全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括：干油潤(rùn)滑泵站、PLC主控系統(tǒng)、電磁智能給油器箱以及管路；所述干油潤(rùn)滑泵站作為儲(chǔ)存和加壓干油潤(rùn)滑脂的動(dòng)力中心，為系統(tǒng)所有設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)提供高壓潤(rùn)滑油脂；所述PLC主控系統(tǒng)用于完成所述干油潤(rùn)滑泵站和現(xiàn)場(chǎng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)采集和交換，并對(duì)所述干油潤(rùn)滑泵站發(fā)出指令；所述電磁智能給油器箱組用于給設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂，所述管路組件用于連接作為設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂的運(yùn)送通道，包括主管路和分管路，干油潤(rùn)滑脂經(jīng)所述干油潤(rùn)滑泵站加壓、通過(guò)主管路流向所述電磁智能給油器箱、經(jīng)對(duì)應(yīng)電磁智能給油器和分管路流向設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。本發(fā)明具有精確的補(bǔ)脂量和補(bǔ)脂間隔時(shí)間功能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，世界上機(jī)械設(shè)備的干油潤(rùn)滑系統(tǒng)有:手動(dòng)或電動(dòng)操控的單線集中補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)和手動(dòng)或電動(dòng)操控的雙線集中補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)。
[0003]參照?qǐng)D1，雙線集中補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)由兩臺(tái)電動(dòng)(或手動(dòng))潤(rùn)滑脂栗、換向閥、管路附件和電控箱(或手動(dòng)操作桿)等組成。
[0004]電控箱內(nèi)的指令時(shí)間繼電器(或人工手動(dòng)操作手壓潤(rùn)滑脂栗)；使系統(tǒng)按照設(shè)定的給油間隔時(shí)間自動(dòng)啟停油栗電機(jī)，雙栗可自動(dòng)或手動(dòng)切換、可單獨(dú)工作也可同時(shí)工作。
[0005]通過(guò)換向閥接通潤(rùn)滑管路向各分配器供油，由安裝在供油主管末端的壓差開(kāi)關(guān)閥向電控箱發(fā)送信號(hào)，換向閥換向，潤(rùn)滑栗停止、完成系統(tǒng)一次給油工作。經(jīng)過(guò)設(shè)定的時(shí)間間隔后，系統(tǒng)再次工作，從另一條主油管供油。這樣交替通過(guò)油管A、油管B向設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂。
[0006]參照?qǐng)D2，單線集中補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)由一臺(tái)電動(dòng)或手動(dòng)潤(rùn)滑脂栗、管路附件和電控箱(或手動(dòng)操作桿)等組成。電控按照設(shè)定的間隔時(shí)間啟停油栗電機(jī)(或通過(guò)手動(dòng)桿操作手動(dòng)潤(rùn)滑脂栗)、油脂沿主管(單線)送到各分配器給各點(diǎn)供油，當(dāng)所有潤(rùn)滑點(diǎn)都供油完，油站壓力計(jì)的壓力升高到規(guī)定數(shù)值，這時(shí)可用人工(或自動(dòng))切斷電源。第二次(按潤(rùn)滑周期)供脂，再由人工(或自動(dòng))接通電源源，使油站油栗供脂，繼續(xù)上一次的過(guò)程。
[0007]無(wú)論雙線還是單線集中干油補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)，都是潤(rùn)滑脂經(jīng)油栗加壓后、同時(shí)向各潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)油，其共同缺點(diǎn)都是:
[0008]1、不能實(shí)現(xiàn)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)定時(shí)定量補(bǔ)脂，
[0009]2、不能采集和貯存實(shí)時(shí)的每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)個(gè)性化數(shù)據(jù)，
[0010]3、不能實(shí)現(xiàn)一對(duì)一個(gè)性化監(jiān)控，
[0011]4、系統(tǒng)管路復(fù)雜;維護(hù)性差;故障點(diǎn)多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本發(fā)明所要達(dá)到的目的就是提供全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，具有精確的補(bǔ)脂量和補(bǔ)脂間隔時(shí)間功能，且能達(dá)到一對(duì)一潤(rùn)滑，一對(duì)一監(jiān)測(cè)反饋信號(hào)，一對(duì)一的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力。
[0013]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0014]全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括:干油潤(rùn)滑栗站、PLC主控系統(tǒng)、電磁智能給油器箱以及管路；
[0015]所述干油潤(rùn)滑栗站作為儲(chǔ)存和加壓干油潤(rùn)滑脂的動(dòng)力中心，為系統(tǒng)所有設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)提供高壓潤(rùn)滑油脂；
