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      一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法

      文檔序號(hào):10469305閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
      一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法
      【專利摘要】本發(fā)明專利涉及一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其步驟如下所示:S1:第一次組裝,S2:點(diǎn)焊,S3:第二次組裝,S4:扭矩檢測(cè),S5:壓力檢測(cè)和S6:環(huán)焊。本發(fā)明通過(guò)在環(huán)焊之前對(duì)球閥進(jìn)行扭矩和壓力檢測(cè),防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢,從而減少了不必要的損失。
      【專利說(shuō)明】
      一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明專利涉及全焊接球閥技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]全焊接球的檢測(cè)項(xiàng)目有很多,例如彎曲試驗(yàn)、閥門(mén)拉伸和壓縮試驗(yàn)、沖刷試驗(yàn)、低溫反復(fù)操作試驗(yàn)、異物咬合試驗(yàn)等等。但是現(xiàn)有的檢測(cè)方法存在著很大的局限性,尤其是在密封性能和扭矩檢測(cè)的過(guò)程中,現(xiàn)如今人們往往是在環(huán)焊結(jié)束后再進(jìn)行扭矩和壓力檢測(cè),一旦檢測(cè)出問(wèn)題往往是整體報(bào)廢,從而產(chǎn)生極大的損失,所以為了降低成本設(shè)計(jì)一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法就顯得尤為重要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的就是在環(huán)焊之前對(duì)球閥進(jìn)行扭矩和壓力檢測(cè),防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢,從而減少了不必要的損失,而發(fā)明了一種高效永磁低轉(zhuǎn)速速外轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)。
      [0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,步驟如下所示:
      [0005]S1:第一次組裝:對(duì)閥體和兩側(cè)的接長(zhǎng)體進(jìn)行組成;
      [0006]S2:點(diǎn)焊:在閥體與兩側(cè)接長(zhǎng)體的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊;
      [0007]S3:第二次組裝:當(dāng)步驟S2完成后,把渦輪安裝到閥體上;
      [0008]S4:扭矩檢測(cè):把步驟S3第二次組裝好的球閥放置到檢測(cè)機(jī)上,進(jìn)行扭矩檢測(cè),當(dāng)扭矩過(guò)大時(shí)則割掉點(diǎn)焊處返回步驟SI;
      [0009]S5:壓力檢測(cè):當(dāng)步驟S4扭矩檢測(cè)合格后對(duì)球閥進(jìn)行壓力檢測(cè),當(dāng)閥體密封面的任一點(diǎn)處發(fā)生泄漏時(shí),則割掉點(diǎn)焊處返回步驟Si;
      [0010]S6:環(huán)焊:當(dāng)步驟S5壓力檢測(cè)合格后,對(duì)閥體與兩側(cè)接長(zhǎng)體的連接處進(jìn)行環(huán)焊。
      [0011]進(jìn)一步:所述的閥體與兩側(cè)的接長(zhǎng)體之間共有四處連接處,所述的步驟S2是在四處連接處分別進(jìn)行點(diǎn)焊。
      [0012]又進(jìn)一步:所述的步驟S5是通過(guò)試驗(yàn)機(jī)模擬球閥的正常工作環(huán)境,利用傳感器測(cè)量發(fā)明開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)渦輪的扭矩是否出現(xiàn)異常。
      [0013]又進(jìn)一步:所述的傳感器為扭矩傳感器,所述的矩傳感器安裝在渦輪上。
      [0014]有進(jìn)一步:所述的步驟S5是先將閥門(mén)關(guān)閉,對(duì)閥座施加公稱工作壓力的氣壓,然后將閥門(mén)全開(kāi),如此反復(fù)操作200次,然后在0.4?0.7MPa及公稱工作壓力的氣壓下檢查閥體密封面有無(wú)泄漏。
      [0015]再進(jìn)一步:所述的步驟S6焊接結(jié)束后對(duì)焊縫進(jìn)行檢測(cè),使焊接滿足滿足ASME規(guī)范中IX卷要求。
      [0016]采用上述結(jié)構(gòu)后本發(fā)明通過(guò)在環(huán)焊之前對(duì)球閥進(jìn)行扭矩和壓力檢測(cè),防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢,從而減少了不必要的損失,降低了成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1為球閥檢測(cè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]如圖1本發(fā)明提供了一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,步驟如下所示:
