一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上收獲機(jī)是近幾年研究開發(fā)的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備，它的變速箱越來(lái)越多的開始使用液壓驅(qū)動(dòng)，但是液壓驅(qū)動(dòng)單元操縱中立位置無(wú)法準(zhǔn)確確定，給機(jī)械的操作帶來(lái)困難及安全隱患，為此，發(fā)明一種易于操作且安全的操縱機(jī)構(gòu)顯得十分必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，其主要解決的技術(shù)問題就是在駕駛過程中操縱人員能方便快捷的找到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中立位置。
[0004]本發(fā)明的目的可通過如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，包括操縱手柄1、觸塊2、旋轉(zhuǎn)支架3、銷軸14、剎車?yán)瓧U總成Π 5、剎車?yán)瓧U總成16、剎車掛臂7、栗操縱拉桿8、固定支架9，所述栗操縱拉桿8連接到固定支架9上，所述旋轉(zhuǎn)支架3通過銷軸I4活動(dòng)安裝于固定支架9上，所述剎車?yán)瓧U總成16和剎車?yán)瓧U總成Π 5兩端分別連接剎車掛臂7和旋轉(zhuǎn)支架3，所述操縱手柄1固定于旋轉(zhuǎn)支架勢(shì)上，所述觸塊2固定于操縱手柄1上。
[0005]所述剎車?yán)瓧U總成I和剎車?yán)瓧U總成Π連接剎車掛臂端設(shè)有長(zhǎng)形孔。
[0006]本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明專利一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)通過采用此種結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了液壓驅(qū)動(dòng)單元操縱中立位置尋找方法，使駕駛過程中操縱人員能方便快捷的找到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中立位置，增加了機(jī)械的操作安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明專利一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)示意圖；
圖中:1_操縱手柄、2-觸塊、3-旋轉(zhuǎn)支架、4-銷軸1、5_剎車?yán)瓧U總成Π、6_剎車?yán)瓧U總成
1、7-剎車掛臂、8-栗操縱拉桿、9-固定支架、10-銷軸Π。
【具體實(shí)施方式】
[0008]有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說(shuō)明及技術(shù)內(nèi)容，配合【附圖說(shuō)明】如下，然而附圖僅提供參考與說(shuō)明之用，并非用來(lái)對(duì)本發(fā)明加以限制。
[0009]—種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，包括操縱手柄1、觸塊2、旋轉(zhuǎn)支架3、銷軸14、剎車?yán)瓧U總成Π 5、剎車?yán)瓧U總成16、剎車掛臂7、栗操縱拉桿8、固定支架9，所述栗操縱拉桿8連接到固定支架9上，所述旋轉(zhuǎn)支架3通過銷軸14活動(dòng)安裝于固定支架9上，所述剎車?yán)瓧U總成16和剎車?yán)瓧U總成Π 5兩端分別連接剎車掛臂7和旋轉(zhuǎn)支架3，所述操縱手柄1固定于旋轉(zhuǎn)支架3上，所述觸塊2固定于操縱手柄1上。
[0010]使用時(shí)，將一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)通過銷軸Π10旋轉(zhuǎn)安裝到收獲機(jī)上，調(diào)整剎車?yán)瓧U總成16和剎車?yán)瓧U總成Π 5的長(zhǎng)短，使剎車掛臂7位于長(zhǎng)形孔的中間位置;調(diào)整栗操縱拉桿8的長(zhǎng)短，使液壓栗能夠正常工作；當(dāng)收獲機(jī)前進(jìn)工作時(shí)，操縱手柄1繞銷軸Π10向左旋轉(zhuǎn)，此時(shí)剎車?yán)瓧U總成Π5的長(zhǎng)形孔向右下移動(dòng)，剎車?yán)瓧U總成16的長(zhǎng)形孔向左上移動(dòng)，當(dāng)剎車掛臂7分別到達(dá)剎車?yán)瓧U總成Π 5、剎車?yán)瓧U總成16的長(zhǎng)形孔的頂端時(shí)，固定支架9帶動(dòng)栗操縱拉桿8使液壓栗達(dá)到正常工作位置，此時(shí)踩剎車，剎車掛臂7帶動(dòng)剎車?yán)瓧U總成16到達(dá)中位位置，同時(shí)通過栗操縱拉桿8帶動(dòng)液壓栗回到中位；當(dāng)收獲機(jī)后進(jìn)工作時(shí)，操縱手柄1上的觸塊2觸動(dòng)倒車報(bào)警裝置工作，同時(shí)操縱手柄1繞銷軸Π 10向右旋轉(zhuǎn)，此時(shí)剎車?yán)瓧U總成Π 5的長(zhǎng)形孔向左上移動(dòng)，剎車?yán)瓧U總成16的長(zhǎng)形孔向右下移動(dòng)，當(dāng)剎車掛臂7分別到達(dá)剎車?yán)瓧U總成Π 5、剎車?yán)瓧U總成16的長(zhǎng)形孔的頂端時(shí)，固定支架9帶動(dòng)栗操縱拉桿8使液壓栗達(dá)到正常工作位置，此時(shí)踩剎車，剎車掛臂7帶動(dòng)剎車?yán)瓧U總成Π 5到達(dá)中位位置，同時(shí)通過栗操縱拉桿8帶動(dòng)液壓栗回到中位。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，非用以限定本發(fā)明的專利范圍，其他運(yùn)用本發(fā)明的專利精神的等效變化，均應(yīng)倶屬本發(fā)明的專利范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，包括操縱手柄1、觸塊2、旋轉(zhuǎn)支架3、銷軸14、剎車?yán)瓧U總成Π 5、剎車?yán)瓧U總成16、剎車掛臂7、栗操縱拉桿8、固定支架9，所述栗操縱拉桿8連接到固定支架9上，所述旋轉(zhuǎn)支架3通過銷軸14活動(dòng)安裝于固定支架9上，所述剎車?yán)瓧U總成16和剎車?yán)瓧U總成Π 5兩端分別連接剎車掛臂7和旋轉(zhuǎn)支架3，所述操縱手柄1固定于旋轉(zhuǎn)支架勢(shì)上，所述觸塊2固定于操縱手柄1上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的剎車?yán)瓧U總成I和剎車?yán)瓧U總成Π連接剎車掛臂端設(shè)有長(zhǎng)形孔。
【專利摘要】一種收獲機(jī)用液壓驅(qū)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)包括操縱手柄、觸塊、旋轉(zhuǎn)支架、銷軸Ⅰ、剎車?yán)瓧U總成Ⅱ、剎車?yán)瓧U總成Ⅰ、剎車掛臂、泵操縱拉桿、固定支架，泵操縱拉桿連接到固定支架上，旋轉(zhuǎn)支架通過銷軸Ⅰ活動(dòng)安裝于固定支架上，剎車?yán)瓧U總成Ⅰ和剎車?yán)瓧U總成Ⅱ5兩端分別連接剎車掛臂和旋轉(zhuǎn)支架，操縱手柄固定于旋轉(zhuǎn)支架勢(shì)上，觸塊2固定于操縱手柄上。采用此種結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了液壓驅(qū)動(dòng)單元操縱中立位置尋找方法，使駕駛過程中操縱人員能方便快捷的找到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中立位置，增加了機(jī)械的操作安全性。
【IPC分類】F16H59/02, F16H61/26, A01D69/06
【公開號(hào)】CN105465349
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610015975
【發(fā)明人】顏春峰, 顧宗凱, 李秀梅, 馬原
【申請(qǐng)人】山東常林農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月12日