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      一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10531230閱讀:333來(lái)源:國(guó)知局
      一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌件(9)以及與所述導(dǎo)軌件(9)滑動(dòng)配合且用以與滑動(dòng)部件固連的滑動(dòng)部件基座(8),所述導(dǎo)軌件(9)包括具有上側(cè)壁(91)和底部壁(92)從而在其間限定導(dǎo)軌滑腔(90)的殼體,所述滑動(dòng)部件基座(8)具有配合于所述導(dǎo)軌滑腔(90)內(nèi)的滑動(dòng)接合座(81)以及與所述滑動(dòng)接合座(81)一體連接并通過(guò)所述上側(cè)壁(91)中的導(dǎo)軌縱向槽而向上伸出的連接頸部用以與所述滑動(dòng)部件固連,所述上側(cè)壁(91)在朝向所述導(dǎo)軌縱向槽的方向上延伸有防護(hù)帶定位凸緣(911),用以與縱向延伸于所述導(dǎo)軌縱向槽中并用于對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔(90)進(jìn)行封閉的彈性防護(hù)帶(7)部分交迭從而進(jìn)行限位。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及軌道式導(dǎo)向件領(lǐng)域,具體為一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,軌道式導(dǎo)向是一種常用的導(dǎo)向方式,用于對(duì)滑動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)。導(dǎo)軌的具體結(jié)構(gòu)有上突式和內(nèi)凹式等。對(duì)于上突式導(dǎo)軌,由于其結(jié)構(gòu)形狀,在一些對(duì)無(wú)凸出的方面具有要求的場(chǎng)合下難以適應(yīng)。內(nèi)凹式導(dǎo)軌在一些對(duì)于設(shè)備的緊湊性和外形具有平整度要求的場(chǎng)合下廣泛使用。但是,這種內(nèi)凹式導(dǎo)軌由于其凹入的結(jié)構(gòu),因此容易受到外界污染物進(jìn)入而造成污染物累積,這尤其對(duì)于精密運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向裝置具有精密度方面的影響。而且其維護(hù)不便,給使用以及設(shè)備壽命均帶來(lái)不利影響。
      [0003]通過(guò)設(shè)置防護(hù)帶可以避免這些不利方面。但是,由于嵌入至內(nèi)凹導(dǎo)軌槽中的滑動(dòng)件的影響,防護(hù)帶的寬度窄于導(dǎo)軌槽的寬度,因此仍然會(huì)留有間隙從而難以根本避免污染物的進(jìn)入。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
      [0005]根據(jù)本發(fā)明的一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌件以及與所述導(dǎo)軌件滑動(dòng)配合且用以與滑動(dòng)部件固連的滑動(dòng)部件基座,所述導(dǎo)軌件包括具有上側(cè)壁和底部壁從而在其間限定導(dǎo)軌滑腔的殼體,所述滑動(dòng)部件基座具有配合于所述導(dǎo)軌滑腔內(nèi)的滑動(dòng)接合座以及與所述滑動(dòng)接合座一體連接并通過(guò)所述上側(cè)壁中的導(dǎo)軌縱向槽而向上伸出的連接頸部用以與所述滑動(dòng)部件固連,所述上側(cè)壁在朝向所述導(dǎo)軌縱向槽的方向上延伸有防護(hù)帶定位凸緣,用以與縱向延伸于所述導(dǎo)軌縱向槽中并用于對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔進(jìn)行封閉的彈性防護(hù)帶部分交迭從而進(jìn)行限位,所述彈性防護(hù)帶的上表面中部設(shè)置有用于卡嵌于兩個(gè)所述防護(hù)帶定位凸緣之間的凸出部從而使得所述導(dǎo)軌件的上表面形成整體平面,所述滑動(dòng)接合座中設(shè)置有供所述彈性防護(hù)帶穿過(guò)的通孔腔,所述通孔腔的上側(cè)面位置附近設(shè)置有安裝于所述連接頸部下側(cè)的下壓滾輪用以與所述凸出部的上側(cè)面接合,從而使得所