一種船用主機串油智能監(jiān)控儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明提供的是一種船用主機串油智能監(jiān)控儀，涉及船舶在系泊試驗期間或者在大修期間的管路串洗使用的一種監(jiān)測控制儀器。
【背景技術】
[0002]在民品系列船舶主機串油時，我們需要投入大量的人力去完成滑油溫度、管路壓力，濾器壓差監(jiān)測。施工者通常采用FLUKE點溫汁監(jiān)測滑油溫度，且濾器中的濾紙狀態(tài)無法確定，在夜間串油時，存在紅眼效應。與此同時，缺少數(shù)據(jù)連續(xù)盜測、報警提示。栗運行時，管路滑油壓力值低無法實現(xiàn)栗切換，用鐵錘敲擊管路造成大面積油漆脫落?；蜏囟鹊蜁r起動加熱裝置不及時，濾器壓差高時濾紙更換不及時等眾多因素。根據(jù)上述原因，為了提高串洗滑油設備運行的穩(wěn)定性和串洗質(zhì)量，我們開發(fā)了一款針對主機串油的智能監(jiān)控儀，解決上述存在的相關問題。
[0003]根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，在造船行業(yè)，現(xiàn)無面向艙舶行業(yè)的專業(yè)產(chǎn)品，對該產(chǎn)品的實用價值有著更積極的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了能夠?qū)Υ弥鳈C滑油串油期間溫度數(shù)據(jù)監(jiān)測，本發(fā)明提供了一種船用主機串油智能監(jiān)控儀。該監(jiān)控儀通過在主控板上設置中央處理器輸入輸出控制板，在中央處理器輸入輸出控制板上分別連接溫度傳感器，壓差傳感器，壓力開關，報警蜂鳴器，報警指示燈和空氣控制電磁閥。解決船用主機滑油串油期間溫度數(shù)據(jù)監(jiān)測的技術問題。
[0005 ]本發(fā)明解決技術問題采用的技術方案是:
在主控板內(nèi)設置有中央處理器輸入輸出控制板，在中央處理器輸入輸出控制板上順序連接有溫度傳感器，壓差傳感器，壓力開關，報警蜂鳴器，報警指示燈和空氣控制電磁閥；與中央處理器輸入輸出控制板還連接有振動電磁閥和滑油栗。
[0006]1、檢查本監(jiān)控儀器通電的工作完好狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)通信、溫度采集傳感器、壓力開關、壓差開關、控制空氣電磁閥以及報警輸出信號的正確連接，通過鍵盤設定溫度值的上、下限，控制加熱裝置及溫度高溫停栗值、設定濾器壓差的報警值、觀察濾器壓差告警指示輸出，
2、啟動滑油栗，串油系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，智能監(jiān)測儀進入運行狀態(tài)，同時輸出電磁閥信號，管路振動器運行。
[0007]3、溫度、壓差、壓力信號輸入主控板后，采集滑油溫度，監(jiān)控儀對溫度的變化實時跟蹤和顯示，設定值范圍之內(nèi)正常工作，在設定值范圍外，提供相應的報警信號。當管路滑油處于低溫狀態(tài)時，啟動加熱功能，達到設定值的溫度時停止加熱。
[0008]濾器壓差傳感器壓差值增至設定值時，給出聲光報警，提示操作者更換濾紙。當管路壓力值低于正常運行值時，停止滑油栗，啟動備用滑油栗。
[0009]4、在運行時，出現(xiàn)的相關報警數(shù)據(jù)存入存儲器CPU-Hulugx，以備查閱記錄。
[0010]5、串油工作結(jié)束時，停止滑油栗，相應的報警、監(jiān)測、中央控制器退出工作。
[0011]積極效果，本發(fā)明是針對船用主機滑油串油期間溫度數(shù)據(jù)監(jiān)測和栗組自動化控制，提供一種智能監(jiān)測、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單、應用方便、可操作性強的監(jiān)測控制儀器。適宜作為船用主機串油智能監(jiān)控儀使用。
【附圖說明】
[0012]圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)構(gòu)成圖
圖中，1.主控板，2中央處理器輸入輸出控制板，3.溫度傳感器，4.濾器壓差傳感器，5.壓力開關，6.報警蜂鳴器，7.報警指示燈，8.空氣控制電磁閥。
【具體實施方式】
[0013]據(jù)圖所示，在主控板I內(nèi)設置有中央處理器輸入輸出控制板2，在中央處理器輸入輸出控制板上順序連接有溫度傳感器3，濾器壓差傳感器4，壓力開關5，報警蜂鳴器6，報警指示燈7和空氣控制電磁閥8;與中央處理器輸入輸出控制板還連接有振動電磁閥和滑油栗O
[0014]操作過程:
1、檢查本監(jiān)控儀器通電的工作完好狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)通信、溫度采集傳感器、壓力開關、壓差開關、控制空氣電磁閥以及報警輸出信號的正確連接，通過鍵盤設定溫度值的上、下限，控制加熱裝置及溫度高溫停栗值、設定濾器壓差的報警值、觀察濾器壓差告警指示輸出，