      [0019]S1:第一次組裝:對(duì)閥體I和兩側(cè)的接長(zhǎng)體2進(jìn)行組成;
      [0020]S2:點(diǎn)焊:在閥體I與兩側(cè)接長(zhǎng)體2的連接處3進(jìn)行點(diǎn)焊;
      [0021]S3:第二次組裝:當(dāng)步驟S2完成后,把渦輪4安裝到閥體I上;
      [0022]S4:扭矩檢測(cè):把步驟S3第二次組裝好的球閥放置到檢測(cè)機(jī)上,進(jìn)行扭矩檢測(cè),當(dāng)扭矩過(guò)大時(shí)則割掉點(diǎn)焊處返回步驟SI;
      [0023]S5:壓力檢測(cè):當(dāng)步驟S4扭矩檢測(cè)合格后對(duì)球閥進(jìn)行壓力檢測(cè),當(dāng)閥體密封面5的任一點(diǎn)處發(fā)生泄漏時(shí),則割掉點(diǎn)焊處返回步驟Si;
      [0024]S6:環(huán)焊:當(dāng)步驟S5壓力檢測(cè)合格后,對(duì)閥體I與兩側(cè)接長(zhǎng)體2的連接處3進(jìn)行環(huán)焊。
      [0025]上述的閥體與兩側(cè)的接長(zhǎng)體之間共有四處連接處,所述的步驟S2是在四處連接處分別進(jìn)行點(diǎn)焊。
      [0026]上述的步驟S5是通過(guò)試驗(yàn)機(jī)模擬球閥的正常工作環(huán)境,利用傳感器測(cè)量發(fā)明開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)渦輪的扭矩是否出現(xiàn)異常。
      [0027]上述的傳感器為扭矩傳感器,所述的矩傳感器安裝在渦輪上。
      [0028]上述的步驟S5是先將閥門(mén)關(guān)閉,對(duì)閥座施加公稱工作壓力的氣壓,然后將閥門(mén)全開(kāi),如此反復(fù)操作200次,然后在0.4?0.7MPa及公稱工作壓力的氣壓下檢查閥體密封面有無(wú)泄漏。
      [0029]上述的步驟S6焊接結(jié)束后對(duì)焊縫進(jìn)行檢測(cè),使焊接滿足滿足ASME規(guī)范中IX卷要求。
      [0030]綜上所述本發(fā)明通過(guò)在環(huán)焊之前對(duì)球閥進(jìn)行扭矩和壓力檢測(cè),防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢,從而減少了不必要的損失,降低了成本。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其特征在于:步驟如下所示: S1:第一次組裝:對(duì)閥體和兩側(cè)的接長(zhǎng)體進(jìn)行組成; S2:點(diǎn)焊:在閥體與兩側(cè)接長(zhǎng)體的連接處進(jìn)行點(diǎn)焊; 53:第二次組裝:當(dāng)步驟S2完成后,把渦輪安裝到閥體上; 54:扭矩檢測(cè):把步驟S3第二次組裝好的球閥放置到檢測(cè)機(jī)上,進(jìn)行扭矩檢測(cè),當(dāng)扭矩過(guò)大時(shí)則割掉點(diǎn)焊處返回步驟SI; S5:壓力檢測(cè):當(dāng)步驟S4扭矩檢測(cè)合格后對(duì)球閥進(jìn)行壓力檢測(cè),當(dāng)閥體密封面的任一點(diǎn)處發(fā)生泄漏時(shí),則割掉點(diǎn)焊處返回步驟SI; S6:環(huán)焊:當(dāng)步驟S5壓力檢測(cè)合格后,對(duì)閥體與兩側(cè)接長(zhǎng)體的連接處進(jìn)行環(huán)焊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其特征在于:所述的閥體與兩側(cè)的接長(zhǎng)體之間共有四處連接處,所述的步驟S2是在四處連接處分別進(jìn)彳T點(diǎn)焊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其特征在于:所述的步驟S5是通過(guò)試驗(yàn)機(jī)模擬球閥的正常工作環(huán)境,利用傳感器測(cè)量開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)渦輪的扭矩是否出現(xiàn)異常。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其特征在于:所述的傳感器為扭矩傳感器,所述的矩傳感器安裝在渦輪上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其特征在于:所述的步驟S5是先將閥門(mén)關(guān)閉,對(duì)閥座施加公稱工作壓力的氣壓,然后將閥門(mén)全開(kāi),如此反復(fù)操作200次,然后在0.4?0.7MPa及公稱工作壓力的氣壓下檢查閥體密封面有無(wú)泄漏。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大口徑全焊接球閥密封性能和扭矩預(yù)檢測(cè)方法,其特征在于:所述的步驟S6焊接結(jié)束后對(duì)焊縫進(jìn)行檢測(cè),使焊接滿足滿足ASME規(guī)范中IX卷要求。
      【文檔編號(hào)】F16K37/00GK105822826SQ201610393866
      【公開(kāi)日】2016年8月3日
      【申請(qǐng)日】2016年6月3日
      【發(fā)明人】徐慶杰, 徐翔, 王健, 孫明偉
      【申請(qǐng)人】江蘇威爾迪威閥業(yè)有限公司
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