述凸出部的上側(cè)面的受壓部位位于所述通孔腔的上側(cè)面之下,所述彈性防護(hù)帶由于下壓滾輪的下壓而發(fā)生縱向方向上的變形從而所述彈性防護(hù)帶的上側(cè)面邊緣與所述防護(hù)帶定位凸緣逐漸脫開(kāi)并穿過(guò)所述通孔腔;其中,所述連接頸部的左右兩側(cè)上還設(shè)置有凸出遮擋片,所述凸出遮擋片的縱向延伸長(zhǎng)度(L)長(zhǎng)于所述滑動(dòng)部件基座的縱向尺寸(L),以便對(duì)所述彈性防護(hù)帶的縱向方向上的變形部分進(jìn)行遮擋,所述凸出遮擋片兩側(cè)內(nèi)均設(shè)有伸縮空腔,所述伸縮空腔內(nèi)可滑動(dòng)地配合安裝有滑塊,所述伸縮空腔外側(cè)邊緣處設(shè)有限位凸出,所述限位凸出的通槽中滑動(dòng)安裝有伸縮板,且所述伸縮板內(nèi)側(cè)端與所述滑塊固定連接,可將所述伸縮板向外側(cè)拉出,從而可增大對(duì)所述彈性防護(hù)帶的縱向方向上的遮擋面積;兩個(gè)所述防護(hù)帶定位凸緣的底部均固定安裝有磁鐵,所述所述彈性防護(hù)帶的臺(tái)肩上固定安裝有可被所述磁鐵吸附的柔性金屬條,所述柔性金屬條與所述磁鐵相互配合,所述彈性防護(hù)帶可在所述滑動(dòng)部件基座經(jīng)過(guò)后自動(dòng)恢復(fù),使彈性防護(hù)帶自動(dòng)對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔進(jìn)行封閉。
      [0006]通過(guò)本發(fā)明,由于滑動(dòng)件的滑動(dòng)頭設(shè)置了具有供彈性防護(hù)帶穿過(guò)的通孔,因此能夠使得滑動(dòng)件的滑動(dòng)與防護(hù)帶的設(shè)置之間能夠在運(yùn)動(dòng)功能上互不干涉。通過(guò)設(shè)置安裝于所述滑動(dòng)頭上的滾輪將彈性防護(hù)帶下壓至低于導(dǎo)向凹槽的頂壁下側(cè),從而即使在滑動(dòng)件的安裝位置處,防護(hù)帶的寬度仍然能夠?qū)捰趯?dǎo)向槽的上部開(kāi)口處的縱向槽槽口寬度,由此能夠使得整條防護(hù)帶的寬度均寬于該縱向槽口從而實(shí)現(xiàn)完整性封閉。而通過(guò)設(shè)置固定在滑動(dòng)件頸部?jī)蓚?cè)的翅片延伸部,能夠在較大的縱向長(zhǎng)度上遮蓋由于鄰近滑動(dòng)件而發(fā)生的防護(hù)帶變形,使得污染物從變形的防護(hù)帶上側(cè)從導(dǎo)槽內(nèi)側(cè)進(jìn)入的可能性降低。通過(guò)設(shè)置在防護(hù)帶上側(cè)面上的凸出面,能夠嵌入限位凸緣之間,從而形狀吻合地使導(dǎo)向件的上側(cè)面具有平整的平面,避免污染物累積于凹角或縫隙中而難以清除。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本發(fā)明的可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是圖1中的1-1位置處的剖視截面示意圖,該圖2中的箭頭位置對(duì)應(yīng)于圖1的剖視位置。
      [0009]圖3是圖1中的I1-1I位置處的剖視截面示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合圖1-3對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
      [0011]根據(jù)實(shí)施例的一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌件9以及與所述導(dǎo)軌件9滑動(dòng)配合且用以與滑動(dòng)部件固連的滑動(dòng)部件基座8,所述導(dǎo)軌件9包括具有上側(cè)壁91和底部壁92從而在其間限定導(dǎo)軌滑腔90的殼體,所述滑動(dòng)部件基座8具有配合于所述導(dǎo)軌滑腔90內(nèi)的滑動(dòng)接合座81以及與所述滑動(dòng)接合座81—體連接并通過(guò)所述上側(cè)壁91中的導(dǎo)軌縱向槽而向上伸出的連接頸部用以與所述滑動(dòng)部件固連,所述上側(cè)壁91在朝向所述導(dǎo)軌縱向槽的方向上延伸有防護(hù)帶定位凸緣911,用以與縱向延伸于所述導(dǎo)軌縱向槽中并用于對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔90進(jìn)行封閉的彈性防護(hù)帶7部分交迭從而進(jìn)行限位,所述彈性防護(hù)帶7的上表面中部設(shè)