一種自鎖操縱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自鎖操縱器。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的車(chē)輛。其符合國(guó)家規(guī)定的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，大大方便了短途交通，最主要的是通過(guò)對(duì)能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。
一般情況下，電動(dòng)車(chē)的前進(jìn)、后退和停止時(shí)通過(guò)操縱桿來(lái)完成。操縱桿的基本原理是將操縱桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息。操縱桿一般有三個(gè)檔位，向前扳動(dòng)操縱桿的手柄是前進(jìn)擋、向后扳動(dòng)該手柄則是后退擋，位于中間位置時(shí)停止。
[0003]操縱人員在駕駛時(shí)，如果駕駛技能不熟練，或者在遇到突發(fā)情況時(shí)，很容易掛錯(cuò)擋，一旦操作失誤，將面臨人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
[0004]因此如何提供一種自鎖操縱器，能夠簡(jiǎn)單快捷的進(jìn)行自鎖，避免操作失誤，消除安全隱患，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自鎖操縱器，能夠簡(jiǎn)單快捷的進(jìn)行自鎖，避免操作失誤，消除安全隱患。
[0006]本發(fā)明實(shí)施例所采取的技術(shù)方案是，一種自鎖操縱器，包括底座，面板和操縱桿，所述底座為中空的箱體，所述面板設(shè)置在所述底座上方，所述操縱桿穿過(guò)所述面板與所述底座鉸接，所述底座的兩個(gè)側(cè)板上設(shè)置有相對(duì)的限位槽，所述限位槽包括多個(gè)向下的凹槽和位于所述多個(gè)凹槽下方的通槽，所述凹槽和所述通槽相連通；所述操縱桿內(nèi)部設(shè)置有連桿，所述連桿能夠在所述操縱桿內(nèi)上下移動(dòng)，所述連桿和底座底部之間設(shè)置有彈性復(fù)位件，所述連桿底部設(shè)置有垂直于所述連桿的限位銷(xiāo)，所述限位銷(xiāo)貫穿所述限位槽，所述連桿受所述彈性復(fù)位件的彈力作用，使得所述限位銷(xiāo)位于其中一個(gè)凹槽內(nèi)。
[0007]優(yōu)選地，所述凹槽為三個(gè)。
[0008]優(yōu)選地，所述連桿頂部設(shè)置有按鈕，所述按鈕位于所述操縱桿頂部，按下所述按鈕，能夠使所述連桿向下移動(dòng)。
[0009]優(yōu)選地，所述彈性復(fù)位件為彈簧。
[0010]優(yōu)選地，所述面板為注塑面板。
[0011]優(yōu)選地，所述底座為注塑底座。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明實(shí)施例提供的自鎖操縱器，操縱桿內(nèi)部設(shè)置有連桿，連桿底部設(shè)置有限位銷(xiāo)，底座的兩個(gè)側(cè)板上設(shè)置有相對(duì)的限位槽，限位銷(xiāo)貫穿該限位槽，具體地，限位槽包括多個(gè)向下的凹槽以及一個(gè)通槽，連桿下方設(shè)置有彈性復(fù)位件，連桿受該彈性復(fù)位件的彈力作用，使得限位銷(xiāo)位于限位槽中的一個(gè)凹槽內(nèi)，此時(shí)連桿被限位，操縱桿不能前后推動(dòng)，起到鎖止功能，需要換擋時(shí)，對(duì)位于操縱桿中的連桿施加一個(gè)豎直向下的力，從而連桿向下移動(dòng)，壓縮位于其下方的彈性復(fù)位件，帶動(dòng)限位銷(xiāo)向下移動(dòng)脫離對(duì)其進(jìn)行限位的凹槽，進(jìn)入下方通槽中，此時(shí)，操縱桿的鎖止?fàn)顟B(tài)被解除，能夠前后推動(dòng)，進(jìn)行換擋操作。因此，本發(fā)明實(shí)施例提供的自鎖操縱器能夠簡(jiǎn)單快捷的進(jìn)行自鎖，避免操作失誤，消除安全隱患。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的的正視圖；
圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0014]圖中:
I底座；2面板；3操縱桿；4限位槽；5連桿；6彈性復(fù)位件；7限位銷(xiāo)；8按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]請(qǐng)參考圖1和圖2，如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的自鎖操縱器，包括底座1、面板2和操縱桿3，底座I為中空箱體，面板2設(shè)置在底座I上方，操縱桿3穿過(guò)面板2與底座I鉸接，底座I的兩個(gè)側(cè)板上設(shè)置有相對(duì)的限位槽4，限位槽4包括多個(gè)向下的凹槽和位于該多個(gè)凹槽下方的通槽，凹槽和通槽相連通，操縱桿3內(nèi)部設(shè)置有連桿5，連桿5能夠在操縱桿3內(nèi)上下移動(dòng)，連桿5和底座I底部之間設(shè)置有彈性復(fù)位件6欄桿底部設(shè)置有垂直于連桿5的限位銷(xiāo)7，限位銷(xiāo)7貫穿限位槽4，連桿5受彈性復(fù)位件6的彈力作用，使得限位銷(xiāo)7位于其中一個(gè)凹槽內(nèi)。
