組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，包括芯軸和外套，芯軸外同軸套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的外套，芯軸內(nèi)制有油路通道，所述芯軸是由芯軸底部模塊、芯軸組合模塊以及芯軸頂部模塊組成，在芯軸底部模塊上端同軸安裝多個(gè)芯軸組合模塊，在最上端的芯軸組合模塊上同軸安裝有芯軸頂部模塊；所述外套是由外套底部模塊、外套組合模塊以及外套頂部模塊組成，外套底部模塊同軸套裝在芯軸底部模塊上，在外套底部模塊上方的芯軸組合模塊外部同軸套裝有多個(gè)外套組合模塊，在最上端的外套組合模塊上端的芯軸頂部模塊外同軸安裝有一外套頂部模塊；在芯軸底部模塊與外套底部模塊的徑向接觸面之間安裝有一軸承，外套頂部模塊與芯軸頂部模塊之間的徑向接觸面之間安裝有一軸承。本發(fā)明采用模塊化設(shè)計(jì)，提高設(shè)備的通用性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于液壓領(lǐng)域，尤其是一種組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)一個(gè)旋轉(zhuǎn)的設(shè)備或工作平臺(tái)上需要水、氣、油等各種流體和壓力介質(zhì)時(shí)，輸送這些流體的管路不能跟隨設(shè)備一同旋轉(zhuǎn)，就需要采用旋轉(zhuǎn)接頭為設(shè)備連續(xù)輸送各種流體壓力介質(zhì)。旋轉(zhuǎn)接頭由芯軸和外套構(gòu)成，芯軸和外套可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。芯軸和外套上的油口可連接外部管路，芯軸和外套間對(duì)應(yīng)的油口通過(guò)內(nèi)部油路通道連接。芯軸和外套根據(jù)工況需要都可作為轉(zhuǎn)子或定子，轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)的設(shè)備同軸旋轉(zhuǎn)，定子與機(jī)架連接。定子上的油口與輸送流體的固定管路相連，轉(zhuǎn)子上的油口與旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的管路相連。
[0003]隨著設(shè)備集成度和復(fù)雜度的提高，單一設(shè)備所需的壓力介質(zhì)的種類(lèi)也不斷增加，單一通路的旋轉(zhuǎn)接頭已不能滿足性能要求，逐步發(fā)展為多通路旋轉(zhuǎn)接頭，現(xiàn)有多通路旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)示意圖如附圖1所示，但隨著通路數(shù)量的增加，旋轉(zhuǎn)接頭的長(zhǎng)度和質(zhì)量也相應(yīng)增加，且加工難度也成倍提高，一旦旋轉(zhuǎn)接頭局部發(fā)生損壞，就需要進(jìn)行整體維修或更換，導(dǎo)致設(shè)備的維護(hù)成本大大增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，該旋轉(zhuǎn)接頭采用模塊化方式進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，方便設(shè)備的加工和安裝并可大幅降低維修成本，同時(shí)為后續(xù)功能擴(kuò)展提供了可能性。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，包括芯軸和外套，芯軸外同軸套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的外套，芯軸內(nèi)制有油路通道，其特征在于:所述芯軸是由芯軸底部模塊、芯軸組合模塊以及芯軸頂部模塊組成，在芯軸底部模塊上端同軸安裝多個(gè)芯軸組合模塊，在最上端的芯軸組合模塊上同軸安裝有芯軸頂部模塊；
[0007]所述外套是由外套底部模塊、外套組合模塊以及外套頂部模塊組成，外套底部模塊同軸套裝在芯軸底部模塊上，在外套底部模塊上方的芯軸組合模塊外部同軸套裝有多個(gè)外套組合模塊，在最上端的外套組合模塊上端的芯軸頂部模塊外同軸安裝有一外套頂部模塊；
[0008]在芯軸底部模塊與外套底部模塊的徑向接觸面之間安裝有一軸承，外套頂部模塊與芯軸頂部模塊之間的徑向接觸面之間安裝有一軸承。
[0009]而且，相鄰的芯軸底部模塊、芯軸組合模塊以及芯軸頂部模塊之間均安裝有連接螺釘;相鄰的外套底部模塊、外套組合模塊以及外套頂部模塊之間采用內(nèi)部螺釘連接或采用外部拉桿連接。
[0010]而且，芯軸組合模塊的具體結(jié)構(gòu):芯軸組合模塊為圓柱形結(jié)構(gòu)，在芯軸組合模塊中心制有中心孔，在芯軸組合模塊的軸向端面上徑向均布制有多個(gè)軸向設(shè)置的油路通道，在油路通道中部連通一個(gè)徑向的油口；在油路通道的外圈的芯軸組合模塊的軸向端面上徑向均布制有四個(gè)沉孔，在相鄰的沉孔之間均等距離制有一螺栓盲孔。
