具有減速行星齒輪組的多速變速器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了具有減速行星齒輪組的多速變速器。提供一種變速器，具有輸入構(gòu)件，輸出構(gòu)件，其中一個(gè)是選擇性減速齒輪組的兩個(gè)行星齒輪組，可以堆疊或嵌套以形成行星齒輪組組件的另外兩個(gè)行星齒輪組，多個(gè)聯(lián)接構(gòu)件，以及多個(gè)扭矩傳輸裝置。行星齒輪組的每一個(gè)包括第一、第二和第三構(gòu)件。堆疊或嵌套的行星齒輪組組件具有用于可旋轉(zhuǎn)地支撐第一多個(gè)小齒輪和第二多個(gè)小齒輪的齒輪架齒輪、環(huán)形齒輪以及共用齒輪構(gòu)件。扭矩傳輸裝置包括離合器和制動(dòng)器。
【專利說(shuō)明】
具有減速行星齒輪組的多速變速器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明總地涉及具有多個(gè)行星齒輪組和多個(gè)扭矩傳輸裝置的多速變速器，并且更具體地涉及的變速器具有十二個(gè)或更多速度，其之一是選擇性減速齒輪組的兩個(gè)行星齒輪組，可堆疊的另外兩個(gè)行星齒輪組和多個(gè)扭矩傳輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在這個(gè)部分中的陳述僅提供涉及當(dāng)前公開(kāi)的背景信息并且可以構(gòu)成或不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
[0003]典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置以及固定互連的組合以實(shí)現(xiàn)多個(gè)齒輪比。行星齒輪組的數(shù)目和物理設(shè)置一般由封裝、成本和所希望速度比規(guī)定。此外，分動(dòng)箱通常與變速器組合使用以為四輪或全輪驅(qū)動(dòng)應(yīng)用提供額外的功率輸出(power take-offs)。分動(dòng)箱在一些應(yīng)用中將具有低檔齒輪組以提供低速度比和高扭矩性能。為了提供這個(gè)低檔性能，分動(dòng)箱通常采用使用爪式離合器可選擇的減速齒輪組。
[0004]盡管現(xiàn)在的變速器和分動(dòng)箱實(shí)現(xiàn)了它們預(yù)期的目的，但是對(duì)于展現(xiàn)改進(jìn)性能的新式和改進(jìn)的變速器配置的需求基本上是恒定的，尤其是從效率、響應(yīng)性、和平滑度以及改進(jìn)的封裝(主要是減小尺寸和重量)的觀點(diǎn)看。因此，需要具有提供分動(dòng)箱可選擇低檔功能的能力的一種改進(jìn)的、成本有效的、小型化變速器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]—種多速變速器被提供，具有輸入構(gòu)件，輸出構(gòu)件，兩個(gè)行星齒輪組，可堆疊以形成堆疊的或嵌套的行星齒輪組組件的另外兩個(gè)行星齒輪組，多個(gè)聯(lián)接構(gòu)件，以及多個(gè)扭矩傳輸裝置。兩個(gè)行星齒輪組的每一個(gè)包括第一、第二和第三構(gòu)件。行星齒輪組的一個(gè)配置為選擇性減速齒輪組。堆疊或嵌套的行星齒輪組組件具有太陽(yáng)齒輪，用于可旋轉(zhuǎn)地支撐第一多個(gè)小齒輪和第二多個(gè)小齒輪的齒輪架構(gòu)件，共用構(gòu)件，以及環(huán)形齒輪。共用構(gòu)件是整體地形成作為單一構(gòu)件的環(huán)和太陽(yáng)齒輪，或者由剛性固定連接(即軸或軸轂)結(jié)合的環(huán)和太陽(yáng)齒輪。扭矩傳輸裝置例如是離合器和制動(dòng)器。
[0006]在當(dāng)前發(fā)明的另一實(shí)施例中，一種變速器被提供，具有輸入軸;輸出軸;具有第一構(gòu)件、第二構(gòu)件、第三構(gòu)件和第四構(gòu)件的行星齒輪組組件;具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一行星齒輪組；以及具有第一、第二和第三構(gòu)件并且配置成相對(duì)于齒輪組的輸入速度而選擇性減小輸出速度的第二行星齒輪組。
[0007]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第一互連構(gòu)件將行星齒輪組組件的環(huán)形齒輪與第一行星齒輪組的環(huán)形齒輪連續(xù)地互連。
[0008]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第二互連構(gòu)件將第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件與第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪連續(xù)地互連，并且第二行星齒輪組配置成相對(duì)于第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度選擇性地減小輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度。
[0009]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第一扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及輸入構(gòu)件互連。
[0010]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第二扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的共用齒輪與第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及輸入構(gòu)件互連。
[0011]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第三扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的共用齒輪與第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪互連。
[0012]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第四扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及第二行星齒輪組的太陽(yáng)構(gòu)件與輸出軸互連。