[0017]本發(fā)明實(shí)施例提供的自鎖操縱器，操縱桿3內(nèi)部設(shè)置有連桿5，連桿5底部設(shè)置有限位銷(xiāo)7，底座I的兩個(gè)側(cè)板上設(shè)置有相對(duì)的限位槽4，限位銷(xiāo)7貫穿該限位槽4，具體地，限位槽4包括多個(gè)向下的凹槽以及一個(gè)通槽，連桿5下方設(shè)置有彈性復(fù)位件6，連桿5受該彈性復(fù)位件6的彈力作用，使得限位銷(xiāo)7位于限位槽4中的一個(gè)凹槽內(nèi)，此時(shí)連桿5被限位，操縱桿3不能前后推動(dòng)，起到鎖止功能，需要換擋時(shí)，對(duì)位于操縱桿3中的連桿5施加一個(gè)豎直向下的力，從而連桿5向下移動(dòng)，壓縮位于其下方的彈性復(fù)位件6，帶動(dòng)限位銷(xiāo)7向下移動(dòng)脫離對(duì)其進(jìn)行限位的凹槽，進(jìn)入下方通槽中，此時(shí)，操縱桿3的鎖止?fàn)顟B(tài)被解除，能夠前后推動(dòng)，進(jìn)行換擋操作。因此，本發(fā)明實(shí)施例提供的自鎖操縱器能夠簡(jiǎn)單快捷的進(jìn)行自鎖，避免操作失誤，消除安全隱患。
[0018]具體地，上述凹槽的數(shù)量并不局限，可以根據(jù)車(chē)的檔位進(jìn)行調(diào)整，即本發(fā)明提供的設(shè)計(jì)思路可以適用于不同檔位的電動(dòng)車(chē)，例如三擋、四擋、五檔、六檔等。在本發(fā)明一種具體實(shí)施例中，為三個(gè)凹槽，對(duì)應(yīng)地，車(chē)的檔位為三擋。
[0019]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本發(fā)明中，在操縱桿3上設(shè)置有按鈕8，按鈕8和連桿5相連，按下按鈕8，能夠使得連桿5向下移動(dòng)。從而便于操作人員在駕駛時(shí)進(jìn)行解鎖操作。
[0020]在本發(fā)明一種具體實(shí)施例中，彈性復(fù)位件6為彈簧。彈簧一端與連桿5底部相連，另一端固定在底座I底部。
[0021]在本發(fā)明一種具體實(shí)施例中，面板2為注塑面板，底座I為注塑底座，其中注塑是一種工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)造型的方法。注塑所得的形狀往往就是最后成品，在安裝或作為最終成品使用之前不再需要其他的加工。許多細(xì)部，諸如凸起部、肋、螺紋，都可以在注射模塑一步操作中成型出來(lái)。因此，能夠一體式成型。當(dāng)然，對(duì)于面板2和底座I的材質(zhì)并不局限，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。
[0022]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自鎖操縱器，包括底座(I)、面板(2)和操縱桿(3)，所述底座(I)為中空的箱體，所述面板(2 )設(shè)置在所述底座(I)上方，所述操縱桿(3 )穿過(guò)所述面板(I)與所述底座(I)鉸接，其特征在于:所述底座(I)的兩個(gè)側(cè)板上設(shè)置有相對(duì)的限位槽(4)，所述限位槽(4)包括多個(gè)向下的凹槽和位于所述多個(gè)凹槽下方的通槽，所述凹槽和所述通槽相連通；所述操縱桿(3)內(nèi)部設(shè)置有連桿(5)，所述連桿(5)能夠在所述操縱桿(3)內(nèi)上下移動(dòng)，所述連桿(5)和底座(I)底部之間設(shè)置有彈性復(fù)位件(6)，所述連桿(5)底部設(shè)置有垂直于所述連桿的限位銷(xiāo)(7 )，所述限位銷(xiāo)(7 )貫穿所述限位槽(4 )，所述連桿(5 )受所述彈性復(fù)位件(6 )的彈力作用，使得所述限位銷(xiāo)(7)位于其中一個(gè)凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖操縱器，其特征在于，所述凹槽為三個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖操縱器，其特征在于，所述操縱桿(3)上設(shè)置有按鈕(8 )，所述按鈕(8)和所述連桿(5)相連，按下所述按鈕(8)，能夠使所述連桿(5)向下移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖操縱器，其特征在于，所述彈性復(fù)位件(6)為彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖操縱器，其特征在于，所述面板(2)為注塑面板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖操縱器，其特征在于，所述底座(I)為注塑底座。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種自鎖操縱器。包括底座、面板和操縱桿，操縱桿內(nèi)部設(shè)置連桿，連桿底部設(shè)置限位銷(xiāo)，底座的兩個(gè)側(cè)板上設(shè)置相對(duì)的限位槽，限位銷(xiāo)貫穿該限位槽，限位槽包括多個(gè)向下的凹槽以及一個(gè)通槽，連桿下方設(shè)置彈性復(fù)位件，連桿受彈性復(fù)位件的彈力作用，使限位銷(xiāo)位于限位槽的一個(gè)凹槽內(nèi)，此時(shí)連桿被限位，操縱桿不能前后推動(dòng)，起到鎖止功能，需要換擋時(shí)，對(duì)連桿施加一個(gè)豎直向下的力，連桿向下移動(dòng)，帶動(dòng)限位銷(xiāo)向下移動(dòng)脫離對(duì)其進(jìn)行限位的凹槽，進(jìn)入下方通槽中，此時(shí)，操縱桿的鎖止?fàn)顟B(tài)被解除，能夠前后推動(dòng)，進(jìn)行換擋操作。因此，本發(fā)明實(shí)施例提供的自鎖操縱器能夠簡(jiǎn)單快捷的進(jìn)行自鎖，避免操作失誤，消除安全隱患。
【IPC分類(lèi)】F16H61/22, F16H61/18, F16H59/04, F16H59/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105065660
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510549801
【發(fā)明人】姜洪濤
【申請(qǐng)人】清河縣科超汽車(chē)配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年9月1日