膨脹式套筒密封系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供膨脹式套筒密封系統(tǒng)，在設(shè)置在間隔開船室和船室的隔墻的電纜穿艙件和通過所述電纜穿艙件的內(nèi)部的電纜中，該系統(tǒng)包括：包裹所述電纜并且受熱時膨脹的第一套筒；填充所述電纜通過后剩余的所述電纜穿艙件的內(nèi)部并且受熱時膨脹的第二套筒；堵塞所述電纜穿艙件的前后部并且受熱時膨脹的密封材料；以及隔板，位于所述電纜穿艙件的前后方，或者僅位于前方，或者僅位于后方，并且沿所述電纜穿艙件的內(nèi)表面設(shè)置，其中，所述隔板擋住發(fā)生火災(zāi)時受熱膨脹的所述第一套筒和所述第二套筒，將所述第一套筒和所述第二套筒的膨脹方向轉(zhuǎn)向發(fā)生了火災(zāi)的方向。
【專利說明】
膨脹式套筒密封系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本發(fā)明涉及膨脹式套筒密封系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了向船舶的各個角落提供電力及通信等，電力電纜和通信電纜(下面簡稱為“電纜”)通過船室和船室，并且，各種管線通過船室和船室。下面，以電纜為例進(jìn)行說明。
[0003]船室和船室通過隔墻分開，為了使電纜通過船室和船室，需要在隔墻形成使電纜通過的孔。電纜通過孔后，在電纜與孔之間產(chǎn)生縫隙。由于這些縫隙，無法實現(xiàn)船室與船室的完全隔離。
[0004]這樣，由于船室與船室無法完全隔離，當(dāng)某一個船室發(fā)生火災(zāi)時，通過該縫隙，火勢快速蔓延到其他船室。
[0005]為了解決這些問題，在隔墻形成孔，并在孔中設(shè)置電纜穿艙件(Cable Transit,電纜貫穿件)，使電纜從電纜穿艙件內(nèi)部通過，以套筒包裹電纜，利用密封材料堵塞電纜穿艙件的如后部，從而隔尚船室與船室。
[0006]但是，雖然如上述隔離了船室和船室，但是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，仍然無法阻止火勢燃燒密封材料后燃燒電纜蔓延到其他船室。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種當(dāng)某一個船室發(fā)生火災(zāi)時能夠阻止電纜燃燒后火勢蔓延到其他船室的膨脹式套筒密封系統(tǒng)。
[0008]用于解決上述目的的根據(jù)本發(fā)明的膨脹式套筒密封系統(tǒng)，
[0009]在設(shè)置在間隔開船室和船室的隔墻的電纜穿艙件和通過所述電纜穿艙件的內(nèi)部的電纜中，該系統(tǒng)包括:
[0010]包裹所述電纜并且受熱時膨脹的第一套筒；
[0011]填充所述電纜通過后剩余的所述電纜穿艙件的內(nèi)部并且受熱時膨脹的第二套筒；
[0012]堵塞所述電纜穿艙件的前后部并且受熱時膨脹的密封材料；以及
[0013]位于所述電纜穿艙件的前后方、或者僅位于前方、或者僅位于后方并且沿所述電纜穿艙件的內(nèi)表面設(shè)置的隔板，
[0014]其中，所述隔板擋住發(fā)生火災(zāi)時受熱膨脹的所述第一套筒和所述第二套筒，將所述第一套筒和所述第二套筒的膨脹方向轉(zhuǎn)向發(fā)生了火災(zāi)的方向。
[0015]并且，通過如下提供的膨脹式套筒密封系統(tǒng)實現(xiàn)上述目的，所述膨脹式套筒密封材料系統(tǒng)，
[0016]在設(shè)置在間隔開船室和船室的隔墻的電纜穿艙件和通過所述電纜穿艙件的內(nèi)部的電纜中，該系統(tǒng)包括:
[0017]包裹所述電纜并且受熱時膨脹的第一套筒；
[0018]填充所述電纜通過后剩余的所述電纜穿艙件的內(nèi)部并且受熱時膨脹的第二套筒；
[0019]堵塞所述電纜穿艙件的前后部并且受熱時膨脹的密封材料；以及
[0020]位于所述電纜穿艙件的前后方、或者僅位于前方、或者僅位于后方并且沿所述電纜穿艙件的內(nèi)表面設(shè)置的隔板，
[0021]所述隔板包括:
[0022]以與所述電纜穿艙件的內(nèi)表面相接觸的方式焊接的外緣板；
[0023]相互間隔開且以90°的角度接合在所述外緣板的下端的多個葉片；
[0024]由所述多個葉片的末端形成的電纜孔；以及
[0025]跨接所述外緣板和所述葉片形成的夾緊板，
