雙離合器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及雙離合器，其具有第一離合器單元、第二離合器單元、輸入側(cè)、第一輸出側(cè)和第二輸出側(cè)，第一離合器單元包括第一摩擦組和第一操縱裝置，第一摩擦組包括至少一個(gè)第一摩擦配對件和至少一個(gè)第二摩擦配對件，第一操縱裝置構(gòu)造為用于提供第一操縱力以實(shí)現(xiàn)第一摩擦配對件和第二摩擦配對件之間的摩擦鎖合，第二離合器單元包括第二摩擦組和第二操縱裝置，第二摩擦組包括至少一個(gè)第三摩擦配對件和至少一個(gè)第四摩擦配對件，第二操縱裝置構(gòu)造為用于提供第二操縱力以實(shí)現(xiàn)第三摩擦配對件和第四摩擦配對件之間的摩擦鎖合，其中，設(shè)有強(qiáng)化裝置，所述強(qiáng)化裝置構(gòu)造為用于強(qiáng)化所述第一操縱力和/或所述第二操縱力。
【專利說明】
雙離合器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種雙離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]已知具有第一離合器單元、第二離合器單元、輸入側(cè)、第一輸出側(cè)和第二輸出側(cè)的雙離合器。在此，第一離合器單元使輸入側(cè)與第一輸出側(cè)以能轉(zhuǎn)換的方式連接。在此，第二離合器單元使輸入側(cè)與第二輸出側(cè)連接。為了分別轉(zhuǎn)換離合器單元，分別設(shè)有提供操縱力的操縱裝置。為了提供操縱力分別設(shè)有液壓的控制系統(tǒng)。根據(jù)要提供的操縱力的大小而定，相應(yīng)地設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)。隨著可以分別通過雙離合器接通更高轉(zhuǎn)矩的趨勢，通常匹配液壓系統(tǒng)，以便能夠利用雙離合器傳遞更高的轉(zhuǎn)矩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的任務(wù)是，提供改善的雙離合器。
[0004]該任務(wù)利用如下雙離合器實(shí)現(xiàn)。
[0005]已知，改善的雙離合器能以如下方式提供，S卩，雙離合器是能夠以能圍繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承的。所述雙離合器具有第一離合器單元、第二離合器單元、輸入側(cè)、第一輸出側(cè)和第二輸出側(cè)。第一離合器單元包括第一摩擦組和第一操縱裝置。第一摩擦組包括至少一個(gè)第一摩擦配對件和至少一個(gè)第二摩擦配對件。第一摩擦配對件轉(zhuǎn)矩鎖合地與輸入側(cè)連接并且第二摩擦配對件轉(zhuǎn)矩鎖合地與第一輸出側(cè)連接。第一操縱裝置構(gòu)造為用于提供第一操縱力用以實(shí)現(xiàn)第一摩擦配對件和第二摩擦配對件之間的摩擦鎖合。第二離合器單元包括第二摩擦組和第二操縱裝置。第二摩擦組包括至少一個(gè)第三摩擦配對件和至少一個(gè)第四摩擦配對件。第三摩擦配對件轉(zhuǎn)矩鎖合地與輸入側(cè)連接并且第四摩擦配對件與第二輸出側(cè)連接。第二操縱裝置構(gòu)造為用于提供第二操縱力用以實(shí)現(xiàn)第三摩擦配對件和第四摩擦配對件之間的摩擦鎖合。
[0006]此外設(shè)有強(qiáng)化裝置，其中，所述強(qiáng)化裝置構(gòu)造為用于強(qiáng)化第一操縱力和/或第二操縱力。
[0007]這個(gè)構(gòu)型的優(yōu)點(diǎn)是，可以增高借助于雙離合器要傳遞的轉(zhuǎn)矩，無需匹配液壓系統(tǒng)，通過所述液壓系統(tǒng)控制雙離合器。
[0008]在另一實(shí)施方式中，所述強(qiáng)化裝置包括至少一個(gè)彈簧裝置，其中，所述彈簧裝置構(gòu)造為板簧。這個(gè)構(gòu)型能夠?qū)崿F(xiàn)特別成本有利的雙離合器構(gòu)型。
[0009]在另一實(shí)施方式中，所述彈簧裝置包括至少一個(gè)第一彈簧層和至少一個(gè)第二彈簧層。所述第一彈簧層和第二彈簧層以堆疊方式布置并且優(yōu)選相互隔開間距地布置。從而可以特別緊湊地構(gòu)成彈簧裝置。
[0010]在另一實(shí)施方式中，所述彈簧裝置在第一彈簧層與第二彈簧層之間包括間隔元件。從而避免第一彈簧層與第二彈簧層觸碰接觸。
[0011]在另一實(shí)施方式中，第一離合器單元包括第一摩擦片承載件和第二摩擦片承載件。第一摩擦片承載件構(gòu)造為用于承載第一摩擦配對件并且第二摩擦片承載件構(gòu)造為用于承載第二摩擦配對件。第一摩擦片承載件與輸入側(cè)轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合。此外設(shè)有支撐元件，其構(gòu)造為用于提供相對于操縱力的對應(yīng)力。所述支撐元件與輸出側(cè)轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合。所述彈簧裝置通過第二端部與支撐元件連接并且通過第一端部與第二摩擦片承載件連接。