[0016]所述PLC主控系統(tǒng)用于完成所述干油潤(rùn)滑栗站和現(xiàn)場(chǎng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)采集和交換，并對(duì)所述干油潤(rùn)滑栗站發(fā)出指令；
[0017]所述電磁智能給油器箱組用于給設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂，
[0018]所述管路組件用于連接作為設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂的運(yùn)送通道，包括主管路和分管路，干油潤(rùn)滑脂經(jīng)所述干油潤(rùn)滑栗站加壓、通過(guò)主管路流向所述電磁智能給油器箱、經(jīng)對(duì)應(yīng)電磁智能給油器和分管路流向設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。
[0019]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，還包括I/O站，所述I/O站與所述PLC主控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，按照所述PLC主控系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)所述I/O站控制所述電磁智能給油器組的通、斷，對(duì)設(shè)備每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、定時(shí)、定量科學(xué)合理的潤(rùn)滑補(bǔ)脂。
[0020]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述PLC主控系統(tǒng)還連接有工控機(jī)，所述工控機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、順序控制、過(guò)程控制、傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制的多種控制功能，整個(gè)系統(tǒng)的供油量，工作周期間隔時(shí)間均可從工控機(jī)進(jìn)行修改。
[0021]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述干油潤(rùn)滑栗站包括現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜，與所述現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜連接的電動(dòng)干油栗和補(bǔ)脂栗，干油經(jīng)所述電動(dòng)干油栗加壓后向主管路供油;所述補(bǔ)脂栗用于將干油桶中的干油送至電動(dòng)干油栗內(nèi)的儲(chǔ)油罐內(nèi)。
[0022]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述電磁智能給油器箱組包括多個(gè)電磁智能給油器箱，且每個(gè)電磁智能給油器箱對(duì)應(yīng)于一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
[0023]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述電磁智能給油器包括大功率電磁鐵、定量干油閥以及電氣檢測(cè)元件，所述電氣檢測(cè)元件和大功率電磁鐵均與相對(duì)應(yīng)的I/O站相連通，定量干油閥進(jìn)油口系統(tǒng)的的主管路、出油口接現(xiàn)場(chǎng)需要潤(rùn)滑的設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。
[0024]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述工控機(jī)與PLC主控系統(tǒng)之間采用EtherNet/IP通訊;PLC主控系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜和I/O站之間采用ControlNet通訊;現(xiàn)場(chǎng)I/O站與電磁智能給油器箱組之間采用DeivceNet通訊。
[0025]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0026]1.人機(jī)化面設(shè)定菜單和其他多種形式，具有個(gè)性化調(diào)節(jié)和高度自動(dòng)化控制功能。
[0027]2.運(yùn)行畫(huà)面圖像直觀，具有精確的補(bǔ)脂量和補(bǔ)脂間隔時(shí)間功能。
[0028]3.結(jié)構(gòu)優(yōu)化，智能識(shí)別，超遠(yuǎn)距離的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力。
[0029]4.一對(duì)一潤(rùn)滑，一對(duì)一監(jiān)測(cè)反饋信號(hào)，一對(duì)一的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力。
[0030]5.既能集中又能分散控制各潤(rùn)滑點(diǎn)的補(bǔ)脂功能。
[0031 ] 6.定時(shí)定量、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)補(bǔ)脂潤(rùn)滑。
[0032]7.供油主管只需要一根，配管科學(xué);方便簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0033]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0034]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的雙線集中補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理框圖。
[0035]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的單線集中補(bǔ)脂潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理框圖。
