煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明公開一種冷卻系統(tǒng)，特別是一種煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]潤滑是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行和系統(tǒng)傳動(dòng)的重要保障，卷煙設(shè)備運(yùn)行速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)精度高，傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)潤滑油的溫度不斷上升，溫度可達(dá)55~65°C，時(shí)間長久會(huì)導(dǎo)致密封件加速老化，造成設(shè)備漏油，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。能否及時(shí)合理地將潤滑油油溫進(jìn)行冷卻，成為了保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高傳動(dòng)件使用壽命，防止設(shè)備漏油等問題的重要課題之一Ο

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述提到的現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備潤滑油需要冷卻的問題，本發(fā)明提供一種煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其利用中央空調(diào)的富余能源對潤滑油進(jìn)行冷卻，可以達(dá)到提高設(shè)備完好率，安全、高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)的目的。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，系統(tǒng)包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，冷卻源將冷卻水進(jìn)行降溫冷卻產(chǎn)生冷凍水，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內(nèi)采用冷凍水對冷卻水進(jìn)行降溫，并輸出給二級冷卻熱交換器，在二級冷卻熱交換器內(nèi)對潤滑油進(jìn)行冷卻。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案進(jìn)一步還包括:
所述的二級冷卻熱交換器設(shè)有一個(gè)以上。
[0006]所述的冷卻源為中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
[0007]所述的系統(tǒng)還包括軟化水箱、補(bǔ)水箱和補(bǔ)水栗，自來水連接在軟化水箱上，軟化水箱與補(bǔ)水箱連接，補(bǔ)水箱與補(bǔ)水栗連接，補(bǔ)水栗與冷卻水系統(tǒng)連接。
[0008]所述的一級冷卻熱交換器的回水接管上連接有集水器，集水器上連接有分水器，分水器與冷卻源連接。
[0009]所述的系統(tǒng)還包括有壓差變送器和控制器，二級冷卻熱交換器的進(jìn)水接管和回水接管之間連接有壓差變送器，壓差變送器輸出檢測信號給控制器。
[0010]所述的一級冷卻熱交換器的進(jìn)水接管上連接有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，控制器控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作.所述的一級冷卻熱交換器的出水接管上連接有溫度傳感器，溫度傳感器將溫度信號傳輸給控制器。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:(1)、本發(fā)明嘗試創(chuàng)新，開發(fā)了集中式潤滑冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了本地/遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，大大增強(qiáng)了集控性，為操作、維修提供了便利，同時(shí)簡化了車間設(shè)備現(xiàn)場的施工復(fù)雜度。(2)、充分利用節(jié)能理念，設(shè)計(jì)開發(fā)了集自動(dòng)補(bǔ)水、自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水流量等功能的密閉循環(huán)式冷卻系統(tǒng)，保證了循環(huán)水的清潔，不但減少了用水浪費(fèi)，同時(shí)減少了因堵塞而造成的執(zhí)行元件的損壞。(3)、就地取材，合理利用中央空調(diào)的富余能量，搭建冷卻源供應(yīng)系統(tǒng)，不但減少了設(shè)備的投入，而且提高了中央空調(diào)設(shè)備的利用率。(4)、采用本發(fā)明后，車間反饋設(shè)備潤滑油的冷卻效果明顯，跑、冒、滴、漏現(xiàn)象減少，減少了齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的磨損，從而提高了設(shè)備運(yùn)行效率，降低了維修成本。(5)、大大減少了車間主要熱源的散熱量，降低了車間供冷的能源消耗。(6)、因跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的減少，一定程度上降低了質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故發(fā)生的可能性。
[0012]下面將結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明系統(tǒng)方框圖。
[0014]圖2為本發(fā)明冷卻水交互部分方框圖。
[0015]圖3為本發(fā)明冷卻水控制部分方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)施例為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，其他凡其原理和基本結(jié)構(gòu)與本實(shí)施例相同或近似的，均在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0017]本發(fā)明的冷卻方式采用水冷式冷卻，即通過板式熱換器利用冷卻水對潤滑油進(jìn)行冷卻；供冷形式采用集中供冷。