[0011 ]而且，所述外套組合模塊的內(nèi)圈制有相互嵌套的凹、凸環(huán)結(jié)構(gòu)，外套組合模塊的連接位置與芯軸組合模塊的連接位置錯(cuò)位設(shè)計(jì)。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0013]1.本發(fā)明實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的多通路、多介質(zhì)同時(shí)傳輸，設(shè)備可滿足高溫高壓等各類(lèi)工況需要。
[0014]2.本發(fā)明采用特殊材質(zhì)和具有特殊結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)密封，確保較長(zhǎng)使用期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)壓力介質(zhì)的內(nèi)外泄漏。
[0015]3.本發(fā)明采用高零部件加工精度和精密進(jìn)口軸承，確保驅(qū)動(dòng)扭矩小，運(yùn)行平穩(wěn)。
[0016]4.本發(fā)明采用分體式設(shè)計(jì)，大幅降低設(shè)備加工難度和制造成本，同時(shí)分體式結(jié)構(gòu)利于設(shè)備的運(yùn)輸和安裝。
[0017]5.本發(fā)明方便維修，對(duì)于出現(xiàn)損壞的芯軸和外套，只需對(duì)損壞的模塊進(jìn)行更換而無(wú)需進(jìn)行整體更換，可大幅降低設(shè)備的維護(hù)成本。
[0018]6.本發(fā)明采用模塊化設(shè)計(jì)，提高設(shè)備的通用性，同時(shí)可大幅縮短設(shè)備供貨周期，滿足各類(lèi)客戶需要。
[0019]7.本發(fā)明擴(kuò)展性好，當(dāng)設(shè)備需要進(jìn)行通路數(shù)擴(kuò)展時(shí)，只需要增加相應(yīng)數(shù)量的模塊即可，大幅降低設(shè)備的升級(jí)改造成本。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為多通路旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2為組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為標(biāo)準(zhǔn)通路數(shù)為16的芯軸組合模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為圖3的A-A向剖視圖；
[0024]圖5為圖2中的E部局部放大圖。
[0025]附圖標(biāo)記表示:I中心孔，2芯軸頂部模塊，3軸承，4外套頂部模塊，5芯軸組合模塊，6外套組合模塊，7外套底部模塊，8芯軸底部模塊;5-1油路通道，5-2螺栓盲孔，5-3沉孔，5_4油口。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0027]—種組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，包括芯軸和外套，芯軸內(nèi)同軸制有中心孔I，芯軸外同軸套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的外套，芯軸內(nèi)制有油路通道5-1，芯軸和外套上所制的油口 5-4均可連接外部管路；
[0028]芯軸和外套可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，芯軸為定子時(shí)外套為轉(zhuǎn)子，或芯軸為轉(zhuǎn)子時(shí)外套為定子；定子上的油口與輸送流體的固定管路相連，轉(zhuǎn)子上的油口與旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的管路相連；
[0029]本發(fā)明的創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0030]所述芯軸是由芯軸底部模塊8、芯軸組合模塊5以及芯軸頂部模塊2組成，在芯軸底部模塊上端同軸疊放十二個(gè)芯軸組合模塊，在最上端的芯軸組合模塊上同軸安裝有芯軸頂部模塊，相鄰的芯軸底部模塊、芯軸組合模塊以及芯軸頂部模塊之間均安裝有連接螺釘；
[0031]芯軸組合模塊的具體結(jié)構(gòu):單個(gè)芯軸組合模塊的結(jié)構(gòu)參見(jiàn)附圖3、4所示，芯軸組合模塊為圓柱形結(jié)構(gòu)，在芯軸組合模塊中心制有中心孔，在芯軸組合模塊的軸向端面上徑向均布制有16個(gè)軸向設(shè)置的油路通道5-1，在油路通道中部連通一個(gè)徑向的油口 5-4，油口可以連通在外套上對(duì)應(yīng)的油口從而連通外部管路；
[0032]在油路通道的外圈的芯軸組合模塊的軸向端面上徑向均布制有四個(gè)沉孔5-3，在相鄰的沉孔之間均等距離制有一螺栓盲孔5-2。安裝時(shí)，在下層的芯軸組合模塊上方同軸轉(zhuǎn)動(dòng)90°安裝上層的芯軸組合模塊，從而使上層的沉孔對(duì)應(yīng)下層的螺栓盲孔，使用連接螺釘固定相鄰的芯軸組合模塊。