[0013]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第五扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將第二行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件與輸出軸互連以相對(duì)于第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度減小輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度。
[0014]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第六扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與固定構(gòu)件互連。
[0015]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，第七扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的太陽(yáng)齒輪與固定構(gòu)件互連。
[0016]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。
[0017]在當(dāng)前發(fā)明的又一實(shí)施例中，一種多速變速器被提供，具有輸入軸;輸出軸;具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪、齒輪架構(gòu)件和共用齒輪構(gòu)件的行星齒輪組組件;具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪和齒輪架構(gòu)件的第一行星齒輪組;具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪和齒輪架構(gòu)件的第二行星齒輪組，其中，環(huán)形齒輪旋轉(zhuǎn)地固定至變速器外殼。第一互連構(gòu)件將行星齒輪組組件的環(huán)形齒輪與第一行星齒輪組的環(huán)形齒輪連續(xù)地互連。第二互連構(gòu)件將第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件與第二行星齒輪組的太陽(yáng)構(gòu)件連續(xù)地互連。第一扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及輸入構(gòu)件互連。第二扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的共用齒輪與第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及輸入構(gòu)件互連。第三扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的共用齒輪與第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪互連。第四扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪與第二行星齒輪組的環(huán)形齒輪互連。第五扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將第二行星齒輪組的環(huán)形齒輪與固定構(gòu)件互連以相對(duì)于第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度減小輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度。第六扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與固定構(gòu)件互連。第七扭矩傳輸機(jī)構(gòu)選擇性地可接合以將行星齒輪組組件的太陽(yáng)齒輪與固定構(gòu)件互連。扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。
[0018]方案1.一種變速器，包括:
輸入構(gòu)件；
輸出構(gòu)件；
行星齒輪組組件，具有第一構(gòu)件、第二構(gòu)件、第三構(gòu)件以及第四構(gòu)件；
第一行星齒輪組，具有第一、第二和第三構(gòu)件；
第一互連構(gòu)件，將所述行星齒輪組組件的第二構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件連續(xù)地互連；
第二行星齒輪組，具有第一、第二和第三構(gòu)件；
第二互連構(gòu)件，將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件連續(xù)地互連，以及其中，所述第二行星齒輪組配置成相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度而選擇性地減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度；以及七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的至少一個(gè)構(gòu)件、所述第一和第二行星齒輪組的一個(gè)構(gòu)件與所述行星齒輪組組件的至少一個(gè)其他構(gòu)件、所述第一和第二行星齒輪組的一個(gè)其他構(gòu)件、所述輸入構(gòu)件、所述輸出構(gòu)件以及固定構(gòu)件互連，以及其中，扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在所述輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。
[0019]方案2.根據(jù)方案I所述的變速器，其中，七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第一個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件以及所述輸入構(gòu)件互連。
[0020]方案3.根據(jù)方案2所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第二個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件以及所述輸入構(gòu)件互連。