[0036]圖3為本發(fā)明的工作原理框圖。
[0037]圖4為本發(fā)明的干油潤(rùn)滑栗站的結(jié)構(gòu)連接示意圖。
[0038]圖5為本發(fā)明的電磁智能給油器的結(jié)構(gòu)連接示意圖。
[0039]圖6為本發(fā)明的PLC主控系統(tǒng)的通訊連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0041]參照?qǐng)D1，干油潤(rùn)滑栗站是全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)儲(chǔ)存和加壓干油潤(rùn)滑脂的動(dòng)力中心;為系統(tǒng)所有設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)提供高壓潤(rùn)滑油脂。
[0042]PLC主控系統(tǒng)是全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制中心;完成栗站和現(xiàn)場(chǎng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)采集和交換、并對(duì)其發(fā)出指令;完成機(jī)械設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)定時(shí)定量、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)補(bǔ)脂潤(rùn)滑和各種狀態(tài)監(jiān)控。
[0043]電磁智能給油器箱是全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)給設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，多個(gè)電磁智能給油器集中組裝在一起統(tǒng)稱(chēng)電磁智能給油器箱。即每一個(gè)電磁智能給油器對(duì)應(yīng)一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
[0044]管路是全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)給設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂的運(yùn)送通道，即干油潤(rùn)滑脂經(jīng)栗站加壓、通過(guò)主管路流向電磁智能給油器箱、經(jīng)對(duì)應(yīng)電磁智能給油器和分管路流向設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。
[0045]全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的具體工作原理是:
[0046]由主控系統(tǒng)的CPU(可編程控器)指揮干油潤(rùn)滑栗和現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜將潤(rùn)滑油脂加壓、加壓后的高壓油脂經(jīng)主管路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)電磁智能給油器箱；
[0047]這時(shí)現(xiàn)場(chǎng)I/O站操控對(duì)應(yīng)的補(bǔ)油執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電磁智能給油器箱)將主管路中的高壓油脂經(jīng)電磁智能給油器通過(guò)支管路運(yùn)至設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)完成潤(rùn)滑動(dòng)作，同時(shí)再將現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械動(dòng)作情況轉(zhuǎn)換成電信號(hào)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜和現(xiàn)場(chǎng)I/O站反饋回主控系統(tǒng)的CPU。
[0048]系統(tǒng)PLC將隨時(shí)采集主管線和設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油脂狀態(tài)參數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜控制干油潤(rùn)滑栗啟動(dòng)、運(yùn)行及停止；以保持正常的供油狀態(tài)，同時(shí)按設(shè)定參數(shù)和系統(tǒng)程序由現(xiàn)場(chǎng)I/o站控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)通、斷，對(duì)設(shè)備每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、定時(shí)、定量科學(xué)合理的潤(rùn)滑補(bǔ)脂。
[0049]圖3中現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜與PLC主控制柜之間是重站與主站關(guān)系，他們之間是通過(guò)Contro INet通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0050]PLC主控制柜內(nèi)裝1756-L62控制器和電源以及1756-ENBT以太網(wǎng)適配器、1756-CNB網(wǎng)路掃描器等保護(hù)元件;此柜是全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和交換中心，
[0051 ] 現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜裝有1794-ACN15ControlNet適配器、1794-0B/IB/0E/IE模塊等控制元件；只是全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的一個(gè)重站;她主要管控干油潤(rùn)滑栗站內(nèi)所有設(shè)備、對(duì)潤(rùn)滑油脂進(jìn)行儲(chǔ)存和加壓，但是為了系統(tǒng)在安裝調(diào)試或運(yùn)行檢修時(shí)便于現(xiàn)場(chǎng)操作、在此現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜上加裝了全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的手動(dòng)操作和顯示元件(按鈕、燈、觸摸屏等)。
