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      一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):10469349閱讀:393來源:國知局
      一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及電控導(dǎo)軌平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),包括橫向平移機(jī)構(gòu)和縱向平移機(jī)構(gòu),橫向平移機(jī)構(gòu)包括橫向?qū)к壷黧w、與橫向?qū)к壷黧w滑動(dòng)配合的頂板和驅(qū)動(dòng)頂板橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一螺桿組件驅(qū)動(dòng)頂板移動(dòng),第一螺桿組件還與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿配合,縱向平移機(jī)構(gòu)包括基座,基座與橫向?qū)к壷黧w滑動(dòng)配合,基座上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向?qū)к壷黧w移動(dòng)的第二螺桿組件。本發(fā)明的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電控,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以適用系統(tǒng)對(duì)設(shè)備高精度、自動(dòng)化的需求,并保證瞄準(zhǔn)儀快速直線移動(dòng)的穩(wěn)定性要求。
      【專利說明】
      一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及電控導(dǎo)軌平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電控導(dǎo)軌作為運(yùn)載火箭地面瞄準(zhǔn)系統(tǒng)中的導(dǎo)軌系列化產(chǎn)品,為CZ-5、CZ_7地面瞄準(zhǔn)系統(tǒng)配套。電控導(dǎo)軌對(duì)瞄準(zhǔn)儀提供支撐,約束除橫、縱向平移外的所有自由度,現(xiàn)有的電控導(dǎo)軌作為運(yùn)載火的箭配套設(shè)備,無法滿足系統(tǒng)對(duì)設(shè)備高精度、自動(dòng)化的需求,不能保證瞄準(zhǔn)儀快速直線移動(dòng)的穩(wěn)定性要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),可以適用系統(tǒng)對(duì)設(shè)備高精度、自動(dòng)化的需求,并保證瞄準(zhǔn)儀快速直線移動(dòng)的穩(wěn)定性要求。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]本發(fā)明的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)包括橫向平移機(jī)構(gòu)和縱向平移機(jī)構(gòu),所述橫向平移機(jī)構(gòu)包括橫向?qū)к壷黧w、與橫向?qū)к壷黧w滑動(dòng)配合的頂板和驅(qū)動(dòng)所述頂板橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一螺桿組件驅(qū)動(dòng)所述頂板移動(dòng),所述第一螺桿組件還與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿配合,所述縱向平移機(jī)構(gòu)包括基座,所述基座與所述橫向?qū)к壷黧w滑動(dòng)配合,所述基座上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述橫向?qū)к壷黧w移動(dòng)的第二螺桿組件。
      [0006]本發(fā)明的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)有益效果是:本發(fā)明的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)包括橫向平移機(jī)構(gòu)和縱向平移機(jī)構(gòu),橫向平移機(jī)構(gòu)包括橫向?qū)к壷黧w、與橫向?qū)к壷黧w滑動(dòng)配合的頂板和驅(qū)動(dòng)頂板橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一螺桿組件驅(qū)動(dòng)頂板移動(dòng),第一螺桿組件還與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿配合,縱向平移機(jī)構(gòu)包括基座,基座與橫向?qū)к壷黧w滑動(dòng)配合,基座上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向?qū)к壷黧w移動(dòng)的第二螺桿組件,可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電控,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以適用系統(tǒng)對(duì)設(shè)備高精度、自動(dòng)化的需求,并保證瞄準(zhǔn)儀快速直線移動(dòng)的穩(wěn)定性要求。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
      [0008]圖1是本發(fā)明手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)橫向剖視示意圖;
      [0009]圖2是本發(fā)明手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)縱向剖視示意圖;
      [0010]圖3是本發(fā)明手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ]圖4是本發(fā)明電控盒電路連接示意圖。
      [0012]圖中:橫向?qū)к壷黧wI;頂板2;第一螺桿組件3;手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4;手輪5;電控盒6;基座7;第二螺桿組件8,手柄輪81;防塵罩9。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“徑向”、“軸向”、“上”、“下”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