[0021 ]方案4.根據(jù)方案3所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第三個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第四個(gè)構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連。
[0022]方案5.根據(jù)方案4所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第四個(gè)選擇性地可接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述輸出構(gòu)件互連。
[0023]方案6.根據(jù)方案5所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第五個(gè)選擇性地可接合以將所述第二行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述輸出構(gòu)件互連以相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度。
[0024]方案7.根據(jù)方案6所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第六個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。
[0025]方案8.根據(jù)方案7所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第七個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第一構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。
[0026]方案9.根據(jù)方案I所述的變速器，其中，所述行星齒輪組組件的第一構(gòu)件是太陽(yáng)齒輪，所述行星齒輪組組件的第二構(gòu)件是環(huán)形齒輪，所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件是齒輪架構(gòu)件，所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件是共用齒輪，所述第一和第二行星齒輪組的第二構(gòu)件是齒輪架構(gòu)件，第一和第二行星齒輪組的第三構(gòu)件是太陽(yáng)齒輪，以及第一和第二行星齒輪組的第一構(gòu)件是環(huán)形齒輪。
[0027]方案10.根據(jù)方案9所述的變速器，其中，所述共用構(gòu)件形成作為具有外表面和內(nèi)表面的單一齒輪構(gòu)件，其中，所述外表面具有多個(gè)齒輪齒，以及所述內(nèi)表面具有多個(gè)齒輪齒O
[0028]方案11.根據(jù)方案10所述的變速器，其中，所述單一齒輪構(gòu)件與由所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件所旋轉(zhuǎn)支撐的第一多個(gè)小齒輪、以及由所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件所旋轉(zhuǎn)支撐的第二多個(gè)小齒輪嚙合。
[0029]方案12.—種變速器，包括:
輸入構(gòu)件；
輸出構(gòu)件；
行星齒輪組組件，具有第一構(gòu)件、第二構(gòu)件、第三構(gòu)件以及第四構(gòu)件；
第一行星齒輪組，具有第一、第二和第三構(gòu)件；
第二行星齒輪組，具有第一、第二和第三構(gòu)件，其中，所述第二行星齒輪組是減速齒輪組；
第一互連構(gòu)件，將所述行星齒輪組組件的第二構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件連續(xù)地互連；
第二互連構(gòu)件，將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件連續(xù)地互連，以及其中，所述第二行星齒輪組配置成相對(duì)于第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度而選擇性地減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度；以及七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的至少一個(gè)構(gòu)件、所述第一和第二行星齒輪組的一個(gè)構(gòu)件與所述行星齒輪組組件的至少一個(gè)其他構(gòu)件、所述第一和第二行星齒輪組的一個(gè)其他構(gòu)件、所述輸入構(gòu)件、所述輸出構(gòu)件以及固定構(gòu)件互連，以及其中，扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在所述輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。
[0030]方案13.根據(jù)方案12所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第一個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件以及所述輸入構(gòu)件互連。
[0031]方案14.根據(jù)方案13所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第二個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件以及所述輸入構(gòu)件互連。
[0032]方案15.根據(jù)方案14所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第三個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連。
[0033]方案16.根據(jù)方案15所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第四個(gè)選擇性地可接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連。
