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      一種分體式齒輪軸組件的制作方法

      文檔序號:10485540閱讀:489來源:國知局
      一種分體式齒輪軸組件的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種分體式齒輪軸組件,包含第一軸身、第二軸身和齒輪;所述齒輪的兩側(cè)均設(shè)置有裝配槽,第一軸身和第二軸身分別設(shè)置在相應的裝配槽中,并通過連接件連接成一體;所述第一軸身和第二軸身上均設(shè)置有軸頭;本發(fā)明的分體式齒輪軸組件,由第一軸身、第二軸身和齒輪組合而成,并通過連接件連接成一體,其結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便,可以針對相應的磨損部件進行拆換。
      【專利說明】
      一種分體式齒輪軸組件
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種分體式齒輪軸組件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑,機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上;齒輪軸是軸類零件中常用的部件,一般都是將齒輪在軸上一體加工成型,這樣導致軸或者齒輪部分一旦產(chǎn)生磨損,則必須整體更換。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是:提出了一種分體式齒輪軸組件。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:一種分體式齒輪軸組件,包含第一軸身、第二軸身和齒輪;所述齒輪的兩側(cè)均設(shè)置有裝配槽,第一軸身和第二軸身分別設(shè)置在相應的裝配槽中,并通過連接件連接成一體;所述第一軸身和第二軸身上均設(shè)置有軸頭。
      [0005]優(yōu)選的,所述齒輪的兩個裝配槽的形狀相同。
      [0006]優(yōu)選的,所述連接件為螺釘。
      [0007]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
      本發(fā)明的分體式齒輪軸組件,由第一軸身、第二軸身和齒輪組合而成,并通過連接件連接成一體,其結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便,可以針對相應的磨損部件進行拆換。
      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
      附圖1為本發(fā)明的一種分體式齒輪軸組件的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
      [0010]如附圖1所示,本發(fā)明所述的一種分體式齒輪軸組件,包含第一軸身1、第二軸身2和齒輪3;所述齒輪3的兩側(cè)均設(shè)置有裝配槽,兩個裝配槽的形狀相同,第一軸身I和第二軸身2分別設(shè)置在相應的裝配槽中,并通過連接件4連接成一體,連接件4可為螺釘、螺栓結(jié)構(gòu)等;所述第一軸身I和第二軸身2上均設(shè)置有軸頭。
      [0011]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種分體式齒輪軸組件,其特征在于:包含第一軸身(I)、第二軸身(2)和齒輪(3);所述齒輪(3)的兩側(cè)均設(shè)置有裝配槽,第一軸身(I)和第二軸身(2)分別設(shè)置在相應的裝配槽中,并通過連接件(4)連接成一體;所述第一軸身(I)和第二軸身(2)上均設(shè)置有軸頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式齒輪軸組件,其特征在于:所述齒輪(3)的兩個裝配槽的形狀相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式齒輪軸組件,其特征在于:所述連接件(4)為螺釘。
      【文檔編號】F16C3/02GK105840636SQ201610278104
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年4月29日
      【發(fā)明人】何兆東
      【申請人】蘇州鼎隆精密機械制造有限公司
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