[0012]在另一實(shí)施方式中，所述彈簧裝置在周向方向上延伸并且螺旋形地走向。在此，第一端部和第二端部在周向方向上并且在軸向方向上相互錯(cuò)開地布置。
[0013]在另一實(shí)施方式中，所述彈簧裝置包括第一彈簧單元和第二彈簧單元。第一彈簧單元在周向方向上相對于第二彈簧單元錯(cuò)開地布置。所述彈簧單元優(yōu)選相同地構(gòu)成。通過這種方式可以特別成本有利地構(gòu)成強(qiáng)化裝置。
[0014]在另一實(shí)施方式中，所述第一和/或第二操縱裝置具有至少一個(gè)中央分離單元。
[0015]在另一實(shí)施方式中，第一操縱裝置包括具有第五摩擦配對件和第六摩擦配對件的第三摩擦組。第三摩擦組在徑向上相對于第一摩擦組錯(cuò)開地布置。第五摩擦配對件與輸入側(cè)轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合。第二摩擦片承載件包括支撐區(qū)段、齒部區(qū)段和操縱區(qū)段。所述齒部區(qū)段使第二摩擦配對件和第五摩擦配對件轉(zhuǎn)矩鎖合地與支撐區(qū)段和操縱區(qū)段耦合。所述支撐區(qū)段在徑向上布置在第三摩擦組的高度上并且所述操縱區(qū)段在徑向上布置在第一摩擦組的高度上。在軸向方向上，所述齒部區(qū)段布置在操縱區(qū)段和支撐區(qū)段之間。
【附圖說明】
[0016]下面利用附圖更詳細(xì)地解釋本發(fā)明。在此，示出:
[0017]圖1按照第一實(shí)施方式的雙離合器的縱向半剖圖；
[0018]圖2在圖1中所示的雙離合器的摩擦片承載件的縱向半剖圖；
[0019]圖3在圖1中所示的雙離合器的另一摩擦片承載件的縱向半剖圖；
[0020]圖4在圖1中所示的雙離合器的強(qiáng)化裝置的縱向半剖圖；
[0021]圖5在圖1中所示的雙離合器的橫截面；
[0022]圖6用于在圖1中所示的雙離合器的強(qiáng)化裝置的彈簧裝置的示例性結(jié)構(gòu)構(gòu)型的立體圖；
[0023]圖7按照第二實(shí)施方式的雙離合器的縱向半剖圖；
[0024]圖8按照第三實(shí)施方式的雙離合器的縱向半剖圖；
[0025]圖9在圖4至6中所示的強(qiáng)化裝置的變型方案。
【具體實(shí)施方式】
[0026]圖1示出按照第一實(shí)施方式的雙離合器10的縱向半剖圖。圖2示出在圖1中所示的雙離合器10的摩擦片承載件80的縱向半剖圖。圖3示出在圖1中所示的雙離合器10的另一摩擦片承載件105的縱向半剖圖。圖4示出在圖1中所示的雙離合器10的強(qiáng)化裝置115，175的縱向半剖圖。圖5示出在圖1中所示的雙離合器10的橫截面并且圖6示出在圖1中所示的雙離合器10的強(qiáng)化裝置115，175的彈簧裝置215的立體圖。下面為了易于理解共同解釋圖1至6。
[0027]雙離合器10是能夠以能圍繞旋轉(zhuǎn)軸線15旋轉(zhuǎn)的方式支承的。雙離合器10具有輸入偵拉0、第一輸出側(cè)25和第二輸出側(cè)30。輸入側(cè)20是能夠轉(zhuǎn)矩鎖合地與機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)或者與扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器耦合的。第一輸出側(cè)25是能夠與變速裝置的第一傳動(dòng)輸入軸35連接的。第二輸出側(cè)30是能夠與第二傳動(dòng)輸入軸40轉(zhuǎn)矩鎖合地連接的。在此，第二傳動(dòng)輸入軸40示例地構(gòu)造為空心軸，而例如第一傳動(dòng)輸入軸35則構(gòu)造為實(shí)心軸。
[0028]離合器裝置10包括第一離合器單元45和第二離合器單元50。第一離合器單元45和第二離合器單元50在本實(shí)施方式中示例地基本上關(guān)于對稱平面55對稱地構(gòu)成，該對稱平面布置在第一離合器單元45與第二離合器單元50之間。在此，第一離合器單元45和第二離合器單元50軸向相互鄰接地布置。
[0029]第一離合器單元45包括具有第一摩擦配對件65和第二摩擦配對件70的第一摩擦組60。第一和第二摩擦配對件65，70相互交替地以堆疊方式布置。此外，第一離合器單元45包括第一摩擦片承載件75和第二摩擦片承載件80。第一摩擦片承載件75構(gòu)造為外摩擦片承載件，從而第一摩擦組60布置在第一摩擦片承載件75徑向內(nèi)側(cè)。在此，第一摩擦片承載件75承載第一摩擦配對件65。第一摩擦片承載件75與輸入側(cè)20轉(zhuǎn)矩鎖合地連接。第二摩擦片承載件80布置在第一摩擦片承載件75徑向內(nèi)側(cè)。在此，第一摩擦片承載件75和第二摩擦片承載件80構(gòu)成第一環(huán)隙，第一摩擦組60布置在所述第一環(huán)隙中。第二摩擦片承載件80轉(zhuǎn)矩鎖合地與第一輸出側(cè)25耦合。在此，第二摩擦片承載件80構(gòu)造為內(nèi)摩擦片承載件，從而第一摩擦組60布置在第二摩擦片承載件80徑向外側(cè)。在此，第二摩擦片承載件80承載第二摩擦配對件70。
[0030]第二離合器單元50包括具有第三摩擦配對件90和至少一個(gè)第四摩擦配對件95的第二摩擦組85。第三和第四摩擦配對件90，95相互交替地以堆疊方式布置。