[0034]方案17.根據(jù)方案16所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第五個(gè)選擇性地可接合以將所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連以相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度而減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度。
[0035]方案18.根據(jù)方案17所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第六個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。
[0036]方案19.根據(jù)方案18所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第七個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第一構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。
[0037]方案20.根據(jù)方案12所述的變速器，其中，所述行星齒輪組組件的第一構(gòu)件是太陽(yáng)齒輪，所述行星齒輪組組件的第二構(gòu)件是環(huán)形齒輪，所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件是齒輪架構(gòu)件，所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件是共用齒輪，所述第一和第二行星齒輪組的第二構(gòu)件是齒輪架構(gòu)件，所述第一和第二行星齒輪組的第三構(gòu)件是太陽(yáng)齒輪，以及所述第一和第二行星齒輪組的第一構(gòu)件是環(huán)形齒輪。
[0038]方案21.根據(jù)方案20所述的變速器，其中，所述共用構(gòu)件形成作為具有外表面和內(nèi)表面的單一齒輪構(gòu)件，其中，所述外表面具有多個(gè)齒輪齒并且所述內(nèi)表面具有多個(gè)齒輪齒。
[0039]方案22.根據(jù)方案21所述的變速器，其中，所述單一齒輪構(gòu)件與由所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件所旋轉(zhuǎn)支撐的第一多個(gè)小齒輪、以及由所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件所旋轉(zhuǎn)支撐的第二多個(gè)小齒輪嚙合。
[0040]方案23.—種變速器，包括:
輸入軸；
輸出軸；
行星齒輪組組件，具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪、齒輪架構(gòu)件以及共用齒輪構(gòu)件；
第一行星齒輪組，具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪以及齒輪架構(gòu)件；
第二行星齒輪組，具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪以及齒輪架構(gòu)件；
第一互連構(gòu)件，將所述行星齒輪組組件的環(huán)形齒輪與所述第一行星齒輪組的環(huán)形齒輪連續(xù)地互連；
第二互連構(gòu)件，將所述第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪連續(xù)地互連；
第一扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及所述輸入構(gòu)件互連；
第二扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的共用齒輪與所述第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及所述輸入構(gòu)件互連；
第三扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的共用齒輪與所述第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪互連；
第四扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪與所述輸出軸互連；
第五扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述第二行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件與所述輸出軸互連以相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度；
第六扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；
第七扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的太陽(yáng)齒輪與所述固定構(gòu)件互連，以及
其中，所述扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在所述輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。
[0041 ] 方案24.—種變速器，包括:
輸入軸；
輸出軸；
行星齒輪組組件，具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪、齒輪架構(gòu)件以及共用齒輪構(gòu)件；
第一行星齒輪組，具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪以及齒輪架構(gòu)件； 第二行星齒輪組，具有太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪以及齒輪架構(gòu)件，其中，環(huán)形齒輪旋轉(zhuǎn)地固定至變速器外殼；
第一互連構(gòu)件，將所述行星齒輪組組件的環(huán)形齒輪與所述第一行星齒輪組的環(huán)形齒輪連續(xù)地互連；
第二互連構(gòu)件，將所述第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪連續(xù)地互連；
第一扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及所述輸入構(gòu)件互連；