2、啟動滑油栗，串油系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，智能監(jiān)測儀進入運行狀態(tài)，同時輸出振動電磁閥信號，管路振動器運行。
[0015]3、溫度、壓差、壓力信號輸入主控板后，采集滑油溫度，監(jiān)控儀對溫度的變化實時跟蹤和顯示，設定值范圍之內(nèi)正常工作，在設定值范圍外，提供相應的報警信號。當管路滑油處于低溫狀態(tài)時，啟動加熱功能，達到設定值的溫度時停止加熱。
[0016]濾器壓差傳感器壓差值增至設定值時，給出聲光報警，提示操作者更換濾紙。當管路壓力值低于正常運行值時，停止滑油栗，啟動備用滑油栗。
[0017]4、在運行時，出現(xiàn)的相關報警數(shù)據(jù)存入存儲器CPU-Hulugx，以備查閱記錄。
[0018]5、串油工作結(jié)束時，停止滑油栗，相應的報警、監(jiān)測、中央控制器退出工作。
[0019]本發(fā)明的運行特點:
該儀器的使用徹底解決了以往的施工的多名人員值班問題。該儀器的主控板和中央處理器輸入輸出控制板通過數(shù)據(jù)線進行通信聯(lián)絡，對高精度溫度傳感器、壓力開關、壓差傳感器等信號的采集，數(shù)據(jù)處理，通過輸入輸出控制扳給出相應的聲光報警和串油狀態(tài)輸出控制。并將采集的信號轉(zhuǎn)換成數(shù)碼顯示信號和繼電器輸出信號，同時將溫度、運行信號、振動器的控制進行連鎖，使它們有效的結(jié)合在一起。實現(xiàn)溫度報警控制、振動器啟?？刂?。與此同時還保證管路內(nèi)的雜質(zhì)在串洗滑油的濾器中進行監(jiān)測，當濾器的壓差超過給定值范圍時，通過主控板給出報警信號，提示更換濾紙。管路壓力低于設定值時:主控板輸出栗切換信號同時聲光報警，該儀器也采用了定時功能，在設定的時間范圍報警，提示相關操作功能。另外在中央處理器輸入輸出控制板增加了備用端子，提高了使用和更改輸出端的靈活ο π-1
【主權(quán)項】
1.一種船用主機串油智能監(jiān)控儀，其特征是:在主控板(I)內(nèi)設置有中央處理器輸入輸出控制板(2)，在中央處理器輸入輸出控制板上順序連接有溫度傳感器(3)，濾器壓差傳感器(4)，壓力開關(5)，報警蜂鳴器(6)，報警指示燈(7)和空氣控制電磁閥(8);與中央處理器輸入輸出控制板還連接有振動電磁閥和滑油栗； 操作過程: .1)、檢查本監(jiān)控儀器通電的工作完好狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)通信、溫度采集傳感器、壓力開關、壓差開關、控制空氣電磁閥以及報警輸出信號的正確連接，通過鍵盤設定溫度值的上、下限，控制加熱裝置及溫度高溫停栗值、設定濾器壓差的報警值、觀察濾器壓差告警指示輸出； .2)、啟動滑油栗，串油系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，智能監(jiān)測儀進入運行狀態(tài)，同時輸出振動電磁閥信號，管路振動器運行； .3)、溫度、壓差、壓力信號輸入主控板后，采集滑油溫度，監(jiān)控儀對溫度的變化實時跟蹤和顯示，設定值范圍之內(nèi)正常工作，在設定值范圍外，提供相應的報警信號，當管路滑油處于低溫狀態(tài)時，啟動加熱功能，達到設定值的溫度時停止加熱； 濾器壓差傳感器壓差值增至設定值時，給出聲光報警，提示操作者更換濾紙，當管路壓力值低于正常運行值時，停止滑油栗，啟動備用滑油栗； .4)、在運行時，出現(xiàn)的相關報警數(shù)據(jù)存入存儲器CRJ-Hulugx，以備查閱記錄； .5 )、串油工作結(jié)束時，停止滑油栗，相應的報警、監(jiān)測、中央控制器退出工作。
【專利摘要】本發(fā)明提供的是一種船用主機串油智能監(jiān)控儀。在主控板內(nèi)設置有中央處理器輸入輸出控制板，在中央處理器輸入輸出控制板上順序連接有溫度傳感器，壓差傳感器，壓力開關，報警蜂鳴器，報警指示燈和空氣控制電磁閥；與中央處理器輸入輸出控制板還連接有振動電磁閥和滑油泵。通過操作步驟，達到主機串油智能監(jiān)控的目的。本發(fā)明是針對船用主機滑油串油期間溫度數(shù)據(jù)監(jiān)測和泵組自動化控制,提供一種智能監(jiān)測、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單、應用方便、可操作性強的監(jiān)測控制儀器。適宜作為船用主機串油智能監(jiān)控儀使用。
【IPC分類】F16N29/04, F16N39/04
【公開號】CN105443965
【申請?zhí)枴緾N201510994711
【發(fā)明人】郭健, 馬寧, 徐艷秋, 劉德波, 金遙
【申請人】渤海船舶重工有限責任公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月28日