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      一種鼓式制動器用制動蹄的制作方法

      文檔序號:9562027閱讀:250來源:國知局
      一種鼓式制動器用制動蹄的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種鼓式制動器,尤其是一種鼓式制動器用制動蹄。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,重型卡車鼓式制動器上通常采用回位彈簧的回位力實(shí)現(xiàn)滾輪在制動蹄上的固定,這樣在使用過程中,由于制動間隙過大或者受到制動器受到較大沖擊力時(shí),有可能導(dǎo)致回位彈簧回位力無法及時(shí)將滾輪保持在制動蹄上而導(dǎo)致滾輪脫落,這樣就可能造成制動器的損壞,甚至嚴(yán)重影響整車行駛安全性,這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在不足之處。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題,就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種鼓式制動器用制動蹄,該制動蹄在使用過程中能夠防止?jié)L輪脫落,結(jié)構(gòu)合理緊湊,工藝簡單,使用可靠,降低了生產(chǎn)和維修成本。
      [0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的:該鼓式制動器用制動蹄包括固定連接的摩擦襯片和面板,所述面板的內(nèi)側(cè)面固定連接有兩塊腹板,所述兩塊腹板的相對兩端中,一端固定連接有支銷座,另一端安裝有滾輪,所述滾輪的兩端分別通過滾輪保持架與兩塊腹板固定連接。
      [0005]上述腹板的一端設(shè)置有滾輪安裝槽。
      [0006]上述滾輪保持架上設(shè)置有滾輪固定孔和螺栓安裝孔,所述滾輪保持架通過螺栓安裝孔內(nèi)的螺栓組件與腹板固定連接。
      [0007]上述腹板中與滾輪安裝槽相對的一端設(shè)置有支銷座安裝槽。
      [0008]上述螺栓組件包括六角頭螺栓和鎖緊螺母,所述腹板上設(shè)置有與六角頭螺栓配合的螺栓孔。
      [0009]上述滾輪安裝槽為半圓槽。
      [0010]上述支銷座安裝槽為半圓槽。
      [0011]上述兩塊腹板相互平行,并沿面板的中心對稱設(shè)置。
      [0012]上述兩塊滾輪保持架分別設(shè)置在兩腹板的外側(cè)面。
      [0013]上述支銷座與支銷座安裝槽通過焊接固定,所述摩擦襯片通過鉚釘與面板鉚接。
      [0014]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,該鼓式制動器用制動蹄中,兩塊腹板的相對兩端中,一端固定連接有支銷座,另一端安裝有滾輪,所述滾輪的兩端分別通過滾輪保持架與兩塊腹板固定連接。該制動蹄中滾輪通過滾輪保持架固定在制動蹄上,在制動過程中可以有效防止?jié)L輪脫落的現(xiàn)象,進(jìn)一步提高了制動器的可靠性。由此可見,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖3為圖2中的A向視圖。
      [0018]圖4為腹板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖5為滾輪保持架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖中,1-滾輪,2-滾輪保持架,3-鎖緊螺母,4-六角頭螺栓,5-腹板,6_摩擦襯片,7-面板,8-鉚釘,9-支銷座,10-螺栓孔,11-滾輪安裝槽,12-螺栓安裝孔,13-滾輪固定孔,14-支銷座安裝槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對本方案進(jìn)行闡述。
      [0022]一種鼓式制動器用制動蹄,如圖所示,它包括固定連接的摩擦襯片6和面板7,所述摩擦襯片6通過鉚釘8與面板7鉚接。所述面板7的內(nèi)側(cè)面固定連接有兩塊腹板5,兩塊腹板5相互平行并沿面板7的中心對稱設(shè)置。所述兩塊腹板5的相對兩端中,一端固定連接有支銷座9,另一端安裝有滾輪1,所述滾輪1的兩端分別通過滾輪保持架2與兩塊腹板5固定連接,兩塊滾輪保持架2分別設(shè)置在兩腹板5的外側(cè)面。