第二扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的共用齒輪與所述第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪以及所述輸入構(gòu)件互連；
第三扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的共用齒輪與所述第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪互連；
第四扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述第一行星齒輪組的齒輪架構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪與所述第二行星齒輪組的環(huán)形齒輪互連；
第五扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述第二行星齒輪組的環(huán)形齒輪與所述固定構(gòu)件互連以相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度；
第六扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；
第七扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的太陽(yáng)齒輪與所述固定構(gòu)件互連，以及
其中，所述扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在所述輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。
[0042]通過(guò)參考以下說(shuō)明書(shū)和附圖，當(dāng)前發(fā)明的其他方面和優(yōu)點(diǎn)將變得明顯，其中，相同的附圖標(biāo)記指代相同的部件、元件或特征。
【附圖說(shuō)明】
[0043]在此描述的附圖僅為了說(shuō)明目的并且沒(méi)有意圖在以任何方式限制當(dāng)前公開(kāi)的范圍。
[0044]圖1是根據(jù)當(dāng)前發(fā)明的十二速變速器的實(shí)施例的桿圖；
圖2是根據(jù)當(dāng)前發(fā)明的十二速變速器的實(shí)施例的圖解圖；
圖3是根據(jù)當(dāng)前發(fā)明的十二速變速器的另一實(shí)施例的圖解圖；
圖4是根據(jù)當(dāng)前發(fā)明的十二速變速器的另一實(shí)施例的圖解圖；以及圖5是展示了圖1至圖4中所示變速器的可用正向和反向速度或齒輪比中的每一個(gè)中的不同扭矩傳輸元件的接合狀態(tài)的真值表。
【具體實(shí)施方式】
[0045]以下說(shuō)明書(shū)本質(zhì)上僅是示例性的并且沒(méi)有意圖限制當(dāng)前公開(kāi)、應(yīng)用或用途。
[0046]現(xiàn)在參照?qǐng)D1，以桿圖格式示出了十二速變速器10的實(shí)施例。桿圖是諸如自動(dòng)變速器的機(jī)械裝置的部件的示意代表圖。每個(gè)個(gè)體桿表示行星齒輪組，其中行星齒輪的三個(gè)基本機(jī)械部件每個(gè)由節(jié)點(diǎn)表示。因此，單個(gè)桿包含三個(gè)節(jié)點(diǎn):一個(gè)用于太陽(yáng)齒輪，一個(gè)用于行星齒輪齒輪架，以及一個(gè)用于環(huán)形齒輪。在一些情形中，兩個(gè)桿可以組合成為具有多于三個(gè)節(jié)點(diǎn)(通常四個(gè)節(jié)點(diǎn))的單個(gè)桿。例如，如果在兩個(gè)不同桿上的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)固定連接而互連，它們可以表示作為在單個(gè)桿上的單個(gè)節(jié)點(diǎn)。每個(gè)桿的節(jié)點(diǎn)之間的相對(duì)長(zhǎng)度能夠用于表示每個(gè)相應(yīng)齒輪組的環(huán)形齒輪對(duì)太陽(yáng)齒輪的比。這些桿比進(jìn)而用于改變變速器的齒輪比以便實(shí)現(xiàn)合適的比和比級(jí)數(shù)(rat1 progress1n)。在不同行星齒輪組的節(jié)點(diǎn)之間的機(jī)械聯(lián)接或互連由細(xì)的水平線示出，并且諸如離合器和制動(dòng)器的扭矩傳輸裝置表示作為交叉指部。在由Benford和Leising做出的SAE論文810102“The Lever Analogy:A New Tool inTransmiss1n Analysis”中能夠找到桿圖的格式、目的和使用的進(jìn)一步解釋，在此通過(guò)引用全部結(jié)合到本文。
[0047]變速器10包括輸入軸或構(gòu)件12，第一行星齒輪組14，第二行星齒輪組16，第三行星齒輪組18，第四行星齒輪組20，以及輸出軸或構(gòu)件22。在圖1的桿圖中，用于第一行星齒輪組14和第二行星齒輪組16的桿已經(jīng)組合成為單個(gè)的四節(jié)點(diǎn)桿，具有:第一節(jié)點(diǎn)14A，第二節(jié)點(diǎn)16A，第三節(jié)點(diǎn)14B、16B，以及第四節(jié)點(diǎn)17。因此，第一和第二行星齒輪組共用由節(jié)點(diǎn)17表示的共用構(gòu)件，并且第一行星齒輪組的第二構(gòu)件14B聯(lián)接至由第三節(jié)點(diǎn)14B、16B表示的第二行星齒輪組的第二構(gòu)件16B。用于第三行星齒輪組18的桿具有:第一節(jié)點(diǎn)18A，第二節(jié)點(diǎn)18B，以及第三節(jié)點(diǎn)18C。用于第四行星齒輪組20的桿具有:第一節(jié)點(diǎn)20A，第二節(jié)點(diǎn)20B，以及第三節(jié)點(diǎn)20C。輸入構(gòu)件12聯(lián)接至第三節(jié)點(diǎn)18C。此外，第二節(jié)點(diǎn)16A機(jī)械地聯(lián)接至第一節(jié)點(diǎn)18A，并且第二節(jié)點(diǎn)18B機(jī)械地聯(lián)接至第三節(jié)點(diǎn)20C。此外，第四行星齒輪組20的第一節(jié)點(diǎn)20A機(jī)械地聯(lián)接至地面或者變速器外殼以阻止第一節(jié)點(diǎn)20A的旋轉(zhuǎn)。
