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      撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱的制作方法

      文檔序號(hào):8940048閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
      撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種齒輪箱,更具體地說(shuō),尤其涉及一種撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]滑移齒輪箱一般應(yīng)用在機(jī)械傳動(dòng)場(chǎng)合,通過(guò)滑移齒輪滑動(dòng)與被動(dòng)齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)不同齒數(shù)比傳動(dòng),或不同轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在鑄造行業(yè)中,過(guò)渡小車(chē)作為轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)將砂箱由一段生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至另一段生產(chǎn)線。由于鑄造車(chē)間內(nèi)環(huán)境較惡劣,設(shè)備安裝精度較低,在過(guò)渡小車(chē)橫向轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,由于輥輪不具備鎖止功能,砂箱有時(shí)會(huì)滾出過(guò)渡小車(chē),釀成生產(chǎn)事故。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種使用方便、效果良好的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,包括箱體,在箱體內(nèi)水平設(shè)置有主動(dòng)花鍵軸,在主動(dòng)花鍵軸外套設(shè)有內(nèi)端面與主動(dòng)花鍵軸相配合的滑移齒輪;所述滑移齒輪上連接有撥片機(jī)構(gòu);在箱體上設(shè)有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端與撥片機(jī)構(gòu)連接;在主動(dòng)花鍵軸側(cè)邊設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸平行的第一輸出軸和第二輸出軸,在第一輸出軸和第二輸出軸上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪;當(dāng)滑移齒輪與第一被動(dòng)齒輪嗤合時(shí),第一輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪與第二被動(dòng)齒輪分離,撥片機(jī)構(gòu)鎖緊第二被動(dòng)齒輪;當(dāng)滑移齒輪與第二被動(dòng)齒輪嚙合時(shí),第二輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪與第一被動(dòng)齒輪分離,撥片機(jī)構(gòu)鎖緊第一被動(dòng)齒輪。
      [0005]上述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱中,所述撥片機(jī)構(gòu)主要由與滑移齒輪連接的撥叉、與撥叉連接的連桿、設(shè)在連桿上的連接板、設(shè)在連接板上且與水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)端相適應(yīng)的通孔以及設(shè)在連接板上且分別與第一被動(dòng)齒輪、第二被動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)的第一止轉(zhuǎn)齒和第二止轉(zhuǎn)齒組成,在箱體內(nèi)設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸平行的兩根撥片導(dǎo)向桿,各撥片導(dǎo)向桿上均套設(shè)有環(huán)套,第一止轉(zhuǎn)齒、第二止轉(zhuǎn)齒通過(guò)對(duì)應(yīng)的環(huán)套與連接板連接。
      [0006]上述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱中,所述滑移齒輪上設(shè)有凹槽,所述撥叉設(shè)置在凹槽內(nèi)。
      [0007]上述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱中,所述主動(dòng)花鍵軸、第一輸出軸和第二輸出軸均通過(guò)深溝球軸承與箱體連接。
      [0008]上述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱中,所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為與主動(dòng)花鍵軸平行的撥片氣缸。
      [0009]上述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱中,在第一輸出軸和第二輸出軸上均設(shè)有花鍵,所述第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪通過(guò)花鍵和擋圈分別固定在第一輸出軸和第二輸出軸上。
      [0010]本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)后,通過(guò)撥片機(jī)構(gòu)和水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合調(diào)節(jié)滑移齒輪,滑移齒輪與第一被動(dòng)齒輪嚙合時(shí),撥片機(jī)構(gòu)鎖緊第二輸出軸,滑移齒輪與第二被動(dòng)齒輪嚙合時(shí),撥片機(jī)構(gòu)鎖緊第一輸出軸,實(shí)現(xiàn)了防止不工作輸出軸自行轉(zhuǎn)動(dòng)的功能,防止砂箱有時(shí)會(huì)滾出過(guò)渡小車(chē),釀成生產(chǎn)事故的情況發(fā)生,確保了生產(chǎn)安全。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。
      [0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
      [0013]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