[0031]此外，第二離合器單元50包括第三摩擦片承載件100和第四摩擦片承載件105。第三摩擦片承載件100—件式地且材料統(tǒng)一地與第一摩擦片承載件75耦合。第三摩擦片承載件100通過第一摩擦片承載件75與輸入側(cè)20轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合。第四摩擦片承載件105與第二輸出側(cè)30耦合。
[0032]第三摩擦片承載件100構(gòu)造為外摩擦片承載件，從而第二摩擦組85相對于第三摩擦片承載件100布置在徑向內(nèi)側(cè)。第四摩擦片承載件105相對于第二摩擦組85布置在徑向內(nèi)側(cè)。在此，第三摩擦片承載件100和第四摩擦片承載件105構(gòu)成第二環(huán)隙，第二摩擦組85布置在所述第二環(huán)隙中。第四摩擦片承載件105構(gòu)造為內(nèi)摩擦片承載件。在此，第四摩擦片承載件105轉(zhuǎn)矩鎖合地與第四摩擦配對件95耦合。第三摩擦配對件90轉(zhuǎn)矩鎖合地與第三摩擦片承載件100耦合。
[0033]第一離合器單元45還包括第一操縱裝置110、第一強(qiáng)化裝置115和第一轂120。第一轂120在徑向內(nèi)側(cè)具有雙離合器10的第一輸出側(cè)25。第一轂120在徑向外側(cè)具有法蘭式構(gòu)成的支撐元件124。
[0034]第一操縱裝置110包括具有第五摩擦配對件130和第六摩擦配對件135的第三摩擦組125。第一操縱裝置110還包括壓力活塞140和壓力室145，所述壓力室部分地通過第一壓力活塞140限界。第一壓力室145與雙離合器10的未示出的控制器液壓地連接。在此，第一壓力室145是能夠以第一壓力介質(zhì)充注的。
[0035]第一操縱裝置110還具有第五摩擦片承載件165。第五摩擦片承載件165構(gòu)造為內(nèi)摩擦片承載件并且轉(zhuǎn)矩鎖合地與第一摩擦片承載件75耦合。第五摩擦片承載件165布置在第二摩擦片承載件80徑向內(nèi)側(cè)并且與第二摩擦片承載件80構(gòu)成第三環(huán)隙。在此，第五摩擦片承載件165軸向布置在第一壓力活塞140與第一轂120之間。在此，第五摩擦片承載件165承載第五摩擦配對件130，從而第五摩擦配對件轉(zhuǎn)矩鎖合地與輸入側(cè)20連接。
[0036]第二摩擦片承載件80(參照圖2)具有第一支撐區(qū)段150、第一齒部區(qū)段155和第一操縱區(qū)段160。第一齒部區(qū)段155在軸向方向上平行于旋轉(zhuǎn)軸線15延伸并且具有第一外齒部和第一內(nèi)齒部，其中，第一外齒部承載第二摩擦配對件70并且保證在第二摩擦配對件70相對于第一齒部區(qū)段155軸向可移動(dòng)的同時(shí)第二摩擦配對件70相對于第一齒部區(qū)段之間轉(zhuǎn)矩鎖合地連接。第一齒部區(qū)段155的第一內(nèi)齒部提供在相對于第六摩擦配對件135軸向可移動(dòng)同時(shí)的轉(zhuǎn)矩鎖合連接。
[0037]第一支撐區(qū)段150布置在相對于旋轉(zhuǎn)軸線15的旋轉(zhuǎn)平面中并且從第一齒部區(qū)段155徑向向內(nèi)延伸。第一支撐區(qū)段150在徑向上布置在第三摩擦組125的高度上。
[0038]第一操縱區(qū)段160布置在相對于旋轉(zhuǎn)軸線15的旋轉(zhuǎn)平面中并且從第一齒部區(qū)段155徑向向外延伸。第一操縱區(qū)段160在徑向上布置在第一摩擦組60的高度上。在此，在軸向方向上，第一齒部區(qū)段155布置在第一操縱區(qū)段160與第一支撐區(qū)段150之間。因此，第一操縱區(qū)段160相對于第一支撐區(qū)段150沿不同的徑向方向延伸離開第一齒部區(qū)段155。這導(dǎo)致第二摩擦片承載件80的Z形構(gòu)型。
[0039]軸向上在第一支撐區(qū)段150(參照圖1)與第一支撐元件124之間布置第一強(qiáng)化裝置115。
[0040]第二離合器單元50具有第二操縱裝置170、第二強(qiáng)化裝置175和第二轂180。第二轂180與第一轂120—樣法蘭式地構(gòu)成并且在徑向內(nèi)側(cè)構(gòu)成第二輸出側(cè)30。第二轂180在徑向外側(cè)具有第二支撐元件185。第二支撐元件185與第一支撐元件124軸向相鄰地布置。在第一轂120與第二轂180之間設(shè)有軸向軸承189，例如對稱平面55延伸經(jīng)過所述軸向軸承。在第二轂180的與軸向軸承189對置的一側(cè)上，第二轂180軸向支撐在第二傳動(dòng)輸入軸40上。由此，可以實(shí)現(xiàn)第一轂120或者說第一支撐元件124的軸向力通過軸向軸承189和第二轂180相對于第二傳動(dòng)輸入軸40的支撐。
[0041]第二操縱裝置170具有第四摩擦組186。第四摩擦組186在軸向上布置在第二摩擦組85的高度上并且相對于第二摩擦組85布置在徑向內(nèi)側(cè)。第四摩擦組185具有第七摩擦配對件190和第八摩擦配對件195。第八摩擦配對件195轉(zhuǎn)矩鎖合地與第四摩擦片承載件105連接。在此，第四摩擦片承載件105構(gòu)造成與第二摩擦片承載件80關(guān)于對稱平面55鏡像對稱。
