一種新型軸承檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軸承加工領(lǐng)域，更具體的說涉及一種新型軸承檢測裝置。
技術(shù)背景
[0002]軸承(Bearing)是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)(frict1n coefficient)，并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴(yán)格的說是由外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油六大件組成。主要具備外圈、內(nèi)圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
[0003]軸承的加工制造過程中，要對成品的軸承進行多個參數(shù)的檢測，只有每個參數(shù)都符合標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)出的軸承才是正品，否則就是次品，需要重新加工。軸承檢測至關(guān)重要，是軸承質(zhì)量的保障。對于軸承的檢測，需要對軸承進行定位和固定檢測。軸承的內(nèi)環(huán)大小是成品軸承的重要檢測項目之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004](一 )要解決的技術(shù)問題
[0005]針對以上缺點，本發(fā)明提供一種新型軸承檢測裝置。
[0006]( 二)技術(shù)方案
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供所述一種新型軸承檢測裝置，包括底座，所述底座左端安裝有支架，所述底座上設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶上安裝有多個固定塊，所述輸送帶上部支架上安裝有氣缸，所述氣缸右側(cè)安裝有紅外線感應(yīng)裝置，所述氣缸頂部安裝有伸縮軸，所述伸縮軸頂部設(shè)置有感應(yīng)器，所述固定塊表面設(shè)置有保護墊，所述支架右側(cè)中部安裝有警報器，所述支架左側(cè)中部安裝有控制器。
[0008]進一步地，所述底座的左側(cè)設(shè)置有工作臺，且工作臺與輸送帶位于同一水平面上。
[0009]進一步地，所述底座右側(cè)設(shè)置有不合格回收處，且位于輸送帶下部。
[0010]進一步地，所述控制器通過導(dǎo)線分別與輸送帶、感應(yīng)器、警報器與紅外線傳感器相連接。
[0011]進一步地，所述保護墊表面為凹凸?fàn)睢?br>[0012]本發(fā)明的有益效果為:
[0013]本發(fā)明的一種新型軸承檢測裝置，通過在底部上設(shè)置有運輸帶，可以提高軸承在檢測時的速度，同時利用伸縮軸，并配合紅外線感應(yīng)器與傳感器一起使用，可以快速的對軸承的性能進行檢測，在運輸帶上安裝有固定塊，可以快速的對軸承進行固定，同時也提高了軸承的檢測質(zhì)量。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的一種新型軸承檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1、底座，2、支架，3、氣缸，4、伸縮軸，5、感應(yīng)器，6、紅外線感應(yīng)裝置，7、運輸帶，8、固定塊，9、保護墊，10、警報器，11、控制器，12、工作臺，13、不合格回收處。
【具體實施方式】
[0016]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實施方式】并參照附圖，對本發(fā)明進一步詳細說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。
[0017]如圖1所示，一種新型軸承檢測裝置，包括底座1，所述底座1左端安裝有支架2，所述底座1上設(shè)置有輸送帶7，所述輸送帶7上安裝有多個固定塊8，所述輸送帶7上部支架上安裝有氣缸3，所述氣缸3右側(cè)安裝有紅外線感應(yīng)裝置6，所述氣缸3頂部安裝有伸縮軸4，所述伸縮軸4頂部設(shè)置有感應(yīng)器5，所述固定塊8表面設(shè)置有保護墊9，所述支架2右側(cè)中部安裝有警報器10，所述支架2左側(cè)中部安裝有控制器11。
[0018]進一步地，所述底座1的左側(cè)設(shè)置有工作臺12，且工作臺12與輸送帶7位于同一水平面上。
[0019]進一步地，所述底座1右側(cè)設(shè)置有不合格回收處13，且位于輸送帶7下部。
[0020]進一步地，所述控制器11通過導(dǎo)線分別與輸送帶7、感應(yīng)器5、警報器10與紅外線傳感器6相連接。
[0021]進一步地，所述保護墊9表面為凹凸?fàn)睢?br>[0022]綜上所述，本發(fā)明在實驗和實踐的基礎(chǔ)上，通過在底部上設(shè)置有運輸帶，可以提高軸承在檢測時的速度，同時利用伸縮軸，并配合紅外線感應(yīng)器與傳感器一起使用，可以快速的對軸承的性能進行檢測，在運輸帶上安裝有固定塊，可以快速的對軸承進行固定，同時也提高了軸承的檢測質(zhì)量。
[0023]應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的上述【具體實施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本發(fā)明的原理，而不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。因此，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。此外，本發(fā)明所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【主權(quán)項】
1.一種新型軸承檢測裝置，包括底座，所述底座左端安裝有支架，其特征在于:所述底座上設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶上安裝有多個固定塊，所述輸送帶上部支架上安裝有氣缸，所述氣缸右側(cè)安裝有紅外線感應(yīng)裝置，所述氣缸頂部安裝有伸縮軸，所述伸縮軸頂部設(shè)置有感應(yīng)器，所述固定塊表面設(shè)置有保護墊，所述支架右側(cè)中部安裝有警報器，所述支架左側(cè)中部安裝有控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承檢測裝置，其特征在于:所述底座的左側(cè)設(shè)置有工作臺，且工作臺與輸送帶位于同一水平面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承檢測裝置，其特征在于:所述底座右側(cè)設(shè)置有不合格回收處，且位于輸送帶下部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承檢測裝置，其特征在于:所述控制器通過導(dǎo)線分別與輸送帶、感應(yīng)器、警報器與紅外線傳感器相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承檢測裝置，其特征在于:所述保護墊表面為凹凸?fàn)睢?br>【專利摘要】本發(fā)明涉及軸承加工領(lǐng)域，具體涉及一種新型軸承檢測裝置，包括底座，所述底座左端安裝有支架，所述底座上設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶上安裝有多個固定塊，所述輸送帶上部支架上安裝有氣缸，所述氣缸右側(cè)安裝有紅外線感應(yīng)裝置，所述氣缸頂部安裝有伸縮軸，所述伸縮軸頂部設(shè)置有感應(yīng)器，所述固定塊表面設(shè)置有保護墊，所述支架右側(cè)中部安裝有警報器，所述支架左側(cè)中部安裝有控制器。本發(fā)明通過在底部上設(shè)置有運輸帶，可以提高軸承在檢測時的速度，同時利用伸縮軸，并配合紅外線感應(yīng)器與傳感器一起使用，可以快速的對軸承的性能進行檢測，在運輸帶上安裝有固定塊，可以快速的對軸承進行固定，同時也提高了軸承的檢測質(zhì)量。
【IPC分類】F16C41/00, G01M13/04
【公開號】CN105351377
【申請?zhí)枴緾N201510943739
【發(fā)明人】竺林坤, 石偉東
【申請人】新昌縣羽林街道全順機械廠
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年12月15日