一種液壓緩沖限位組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種液壓緩沖限位組件。
【背景技術(shù)】
[0002]在半自動化的生產(chǎn)線上,需要人工通過控制桿對機器工作進行控制,控制桿在進行控制換擋時,如果用力過大會產(chǎn)生撞擊,導(dǎo)致控制桿磨損,對于控制桿這種使用頻率極高的部件,磨損速度非??欤欢F(xiàn)針對這種情況也設(shè)計了一些控制桿的緩沖結(jié)構(gòu),如彈簧之類的彈性件,但機械的緩沖結(jié)構(gòu)將控制桿的磨損轉(zhuǎn)移到了對緩沖部件的磨損,需要對緩沖部件進行經(jīng)常的更換,非常麻煩,而且緩沖部件使用時間稍長就會產(chǎn)生很大噪音,使用十分不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是:提出了一種液壓緩沖限位組件。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:一種液壓緩沖限位組件,其特征在于:包含液壓環(huán)和控制桿組件,液壓環(huán)中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸和穿過轉(zhuǎn)軸的分隔板,分隔板將液壓環(huán)的內(nèi)部分成空腔和油腔,液壓環(huán)的環(huán)壁在空腔的一側(cè)上開有配合槽;所述控制桿組件包含控制桿、液壓盒和液壓臂;所述液壓盒設(shè)置在空腔中,液壓臂設(shè)置在油腔中,液壓盒與液壓臂通過連接件連為一體,連接件轉(zhuǎn)動設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上;所述控制桿穿過配合槽,并與液壓盒配合;所述油腔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個行程擋塊,兩個行程擋塊作為液壓臂兩個轉(zhuǎn)動終點。
[0005]優(yōu)選的,所述空腔為半圓形。
[0006]優(yōu)選的,所述油腔為半圓形。
[0007]優(yōu)選的,所述配合槽呈四分之一圓弧形。
[0008]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明的液壓緩沖限位組件,通過液壓臂在油腔中的設(shè)置,對控制桿的轉(zhuǎn)動動作起到緩沖作用,并通過液壓盒對控制桿的按壓動作起到緩沖作用,緩沖的效果好,而且沒有噪音,磨損少,使用壽命長;兩個行程擋塊作為液壓臂兩個轉(zhuǎn)動終點,對控制桿的轉(zhuǎn)動起到限位作用。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為本發(fā)明的一種液壓緩沖限位組件的示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
[0011]如圖1所示,本發(fā)明所述的一種液壓緩沖限位組件,包含液壓環(huán)1和控制桿組件,液壓環(huán)1中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸和穿過轉(zhuǎn)軸的分隔板2,分隔板2將液壓環(huán)1的內(nèi)部分成空腔和油腔,液壓環(huán)1的環(huán)壁在空腔的一側(cè)上開有配合槽3 ;所述控制桿組件包含控制桿4、液壓盒5和液壓臂6 ;所述液壓盒5設(shè)置在空腔中,液壓臂6設(shè)置在油腔中,液壓盒5與液壓臂6通過連接件7連為一體,連接件7轉(zhuǎn)動設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上;所述控制桿4穿過配合槽3,并與液壓盒5配合;所述油腔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個行程擋塊8,兩個行程擋塊8作為液壓臂6兩個轉(zhuǎn)動終點;所述空腔與油腔均為半圓形;所述配合槽3呈四分之一圓弧形。
[0012]當(dāng)控制桿4通過轉(zhuǎn)軸沿配合槽3轉(zhuǎn)動時,密度油與液壓臂6上的油孔配合,使液壓臂6在油腔中緩慢轉(zhuǎn)動,進而使與液壓臂6 —體連接的控制桿4得到緩沖;當(dāng)對控制桿4進行按壓或者提升操作時,液壓盒5中的密度油與控制桿4的端部油孔配合,對控制桿4相應(yīng)的動作進行緩沖。
[0013]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種液壓緩沖限位組件,其特征在于:包含液壓環(huán)(1)和控制桿組件,液壓環(huán)(1)中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸和穿過轉(zhuǎn)軸的分隔板(2),分隔板(2)將液壓環(huán)(1)的內(nèi)部分成空腔和油腔,液壓環(huán)(1)的環(huán)壁在空腔的一側(cè)上開有配合槽(3);所述控制桿組件包含控制桿(4)、液壓盒(5 )和液壓臂(6 );所述液壓盒(5 )設(shè)置在空腔中,液壓臂(6 )設(shè)置在油腔中,液壓盒(5 )與液壓臂(6)通過連接件(7)連為一體,連接件(7)轉(zhuǎn)動設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上;所述控制桿(4)穿過配合槽(3 ),并與液壓盒(5 )配合;所述油腔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個行程擋塊(8 ),兩個行程擋塊(8)作為液壓臂(6)兩個轉(zhuǎn)動終點。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓緩沖限位組件,其特征在于:所述空腔為半圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓緩沖限位組件,其特征在于:所述油腔為半圓形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓緩沖限位組件,其特征在于:所述配合槽(3)呈四分之一圓弧形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液壓緩沖限位組件,其特征在于:包含液壓環(huán)和控制桿組件,液壓環(huán)中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸和分隔板,分隔板將液壓環(huán)的內(nèi)部分成空腔和油腔,液壓環(huán)上開有配合槽;控制桿組件包含控制桿、液壓盒和液壓臂;液壓盒設(shè)置在空腔中,液壓臂設(shè)置在油腔中,液壓盒與液壓臂通過連接件連為一體,連接件轉(zhuǎn)動設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上;控制桿穿過配合槽,并與液壓盒配合;所述油腔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個行程擋塊;本發(fā)明的液壓緩沖限位組件,通過液壓臂對控制桿的轉(zhuǎn)動動作起到緩沖作用,并通過液壓盒對控制桿的按壓動作起到緩沖作用,緩沖的效果好,而且沒有噪音,磨損少,使用壽命長;兩個行程擋塊作為液壓臂兩個轉(zhuǎn)動終點,對控制桿的轉(zhuǎn)動起到限位作用。
【IPC分類】F16F9/32, F16F9/58
【公開號】CN105387121
【申請?zhí)枴緾N201510835923
【發(fā)明人】顧林男
【申請人】蘇州市順儀五金有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月26日