      [0014]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
      [0015]如圖1-4所示,本實(shí)施例的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái)包括橫向平移機(jī)構(gòu)和縱向平移機(jī)構(gòu),橫向平移機(jī)構(gòu)包括橫向?qū)к壷黧w1、與橫向?qū)к壷黧wI滑動(dòng)配合的頂板2和驅(qū)動(dòng)頂板2橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),頂板2上設(shè)有瞄準(zhǔn)設(shè)備,瞄準(zhǔn)設(shè)備通過橫向平移機(jī)構(gòu)和縱向平移機(jī)構(gòu)調(diào)整位置以實(shí)現(xiàn)光學(xué)瞄準(zhǔn),其中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一螺桿組件3驅(qū)動(dòng)頂板2移動(dòng),第一螺桿組件3還與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4配合,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、電控左右橫向平移功能。
      [0016]具體地,橫向?qū)к壷黧wI的上頂面設(shè)有兩組相互平行的橫軌,頂板2的底部設(shè)有兩組具有滑槽的滑塊,橫軌與滑槽配合以實(shí)現(xiàn)頂板2的自由橫向移動(dòng),第一螺桿組件3包括梯形螺桿和與梯形螺桿螺紋配合的螺套,梯形螺桿設(shè)置有消空回裝置,用來消除或減小梯形螺桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)所帶來的反向空回間隙,提高橫向?qū)к壷黧wI的定位精度。梯形螺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在橫向?qū)к壷黧wI上,螺套固定在頂板2的底部,梯形螺桿的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主軸聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電控左右橫向平移功能,同時(shí),梯形螺桿的另外一端具有從動(dòng)齒輪,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在橫向?qū)к壷黧wI上,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4靠近梯形螺桿的一端設(shè)有主動(dòng)齒輪,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4通過主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)梯形螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)手控左右橫向平移功能,優(yōu)選的,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為相互配合的錐齒輪組,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4通過錐齒輪組完成動(dòng)力傳遞,采用了滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副軌,摩擦力較小,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4以35°角傾斜放置,主動(dòng)齒輪速比為1:1,處于非工作狀態(tài)時(shí),在重力作用下手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4將自動(dòng)下滑,使兩齒輪脫開,為了便于操作,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿4的末端設(shè)有手輪5,工作時(shí)用手輕推手輪5即可使兩齒輪嚙合,操作簡單、功能可靠。
      [0017]本實(shí)施例中的橫向?qū)к壷黧wI材料選用ZL107鋁合金制成,經(jīng)過時(shí)效處理使其達(dá)到良好的穩(wěn)定性,橫向?qū)к壷黧wI結(jié)構(gòu)為長立方箱體,內(nèi)部設(shè)置矩形加強(qiáng)筋,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度,橫向?qū)к壷黧wI上表面用于安裝橫軌的基面向上凸出,便于精密加工,以保證橫軌的安裝精度。
      [0018]為了進(jìn)一步提高電控移動(dòng)精度,橫向?qū)к壷黧wI設(shè)有電控盒6,電控盒6包括控制面板和與控制面板相連的驅(qū)動(dòng)電路板,橫向?qū)к壷黧wI內(nèi)還設(shè)有編碼器、供電插座和通訊插座,編碼器、供電插座和通訊插座分別與驅(qū)動(dòng)電路板相連,驅(qū)動(dòng)電路板通過通訊插座與上位機(jī)RS232通訊,驅(qū)動(dòng)電路板通過編碼器確定驅(qū)動(dòng)電機(jī)行進(jìn)位置,電控盒6通過電纜和接插件與橫向?qū)к壷黧wI內(nèi)部元件實(shí)現(xiàn)電氣連接,便于電控盒6更換和維護(hù),控制面板上設(shè)置電源開關(guān)、電控開關(guān)和指示燈,在上位機(jī)控制下,頂板2能按照指定的速度、指定的行程運(yùn)動(dòng),平移速度分為三擋:20mm/s、50mm/s、100mm/s,優(yōu)選的,該上位機(jī)為上位機(jī)RS232。
      [0019]橫向?qū)к壷黧wI上還設(shè)有第一限位傳感器和第二限位傳感器,第一限位傳感器和第二限位傳感器安裝在頂板2的滑動(dòng)方向上并位于頂板2的兩側(cè),第一限位傳感器和第二限位傳感器分別與上位機(jī)相連,第一限位傳感器和第二限位傳感器用于限位保護(hù),為了提高穩(wěn)定性,橫向?qū)к壷黧wI上左右運(yùn)行邊界各設(shè)置兩路冗余的限位開關(guān)進(jìn)行限位保護(hù),同時(shí)具有結(jié)構(gòu)限位能力。