      [0014]圖中:箱體1、主動(dòng)花鍵軸2、滑移齒輪3、撥片機(jī)構(gòu)4、撥叉4a、連桿4b、連接板4c、通孔4d、第一止轉(zhuǎn)齒4e、第二止轉(zhuǎn)齒4f、水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第一輸出軸6、第二輸出軸7、第一被動(dòng)齒輪8、第二被動(dòng)齒輪9、撥片導(dǎo)向桿10、環(huán)套11、深溝球軸承12、花鍵13、擋圈14。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]參閱圖1和圖2所示,本發(fā)明的一種撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,包括箱體1,在箱體I內(nèi)水平設(shè)置有主動(dòng)花鍵軸2,在主動(dòng)花鍵軸2外套設(shè)有內(nèi)端面與主動(dòng)花鍵軸2相配合的滑移齒輪3 ;所述滑移齒輪3上連接有撥片機(jī)構(gòu)4 ;在箱體I上設(shè)有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5,水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的驅(qū)動(dòng)端與撥片機(jī)構(gòu)4連接;優(yōu)選的,所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5為與主動(dòng)花鍵軸2平行的撥片氣缸。在主動(dòng)花鍵軸2側(cè)邊設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸2平行的第一輸出軸6和第二輸出軸7,在第一輸出軸6和第二輸出軸7上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有第一被動(dòng)齒輪8和第二被動(dòng)齒輪9 ;
      [0016]在本實(shí)施例中,所述撥片機(jī)構(gòu)4主要由與滑移齒輪3連接的撥叉4a、與撥叉4a連接的連桿4b、設(shè)在連桿4b上的連接板4c、設(shè)在連接板4c上且與水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)端相適應(yīng)的通孔4d以及設(shè)在連接板4c上且分別與第一被動(dòng)齒輪8、第二被動(dòng)齒輪9 一一對(duì)應(yīng)的第一止轉(zhuǎn)齒4e和第二止轉(zhuǎn)齒4f組成,在箱體I內(nèi)設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸2平行的兩根撥片導(dǎo)向桿10,各撥片導(dǎo)向桿10上均套設(shè)有環(huán)套11,第一止轉(zhuǎn)齒4e、第二止轉(zhuǎn)齒4f通過(guò)對(duì)應(yīng)的環(huán)套11與連接板4c連接。優(yōu)選的,所述滑移齒輪3上設(shè)有凹槽,所述撥叉4a設(shè)置在凹槽內(nèi)。撥片機(jī)構(gòu)4可在水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的帶動(dòng)下,沿?fù)芷瑢?dǎo)向桿10滑動(dòng)。為了使滑移齒輪
      3、第一止轉(zhuǎn)齒4e和第二止轉(zhuǎn)齒4f能順暢滑動(dòng)到第一被動(dòng)齒輪8、第二被動(dòng)齒輪9內(nèi),所有輪齒均做了倒角處理(圖中未示出),同時(shí),在本實(shí)施例中,所述第一止轉(zhuǎn)齒4e和第二止轉(zhuǎn)齒4f齒形相同,該齒形與第一被動(dòng)齒輪8或第二被動(dòng)齒輪9或滑移齒輪3的齒形相同。
      [0017]當(dāng)滑移齒輪3與第一被動(dòng)齒輪8嚙合時(shí),第一輸出軸6轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪3與第二被動(dòng)齒輪9分離,撥片機(jī)構(gòu)4鎖緊第二被動(dòng)齒輪9 ;當(dāng)滑移齒輪3與第二被動(dòng)齒輪9嚙合時(shí),第二輸出軸7轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪3與第一被動(dòng)齒輪8分離,撥片機(jī)構(gòu)4鎖緊第一被動(dòng)齒輪8。
      [0018]優(yōu)選的,所述主動(dòng)花鍵軸2、第一輸出軸6和第二輸出軸7均通過(guò)深溝球軸承12與箱體I連接。
      [0019]為了使第一被動(dòng)齒輪8和第二被動(dòng)齒輪9沒(méi)有軸向位移且隨軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),在第一輸出軸6和第二輸出軸7上均設(shè)有花鍵13,所述第一被動(dòng)齒輪8和第二被動(dòng)齒輪9通過(guò)花鍵13和擋圈14分別固定在第一輸出軸6和第二輸出軸7上。
      [0020]使用時(shí),通過(guò)水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)撥片機(jī)構(gòu)4進(jìn)行移動(dòng),撥片機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)滑移齒輪3進(jìn)行水平移動(dòng),使滑移齒輪3與第一被動(dòng)齒輪8嚙合,此時(shí)滑移齒輪3帶動(dòng)第一輸出軸6轉(zhuǎn)動(dòng),并且,滑移齒輪3與第二被動(dòng)齒輪9分離,撥片機(jī)構(gòu)4上的第二止轉(zhuǎn)齒4f鎖緊第二被動(dòng)齒輪9 ;撥片機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)滑移齒輪3進(jìn)行水平移動(dòng),使滑移齒輪3與第二被動(dòng)齒輪9嚙合,此時(shí)滑移齒輪3帶動(dòng)第二輸出軸7轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪3與第一被動(dòng)齒輪8分離,撥片機(jī)構(gòu)4上的第一止轉(zhuǎn)齒4e鎖緊第一被動(dòng)齒輪8。使本發(fā)明具有防止不工作輸出軸自行轉(zhuǎn)動(dòng)的功能,確保了生產(chǎn)安全。