[0052]圖3中的I/O站與PLC主控制柜之間是重站與主站關(guān)系，他們之間是通過(guò)ControlNet通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。I/O站與現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜之間是重站與重站關(guān)系，他們之間無(wú)通訊數(shù)據(jù)交換、相對(duì)獨(dú)立，但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)分布情況綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)管線成本可任意增減或合并。
[0053]A:如果現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)分布特別集中時(shí)、將所有I/O站電氣元件全部集中安裝在現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜內(nèi)；此時(shí)圖3中就只有PLC主控制柜和現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜組成，此時(shí)系統(tǒng)控制工作流程是:由PLC主控制柜發(fā)出指令經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜將潤(rùn)滑油脂通過(guò)干油潤(rùn)滑栗站、主油管對(duì)電磁智能給油器箱至潤(rùn)滑點(diǎn)供油。
[0054]B:如果現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)分布較分散時(shí)；圖3中就有I個(gè)和幾個(gè)I/O站、PLC主控制柜和現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜組成，此時(shí)系統(tǒng)控制工作流程是:由PLC主控制柜發(fā)出指令經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜和I個(gè)或幾個(gè)I/O站將潤(rùn)滑油脂通過(guò)干油潤(rùn)滑栗站、主油管對(duì)電磁智能給油器箱至潤(rùn)滑點(diǎn)供油。
[0055]C:如果現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)分布特別分散時(shí)；圖3中就有幾個(gè)和多個(gè)I/O站、PLC主控制柜和現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜組成，此時(shí)系統(tǒng)控制工作流程是:由PLC主控制柜發(fā)出指令經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜和幾個(gè)或多個(gè)I/O站將潤(rùn)滑油脂通過(guò)干油潤(rùn)滑栗站、主油管對(duì)電磁智能給油器箱至潤(rùn)滑點(diǎn)供油。
[0056]I/O站主要是針對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)分布較廣時(shí)、為減少現(xiàn)場(chǎng)電氣管線成本而將現(xiàn)場(chǎng)各電磁智能給油器箱的輸入(I)和輸出(O)信號(hào)進(jìn)行分布安裝成站點(diǎn)，他只裝有1794-ACN15ControlNet適配器、1794-0B/IB模塊等控制元件、主要管控電磁智能給油器為對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)定時(shí)定量補(bǔ)脂及信號(hào)反饋。
[0057]參照?qǐng)D4，干油潤(rùn)滑栗站，它是將2SZA-P400-DG型電動(dòng)潤(rùn)滑栗站進(jìn)行改進(jìn)、即增加補(bǔ)脂和出脂閥組及相應(yīng)的出脂壓力檢測(cè)裝置等。
[0058]現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜是干油潤(rùn)滑栗站的控制指揮中心；電動(dòng)干油栗是將潤(rùn)滑干油脂進(jìn)行加壓裝置、使干油能在系統(tǒng)潤(rùn)滑管路內(nèi)流動(dòng);補(bǔ)脂栗是給電動(dòng)干油栗儲(chǔ)油罐補(bǔ)干油裝置:補(bǔ)脂閥組是補(bǔ)脂栗對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行補(bǔ)油時(shí)的控制連接件；出脂閥組是電動(dòng)干油栗對(duì)主管路進(jìn)行供油的控制連接件;PT壓力檢測(cè)元件是對(duì)高壓栗出口和系統(tǒng)主供油管道內(nèi)油壓進(jìn)行檢測(cè)及信號(hào)反饋裝置。
[0059]工作原理:
[0060]當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜接到潤(rùn)滑點(diǎn)需要潤(rùn)滑加油信號(hào)或接到系統(tǒng)主供油管導(dǎo)內(nèi)油壓低時(shí)、就給電動(dòng)干油栗發(fā)出工作指令;電機(jī)I啟動(dòng);齒輪栗工作;儲(chǔ)油罐中的干油經(jīng)加壓后向主管路供油，當(dāng)潤(rùn)滑點(diǎn)加油信號(hào)無(wú)或有干油壓力高信號(hào)時(shí)電控柜發(fā)出停干油潤(rùn)滑栗信號(hào)。
[0061]當(dāng)儲(chǔ)油罐內(nèi)油位低時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜發(fā)出補(bǔ)脂閥組和補(bǔ)脂栗工作信號(hào);此時(shí)補(bǔ)脂閥組得電打開(kāi)和補(bǔ)脂栗電機(jī)2得電啟動(dòng);干油桶中的干油就向儲(chǔ)油罐內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)充，當(dāng)補(bǔ)油至儲(chǔ)油罐內(nèi)油位高時(shí)、電控柜發(fā)出補(bǔ)脂閥組和補(bǔ)脂栗停止信號(hào)。