[0026]其中，所述隔板由具有所述外緣板和所述多個葉片的平板制成。
【附圖說明】
[0027]圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的膨脹式套筒密封系統(tǒng)設(shè)在隔墻的狀態(tài)示意圖。
[0028]圖2是設(shè)在圖1的A部分的膨脹式套筒密封系統(tǒng)示意圖，示出了從膨脹式套筒密封材料去除了密封材料的狀態(tài)。
[0029]圖3是圖2所示的膨脹式套筒密封系統(tǒng)的側(cè)面截面圖。
[0030]圖4是圖3所示的第一套筒和電纜示意圖。
[0031]圖5是圖3所示的隔板示意圖。
[0032]圖6是圖3所示的隔板的變形例示意圖。
[0033]圖7是圖6所示的B部分的放大圖。
[0034]圖8是用于制造圖6所示的隔板的平板示意圖。
[0035]圖9是圖3所示的膨脹式套筒密封系統(tǒng)的工作說明圖。
【具體實施方式】
[0036]下面，詳細(xì)說明根據(jù)本發(fā)明一實施例的膨脹式套筒密封系統(tǒng)。
[0037]圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的膨脹式套筒密封系統(tǒng)設(shè)在隔墻的狀態(tài)示意圖。圖2是設(shè)在圖1的A部分的膨脹式套筒密封系統(tǒng)示意圖，示出了從膨脹式套筒密封材料中去除了密封材料的狀態(tài)。圖3是圖2所示的膨脹式套筒密封系統(tǒng)的側(cè)面截面圖。
[0038]參照圖1至圖3，根據(jù)本發(fā)明一實施例的膨脹式套筒密封系統(tǒng)I設(shè)在用于分隔船室的隔墻SW。更加具體地，膨脹式套筒密封系統(tǒng)I分開設(shè)置在設(shè)于隔墻SW的電纜穿艙件CT和通過電纜穿艙件CT的內(nèi)部PS的電纜CB。
[0039]電纜穿艙件CT設(shè)在用于分隔船舶的多個船室R1、R2的隔墻SW上。為了設(shè)置電纜穿艙件CT，在隔墻SW穿孔，以架在孔上的方式焊接電纜穿艙件CT。電纜穿艙件CT由鋼或招制成。
[0040]如圖1所示，電纜穿艙件CT可形成為多種形狀，例如，圓形、四邊形等。在本實施例中，以圓形電纜穿艙件CT為例進(jìn)行說明。
[0041]膨脹式套筒密封系統(tǒng)I包括第一套筒10、第二套筒20、密封材料30以及隔板40。
[0042]第一套筒10包裹通過電纜穿艙件CT的電纜CB，并且受熱時膨脹。第一套筒10由烯烴樹脂(Olefin Resin)制成。第一套筒10被加熱到200°C以上，則膨脹5?10倍。
[0043]圖4是圖3所示的第一套筒和電纜示意圖。
[0044]如圖4所示，第一套筒10的一側(cè)為開口狀。因此，將電纜CB從開口處裝入第一套筒10中，則第一套筒10即可包裹電纜CB。
[0045]第二套筒20用于填充電纜CB通過后剩余的電纜穿艙件CT的內(nèi)部PS，并且受熱膨脹。第二套筒20可形成為一側(cè)開口，還可以形成為一側(cè)未形成開口。在本實施例中，第二套筒20是一側(cè)未形成開口的套筒。第二套筒20由烯烴樹脂(Olefin Resin)制成。第二套筒20被加熱到200°C以上，則膨脹5?10倍。
[0046]密封材料30用于堵塞電纜穿艙件CT的前后部，并且，受熱膨脹。
[0047]密封材料30由硅樹脂(Silicon Resin)制成。密封材料30被加熱到200°C以上，則膨脹5?10倍。密封材料30起到防水作用，防止水從一個船室Rl流到其他船室R2。
[0048]隔板40位于電纜穿艙件CT的前后方，沿電纜穿艙件CT的內(nèi)表面設(shè)置?？筛鶕?jù)火災(zāi)發(fā)生可能性，僅在電纜穿艙件CT的前方或者后方設(shè)置隔板40。S卩，可以只在火勢容易蔓延的船室側(cè)的電纜穿艙件CT的前方或者后方設(shè)置隔板40。
[0049]圖5是圖3所示的隔板示意圖。
[0050]如圖5所示，隔板40包括外緣板41、底板42以及電纜孔43。隔板40由鋼或鋁制成。
[0051]外緣板41以與電纜穿艙件CT的內(nèi)表面接觸的狀態(tài)焊接。
[0052]為此，外緣板41形成為與電纜穿艙件CT的內(nèi)表面相同的形狀。在本實施例中，電纜穿艙件CT的內(nèi)表面為圓形，因此，外緣板41的形狀同樣是圓形。如果電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的形狀為四邊形，則外緣板41的形狀也必須是四邊形。