[0042]第二操縱裝置170還具有第六摩擦片承載件200。第六摩擦片承載件200相對于第四摩擦組185布置在徑向內(nèi)側(cè)并且承載第七摩擦配對件190。在此，第六摩擦片承載件200轉(zhuǎn)矩鎖合地與第三摩擦片承載件100耦合并且通過第三摩擦片承載件100和第一摩擦片承載件75與輸入側(cè)20耦合。
[0043]第四摩擦片承載件105(參照圖3)具有第二支撐區(qū)段181、第二齒部區(qū)段182和第二操縱區(qū)段183。第二齒部區(qū)段182在軸向方向上平行于旋轉(zhuǎn)軸線15延伸并且具有第二外齒部和第二內(nèi)齒部，其中，第二外齒部承載第四摩擦配對件95并且保證在第四摩擦配對件95相對于第二齒部區(qū)段182軸向可移動(dòng)的同時(shí)第四摩擦配對件95相對于第二齒部區(qū)段之間轉(zhuǎn)矩鎖合地連接。第二齒部區(qū)段182的第二內(nèi)齒部提供在相對于第八摩擦配對件195軸向可移動(dòng)同時(shí)的轉(zhuǎn)矩鎖合連接。
[0044]第二操縱區(qū)段183布置在相對于旋轉(zhuǎn)軸線15的旋轉(zhuǎn)平面中并且從第二齒部區(qū)段182徑向向外延伸。第二操縱區(qū)段183在徑向上布置在第二摩擦組85的高度上。在此，在軸向方向上，第二齒部區(qū)段182布置在第二操縱區(qū)段183與第二支撐區(qū)段181之間。第二支撐區(qū)段181從第二齒部區(qū)段182徑向向內(nèi)延伸。因此，第二操縱區(qū)段183相對于第二支撐區(qū)段181沿不同的徑向方向離開第二齒部區(qū)段182延伸。這導(dǎo)致第四摩擦片承載件105的Z形構(gòu)型。
[0045]第二操縱裝置170還包括第二壓力活塞205和第二壓力室210(參照圖1)。在此，第二壓力活塞205部分地限界第二壓力室210。在此，第二壓力室210是能夠液壓地與控制器連接的并且以第二壓力流體充注。
[0046]第二強(qiáng)化裝置175布置在第二支撐元件185與第四摩擦片承載件105的第二支撐區(qū)段181之間。
[0047]強(qiáng)化裝置115，175(參照圖4至6)分別包括彈簧裝置215。彈簧裝置215例如構(gòu)造為板簧。彈簧裝置215具有第一彈簧單元216和第二彈簧單元217。第一彈簧單元216在周向方向上相對于第二彈簧單元217錯(cuò)開地布置。在此，彈簧單元216，217相互相同地構(gòu)成。在本實(shí)施方式中設(shè)有三個(gè)彈簧單元，它們以120°的角度并因此以均勻的間距相互隔開地布置。
[0048]第一強(qiáng)化裝置115的彈簧裝置215通過第二端部225與第一支撐元件124連接。第一強(qiáng)化裝置115的彈簧裝置215的第一端部220與第二摩擦片承載件80的第一支撐區(qū)段150連接。第二強(qiáng)化裝置175的彈簧裝置215的第二端部225與第二支撐元件185耦合。第二強(qiáng)化裝置175的彈簧裝置215的第一端部220與第二支撐區(qū)段181耦合。
[0049]彈簧裝置215在周向方向上延伸并且在此螺旋形地走向(參照圖5和6)。在此，第一端部220和第二端部225在周向方向上錯(cuò)開地布置。由于第二端部225與支撐元件124，185連接并且第一端部220與支撐區(qū)段150，181連接，第一端部220也在軸向方向上相對于第二端部225錯(cuò)開地布置。彈簧裝置215包括第一彈簧層230和至少一個(gè)第二彈簧層235。彈簧層230，235這樣以堆疊方式布置，從而彈簧層230，235主要相互隔開間距地布置。這一點(diǎn)例如可以由此實(shí)現(xiàn)，在端部220，225上，彈簧裝置215在彈簧層230，235之間具有間隔片236。由此避免彈簧層230，235之間的摩擦和彈簧裝置215的滯后行為。在此，彈簧裝置215借助第一形狀鎖合和/或力鎖合的連接裝置240在第一端部220上與第一支撐區(qū)段150連接并且利用第二形狀鎖合和/或力鎖合的連接裝置245與支撐元件124，185連接。由此，彈簧裝置215可以特別成本有利地構(gòu)成并且可以通過簡單的方式、例如通過改變彈簧層的數(shù)量在其剛性方面匹配。
[0050]在本實(shí)施方式中這樣選擇第二摩擦片承載件80相對于第一支撐元件124的旋轉(zhuǎn)方向237(參照圖4至6)或者說第四摩擦片承載件105相對于第二支撐元件185的旋轉(zhuǎn)方向，使得第二端部225在旋轉(zhuǎn)方向237上跟隨第一端部220延伸。
[0051 ]為了轉(zhuǎn)矩鎖合地連接輸入側(cè)20與第一傳動(dòng)輸入軸35，第一壓力流體被加載以壓力用于提供第一操縱力Fb1并且被導(dǎo)引到第一壓力室145中。由此，例如在圖1中，第一壓力活塞140從左向右移動(dòng)。第一支撐元件124通過第一強(qiáng)化裝置115提供第一對應(yīng)力Fq。與第一對應(yīng)力Fg1相反作用地，第一壓力活塞140以第一操縱力Fb1S縮第三摩擦組125，從而在第五摩擦配對件130與第六摩擦配對件135之間形成摩擦鎖合。由此使來自輸入側(cè)20的轉(zhuǎn)矩M的第一份額通過第五摩擦片承載件165傳遞到第二摩擦片承載件80上。在此，轉(zhuǎn)矩M的通過第三摩擦組125傳遞的第一份額比在輸入側(cè)20上要傳遞的總轉(zhuǎn)矩M小，從而在第三摩擦組125中可能產(chǎn)生滑差。通過第一壓力活塞140導(dǎo)入到第三摩擦組125中的第一操縱力Fb1在背側(cè)從第三摩擦組125通過第一支撐區(qū)段150引導(dǎo)到第二摩擦片承載件80中。