      [0020]縱向平移機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)橫向?qū)к壷黧wI縱向平移,縱向平移機(jī)構(gòu)包括基座7,基座7與橫向?qū)к壷黧wI滑動(dòng)配合,基座7上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向?qū)к壷黧wI移動(dòng)的第二螺桿組件8,具體地,基座7上設(shè)有兩組相互平行的縱軌,橫向?qū)к壷黧wI的底部設(shè)有兩組相互平行的具有滑動(dòng)槽的滑動(dòng)塊,縱軌與滑動(dòng)槽配合以實(shí)現(xiàn)橫向?qū)к壷黧wI的自由縱向移動(dòng),第二螺桿組件8包括螺桿和與螺桿配合的螺母套,螺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座7上,螺母套固定在橫向?qū)к壷黧wI的底部,螺桿的一端安裝手柄輪81,螺桿的另外一端設(shè)有鎖緊裝置,用于限位與鎖緊,方便瞄準(zhǔn)儀對(duì)心完成后在某一位置固定。
      [0021]橫向?qū)к壷黧wI的上方設(shè)有防塵罩9,頂板2固定在防塵罩9上方,防塵罩9為伸縮防護(hù)罩。
      [0022]上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:包括橫向平移機(jī)構(gòu)和縱向平移機(jī)構(gòu),所述橫向平移機(jī)構(gòu)包括橫向?qū)к壷黧w(I)、與橫向?qū)к壷黧w(I)滑動(dòng)配合的頂板(2)和驅(qū)動(dòng)所述頂板(2)橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一螺桿組件(3)驅(qū)動(dòng)所述頂板(2)移動(dòng),所述第一螺桿組件(3)還與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿(4)配合,所述縱向平移機(jī)構(gòu)包括基座(7),所述基座(7)與所述橫向?qū)к壷黧w(I)滑動(dòng)配合,所述基座(7)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述橫向?qū)к壷黧w(I)移動(dòng)的第二螺桿組件(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述橫向?qū)к壷黧w(I)的上頂面設(shè)有兩組相互平行的橫軌,所述頂板(2)的底部設(shè)有兩組具有滑槽的滑塊,所述橫軌與滑槽配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述第一螺桿組件(3)包括梯形螺桿和與梯形螺桿螺紋配合的螺套,所述梯形螺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在橫向?qū)к壷黧w(I)上,所述螺套固定在所述頂板(2)的底部,所述梯形螺桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述橫向?qū)к壷黧w(I)設(shè)有電控盒(6),所述電控盒(6)包括控制面板和與控制面板相連的驅(qū)動(dòng)電路板,所述橫向?qū)к壷黧w(I)內(nèi)還設(shè)有編碼器、供電插座和通訊插座,編碼器、供電插座和通訊插座分別與驅(qū)動(dòng)電路板相連,驅(qū)動(dòng)電路板通過通訊插座與上位機(jī)通訊,驅(qū)動(dòng)電路板通過編碼器確定驅(qū)動(dòng)電機(jī)行進(jìn)位置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述橫向?qū)к壷黧w(I)上還設(shè)有第一限位傳感器和第二限位傳感器,所述第一限位傳感器和第二限位傳感器安裝在頂板(2)的滑動(dòng)方向上并位于頂板(2)的兩側(cè),所述第一限位傳感器和第二限位傳感器分別與所述上位機(jī)相連。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述梯形螺桿的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主軸聯(lián)動(dòng),所述梯形螺桿的另外一端具有從動(dòng)齒輪,所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述橫向?qū)к壷黧w(I)上,所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿(4)靠近梯形螺桿的一端設(shè)有主動(dòng)齒輪,所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿(4)通過主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)梯形螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿(4)的末端設(shè)有手輪(5)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述基座(7)上設(shè)有兩組相互平行的縱軌,所述橫向?qū)к壷黧w(I)的底部設(shè)有兩組相互平行的具有滑動(dòng)槽的滑動(dòng)塊,所述縱軌與所述滑動(dòng)槽配合。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述第二螺桿組件(8)包括螺桿和與所述螺桿配合的螺母套,所述螺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述基座(7)上,所述螺母套固定在所述橫向?qū)к壷黧w(I)的底部,所述螺桿的一端安裝手柄輪(81),所述螺桿的另外一端設(shè)有鎖緊裝置。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的手自一體控制移動(dòng)平臺(tái),其特征在于:所述橫向?qū)к壷黧w(I)的上方設(shè)有防塵罩(9),所述頂板(2)固定在防塵罩(9)上方,所述防塵罩(9)為伸縮防護(hù)罩。
      【文檔編號(hào)】F16M11/18GK105822873SQ201610232830
      【公開日】2016年8月3日
      【申請(qǐng)日】2016年4月15日
      【發(fā)明人】范毅, 賀長水, 宋小艷, 倪首軍, 霍衛(wèi)星
      【申請(qǐng)人】北京航天發(fā)射技術(shù)研究所, 中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
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