[0048]變速器10進(jìn)一步包括多個(gè)離合器26、28、30、32、34以及制動(dòng)器36和38。第一離合器26選擇性地將第一和第二行星齒輪組14、16的組合桿的第三節(jié)點(diǎn)14B、16B與輸入構(gòu)件或軸12以及第三行星齒輪組18的第三節(jié)點(diǎn)18C連接。第二離合器28選擇性地將第一和第二行星齒輪組14、16的組合桿的第四節(jié)點(diǎn)17與輸入構(gòu)件或軸12以及第三行星齒輪組18的第三節(jié)點(diǎn)18C連接。第三離合器30選擇性地將第一和第二行星齒輪組14、16的組合桿的第四節(jié)點(diǎn)17與第三行星齒輪組18的第二節(jié)點(diǎn)18B以及第四行星齒輪組20的第三節(jié)點(diǎn)20C連接。第四離合器32選擇性地將第四行星齒輪組20的第三節(jié)點(diǎn)20C以及第三行星齒輪組18的第二節(jié)點(diǎn)18B與輸出構(gòu)件22連接。第五離合器34選擇性地將第四行星齒輪組20的第二節(jié)點(diǎn)20B與輸出構(gòu)件22連接。第一制動(dòng)器36將第一和第二行星齒輪組14、16的組合桿的第三節(jié)點(diǎn)14B、16B與固定構(gòu)件或變速器外殼50選擇性地連接。第二制動(dòng)器38將第一和第二行星齒輪組14、16的組合桿的第一節(jié)點(diǎn)14A與固定構(gòu)件或變速器外殼50選擇性地連接。
[0049]現(xiàn)在參照?qǐng)D2，棍圖展示了根據(jù)當(dāng)前發(fā)明的十二速變速器10的實(shí)施例的示意布局。在圖2中，來(lái)自圖1的桿圖的編號(hào)方式被持續(xù)下去。對(duì)應(yīng)地展示了離合器和聯(lián)接，盡管行星齒輪組的節(jié)點(diǎn)現(xiàn)在出現(xiàn)作為行星齒輪組的部件，諸如太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪、行星齒輪以及行星齒輪齒輪架。
[0050]變速器10包括行星齒輪組組件19。行星齒輪組組件19由組合兩個(gè)行星齒輪組14和16形成。行星齒輪組14的環(huán)形齒輪與行星齒輪組16的太陽(yáng)齒輪形成作為單個(gè)或共用部件或構(gòu)件17。因此，關(guān)于行星齒輪組14，部件或齒輪17用作環(huán)形齒輪，并且關(guān)于行星齒輪組16，部件或齒輪17用作太陽(yáng)齒輪。共享的部件或共用部件17使第一和第二行星齒輪組14和16能夠徑向地堆疊或設(shè)置，其中，第二行星齒輪組16徑向地位于第一行星齒輪組14的外側(cè)(如圖2中所示)。因此，共享部件或共用部件17是具有外表面和內(nèi)表面的齒輪。共用構(gòu)件或齒輪17的外表面具有使共用構(gòu)件能夠用作太陽(yáng)齒輪的多個(gè)齒輪齒。共用構(gòu)件17的內(nèi)表面具有使共用構(gòu)件能夠用作環(huán)形齒輪的多個(gè)齒輪齒。此外，行星齒輪組14和16的齒輪架構(gòu)件互連以形成共用或共享的齒輪架構(gòu)件14B、16B。行星齒輪組14也包括太陽(yáng)齒輪構(gòu)件14A。太陽(yáng)齒輪構(gòu)件14A連接用于與第一軸或互連構(gòu)件42共同旋轉(zhuǎn)。共用構(gòu)件17連接用于與第二軸或互連構(gòu)件44共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪架構(gòu)件14B、16B連接用于與第三軸或互連構(gòu)件46共同旋轉(zhuǎn)。支撐用于由行星齒輪架構(gòu)件14B、16B旋轉(zhuǎn)的行星齒輪14D每個(gè)配置成與太陽(yáng)齒輪構(gòu)件14A以及共用構(gòu)件17相互接合。此外，行星齒輪組16包括環(huán)形齒輪構(gòu)件16A。環(huán)形齒輪構(gòu)件16A連接用于與第四軸或互連構(gòu)件48共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪架構(gòu)件14B、16B連接用于與第三軸或互連構(gòu)件46共同旋轉(zhuǎn)。支撐用于由行星齒輪架構(gòu)件14B、16B旋轉(zhuǎn)的行星齒輪16D每個(gè)配置成與環(huán)形齒輪構(gòu)件16A和共用構(gòu)件17相互接合。
[0051]行星齒輪組18包括太陽(yáng)齒輪構(gòu)件18C，環(huán)形齒輪構(gòu)件18A，以及旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪18D(僅示出其一個(gè))的行星齒輪齒輪架構(gòu)件18B。太陽(yáng)齒輪構(gòu)件18C連接用于與輸入軸或構(gòu)件12共同旋轉(zhuǎn)。環(huán)形齒輪構(gòu)件18A連接用于與第四軸或互連構(gòu)件48共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪架構(gòu)件18B連接用于與第五軸或互連構(gòu)件52以及第六軸或互連構(gòu)件54共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪18D每個(gè)配置成與太陽(yáng)齒輪構(gòu)件18C和環(huán)形齒輪構(gòu)件18A相互接合。
[0052]行星齒輪組20包括環(huán)形齒輪構(gòu)件20A，太陽(yáng)齒輪構(gòu)件20C，以及旋轉(zhuǎn)地支撐了一組行星齒輪20D(僅示出其一個(gè))的行星齒輪齒輪架構(gòu)件20B。太陽(yáng)齒輪構(gòu)件20C連接用于與第六軸或互連構(gòu)件54并且與第七軸或互連構(gòu)件56共同旋轉(zhuǎn)。環(huán)形齒輪構(gòu)件20A固定地連接至變速器外殼50并且因此旋轉(zhuǎn)地固定。行星齒輪架構(gòu)件20B連接用于與第八軸或互連構(gòu)件58共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪20D每個(gè)配置成與太陽(yáng)齒輪構(gòu)件20C和環(huán)形齒輪構(gòu)件20A相互接合。
