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      一種金屬橡膠支座減震裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9783356閱讀:586來源:國知局
      一種金屬橡膠支座減震裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及一種金屬橡膠支座減震裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,金屬橡膠減震支座作為一種重要的減震元件,已被廣泛應(yīng)用于重型汽車、鐵路機(jī)車、船舶、飛機(jī)中,這些機(jī)械設(shè)備通過金屬橡膠減震支座來減少或避免各類運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)對(duì)連接部件的瞬間沖擊破壞。重型汽車在運(yùn)行過程中振動(dòng)對(duì)弓板、后軸、后橋的瞬間沖擊破壞,會(huì)造成貨物的損壞,產(chǎn)生振動(dòng)的噪音加大,人員乘坐的舒適性降低。重型汽車后橋與車架之間需要一種緩沖減震的裝置進(jìn)行連接,用以吸收后橋在汽車運(yùn)行過程中輪胎產(chǎn)生的振動(dòng),減小重型汽車在運(yùn)行過程中振動(dòng),從而避免振動(dòng)對(duì)弓板、后軸、后橋的瞬間沖擊破壞,降低汽車空載運(yùn)行時(shí)的噪音,提高重型汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種可靠、耐久且減震效果好的金屬橡膠支座減震裝置。
      [0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:金屬橡膠支座減震裝置,包括上支撐板、下支撐板及位于二者之間的橡膠體,所述上支撐板、下支撐板及橡膠體中心設(shè)有貫通的螺栓孔,所述螺栓孔內(nèi)設(shè)有連接螺栓,所述橡膠體內(nèi)設(shè)有由記憶鋼制成的內(nèi)彈性套,所述橡膠體外套有由記憶鋼制成的外彈性套,所述內(nèi)彈性套與外彈性套的兩端分別焊接固定在上支撐板與下支撐板上;所述橡膠體外圍套有有記憶鋼制成的保護(hù)套,所述保護(hù)套的表面涂有防腐層。
      [0005]進(jìn)一步的,所述內(nèi)彈性套、外彈性套及保護(hù)套均為圓柱形彈簧。
      [0006]進(jìn)一步的,所述上支撐板的中心部分為向下凸起的球面,所述下支撐板的中心為向上凸起的球面,所述連接螺栓的螺栓頭與螺母均為與對(duì)應(yīng)球面相匹配的球體形狀。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理;可靠性高,耐久性好,減震效果好;加工裝配容易,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
      【附圖說明】
      [0008]
      圖1是本發(fā)明的主視剖視圖;
      圖2是橡膠體的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]
      下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的說明。
      [0010]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0011 ]如圖1及圖2所示,金屬橡膠支座減震裝置,包括上支撐板1、下支撐板2及位于二者之間的橡膠體3,所述上支撐板1、下支撐板2及橡膠體3中心設(shè)有貫通的螺栓孔4,所述螺栓孔4內(nèi)設(shè)有連接螺栓5,所述橡膠體3內(nèi)設(shè)有由記憶鋼制成的內(nèi)彈性套6,所述橡膠體3外套有由記憶鋼制成的外彈性套7,所述內(nèi)彈性套6與外彈性套7的兩端分別焊接固定在上支撐板I與下支撐板2上;所述橡膠體3外圍套有有記憶鋼制成的保護(hù)套8,所述保護(hù)套的表面涂有防腐層。所述內(nèi)彈性套6、外彈性套7及保護(hù)套8均為圓柱形彈簧。所述上支撐板I的中心部分為向下凸起的球面,所述下支撐板2的中心為向上凸起的球面,所述連接螺栓5的螺栓頭與螺母均為與對(duì)應(yīng)球面相匹配的球體形狀。球面增大了接觸面積及可承受側(cè)向載荷,更加穩(wěn)定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理;可靠性高,耐久性好,減震效果好;加工裝配容易,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
      [0012]對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.金屬橡膠支座減震裝置,包括上支撐板(I)、下支撐板(2)及位于二者之間的橡膠體(3),其特征在于:所述上支撐板(1)、下支撐板(2)及橡膠體(3)中心設(shè)有貫通的螺栓孔(4),所述螺栓孔(4)內(nèi)設(shè)有連接螺栓(5),所述橡膠體(3)內(nèi)設(shè)有由記憶鋼制成的內(nèi)彈性套(6),所述橡膠體(3)外套有由記憶鋼制成的外彈性套(7),所述內(nèi)彈性套(6)與外彈性套(7)的兩端分別焊接固定在上支撐板(I)與下支撐板(2)上;所述橡膠體(3)外圍套有有記憶鋼制成的保護(hù)套(8),所述保護(hù)套的表面涂有防腐層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬橡膠支座減震裝置,其特征在于:所述內(nèi)彈性套(6)、外彈性套(7)及保護(hù)套(8)均為圓柱形彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬橡膠支座減震裝置,其特征在于:所述上支撐板(I)的中心部分為向下凸起的球面,所述下支撐板(2)的中心為向上凸起的球面,所述連接螺栓(5)的螺栓頭與螺母均為與對(duì)應(yīng)球面相匹配的球體形狀。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種金屬橡膠支座減震裝置,包括上支撐板、下支撐板及位于二者之間的橡膠體,所述上支撐板、下支撐板及橡膠體中心設(shè)有貫通的螺栓孔,所述螺栓孔內(nèi)設(shè)有連接螺栓,所述橡膠體內(nèi)設(shè)有由記憶鋼制成的內(nèi)彈性套,所述橡膠體外套有由記憶鋼制成的外彈性套,所述內(nèi)彈性套與外彈性套的兩端分別焊接固定在上支撐板與下支撐板上;所述橡膠體外圍套有有記憶鋼制成的保護(hù)套,所述保護(hù)套的表面涂有防腐層。
      【IPC分類】F16F1/371, F16F1/40
      【公開號(hào)】CN105546008
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610039524
      【發(fā)明人】楊文秀
      【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江卓業(yè)軟件科技有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請(qǐng)日】2016年1月21日
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