[0052]轉(zhuǎn)矩M的通過第三摩擦組125傳遞的第一份額引起，第一支撐區(qū)段150要通過第一強(qiáng)化裝置115攜帶第一支撐元件124。在此，第一支撐元件124提供相對于要傳遞的轉(zhuǎn)矩M在相反方向上作用的對應(yīng)轉(zhuǎn)矩。由于第二端部225相對于第一端部220隨動(dòng)，轉(zhuǎn)矩M的第一份額引起，第一強(qiáng)化裝置115提供第一強(qiáng)化力Fn，第一強(qiáng)化裝置115以第一強(qiáng)化力將第一支撐區(qū)段150軸向拉向第一支撐元件124。在此，第一支撐區(qū)段150不僅攜帶第一齒部區(qū)段155而且也攜帶第一操縱區(qū)段160。除了通過第一壓力活塞140導(dǎo)入到第一離合器單元45中的第一操縱力Fb1以外，第一操縱區(qū)段160還將通過第一強(qiáng)化裝置115產(chǎn)生的第一強(qiáng)化力Fn導(dǎo)入到第一摩擦組60中，通過第一強(qiáng)化力使第一和第二摩擦配對件65，70相對于第一支撐元件124壓緊，從而第一摩擦配對件65和第二摩擦配對件70產(chǎn)生摩擦鎖合，所述摩擦鎖合使第一摩擦片承載件75轉(zhuǎn)矩鎖合地與第二摩擦片承載件80耦合并且通過第一強(qiáng)化裝置115使第二摩擦片承載件80通過支撐元件124與輸出側(cè)25耦合。通過第一摩擦組60中的摩擦鎖合使轉(zhuǎn)矩M的第二份額從第一摩擦片承載件75傳遞到第二摩擦片承載件80上。轉(zhuǎn)矩M的第二份額引起第一強(qiáng)化力Fn的繼續(xù)增高，從而使第一和第二摩擦配對件65，70更強(qiáng)烈地通過第一強(qiáng)化力Fv1相互壓緊并且通過第一摩擦組60能夠傳遞提高的轉(zhuǎn)矩M。
[0053]為了中斷輸入側(cè)20與第一輸出側(cè)25之間的傳遞轉(zhuǎn)矩，中斷第一壓力室145中的第一壓力流體的壓力加載，從而沒有或只有微小的第一操縱力Fb1通過第一操縱裝置110提供。通過斷開第一操縱力Fb1也斷開能夠借助于第一離合器單元45傳遞的轉(zhuǎn)矩M。由此同時(shí)斷開第一強(qiáng)化力Fn，從而消除第一離合器單元45的第一和第三摩擦組60，125中的摩擦配對件65，70，130，135之間的摩擦鎖合。在此，通過彈簧裝置215將第二摩擦片承載件80從第一支撐元件124壓離，從而在摩擦配對件65，70，130，135之間產(chǎn)生氣隙并因此避免第一離合器單元45的摩擦配對件65，70，130，135的不必要的磨損。
[0054]第二離合器單元50用于使輸入側(cè)20轉(zhuǎn)矩鎖合地與第二傳動(dòng)輸入軸40連接。在此，第二離合器單元50的工作原理與第一離合器單元45類似。與此不同，為了形狀鎖合地連接輸入側(cè)20與第二傳動(dòng)輸入軸40，來自輸入側(cè)20的轉(zhuǎn)矩M通過第一摩擦片承載件75傳遞到第三摩擦片承載件100上。此外，第二壓力流體被加載以壓力用于提供第二操縱力Fb2并且被導(dǎo)入到第二壓力室210中。由此，第二壓力活塞205例如在圖1中從右向左移動(dòng)。第二支撐元件185通過第二強(qiáng)化裝置175提供第二對應(yīng)力FG2。第二壓力活塞205與第二對應(yīng)力Fg2相反作用地壓縮第四摩擦組186，從而在第七摩擦配對件190與第八摩擦配對件195之間形成摩擦鎖合。由此，來自輸入側(cè)20的轉(zhuǎn)矩M的第一份額通過第六摩擦片承載件200傳遞到第四摩擦片承載件105上。在此，轉(zhuǎn)矩M的通過第四摩擦組186傳遞的第一份額比在輸入側(cè)20上要傳遞的總轉(zhuǎn)矩M小，從而在第四摩擦組186中可能產(chǎn)生滑差。通過第二壓力活塞205導(dǎo)入到第四摩擦組186中的第二操縱力Fb2在背側(cè)從第四摩擦組186通過第二支撐區(qū)段181引導(dǎo)到第四摩擦片承載件105中。
[0055]轉(zhuǎn)矩M的通過第四摩擦組186傳遞的第一份額引起，第二支撐區(qū)段181要通過第二強(qiáng)化裝置175攜帶第二支撐元件185。在此，第二支撐元件185提供相對于要傳遞的轉(zhuǎn)矩M在相反方向上作用的對應(yīng)轉(zhuǎn)矩。由于第二端部225相對于第一端部220隨動(dòng)，轉(zhuǎn)矩M的第一份額引起，第二強(qiáng)化裝置175提供第二強(qiáng)化力FV2，第二強(qiáng)化裝置175以第二強(qiáng)化力將第二支撐區(qū)段181軸向拉向第二支撐元件185。在此，第二支撐區(qū)段181不僅攜帶第二齒部區(qū)段181而且也攜帶第二操縱區(qū)段183。