[0053]變速器10進(jìn)一步包括扭矩傳輸機(jī)構(gòu)或離合器26、28、30、32和34;允許軸或互連構(gòu)件、行星齒輪組的構(gòu)件以及外殼的選擇性互連的第一制動(dòng)器36和第二制動(dòng)器38。例如，第一離合器26選擇性地可接合以將輸入軸或構(gòu)件12與第三軸或互連構(gòu)件46連接。第二離合器28選擇性地可接合以將輸入軸或構(gòu)件12與第二軸或互連構(gòu)件44連接。第三離合器30選擇性地可接合以將第二軸或互連構(gòu)件44與第五軸或互連構(gòu)件52連接。第四離合器32選擇性地可接合以將第七軸或互連構(gòu)件56與輸出軸或互連構(gòu)件22連接。第五離合器34選擇性地可接合以將第八軸或互連構(gòu)件58與輸出軸或互連構(gòu)件22連接。第一制動(dòng)器36選擇性地可接合以將第三軸或互連構(gòu)件46與固定元件或變速器外殼50連接以便于限制構(gòu)件46相對(duì)于變速器外殼50的旋轉(zhuǎn)。第二制動(dòng)器38選擇性地可接合以將第一軸或互連構(gòu)件42與固定元件或變速器外殼50連接以便于限$1」構(gòu)件42相對(duì)于變速器外殼50的旋轉(zhuǎn)。
[0054]此外，行星齒輪組20配置成選擇性地相對(duì)于中間軸54提供輸出構(gòu)件22的速度減小和扭矩增大。更具體的，環(huán)形齒輪構(gòu)件20Α保持固定，太陽(yáng)齒輪構(gòu)件20C從中間軸54接收旋轉(zhuǎn)輸入速度，并且齒輪架構(gòu)件20Β通過(guò)接合離合器34而連接至輸出軸22。有利地，當(dāng)前發(fā)明的變速器通過(guò)使用減速行星齒輪組20而在變速器中提供了可選擇的低檔功能。因此，消除了對(duì)分動(dòng)箱中的提供低檔功能的額外減速齒輪組的需求。
[0055]現(xiàn)在參照?qǐng)D3，以桿圖形式示出了十二速變速器100的另一實(shí)施例。變速器100類似于圖1中所示和如上所述的變速器10，如由參照相同部件的相同附圖標(biāo)記所標(biāo)示的。然而，已經(jīng)移除了離合器32并且替代的離合器32’現(xiàn)在將節(jié)點(diǎn)18B和20C與節(jié)點(diǎn)20A連接。此外，離合器34已經(jīng)移除并且替代的制動(dòng)器34’現(xiàn)在將節(jié)點(diǎn)20A與地面或變速器外殼50連接。
[0056]現(xiàn)在參照?qǐng)D4，棍圖展示了根據(jù)當(dāng)前發(fā)明的十二速變速器100的實(shí)施例的示意性布局。在圖4中，來(lái)自圖3的桿圖的編號(hào)方式被持續(xù)下去。對(duì)應(yīng)地展示了離合器和聯(lián)接，盡管行星齒輪組的節(jié)點(diǎn)現(xiàn)在出現(xiàn)作為行星齒輪組的部件，諸如太陽(yáng)齒輪、環(huán)形齒輪、行星齒輪以及行星齒輪齒輪架。圖4的變速器100類似于圖2中所示和如上所述的變速器10，如由參照相同部件的相同附圖標(biāo)記所標(biāo)示的。然而，離合器32已經(jīng)移除并且替代的離合器32’現(xiàn)在通過(guò)替代的軸54’將齒輪架構(gòu)件18B和太陽(yáng)齒輪20C與環(huán)形齒輪20A通過(guò)替代56’連接。此外，離合器34已經(jīng)移除，并且替代的制動(dòng)器34’現(xiàn)在將環(huán)形齒輪20A與地面或變速器外殼50連接。
[0057]在當(dāng)前發(fā)明中，行星齒輪組20配置成選擇性地相對(duì)于中間軸54’提供輸出構(gòu)件22的速度減小和扭矩增大。更具體的，環(huán)形齒輪構(gòu)件20A通過(guò)離合器34’的接合而保持固定，太陽(yáng)齒輪構(gòu)件20C從中間軸54’接收旋轉(zhuǎn)輸入速度，并且齒輪架構(gòu)件20B連接至輸出軸22。有利地，當(dāng)前實(shí)施例的變速器通過(guò)使用減速行星齒輪組20而在變速器中提供了可選擇的低檔功能。因此，消除了對(duì)分動(dòng)箱中的提供低檔功能的額外減速齒輪組的需求。
[0058]現(xiàn)在參照?qǐng)D1至圖5，將描述十二速變速器10和100的實(shí)施例的操作。將知曉的是，變速器10和100能夠?qū)⑴ぞ貜妮斎胼S或構(gòu)件12以至少十二個(gè)正向速度或扭矩比以及至少一個(gè)反向速度或扭矩比傳輸至輸出軸或構(gòu)件22。每個(gè)正向或反向速度或扭矩比由一個(gè)或多個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的接合而獲得，如以下將解釋的。圖5是展示了被致動(dòng)或接合以實(shí)現(xiàn)各種齒輪狀態(tài)的扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的各種組合的真值表。表格中“X”意味著接合特定的離合器或制動(dòng)器以實(shí)現(xiàn)想要的齒輪狀態(tài)。也展示了各種齒輪狀態(tài)的實(shí)際數(shù)值齒輪比，盡管應(yīng)該知曉的是這些數(shù)值僅是示例性的并且它們可以在相當(dāng)大范圍上調(diào)整以適用于各種應(yīng)用和操作準(zhǔn)則。當(dāng)然，取決于齒輪直徑、齒輪齒數(shù)以及所選擇的齒輪配置，可以獲得其他齒輪比。
[0059]關(guān)于變速器10，通過(guò)致動(dòng)第二離合器28、第五離合器34以及第一制動(dòng)器36而建立了反向齒輪比。第二離合器28將輸入軸或構(gòu)件12與第二軸或互連構(gòu)件44連接。第五離合器34將第八軸或互連構(gòu)件58與輸出軸或互連構(gòu)件22連接。第一制動(dòng)器36將第三軸或互連構(gòu)件46與固定元件或變速器外殼50連接以便于限制構(gòu)件46相對(duì)于變速器外殼50的旋轉(zhuǎn)。同樣地，通過(guò)離合器和制動(dòng)器接合的不同組合而實(shí)現(xiàn)了十二個(gè)正向比，如圖5中所示。
[0060]關(guān)于變速器100，通過(guò)如圖5中所示致動(dòng)離合器和制動(dòng)器而建立了齒輪比。更具體的，通過(guò)圖5中所示的接合替代的離合器32’以及制動(dòng)器和離合器的組合而致動(dòng)了第4、第6、以及第9至第12齒輪比。類似的，相反地，通過(guò)如圖5中所示的接合替代的離合器34’以及制動(dòng)器和離合器的組合而致動(dòng)了第1、第2、第3、第5、第7和第8齒輪比。同樣地，通過(guò)如圖5中所示離合器和制動(dòng)器接合的不同組合而實(shí)現(xiàn)了剩余的正向比。
[0061]將知曉的是十二速變速器10和100的操作和齒輪狀態(tài)的前述說(shuō)明首先假設(shè)，在給定齒輪狀態(tài)中，沒(méi)有具體提及的所有離合器是不起作用的或分離的，并且其次，在至少相鄰齒輪狀態(tài)之間的換擋(即齒輪狀態(tài)的變化)期間，在齒輪狀態(tài)中接合或致動(dòng)的離合器均將保持接合或致動(dòng)。