      [0021]以上所舉實(shí)施例為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,僅用來(lái)方便說(shuō)明本發(fā)明,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,若在不脫離本發(fā)明所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本發(fā)明所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本發(fā)明的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,包括箱體(I),其特征在于,在箱體(I)內(nèi)水平設(shè)置有主動(dòng)花鍵軸(2),在主動(dòng)花鍵軸(2)外套設(shè)有內(nèi)端面與主動(dòng)花鍵軸(2)相配合的滑移齒輪(3);所述滑移齒輪(3)上連接有撥片機(jī)構(gòu)(4);在箱體(I)上設(shè)有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5),水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的驅(qū)動(dòng)端與撥片機(jī)構(gòu)(4)連接;在主動(dòng)花鍵軸(2)側(cè)邊設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸(2)平行的第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7),在第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7)上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有第一被動(dòng)齒輪(8)和第二被動(dòng)齒輪(9);當(dāng)滑移齒輪(3)與第一被動(dòng)齒輪(8)嚙合時(shí),第一輸出軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪(3)與第二被動(dòng)齒輪(9)分離,撥片機(jī)構(gòu)(4)鎖緊第二被動(dòng)齒輪(9);當(dāng)滑移齒輪(3)與第二被動(dòng)齒輪(9)嚙合時(shí),第二輸出軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪(3)與第一被動(dòng)齒輪(8)分離,撥片機(jī)構(gòu)(4)鎖緊第一被動(dòng)齒輪(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,其特征在于,所述撥片機(jī)構(gòu)(4)主要由與滑移齒輪(3)連接的撥叉(4a)、與撥叉(4a)連接的連桿(4b)、設(shè)在連桿(4b)上的連接板(4c)、設(shè)在連接板(4c)上且與水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)驅(qū)動(dòng)端相適應(yīng)的通孔(4d)以及設(shè)在連接板(4c)上且分別與第一被動(dòng)齒輪(8)、第二被動(dòng)齒輪(9) 對(duì)應(yīng)的第一止轉(zhuǎn)齒(4e)和第二止轉(zhuǎn)齒(4f)組成,在箱體(I)內(nèi)設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸(2)平行的兩根撥片導(dǎo)向桿(10),各撥片導(dǎo)向桿(10)上均套設(shè)有環(huán)套(11),第一止轉(zhuǎn)齒(4e)、第二止轉(zhuǎn)齒(4f)通過(guò)對(duì)應(yīng)的環(huán)套(11)與連接板(4c)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,其特征在于,所述滑移齒輪(3)上設(shè)有凹槽,所述撥叉(4a)設(shè)置在凹槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,其特征在于,所述主動(dòng)花鍵軸(2)、第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7)均通過(guò)深溝球軸承(12)與箱體(I)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,其特征在于,所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)為與主動(dòng)花鍵軸(2)平行的撥片氣缸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱,其特征在于,在第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7)上均設(shè)有花鍵(13),所述第一被動(dòng)齒輪(8)和第二被動(dòng)齒輪(9)通過(guò)花鍵(13)和擋圈(14)分別固定在第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7)上。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱;屬于機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域;其技術(shù)要點(diǎn)包括箱體,在箱體內(nèi)水平設(shè)置有主動(dòng)花鍵軸,在主動(dòng)花鍵軸外套設(shè)有內(nèi)端面與主動(dòng)花鍵軸相配合的滑移齒輪;所述滑移齒輪上連接有撥片機(jī)構(gòu);在箱體上設(shè)有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端與撥片機(jī)構(gòu)連接;在主動(dòng)花鍵軸側(cè)邊設(shè)有與主動(dòng)花鍵軸平行的第一輸出軸和第二輸出軸,在第一輸出軸和第二輸出軸上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪;當(dāng)滑移齒輪與第一被動(dòng)齒輪嚙合時(shí),第一輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑移齒輪與第二被動(dòng)齒輪分離,撥片機(jī)構(gòu)鎖緊第二被動(dòng)齒輪;本發(fā)明旨在提供一種使用方便、效果良好的撥片止轉(zhuǎn)式滑移齒輪箱;用于防止不工作輸出軸的自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【IPC分類(lèi)】F16H63/32, F16H3/32, F16H57/023, F16H63/30
      【公開(kāi)號(hào)】CN105156606
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510435660
      【發(fā)明人】黃懷忠, 沈永華, 黃志鵬, 馮偉勝, 朱明燈, 杜金良, 丘璇鋒
      【申請(qǐng)人】梅州五指石科技有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月16日
      【申請(qǐng)日】2015年7月22日
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