      [0023]為了實(shí)現(xiàn)滾輪1和支銷座9在制動蹄上的安裝,在所述腹板5的一端設(shè)置有滾輪安裝槽11,該滾輪安裝槽11為半圓槽,滾輪1的兩端放置在半圓槽中;腹板5中與滾輪安裝槽11相對的一端設(shè)置有支銷座安裝槽14,支銷座安裝槽14為半圓槽,支銷座9與支銷座安裝槽14通過焊接固定。
      [0024]滾輪保持架2上設(shè)置有滾輪固定孔13和螺栓安裝孔12,所述滾輪保持架2通過螺栓安裝孔12內(nèi)的螺栓組件與腹板5固定連接。螺栓組件包括六角頭螺栓4和鎖緊螺母3,所述腹板5上設(shè)置有與六角頭螺栓4配合的螺栓孔10。
      [0025]兩塊腹板5的外周與面板7垂直并列等距焊接固定,滾輪保持架2緊貼腹板5的外側(cè)面,滾輪1的端部穿過滾輪固定孔13,腹板5上的螺栓孔10和滾輪保持架2上的螺栓安裝孔12對齊,六角頭螺栓4由腹板5內(nèi)側(cè)向外依次穿過腹板5上螺栓孔10和滾輪保持架2上的螺栓安裝孔12,然后通過鎖緊螺母3鎖緊固定,從而將滾輪1固定在制動蹄上。
      [0026]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,采用鋼板沖壓焊接而成,滾輪1通過滾輪保持架2固定在制動蹄上,在制動過程中可以有效防止?jié)L輪脫落現(xiàn)象,進(jìn)一步提高了制動器可靠性。
      [0027]本發(fā)明中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,本發(fā)明并不僅限于上述【具體實(shí)施方式】,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鼓式制動器用制動蹄,它包括固定連接的摩擦襯片和面板,所述面板的內(nèi)側(cè)面固定連接有兩塊腹板,其特征是:所述兩塊腹板的相對兩端中,一端固定連接有支銷座,另一端安裝有滾輪,所述滾輪的兩端分別通過滾輪保持架與兩塊腹板固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述腹板的一端設(shè)置有滾輪安裝槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述滾輪保持架上設(shè)置有滾輪固定孔和螺栓安裝孔,所述滾輪保持架通過螺栓安裝孔內(nèi)的螺栓組件與腹板固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述腹板中與滾輪安裝槽相對的一端設(shè)置有支銷座安裝槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述螺栓組件包括六角頭螺栓和鎖緊螺母,所述腹板上設(shè)置有與六角頭螺栓配合的螺栓孔。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述滾輪安裝槽為半圓槽。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述支銷座安裝槽為半圓槽。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述兩塊腹板相互平行,并沿面板的中心對稱設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述兩塊滾輪保持架分別設(shè)置在兩腹板的外側(cè)面。10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鼓式制動器用制動蹄,其特征是:所述支銷座與支銷座安裝槽通過焊接固定,所述摩擦襯片通過鉚釘與面板鉚接。
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種鼓式制動器用制動蹄,它包括固定連接的摩擦襯片和面板,所述面板的內(nèi)側(cè)面固定連接有兩塊腹板,兩塊腹板的相對兩端中,一端固定連接有支銷座,另一端安裝有滾輪,所述滾輪的兩端分別通過滾輪保持架與兩塊腹板固定連接。該制動蹄中滾輪通過滾輪保持架固定在制動蹄上,在制動過程中可以有效防止?jié)L輪脫落的現(xiàn)象,進(jìn)一步提高了制動器的可靠性。
      【IPC分類】F16D65/04
      【公開號】CN105317889
      【申請?zhí)枴緾N201410324423
      【發(fā)明人】薛彥聰, 齊學(xué)先, 馬兵兵
      【申請人】中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司
      【公開日】2016年2月10日
      【申請日】2014年7月9日
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