[0062]此外，當(dāng)前發(fā)明的變速器10和100具有額外有利的特征。例如，變速器10和100具有如圖5中所示的兩個(gè)反向齒輪比。此外，反向齒速的比步幅(rat1 step)精確地匹配第一兩個(gè)正向速度的比步幅。此外，當(dāng)前發(fā)明設(shè)計(jì)了替代的離合器和制動(dòng)器接合或致動(dòng)組合以建立第8和第12齒速，如圖5中所示。
[0063]本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)本質(zhì)上僅是示例性的，并且并未脫離本發(fā)明要旨的變形例意在落入本發(fā)明的范圍內(nèi)。這樣的變形例不要視作脫離本發(fā)明的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速器，包括: 輸入構(gòu)件； 輸出構(gòu)件； 行星齒輪組組件，具有第一構(gòu)件、第二構(gòu)件、第三構(gòu)件以及第四構(gòu)件； 第一行星齒輪組，具有第一、第二和第三構(gòu)件； 第一互連構(gòu)件，將所述行星齒輪組組件的第二構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件連續(xù)地互連； 第二行星齒輪組，具有第一、第二和第三構(gòu)件； 第二互連構(gòu)件，將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件連續(xù)地互連，以及其中，所述第二行星齒輪組配置成相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度而選擇性地減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度；以及 七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的至少一個(gè)構(gòu)件、所述第一和第二行星齒輪組的一個(gè)構(gòu)件與所述行星齒輪組組件的至少一個(gè)其他構(gòu)件、所述第一和第二行星齒輪組的一個(gè)其他構(gòu)件、所述輸入構(gòu)件、所述輸出構(gòu)件以及固定構(gòu)件互連，以及 其中，扭矩傳輸機(jī)構(gòu)以至少三個(gè)的組合選擇性地可接合以在所述輸入構(gòu)件和輸出構(gòu)件之間建立多個(gè)正向速度比以及至少一個(gè)反向速度比。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中，七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第一個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件以及所述輸入構(gòu)件互連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第二個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件以及所述輸入構(gòu)件互連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第三個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第四個(gè)構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第四個(gè)選擇性地可接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件以及所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述輸出構(gòu)件互連。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第五個(gè)選擇性地可接合以將所述第二行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述輸出構(gòu)件互連以相對(duì)于所述第二互連構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度減小所述輸出構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)速度。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第六個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速器，其中，所述七個(gè)扭矩傳輸機(jī)構(gòu)的第七個(gè)選擇性地可接合以將所述行星齒輪組組件的第一構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中，所述行星齒輪組組件的第一構(gòu)件是太陽(yáng)齒輪，所述行星齒輪組組件的第二構(gòu)件是環(huán)形齒輪，所述行星齒輪組組件的第三構(gòu)件是齒輪架構(gòu)件，所述行星齒輪組組件的第四構(gòu)件是共用齒輪，所述第一和第二行星齒輪組的第二構(gòu)件是齒輪架構(gòu)件，第一和第二行星齒輪組的第三構(gòu)件是太陽(yáng)齒輪，以及第一和第二行星齒輪組的第一構(gòu)件是環(huán)形齒輪。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的變速器，其中，所述共用構(gòu)件形成作為具有外表面和內(nèi)表面的單一齒輪構(gòu)件，其中，所述外表面具有多個(gè)齒輪齒，以及所述內(nèi)表面具有多個(gè)齒輪齒；以及 其中，所述單一齒輪構(gòu)件與由所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件所旋轉(zhuǎn)支撐的第一多個(gè)小齒輪、以及由所述行星齒輪組組件的齒輪架構(gòu)件所旋轉(zhuǎn)支撐的第二多個(gè)小齒輪嚙合。
【文檔編號(hào)】F16H3/46GK105909735SQ201610092555
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月19日
【發(fā)明人】J.M.哈特
【申請(qǐng)人】通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司