[0033]所述外套是由外套底部模塊7、外套組合模塊6以及外套頂部模塊4組成，外套底部模塊同軸套裝在芯軸底部模塊上，在外套底部模塊上方的芯軸組合模塊外部同軸套裝有十二個(gè)外套組合模塊，在最上端的外套組合模塊上端的芯軸頂部模塊外同軸安裝有一外套頂部模塊，相鄰的外套底部模塊、外套組合模塊以及外套頂部模塊之間采用內(nèi)部螺釘連接，或采用外部拉桿連接；
[0034]在芯軸底部模塊與外套底部模塊的徑向接觸面之間安裝有一軸承3，外套頂部模塊與芯軸頂部模塊之間的徑向接觸面之間安裝有一軸承，使外套與芯軸相對(duì)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的多通路、多介質(zhì)同時(shí)傳輸。
[0035]參見(jiàn)附圖5所示，所述外套組合模塊的內(nèi)圈制有相互嵌套的凹、凸環(huán)結(jié)構(gòu)，外套組合模塊的連接位置與芯軸組合模塊的連接位置錯(cuò)位設(shè)計(jì)，保證安裝穩(wěn)定性。
[0036]根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，芯軸通路數(shù)亦采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)通路數(shù)選為nl、n2、n3...，具體η的選擇需綜合考慮成本、加工難度、結(jié)構(gòu)緊湊和便于使用等因素。為方便說(shuō)明，可以選取nl =4，η2 = 8，η3 = 12…，貝Ij每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)通路數(shù)系列分別可以涵蓋I?4，5?8，9?12，…通路數(shù)的需求，對(duì)于多余通路，采用錐堵將其堵塞即可。
[0037]附圖3為標(biāo)準(zhǔn)通路數(shù)為16的芯軸模塊的結(jié)構(gòu)示意圖，每個(gè)芯軸模塊都有獨(dú)立的密封結(jié)構(gòu)，芯軸模塊間通過(guò)密封圈密封采用螺釘連接，保證芯軸整體的密封性。通路采用中心對(duì)稱(chēng)布置，相鄰芯軸模塊間通過(guò)旋轉(zhuǎn)一定角度即可完成連接。
[0038]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本發(fā)明的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，包括芯軸和外套，芯軸外同軸套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的外套，芯軸內(nèi)制有油路通道，其特征在于:所述芯軸是由芯軸底部模塊、芯軸組合模塊以及芯軸頂部模塊組成，在芯軸底部模塊上端同軸安裝多個(gè)芯軸組合模塊，在最上端的芯軸組合模塊上同軸安裝有芯軸頂部模塊； 所述外套是由外套底部模塊、外套組合模塊以及外套頂部模塊組成，外套底部模塊同軸套裝在芯軸底部模塊上，在外套底部模塊上方的芯軸組合模塊外部同軸套裝有多個(gè)外套組合模塊，在最上端的外套組合模塊上端的芯軸頂部模塊外同軸安裝有一外套頂部模塊； 在芯軸底部模塊與外套底部模塊的徑向接觸面之間安裝有一軸承，外套頂部模塊與芯軸頂部模塊之間的徑向接觸面之間安裝有一軸承。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:相鄰的芯軸底部模塊、芯軸組合模塊以及芯軸頂部模塊之間均安裝有連接螺釘;相鄰的外套底部模塊、外套組合模塊以及外套頂部模塊之間采用內(nèi)部螺釘連接或采用外部拉桿連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:芯軸組合模塊的具體結(jié)構(gòu):芯軸組合模塊為圓柱形結(jié)構(gòu)，在芯軸組合模塊中心制有中心孔，在芯軸組合模塊的軸向端面上徑向均布制有多個(gè)軸向設(shè)置的油路通道，在油路通道中部連通一個(gè)徑向的油口；在油路通道的外圈的芯軸組合模塊的軸向端面上徑向均布制有四個(gè)沉孔，在相鄰的沉孔之間均等距離制有一螺栓盲孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式多通路旋轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述外套組合模塊的內(nèi)圈制有相互嵌套的凹、凸環(huán)結(jié)構(gòu)，外套組合模塊的連接位置與芯軸組合模塊的連接位置錯(cuò)位設(shè)計(jì)。
【文檔編號(hào)】F16L39/06GK105927808SQ201610526911
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年7月6日
【發(fā)明人】李曉龍, 王超光, 于安才, 劉兵, 趙斌
【申請(qǐng)人】天津優(yōu)瑞納斯液壓機(jī)械有限公司