[0018]請參看附圖1，本發(fā)明主要包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，本實(shí)施例中，冷卻源采用中央空調(diào)富余能量為潤滑油冷卻子系統(tǒng)提供冷卻源，通過冷卻源將冷卻水進(jìn)行降溫冷卻，產(chǎn)生冷凍水(約7°C )，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內(nèi)采用冷凍水(7°C)對冷卻水進(jìn)行降溫，使冷卻水降到20°C，并輸出給二級冷卻熱交換器，本實(shí)施例中，二級冷卻熱交換器設(shè)有一個(gè)以上，二級冷卻熱交換器冷卻水進(jìn)水連接管上連接有循環(huán)栗，通過循環(huán)栗將20°C的冷卻水輸送到機(jī)臺(tái)，對潤滑油進(jìn)行冷卻。本實(shí)施例中，在一級冷卻熱交換器的回水接管上連接有集水器，對水進(jìn)行回收，集水器與分水器相連接，通過分水器將水送入冷卻源，即中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
[0019]如果使用自來水作為冷卻水，容易在管道中結(jié)成水垢，使過濾器堵塞，而且需要定期換水，也是從節(jié)能的角度出發(fā)，本發(fā)明對系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，其通過利用處理過的空調(diào)軟化水，增加補(bǔ)水箱和補(bǔ)水栗，使其形成密閉循環(huán)系統(tǒng)，不但保證了冷卻水的水質(zhì)，減少了冷卻水的更換浪費(fèi)，而且減少了日后的維修工作。自來水連接在軟化水箱上，在軟化水箱內(nèi)對自來水進(jìn)行軟化，軟化后的自來水輸出值補(bǔ)水箱進(jìn)行存儲(chǔ)，補(bǔ)水箱上連接有補(bǔ)水栗，通過補(bǔ)水栗將補(bǔ)水箱內(nèi)的水輸入至冷卻循環(huán)系統(tǒng)中，本實(shí)施例中，補(bǔ)水栗連接在一級冷卻熱交換器的回水連接管上。
[0020]請參看附圖2和附圖3，本實(shí)施例中，在二級冷卻熱交換器的進(jìn)水接管和回水接管之間連接有壓差變送器，壓差變送器輸出檢測信號給控制器，一級冷卻熱交換器的進(jìn)水接管上連接有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，控制器控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作，一級冷卻熱交換器的出水接管上連接有溫度傳感器，用于檢測級冷卻熱交換器的出水溫度，并將溫度信號傳輸給控制器。本實(shí)施例中，通過溫度傳感器測得冷卻水的實(shí)際溫度值，并與設(shè)定值比較后將差值傳送給控制器，控制器通過控制電動(dòng)閥調(diào)節(jié)冷凍水的流量，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的溫度值穩(wěn)定在設(shè)定值。通過檢測二級冷卻熱交換器的冷卻水出水和回水接管的壓差值，實(shí)現(xiàn)對變頻器輸出頻率的控制，從而實(shí)現(xiàn)對冷卻水水壓的穩(wěn)定控制。
[0021]本發(fā)明基于國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T786.1—2009)《潤滑油油溫工藝要求》，以保障生產(chǎn)、節(jié)省能源、增加可靠度等要求作為指導(dǎo)思路，利用中央空調(diào)的富余能源，建立包裝機(jī)潤滑油中央冷卻系統(tǒng)，不但能夠有效地解決潤滑油冷卻的問題，而且可以達(dá)到提高設(shè)備完好率，安全、高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的系統(tǒng)包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，冷卻源將冷卻水進(jìn)行降溫冷卻產(chǎn)生冷凍水，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內(nèi)采用冷凍水對冷卻水進(jìn)行降溫，并輸出給二級冷卻熱交換器，在二級冷卻熱交換器內(nèi)對潤滑油進(jìn)行冷卻。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的二級冷卻熱交換器設(shè)有一個(gè)以上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的冷卻源為中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的系統(tǒng)還包括軟化水箱、補(bǔ)水箱和補(bǔ)水栗，自來水連接在軟化水箱上，軟化水箱與補(bǔ)水箱連接，補(bǔ)水箱與補(bǔ)水栗連接，補(bǔ)水栗與冷卻水系統(tǒng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的一級冷卻熱交換器的回水接管上連接有集水器，集水器上連接有分水器，分水器與冷卻源連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的系統(tǒng)還包括有壓差變送器和控制器，二級冷卻熱交換器的進(jìn)水接管和回水接管之間連接有壓差變送器，壓差變送器輸出檢測信號給控制器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的一級冷卻熱交換器的進(jìn)水接管上連接有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，控制器控制電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的一級冷卻熱交換器的出水接管上連接有溫度傳感器，溫度傳感器將溫度信號傳輸給控制器。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種煙機(jī)設(shè)備集中冷卻潤滑系統(tǒng)，系統(tǒng)包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，冷卻源將冷卻水進(jìn)行降溫冷卻產(chǎn)生冷凍水，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內(nèi)采用冷凍水對冷卻水進(jìn)行降溫，并輸出給二級冷卻熱交換器，在二級冷卻熱交換器內(nèi)對潤滑油進(jìn)行冷卻。本發(fā)明基于國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T786.1—2009）《潤滑油油溫工藝要求》，以保障生產(chǎn)、節(jié)省能源、增加可靠度等要求作為指導(dǎo)思路，利用中央空調(diào)的富余能源，建立包裝機(jī)潤滑油中央冷卻系統(tǒng)，不但能夠有效地解決潤滑油冷卻的問題，而且可以達(dá)到提高設(shè)備完好率，安全、高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)的目的。
【IPC分類】F16N39/02
【公開號】CN105257971
【申請?zhí)枴緾N201510781755
【發(fā)明人】柴繼存, 吳勇波, 張宗盛, 甘尤, 鄒守俊, 韓偉中
【申請人】深圳煙草工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月16日