[0053]底板42與外緣板41呈90°，接合在外緣板41的下端。分別形成外緣板41和底板42后進(jìn)行焊接。
[0054]電纜孔43設(shè)在底板42的中央部。電纜CB從電纜孔43通過。
[0055]圖6是圖3所示的隔板的變形例示意圖。圖7是圖6所示的B部分的放大圖。
[0056]如圖6所示，隔板50包括外緣板51、多個葉片52以及電纜孔53。隔板50由鋼或招制成。
[0057]夕卜緣板51以與電纜穿艙件CT的內(nèi)表面接觸的狀態(tài)被焊接。
[0058]葉片52與外緣板51呈90°，并且相隔一定間隔接合在外緣板51的下端。外緣板41和底板42 —體形成。為了防止多個葉片52重疊，葉片52形成為梯形。
[0059]通過多個葉片52的末端自然形成電纜孔53。電纜CB從電纜孔43通過。
[0060]跨接外緣板51和葉片52而形成夾緊板53。在各葉片52中形成有兩個夾緊板53。還可以形成兩個以上的夾緊板。
[0061]參照圖7，夾緊板53形成在夾緊孔54中，形成為L形狀。由于形成有夾緊板53，所以葉片52與外緣板51保持90°，第一套筒10和第二套筒20膨脹時，葉片52不容易被推壓。
[0062]圖8是用于制造圖6所示的隔板的平板示意圖。
[0063]如圖6所示的隔板50由圖8所示的平板P制成。隔板50由平板P制成，因此，平板P也包括外緣板51和多個葉片52。
[0064]下面，說明制造隔板50的方法。
[0065]將平板P卷成對應(yīng)于電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的形狀，并焊接彼此相接的平板P的一端和另一端。向里面彎折多個葉片52，彎折90°。將跨接外緣板51和葉片52形成的夾緊板53彎折成L形狀。這樣，即可獲得圖6所示的隔板50。
[0066]利用平板P制作隔板50，即使電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的尺寸發(fā)生變化，也可以及時制作出對應(yīng)的隔板50。S卩，電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的尺寸變大，則剪取較長的平板P，制作較大的隔板50即可，相反，電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的尺寸變小，則剪取較短的平板P，制作較小的隔板50即可。
[0067]并且，利用平板P來制作隔板50，即使電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的形狀發(fā)生變化，也可以及時制作出對應(yīng)的隔板50。S卩，電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的形狀為圓形，則將平板P卷成圓形，制作隔板50即可，如果電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的形狀為四邊形，則將平板P彎折成四邊形來制作隔板50即可。在外緣板51上相隔一定間隔設(shè)有四邊形槽51a，從而，能夠簡單地將平板P卷成圓形，或彎折成四邊形。由于設(shè)置了四邊形槽51a，能夠簡單地卷取或彎折平板P。
[0068]并且，利用平板P制作隔板50，則無需從電纜CB的末端開始使其通過電纜孔53，將平板P放在電纜CB的周圍，卷取或彎折平板P，即可以使電纜CB通過電纜孔53。從而，在將隔板50設(shè)在電纜穿艙件CT的內(nèi)表面之前，即使沒有使電纜CB事先通過電纜孔53，也可以在將隔板50設(shè)在電纜穿艙件CT的內(nèi)表面的同時使電纜CB通過電纜孔53。
[0069]圖9是圖3所示的膨脹式套筒密封系統(tǒng)的工作說明圖。
[0070]如圖9所示，船室Rl —旦發(fā)生火災(zāi)，則密封材料30、第一套筒10和第二套筒20受熱膨脹。
[0071]第一套筒10和第二套筒20膨脹時壓迫電纜CB，緊密地填充電纜穿艙件CT的內(nèi)部PS (參見圖3)。從而，火勢也不易燃燒電纜CB后蔓延到其他船室R2。
[0072]并且，一旦船室Rl發(fā)生火災(zāi)，則設(shè)在船室R2側(cè)的隔板40擋住向船室R2側(cè)膨脹的第一套筒10和第二套筒20，將第一套筒10和第二套筒20的膨脹方向轉(zhuǎn)向發(fā)生了火災(zāi)的船室Rl側(cè)。從而，火勢不易燃燒電纜CB后蔓延到其他船室R2。