置有用于卡嵌于兩個(gè)所述防護(hù)帶定位凸緣911之間的凸出部71從而使得所述導(dǎo)軌件9的上表面形成整體平面,所述滑動(dòng)接合座81中設(shè)置有供所述彈性防護(hù)帶7穿過(guò)的通孔腔80,所述通孔腔80的上側(cè)面位置附近設(shè)置有安裝于所述連接頸部下側(cè)的下壓滾輪88用以與所述凸出部71的上側(cè)面接合,從而使得所述凸出部71的上側(cè)面的受壓部位位于所述通孔腔80的上側(cè)面之下,所述彈性防護(hù)帶7由于下壓滾輪88的下壓而發(fā)生縱向方向上的變形從而所述彈性防護(hù)帶7的上側(cè)面邊緣與所述防護(hù)帶定位凸緣911逐漸脫開(kāi)并穿過(guò)所述通孔腔80;其中,所述連接頸部的左右兩側(cè)上還設(shè)置有凸出遮擋片811,所述凸出遮擋片811的縱向延伸長(zhǎng)度L長(zhǎng)于所述滑動(dòng)部件基座8的縱向尺寸LI,以便對(duì)所述彈性防護(hù)帶7的縱向方向上的變形部分進(jìn)行遮擋,所述凸出遮擋片811兩側(cè)內(nèi)均設(shè)有伸縮空腔102,所述伸縮空腔102內(nèi)可滑動(dòng)地配合安裝有滑塊103,所述伸縮空腔102外側(cè)邊緣處設(shè)有限位凸出,所述限位凸出的通槽中滑動(dòng)安裝有伸縮板101,且所述伸縮板101內(nèi)側(cè)端與所述滑塊103固定連接,可將所述伸縮板101向外側(cè)拉出,從而可增大對(duì)所述彈性防護(hù)帶7的縱向方向上的遮擋面積;兩個(gè)所述防護(hù)帶定位凸緣911的底部均固定安裝有磁鐵93,所述所述彈性防護(hù)帶7的臺(tái)肩上固定安裝有可被所述磁鐵93吸附的柔性金屬條72,所述柔性金屬條72與所述磁鐵93相互配合,所述彈性防護(hù)帶7可在所述滑動(dòng)部件基座8經(jīng)過(guò)后自動(dòng)恢復(fù),使彈性防護(hù)帶7自動(dòng)對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔90進(jìn)行封閉。
      [0012]有益地,所述彈性防護(hù)帶7的上側(cè)面邊緣由于下壓滾輪88的下壓而從位于所述上側(cè)壁91的下側(cè)面之上的位置逐漸變形至位于所述上側(cè)壁91的下側(cè)面之下的位置,所述凸出遮擋片811的縱向延伸長(zhǎng)L度超過(guò)所述彈性防護(hù)帶7的變形至位于所述上側(cè)壁91的下側(cè)面之下的防護(hù)帶部分的縱向尺寸L2,從而避免鄰近所述滑動(dòng)部件基座8的導(dǎo)軌滑腔90由于彈性防護(hù)帶7的變形而發(fā)生的污染物進(jìn)入。
      [0013]示例性地,所述可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)用于光學(xué)器件的滑動(dòng)導(dǎo)向,或用于機(jī)床部件的滑動(dòng)導(dǎo)向。
      [0014]由于滑動(dòng)件的滑動(dòng)頭設(shè)置了具有供彈性防護(hù)帶穿過(guò)的通孔,因此能夠使得滑動(dòng)件的滑動(dòng)與防護(hù)帶的設(shè)置之間能夠在運(yùn)動(dòng)功能上互不干涉。通過(guò)設(shè)置安裝于所述滑動(dòng)頭上的滾輪將彈性防護(hù)帶下壓至低于導(dǎo)向凹槽的頂壁下側(cè),從而即使在滑動(dòng)件的安裝位置處,防護(hù)帶的寬度仍然能夠?qū)捰趯?dǎo)向槽的上部開(kāi)口處的縱向槽槽口寬度,由此能夠使得整條防護(hù)帶的寬度均寬于該縱向槽口從而實(shí)現(xiàn)完整性封閉。而通過(guò)設(shè)置固定在滑動(dòng)件頸部?jī)蓚?cè)的翅片延伸部,能夠在較大的縱向長(zhǎng)度上遮蓋由于鄰近滑動(dòng)件而發(fā)生的防護(hù)帶變形,使得污染物從變形的防護(hù)帶上側(cè)從導(dǎo)槽內(nèi)側(cè)進(jìn)入的可能性降低。通過(guò)設(shè)置在防護(hù)帶上側(cè)面上的凸出面,能夠嵌入限位凸緣之間,從而形狀吻合地使導(dǎo)向件的上側(cè)面具有平整的平面,避免污染物累積于凹角或縫隙中而難以清除。整個(gè)裝置使用可靠,封閉性好,能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
