汽車轉(zhuǎn)向柱用油封的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用的零部件，具體是汽車轉(zhuǎn)向柱用油封。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車轉(zhuǎn)向柱上的滑動副結(jié)構(gòu)中，密封采用橡膠件密封，鋼件沖鉚固定的結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)如圖1所示，是在轉(zhuǎn)向柱I 一端的端面上設(shè)有密封圈2，通過一個油封端蓋3套入，并在轉(zhuǎn)向柱I的軸頸上將油封端蓋3沖鉚固定，其中轉(zhuǎn)向柱I的軸頸上設(shè)有沖鉚固定槽4，使得沖鉚后的鉚釘5在沖鉚固定槽4內(nèi)；該結(jié)構(gòu)不足:零件多，工藝復(fù)雜，沖鉚時油封端蓋3如果不能充分壓緊密封圈2則會導(dǎo)致漏油現(xiàn)象，或者在沖鉚時由于油封端蓋3的回彈使得密封圈2不能緊貼轉(zhuǎn)向柱I的端面，從而造成漏油發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了能夠徹底防止汽車轉(zhuǎn)向柱的漏油問題，減少零件數(shù)目，簡化工藝步驟，降低勞動強度，減輕總成重量，特提出汽車轉(zhuǎn)向柱用油封。
[0004]為此本發(fā)明的技術(shù)方案為，汽車轉(zhuǎn)向柱用油封，包括轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱的軸頸上設(shè)有固定槽，其特征在于:在轉(zhuǎn)向柱的端面和軸頸上設(shè)有一個整體式油封，該整體式油封從轉(zhuǎn)向柱端面上套入在轉(zhuǎn)向柱軸頸上，其中整體式油封的內(nèi)壁上設(shè)有一個凸圈，凸圈和固定槽配合使用。
[0005]有益效果:
本發(fā)明采用整體式油封，從轉(zhuǎn)向柱端面上套入在轉(zhuǎn)向柱軸頸上，并利用凸圈固定在固定槽內(nèi)，在使用時整體式油封不但從轉(zhuǎn)向柱端面上起到密封的作用，還從轉(zhuǎn)向柱的軸頸上同時起到密封作用，整體式結(jié)構(gòu)密封的效果更好。
[0006]同時安裝接非常方便，直接從轉(zhuǎn)向柱端面上套入在轉(zhuǎn)向柱軸頸上，凸圈固定在固定槽內(nèi)即可，減少了油封端蓋的使用和沖鉚的工序。
[0007]本發(fā)明采用整體式油封結(jié)構(gòu)，減少零件數(shù)目，減輕重量，取消沖鉚工藝，減少工藝步驟；取消設(shè)備、工裝等投入，降低勞動強度；總體實物成本降低。
【附圖說明】
[0008]圖1為原產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中I是轉(zhuǎn)向柱，2是密封圈，3是油封端蓋，4是固定槽，5是鉚釘，6是整體式油封，7是凸圈。
【具體實施方式】
[0011]本發(fā)明如圖2所示。
[0012]汽車轉(zhuǎn)向柱用油封，包括轉(zhuǎn)向柱1，轉(zhuǎn)向柱I的軸頸上設(shè)有固定槽4，在轉(zhuǎn)向柱I的端面和軸頸上設(shè)有一個整體式油封6，該整體式油封6從轉(zhuǎn)向柱I端面上套入在轉(zhuǎn)向柱I軸頸上，其中整體式油封6的內(nèi)壁上設(shè)有一個凸圈7，凸圈7和固定槽4配合使用。
[0013]此種設(shè)計結(jié)構(gòu)的裝配工藝為，先將整體式油封6套入轉(zhuǎn)向柱I軸頸上，然后通過轉(zhuǎn)向柱I上的固定槽4，將整體式油封6的凸圈7輕拍即可套在轉(zhuǎn)向柱I軸頸上，完成裝配。
[0014]本發(fā)明采用整體式油封6，從轉(zhuǎn)向柱I端面上套入在轉(zhuǎn)向柱I軸頸上，并利用凸圈7固定在固定槽4內(nèi)，在使用時整體式油封6不但從轉(zhuǎn)向柱I端面上起到密封的作用，還從轉(zhuǎn)向柱I的軸頸上同時起到密封作用，整體式結(jié)構(gòu)密封的效果更好。
[0015]同時安裝接非常方便，直接從轉(zhuǎn)向柱I端面上套入在轉(zhuǎn)向柱I軸頸上，凸圈7固定在固定槽4內(nèi)即可，減少了油封端蓋的使用和沖鉚的工序。
[0016]本發(fā)明采用整體式油封結(jié)構(gòu)，減少零件數(shù)目，減輕重量，取消沖鉚工藝，減少工藝步驟；取消設(shè)備、工裝等投入，降低勞動強度；總體實物成本降低。
【主權(quán)項】
1.汽車轉(zhuǎn)向柱用油封，包括轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱的軸頸上設(shè)有固定槽，其特征在于:在轉(zhuǎn)向柱的端面和軸頸上設(shè)有一個整體式油封，該整體式油封從轉(zhuǎn)向柱端面上套入在轉(zhuǎn)向柱軸頸上，其中整體式油封的內(nèi)壁上設(shè)有一個凸圈，凸圈和固定槽配合使用。
【專利摘要】本發(fā)明為汽車轉(zhuǎn)向柱用油封，是轉(zhuǎn)向柱的軸頸上設(shè)有固定槽，在轉(zhuǎn)向柱的端面和軸頸上設(shè)有一個整體式油封，該整體式油封從轉(zhuǎn)向柱端面上套入在轉(zhuǎn)向柱軸頸上，其中整體式油封的內(nèi)壁上設(shè)有一個凸圈，凸圈和固定槽配合使用。采用整體式油封，從轉(zhuǎn)向柱端面上套入在轉(zhuǎn)向柱軸頸上，并利用凸圈固定在固定槽內(nèi)，在使用時整體式油封不但從轉(zhuǎn)向柱端面上起到密封的作用，還從轉(zhuǎn)向柱的軸頸上同時起到密封作用，整體式結(jié)構(gòu)密封的效果更好；同時安裝接非常方便，減少了油封端蓋的使用和沖鉚的工序。本發(fā)明采用整體式油封結(jié)構(gòu)，減少零件數(shù)目，減輕重量，取消沖鉚工藝，減少工藝步驟；取消設(shè)備、工裝等投入，降低勞動強度；總體實物成本降低。
【IPC分類】F16J15/40
【公開號】CN105526364
【申請?zhí)枴緾N201410516929
【發(fā)明人】陳濤, 李群輝
【申請人】東風汽車零部件(集團)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年9月30日