除了通過第二壓力活塞205導(dǎo)入到第二離合器單元50中的第二操縱力Fb2以外，第二操縱區(qū)段183還將通過第二強(qiáng)化裝置175產(chǎn)生的第二強(qiáng)化力Fv2導(dǎo)入到第二摩擦組85中，通過第二強(qiáng)化力使第三和第四摩擦配對件90，95相對于第二支撐元件185壓緊，從而第三摩擦配對件90和第四摩擦配對件95產(chǎn)生摩擦鎖合，摩擦鎖合使第三摩擦片承載件100轉(zhuǎn)矩鎖合地與第四摩擦片承載件105耦合并且通過第二強(qiáng)化裝置175使第四摩擦片承載件105通過第二支撐元件185與輸出側(cè)30耦合。通過第二摩擦組85中的摩擦鎖合使轉(zhuǎn)矩M的第二份額從第三摩擦片承載件100傳遞到第四摩擦片承載件105上。轉(zhuǎn)矩M的第二份額引起第二強(qiáng)化力Fv2繼續(xù)增高，從而使第三和第四摩擦配對件90，95通過第二強(qiáng)化力Fv2更強(qiáng)烈地相互壓緊，并且通過第二摩擦組85能夠傳遞提高的轉(zhuǎn)矩M。
[0056]為了中斷輸入側(cè)20與第二輸出側(cè)30之間的轉(zhuǎn)矩傳遞，中斷第二壓力室210中的壓力流體的壓力加載，從而通過第二操縱裝置170不提供或者只提供微小的第二操縱力FB2。通過斷開第二操縱力Fb2也斷開借助于第二離合器單元50能夠傳遞的轉(zhuǎn)矩M。由此同時(shí)斷開第二強(qiáng)化力FV2，從而消除第二離合器單元50的第二和第四摩擦組85，186中的摩擦配對件90，95，190，195之間的摩擦鎖合。在此，通過彈簧裝置215使第四摩擦片承載件105從第二支撐元件185壓離，從而在摩擦配對件90，95，190，195之間產(chǎn)生氣隙并因此避免第二離合器單元50的摩擦配對件90，95，190，195的不必要的磨損。
[0057]圖7示出按照第二實(shí)施方式的雙離合器10的縱向半剖圖。該雙離合器10與在圖1至6中解釋的雙離合器10類似地構(gòu)成。不同在于，第一操縱裝置110和第二操縱裝置170不同方式地構(gòu)成。尤其，與在圖1中所述的雙離合器10構(gòu)型相比，省去了第一操縱裝置110中的第三摩擦組125和第二操縱裝置中的第四摩擦組186。在此，第一操縱裝置110和第二操縱裝置170按照CSC操縱裝置(同心從動(dòng)缸，Concentric Slave Cy I inder，中央分離器，Zentralausruecker)的原理構(gòu)成。在此，在第一支撐區(qū)段150與第一操縱裝置110之間設(shè)有第二軸向軸承300。與此類似地，在第二支撐區(qū)段181與第二操縱裝置之間設(shè)有第三軸向軸承 305。
[0058]第一操縱裝置110還具有第四軸向軸承310、第一操縱接片315和中央分離單元325。第二操縱裝置170具有第二操縱接片320。第二和第三軸向軸承300，305用于提供第二摩擦片承載件80與第一操縱接片315之間的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償以及第四摩擦片承載件105與第二操縱接片320之間的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償。通過這種方式可以省去第二及第四摩擦組85，186(參照圖1)。利用第四軸向軸承310提供第一操縱接片315與第一操縱裝置315的另一部件之間的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償，尤其當(dāng)這個(gè)操縱裝置按照CSC操縱裝置原理構(gòu)成的時(shí)候。由此，可以更簡單地構(gòu)型雙離合器10。在此，構(gòu)件數(shù)量尤其更少。但是該工作原理與在圖1中解釋的工作原理類似，但是其中，第一操縱裝置110的操縱力Fb1，F(xiàn)B2通過第四和第二軸向軸承300，310導(dǎo)入到第一支撐區(qū)段150中。第二操縱力Fb2由第二操縱裝置170通過第三軸向軸承305導(dǎo)入到第二支撐區(qū)段181中。如上所述，分別通過強(qiáng)化裝置115，175實(shí)現(xiàn)操縱力？81七2通過強(qiáng)化力?￥1而2的強(qiáng)化，其中，轉(zhuǎn)矩M僅僅通過第一和/或第二摩擦組60，85傳遞。
[0059]圖8示出按照第三實(shí)施方式的雙離合器10的縱向半剖圖。該雙離合器10與在圖1至7中所示的雙離合器1相比如下變化，該雙離合器1構(gòu)造為徑向雙離合器，從而第一摩擦組60相對于第二摩擦組85布置在徑向外側(cè)。此外，第三摩擦片承載件100相對于第一和第二摩擦片承載件75，80布置在徑向內(nèi)側(cè)。其結(jié)果是，第一和第三摩擦片承載件75，100構(gòu)造為分開的構(gòu)件，它們利用基本上徑向方向上延伸的連接接片400耦合。在本實(shí)施方式中，只針對布置在第一離合器單元45徑向內(nèi)側(cè)的第二離合器單元50設(shè)有在圖1至7中所闡述的第二強(qiáng)化裝置175。在這個(gè)實(shí)施方式中，例如省去在圖1至7中所闡述的第一強(qiáng)化裝置115。在此，第四摩擦片承載件105如下變化，第二支撐區(qū)段181和第二操縱區(qū)段183—件式地且材料統(tǒng)一地構(gòu)造為盤395，其中，第二齒部區(qū)段182插入到盤395中并且利用保險(xiǎn)環(huán)405保險(xiǎn)在盤395上。第二操縱裝置170同樣按照CSC原理構(gòu)成。