[0073]相反，如果船室R2發(fā)生火災(zāi)，則設(shè)在船室Rl側(cè)的隔板40擋住向船室Rl側(cè)膨脹的第一套筒10和第二套筒20，將第一套筒10和第二套筒20的膨脹方向轉(zhuǎn)向發(fā)生了火災(zāi)的船室R2側(cè)。從而，火勢不易燃燒電纜CB后蔓延到其他船室R1。
[0074]下面，說明本發(fā)明的效果。
[0075]本發(fā)明具有受熱即膨脹的第一套筒和第二套筒。從而，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，第一套筒和第二套筒膨脹，同時壓迫電纜，并緊密地填充電纜穿艙件內(nèi)部，從而火勢不易燃燒電纜后蔓延到其他船室。
[0076]本發(fā)明具有擋住受熱膨脹的第一套筒和第二套筒的隔板。從而，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，隔板將第一套筒和第二套筒的膨脹方向轉(zhuǎn)向發(fā)生了火災(zāi)的方向，從而火勢不易燃燒電纜等后蔓延到其他船室。
【主權(quán)項】
1.一種膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 在設(shè)置在間隔開船室和船室的隔墻的電纜穿艙件和通過所述電纜穿艙件的內(nèi)部的電纜中，所述膨脹式套筒密封系統(tǒng)包括: 第一套筒，包裹所述電纜，并且受熱時膨脹； 第二套筒，填充所述電纜通過后剩余的所述電纜穿艙件的內(nèi)部，并且受熱時膨脹； 密封材料，堵塞所述電纜穿艙件的前后部，并且受熱時膨脹；以及隔板，位于所述電纜穿艙件的前后方，或者僅位于前方，或者僅位于后方，并且沿所述電纜穿艙件的內(nèi)表面設(shè)置， 其中，所述隔板擋住發(fā)生火災(zāi)時受熱膨脹的所述第一套筒和所述第二套筒，將所述第一套筒和所述第二套筒的膨脹方向轉(zhuǎn)向發(fā)生了火災(zāi)的方向。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 所述第一套筒的一側(cè)為開口狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 所述第一套筒和所述第二套筒由烯烴樹脂制成，所述密封材料由硅樹脂制成， 所述第一套筒、所述第二套筒和所述密封材料被加熱到200°C以上時膨脹5?10倍。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 所述隔板包括: 以與所述電纜穿艙件的內(nèi)表面相接觸的狀態(tài)焊接的外緣板； 以90°的角度接合在所述外緣板的下端的底板；以及 形成在所述外緣板的中央部的電纜孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 所述隔板包括: 外緣板，以與所述電纜穿艙件的內(nèi)表面相接觸的狀態(tài)焊接； 多個葉片，相互間隔開并以90°的角度接合在所述外緣板的下端；以及 電纜孔，由所述多個葉片的末端形成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 跨接所述外緣板和所述葉片形成有夾緊板。7.一種膨脹式套筒密封系統(tǒng)，其特征在于， 在設(shè)置在間隔開船室和船室的隔墻的電纜穿艙件和通過所述電纜穿艙件的內(nèi)部的電纜中，所述膨脹式套筒密封系統(tǒng)包括: 第一套筒，包裹所述電纜，并且受熱時膨脹； 第二套筒，填充所述電纜通過后剩余的所述電纜穿艙件的內(nèi)部，并且受熱時膨脹； 密封材料，堵塞所述電纜穿艙件的前后部，并且受熱時膨脹；以及隔板，位于所述電纜穿艙件的前后方，或者僅位于前方，或者僅位于后方，并且沿所述電纜穿艙件的內(nèi)表面設(shè)置， 所述隔板包括: 以與所述電纜穿艙件的內(nèi)表面相接觸的方式焊接的外緣板； 相互間隔開且以90°的角度接合在所述外緣板的下端的多個葉片； 由所述多個葉片的末端形成的電纜孔；以及跨接所述外緣板和所述葉片形成的夾緊板，其中，所述隔板由具有所述外緣板和所述多個葉片的平板制成。
【文檔編號】F16L5/10GK105840917SQ201510018634
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年1月14日
【發(fā)明人】林瑛, 林瑛一
【申請人】圓夢股份公司