壓力機(jī)齒輪箱密封裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓力機(jī)齒輪箱密封裝置，屬于壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有壓力機(jī)齒輪軸壓蓋上的TC骨架密封圈是內(nèi)置式的，即TC骨架密封圈在壓蓋止口的內(nèi)側(cè)，齒輪軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，像油栗一樣將齒輪油有壓力地從側(cè)面噴向TC骨架密封圈。一來，會(huì)造成該密封圈的老化；二來，有壓力的油極易從軸向間隙泄漏；從而造成此處密封不可靠的情況。
[0003]為此有人設(shè)置了一種新型的密封裝置，其在壓蓋內(nèi)端面上環(huán)臺(tái)與定位環(huán)臺(tái)之間形成了一個(gè)環(huán)形的腔室，從軸承中沖擊出來的壓力油直接進(jìn)入該腔室內(nèi)，由于該腔室的截面尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于環(huán)臺(tái)的端面與軸承內(nèi)圈端面間的間隙尺寸，壓力油更多地沿環(huán)形腔室運(yùn)行，降低了壓蓋中孔與軸之間的油壓，從而大大降低了泄漏的情況。
[0004]上述結(jié)構(gòu)形式經(jīng)過實(shí)際使用取得了較好的技術(shù)效果，但是在實(shí)際過程中，還是會(huì)有一部分從壓蓋和軸的空隙之處漏出，因此還需進(jìn)一步加以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但能取得很好技術(shù)效果的壓力機(jī)齒輪箱密封裝置。
[0006]為此本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明包括箱體和通過軸承(1)和箱體形成連接的軸(2)，所述軸承(1)外部設(shè)置壓設(shè)在軸(2)上的壓蓋(3)，所述軸(2)由壓蓋(3)的中孔伸出箱體，所述壓蓋(3)朝向軸承(1)的端面上環(huán)形設(shè)置一圈用于定位軸承(1)的凸臺(tái)
(31)，所述軸承(1)和壓蓋(3)之間設(shè)置由壓蓋(3)固定的過渡環(huán)(4);所述過渡環(huán)(4)和壓蓋(3)內(nèi)設(shè)有連通的過渡環(huán)環(huán)形腔(41)、壓蓋環(huán)形腔(32)，所述過渡環(huán)(4)壓設(shè)在軸(2)上，所述過渡環(huán)(4)開設(shè)的過渡環(huán)環(huán)形腔(41)尺寸大于軸承(1)外圈、內(nèi)圈形成的空檔尺寸。
[0007]所述過渡環(huán)環(huán)形腔(41)、壓蓋環(huán)形腔(32)內(nèi)端設(shè)有連接兩者的固定環(huán)(5);所述過渡環(huán)環(huán)形腔(41)、壓蓋環(huán)形腔(32)設(shè)有下凹的凹孔，所述固定環(huán)(5)鑲嵌在凹孔內(nèi)形成對(duì)過渡環(huán)(4)、壓蓋(3)的固定。
[0008]所述壓蓋(3)中孔朝向外部的孔緣設(shè)有一圈臺(tái)階槽(33)，所述臺(tái)階槽(33)內(nèi)設(shè)置有密封圈(6)。
[0009]所述過渡環(huán)環(huán)形腔(41)的尺寸大于壓蓋環(huán)形腔(32)的尺寸，所述壓蓋環(huán)形腔
(32)往過渡環(huán)環(huán)形腔(41)方向的投影處于過渡環(huán)環(huán)形腔(41)內(nèi)。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:1)本發(fā)明在原有壓蓋環(huán)形腔的尺寸上又增加了一過渡環(huán)環(huán)形腔，這樣環(huán)形腔的截面尺寸大大增加，這樣壓力油將進(jìn)一步的更多沿環(huán)形腔室運(yùn)行，進(jìn)一步降低了壓蓋中孔與軸之間的油壓，從而大大降低了泄漏的情況，經(jīng)過實(shí)際使用，取得了很好的使用效果；
2 )本發(fā)明設(shè)置固定環(huán)，而且固定環(huán)鑲嵌在過渡環(huán)環(huán)形腔、壓蓋環(huán)形腔內(nèi)，這樣進(jìn)一步的將過渡環(huán)、壓蓋之間形成的間隙封閉，進(jìn)一步降低了漏油的風(fēng)險(xiǎn)，而且固定環(huán)同時(shí)起到了固定過渡環(huán)的效果，因此固定環(huán)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但具有雙重功效，起到了良好的技術(shù)效果；
3)本發(fā)明進(jìn)一步的將過渡環(huán)環(huán)形腔的尺寸大于壓蓋環(huán)形腔的尺寸，這一樣壓蓋會(huì)對(duì)過渡環(huán)形成良好的支撐，過渡環(huán)得到了良好的固定，進(jìn)一步的保證了密封裝置的密封性能。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中I部放大圖。
[0013]圖中1為軸承、2為軸、3為壓蓋、4為過渡環(huán)、5為固定環(huán)、6為密封圈；
31為凸臺(tái)、32為壓蓋環(huán)形腔、33為臺(tái)階槽、41為過渡環(huán)環(huán)形腔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本發(fā)明包括箱體和通過軸承1和箱體形成連接的軸2，所述軸承1外部設(shè)置壓設(shè)在軸2上的壓蓋3，所述軸2由壓蓋3的中孔伸出箱體，所述壓蓋3朝向軸承1的端面上環(huán)形設(shè)置一圈用于定位軸承1的凸臺(tái)31，所述軸承1和壓蓋3之間設(shè)置由壓蓋3固定的過渡環(huán)4 ;所述過渡環(huán)4和壓蓋3內(nèi)設(shè)有連通的過渡環(huán)環(huán)形腔41、壓蓋環(huán)形腔32，所述過渡環(huán)4壓設(shè)在軸2上，所述過渡環(huán)4開設(shè)的過渡環(huán)環(huán)形腔41尺寸大于軸承1外圈、內(nèi)圈形成的空檔尺寸。