[0060]圖9示出強(qiáng)化裝置115，175的在圖4至6中所示構(gòu)型的變型方案。與其不同，以如下方式與在圖4中所示構(gòu)型不同地構(gòu)成，第一端部220相對于第二端部225在旋轉(zhuǎn)方向上超前地布置，從而在導(dǎo)入轉(zhuǎn)矩M時(shí)彈簧裝置215以強(qiáng)化力Fn，F(xiàn)V2使支撐區(qū)段150相對于支撐元件124，185從支撐元件124壓離。這一點(diǎn)在圖1至8中所示的雙離合器10的相應(yīng)轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)中同樣可以使用，以產(chǎn)生強(qiáng)化力Fvi，F(xiàn)v2。
[0061]雙離合器10的在圖1至9中所述的構(gòu)型的優(yōu)點(diǎn)是，通過提供強(qiáng)化力Fn，F(xiàn)V2可以通過雙離合器10傳遞更高的轉(zhuǎn)矩。由此，操縱裝置110，170可以更緊湊地構(gòu)成和/或可以減小壓力流體上的液壓壓力。用于產(chǎn)生液壓壓力的能源費(fèi)用也可以減小。尤其減小了第二、第三和第四軸向軸承300，305，310的軸承負(fù)荷。
[0062]通過板簧形式的彈簧裝置215構(gòu)型保證，在通過彈簧裝置215打開各離合器單元45，50時(shí)在摩擦組60，85中產(chǎn)生氣隙。由此減小拖拽轉(zhuǎn)矩。此外要指出，在圖1至9中所示的雙離合器10特征也可以不同地組合。
[0063]附圖標(biāo)記清單
[0064]10 雙離合器
[0065]15 旋轉(zhuǎn)軸線
[0066]20 輸入側(cè)
[0067]25 第一輸出側(cè)
[0068]30 第二輸出側(cè)
[0069]35 第一傳動(dòng)輸入軸
[0070]40 第二傳動(dòng)輸入軸
[0071]45 第一離合器單元
[0072]50 第二離合器單元
[0073]55 對稱平面
[0074]60 第一摩擦組
[0075]65 第一摩擦配對件
[0076]70 第二摩擦配對件
[0077]75 第一摩擦片承載件
[0078]80 第二摩擦片承載件
[0079]85 第二摩擦組
[0080]90 第三摩擦配對件[0081 ] 95 第四摩擦配對件
[0082]100第三摩擦片承載件
[0083]105第四摩擦片承載件
[0084]HO第一操縱裝置
[0085]115第一強(qiáng)化裝置
[0086]120第一轂
[0087]124第一支撐元件
[0088]125第三摩擦組
[0089]130第五摩擦配對件
[0090]135第六摩擦配對件
[0091]140第一壓力活塞
[0092]145第一壓力室
[0093]150第一支撐區(qū)段
[0094]155第一齒部區(qū)段
[0095]160第一操縱區(qū)段
[0096]165第五摩擦片承載件
[0097]170第二操縱裝置
[0098]175第二強(qiáng)化裝置
[0099]180第二轂
[0100]181第二支撐區(qū)段
[0101]182第二齒部區(qū)段
[0102]183第二操縱區(qū)段
[0103]185第二支撐元件
[0104]186第四摩擦組
[0105]189第一軸向軸承
[0106]190第七摩擦配對件
[0107]195第八摩擦配對件
[0108]200第六摩擦片承載件
[0109]205第二壓力活塞
[0110]210第二壓力室
[0111]215彈簧裝置
[0112]216第一彈簧單元
[0113]217第二彈簧單元
[0114]220第一端部
[0115]225第二端部
[0116]230第一彈簧層
[0117]235第二彈簧層
[0118]236間隔元件
[0119]237旋轉(zhuǎn)方向
[0120]240第一連接
[0121]245第二連接
[0122]300第二軸向軸承
[0123]305第三軸向軸承
[0124]310第四軸向軸承
[0125]315第一操縱接片
[0126]320第二操縱接片
[0127]325中央分離單元
[0128]395盤
[0129]400連接接片
[0130]405保險(xiǎn)環(huán)
[0131]Fvi第一強(qiáng)化力
[0132]Fv2第二強(qiáng)化力
[0133]Fbi第一操縱力
[0134]Fb2第二操縱力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙離合器(10)，其是能夠以能圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(15)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承的， -具有第一離合器單元(45)、第二離合器單元(50)、輸入側(cè)(20)、第一輸出側(cè)(25)和第二輸出側(cè)(30)， -其中，第一離合器單元(45)包括第一摩擦組(60)和第一操縱裝置(110)， -其中，第一摩擦組(60)包括至少一個(gè)第一摩擦配對件(65)和至少一個(gè)第二摩擦配對件(70)， -其中，第一摩擦配對件(65)轉(zhuǎn)矩鎖合地與輸入側(cè)(20)連接并且第二摩擦配對件(70)與第一輸出側(cè)(25)連接， -其中，第一操縱裝置(110)構(gòu)造為用于提供第一操縱力(Fb1)以實(shí)現(xiàn)第一摩擦配對件(65)和第二摩擦配對件(70)之間的摩擦鎖合， -其中，第二離合器單元(50)包括第二摩擦組(85)和第二操縱裝置(170)， -其中，第二摩擦組(85)包括至少一個(gè)第三摩擦配對件(90)和至少一個(gè)第四摩擦配對件(95)， -其中，第三摩擦配對件(90)轉(zhuǎn)矩鎖合地與輸入側(cè)(20)連接并且第四摩擦配對件(95)與第二輸出側(cè)(30)連接， -其中，第二操縱裝置(170)構(gòu)造為用于提供第二操縱力(Fb2)以實(shí)現(xiàn)第三摩擦配對件(9)和第四摩擦配對件(95)之間的摩擦鎖合， 