      [0015]通過(guò)以上方式,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)根據(jù)工作模式做出各種改變。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌件(9)以及與所述導(dǎo)軌件(9)滑動(dòng)配合且用以與滑動(dòng)部件固連的滑動(dòng)部件基座(8),所述導(dǎo)軌件(9)包括具有上側(cè)壁(91)和底部壁(92)從而在其間限定導(dǎo)軌滑腔(90)的殼體,所述滑動(dòng)部件基座(8)具有配合于所述導(dǎo)軌滑腔(90)內(nèi)的滑動(dòng)接合座(81)以及與所述滑動(dòng)接合座(81)—體連接并通過(guò)所述上側(cè)壁(91)中的導(dǎo)軌縱向槽而向上伸出的連接頸部用以與所述滑動(dòng)部件固連,所述上側(cè)壁(91)在朝向所述導(dǎo)軌縱向槽的方向上延伸有防護(hù)帶定位凸緣(911),用以與縱向延伸于所述導(dǎo)軌縱向槽中并用于對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔(90)進(jìn)行封閉的彈性防護(hù)帶(7)部分交迭從而進(jìn)行限位,所述彈性防護(hù)帶(7)的上表面中部設(shè)置有用于卡嵌于兩個(gè)所述防護(hù)帶定位凸緣(911)之間的凸出部(71)從而使得所述導(dǎo)軌件(9)的上表面形成整體平面,所述滑動(dòng)接合座(81)中設(shè)置有供所述彈性防護(hù)帶(7)穿過(guò)的通孔腔(80),所述通孔腔(80)的上側(cè)面位置附近設(shè)置有安裝于所述連接頸部下側(cè)的下壓滾輪(88)用以與所述凸出部(71)的上側(cè)面接合,從而使得所述凸出部(71)的上側(cè)面的受壓部位位于所述通孔腔(80)的上側(cè)面之下,所述彈性防護(hù)帶(7)由于下壓滾輪(88)的下壓而發(fā)生縱向方向上的變形從而所述彈性防護(hù)帶(7)的上側(cè)面邊緣與所述防護(hù)帶定位凸緣(911)逐漸脫開(kāi)并穿過(guò)所述通孔腔(80);其中,所述連接頸部的左右兩側(cè)上還設(shè)置有凸出遮擋片(811),所述凸出遮擋片(811)的縱向延伸長(zhǎng)度(L)長(zhǎng)于所述滑動(dòng)部件基座(8)的縱向尺寸(LI),以便對(duì)所述彈性防護(hù)帶(7)的縱向方向上的變形部分進(jìn)行遮擋,所述凸出遮擋片(811)兩側(cè)內(nèi)均設(shè)有伸縮空腔(102),所述伸縮空腔(102)內(nèi)可滑動(dòng)地配合安裝有滑塊(103),所述伸縮空腔(102)外側(cè)邊緣處設(shè)有限位凸出,所述限位凸出的通槽中滑動(dòng)安裝有伸縮板(101),且所述伸縮板(101)內(nèi)側(cè)端與所述滑塊(103)固定連接,可將所述伸縮板(1I)向外側(cè)拉出,從而可增大對(duì)所述彈性防護(hù)帶(7 )的縱向方向上的遮擋面積;兩個(gè)所述防護(hù)帶定位凸緣(911)的底部均固定安裝有磁鐵(93),所述所述彈性防護(hù)帶(7)的臺(tái)肩上固定安裝有可被所述磁鐵(93)吸附的柔性金屬條(72),所述柔性金屬條(72)與所述磁鐵(93)相互配合,所述彈性防護(hù)帶(7)可在所述滑動(dòng)部件基座(8)經(jīng)過(guò)后自動(dòng)恢復(fù),使彈性防護(hù)帶(7)自動(dòng)對(duì)所述導(dǎo)軌滑腔(90)進(jìn)行封閉。2.如權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)密閉的軌道式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其中,所述彈性防護(hù)帶(7)的上側(cè)面邊緣由于下壓滾輪(88)的下壓而從位于所述上側(cè)壁(91)的下側(cè)面之上的位置逐漸變形至位于所述上側(cè)壁(91)的下側(cè)面之下的位置,所述凸出遮擋片(811)的縱向延伸長(zhǎng)(L)度超過(guò)所述彈性防護(hù)帶(7)的變形至位于所述上側(cè)壁(91)的下側(cè)面之下的防護(hù)帶部分的縱向尺寸(L2),從而避免鄰近所述滑動(dòng)部件基座(8)的導(dǎo)軌滑腔(90)由于彈性防護(hù)帶(7)的變形而發(fā)生的污染物進(jìn)入。
      【文檔編號(hào)】F16C29/02GK105889322SQ201610329058
      【公開(kāi)日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年5月18日
      【發(fā)明人】錢(qián)國(guó)臣
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