[0015]所述過渡環(huán)環(huán)形腔41、壓蓋環(huán)形腔32內(nèi)端設(shè)有連接兩者的固定環(huán)5 ;所述過渡環(huán)環(huán)形腔41、壓蓋環(huán)形腔32設(shè)有下凹的凹孔，所述固定環(huán)5鑲嵌在凹孔內(nèi)形成對(duì)過渡環(huán)4、壓蓋3的固定。
[0016]所述壓蓋3中孔朝向外部的孔緣設(shè)有一圈臺(tái)階槽33，所述臺(tái)階槽33內(nèi)設(shè)置有密封圈6。
[0017]所述過渡環(huán)環(huán)形腔41的尺寸大于壓蓋環(huán)形腔32的尺寸，所述壓蓋環(huán)形腔32往過渡環(huán)環(huán)形腔41方向的投影處于過渡環(huán)環(huán)形腔41內(nèi)。
[0018]本發(fā)明的工作原理為，由過渡環(huán)環(huán)形腔41、壓蓋環(huán)形腔32共同組成環(huán)形腔，這樣軸2旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾動(dòng)軸承1旋轉(zhuǎn)時(shí)，像油栗一樣將齒輪油有壓力地噴向壓蓋3內(nèi)側(cè)的環(huán)形腔室內(nèi)，這樣，齒輪油2與密封圈6為無壓力密封，大大降低了漏油的幾率；同時(shí)本發(fā)明設(shè)置固定環(huán)5，固定環(huán)5的設(shè)置將過渡環(huán)4、壓蓋3的間隙有效的消除，進(jìn)一步降低了漏油的幾率，同時(shí)固定環(huán)5也有效的將過渡環(huán)4穩(wěn)定可靠的固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.壓力機(jī)齒輪箱密封裝置，包括箱體和通過軸承(I)和箱體形成連接的軸(2)，所述軸承(I)外部設(shè)置壓設(shè)在軸(2)上的壓蓋(3)，所述軸(2)由壓蓋(3)的中孔伸出箱體，所述壓蓋(3)朝向軸承(I)的端面上環(huán)形設(shè)置一圈用于定位軸承(I)的凸臺(tái)(31)，其特征在于，所述軸承(I)和壓蓋(3)之間設(shè)置由壓蓋(3)固定的過渡環(huán)(4);所述過渡環(huán)(4)和壓蓋(3)內(nèi)設(shè)有連通的過渡環(huán)環(huán)形腔(41)、壓蓋環(huán)形腔(32)，所述過渡環(huán)(4)壓設(shè)在軸(2)上，所述過渡環(huán)(4)開設(shè)的過渡環(huán)環(huán)形腔(41)尺寸大于軸承(I)外圈、內(nèi)圈形成的空檔尺寸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)齒輪箱密封裝置，其特征在于，所述過渡環(huán)環(huán)形腔(41)、壓蓋環(huán)形腔(32)內(nèi)端設(shè)有連接兩者的固定環(huán)(5);所述過渡環(huán)環(huán)形腔(41)、壓蓋環(huán)形腔(32)設(shè)有下凹的凹孔，所述固定環(huán)(5)鑲嵌在凹孔內(nèi)形成對(duì)過渡環(huán)(4)、壓蓋(3)的固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)齒輪箱密封裝置，其特征在于，所述壓蓋(3)中孔朝向外部的孔緣設(shè)有一圈臺(tái)階槽(33)，所述臺(tái)階槽(33)內(nèi)設(shè)置有密封圈(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)齒輪箱密封裝置，其特征在于，所述過渡環(huán)環(huán)形腔(41)的尺寸大于壓蓋環(huán)形腔(32)的尺寸，所述壓蓋環(huán)形腔(32)往過渡環(huán)環(huán)形腔(41)方向的投影處于過渡環(huán)環(huán)形腔(41)內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及壓力機(jī)齒輪箱密封裝置。包括箱體和通過軸承和箱體形成連接的軸，所述軸承外部設(shè)置壓設(shè)在軸上的壓蓋，所述軸由壓蓋的中孔伸出箱體，所述壓蓋朝向軸承的端面上環(huán)形設(shè)置一圈用于定位軸承的凸臺(tái)，所述軸承和壓蓋之間設(shè)置由壓蓋固定的過渡環(huán)；所述過渡環(huán)和壓蓋內(nèi)設(shè)有連通的過渡環(huán)環(huán)形腔、壓蓋環(huán)形腔，所述過渡環(huán)壓設(shè)在軸上，所述過渡環(huán)開設(shè)的過渡環(huán)環(huán)形腔尺寸大于軸承外圈、內(nèi)圈形成的空檔尺寸。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但能取得很好技術(shù)效果的一種具有良好軸密封性能的壓力機(jī)齒輪箱。
【IPC分類】F16H57/021, F16H57/029
【公開號(hào)】CN105240503
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510620606
【發(fā)明人】馮翔, 蔣星桐
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州容德機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月27日