其特征在于， -設(shè)有強(qiáng)化裝置(115，175)， -其中，所述強(qiáng)化裝置(115，175)構(gòu)造為用于強(qiáng)化所述第一操縱力(Fb1)和/或所述第二操縱力(Fb2)。2.如權(quán)利要求1所述的雙離合器(10)， -其中，所述強(qiáng)化裝置(115，175)包括至少一個(gè)彈簧裝置(215)， -其中，所述彈簧裝置(215)構(gòu)造為板簧。3.如權(quán)利要求2所述的雙離合器(10)， -其中，所述彈簧裝置(215)包括至少一個(gè)第一彈簧層(230)和至少一個(gè)第二彈簧層(235)， -其中，所述第一彈簧層(23)和第二彈簧層(235)以堆疊方式布置并且優(yōu)選相互隔開間距地布置。4.如權(quán)利要求3所述的雙離合器(10)，其中，所述彈簧裝置(215)在第一彈簧層(230)和第二彈簧層(235)之間布置一間隔元件(236)。5.如權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的雙離合器(10)， -其中，第一離合器單元(45)包括第一摩擦片承載件(75)和第二摩擦片承載件(80)，-其中，第一摩擦片承載件(75)構(gòu)造為用于承載第一摩擦配對件(65)，并且第二摩擦片承載件(80)構(gòu)造為用于承載第二摩擦配對件(70)， -其中，第一摩擦片承載件(75)與輸入側(cè)(20)轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合， -其中，設(shè)有支撐元件(124，185)，所述支撐元件構(gòu)造為用于提供相對于操縱力$町)的對應(yīng)力， -其中，支撐元件(124，185)與輸出側(cè)(25，30)轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合， -其中，所述彈簧裝置(215)通過第二端部(225)與支撐元件(124，185)連接并且通過第一端部(220)與第二摩擦片承載件(80)連接。6.如權(quán)利要求5所述的雙離合器(10)， -其中，所述彈簧裝置(220) (215)在周向方向上延伸并且螺旋形地走向， -其中，第一端部(220)和第二端部(225)在周向方向上并且在軸向方向上相互錯(cuò)開地布置。7.如權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的雙離合器(10)， -其中，所述彈簧裝置(215)包括第一彈簧單元(216)和至少一個(gè)第二彈簧單元(217)， -其中，第一彈簧單元(216)在周向方向上相對于第二彈簧單元(217)錯(cuò)開地布置， 其中，所述彈簧單元(216，217)優(yōu)選相同地構(gòu)成。8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的雙離合器(10)，其中，第一和/或第二操縱裝置(110，170)具有至少一個(gè)中央分離單元(325)。9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的雙離合器(10)， -其中，第一操縱裝置(110)包括具有第五摩擦配對件(130)和第六摩擦配對件(135)的第三摩擦組(I 25)， -其中，第三摩擦組(125)相對于第一摩擦組(60)徑向錯(cuò)開地布置， -其中，第五摩擦配對件(130)與輸入側(cè)(20)轉(zhuǎn)矩鎖合地耦合， -其中，第二摩擦片承載件(80)包括支撐區(qū)段(150)、齒部區(qū)段(155)和操縱區(qū)段(160)， -其中，所述齒部區(qū)段(155)使第二摩擦配對件(70)和第五摩擦配對件(130)轉(zhuǎn)矩鎖合地與支撐區(qū)段(150，181)和操縱區(qū)段(160，183)耦合， -其中，所述支撐區(qū)段(150)在徑向上布置在第三摩擦組(125)的高度上，并且所述操縱區(qū)段(160)在徑向上布置在第一摩擦組(60)的高度上， -其中，在軸向方向上，所述齒部區(qū)段(155，182)布置在操縱區(qū)段(160，183)和支撐區(qū)段(150，181)之間。
【文檔編號】F16D25/10GK106015379SQ201610176999
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月25日
【發(fā)明人】T·奧薩德尼克
【申請人】舍弗勒技術(shù)股份兩合公司