[0062]參照?qǐng)D5，電磁智能給油器:給各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要組成:大功率電磁鐵、定量干油閥、電氣檢測(cè)元件。如圖5所示。將多個(gè)電磁智能給油器集中組裝在一起統(tǒng)稱(chēng)電磁智能給油器箱，將裝有3個(gè)電磁智能給油器的設(shè)備叫三點(diǎn)電磁智能給油器箱、依次類(lèi)推，通常有三點(diǎn)、四點(diǎn)、五點(diǎn)電磁智能給油器箱。
[0063]圖5中電氣檢測(cè)元件和大功率電磁鐵均與相對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)程I/O站相連通，定量干油閥進(jìn)油口接圖4中的主油管、出油口接現(xiàn)場(chǎng)需要潤(rùn)滑的設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。
[0064]當(dāng)某遠(yuǎn)程I/0站有輸出(O)信號(hào)時(shí)、與之對(duì)應(yīng)電磁智能給油器的大功率電磁鐵將得電工作;推動(dòng)(定量干油閥)閥腔內(nèi)的定量干油向潤(rùn)滑點(diǎn)供油，當(dāng)此電磁鐵所帶推桿運(yùn)動(dòng)至(定量干油閥)閥腔底部時(shí)與之對(duì)應(yīng)的電氣檢測(cè)元件向該遠(yuǎn)程I/O站反饋供油信號(hào)(輸入I信號(hào))。即電磁智能給油器單次為潤(rùn)滑點(diǎn)供油過(guò)程是:對(duì)應(yīng)遠(yuǎn)程I/O站有輸出信號(hào)使大功率電磁鐵得電、定量干油閥向潤(rùn)滑點(diǎn)供油、當(dāng)電氣檢測(cè)元件向此遠(yuǎn)程I/o站反饋信號(hào)時(shí)，大功率電磁鐵斷電閥腔推桿自動(dòng)返回、此時(shí)干油主管路向定量閥腔加油為下次定量供油做準(zhǔn)備，結(jié)束本次定點(diǎn)定量潤(rùn)滑。
[0065]PLC主控系統(tǒng):指揮控制中心。完成各潤(rùn)滑點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)采集和交換、并對(duì)其發(fā)出指令，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接與上位機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、順序控制、過(guò)程控制、傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制等多種控制功能，整個(gè)系統(tǒng)的供油量，工作周期間隔時(shí)間均可從工控機(jī)上進(jìn)行修改，系統(tǒng)管路上每個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)主控柜Plc程序要求進(jìn)行工作、由現(xiàn)場(chǎng)各I/O站和各電磁智能給油器箱具體實(shí)施，準(zhǔn)確可靠的對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行一對(duì)一潤(rùn)滑、一對(duì)一監(jiān)測(cè)反饋、一對(duì)一的實(shí)時(shí)監(jiān)控工作。
[0066]參照?qǐng)D6，PLC系統(tǒng)采用EtherNet/IP、ControlNet以及Dei vceNet網(wǎng)絡(luò)通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。即工控機(jī)與PLC主控柜(內(nèi)裝有1756Control Logix控制器)之間采用EtherNet/IP通訊;PLC主控柜與現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜和現(xiàn)場(chǎng)I/O站之間采用ControlNet通訊;現(xiàn)場(chǎng)I/O站與電磁智能給油器箱之間采用DeivceNet通訊。
[0067]ControlLogix系統(tǒng)將PLC與DCS的功能完美的結(jié)合在一起。其Logix平臺(tái)提供了單一的集成化控制架構(gòu)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)順序控制、過(guò)程控制、傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制等多種控制功能。提供了通用的控制引擎、軟件編程環(huán)境，以及跨多個(gè)硬件平臺(tái)的通訊支持。所有的Logix控制器都運(yùn)行在多任務(wù)、多處理過(guò)程的操作系統(tǒng)上，并且支持可用多編程語(yǔ)言編寫(xiě)同一組指令集。一個(gè)RSLOgix5000編程軟件包可對(duì)所有類(lèi)型Logix控制器編程。并且作為集成架構(gòu)的組成部分，所有的LogiX控制器都集成了NetLinx通訊架構(gòu)，可以通過(guò)EtherNet/IP、ControlNet以及DeivceNet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊。因此該P(yáng)LC主控系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
[0068]A、先進(jìn)、高效、靈活的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，
[0069]B、強(qiáng)大的處理器，
[0070]C、具有模塊化、帶電插拔、高速傳輸、分布式處理、分布式I/O等功能的高強(qiáng)度工業(yè)硬件平臺(tái)和通訊平臺(tái)。
[0071]具體地，為了便于控制系統(tǒng)自動(dòng)化編程將設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)和該點(diǎn)潤(rùn)滑間隔時(shí)間進(jìn)行分類(lèi)編號(hào)，即用‘K’表示潤(rùn)滑點(diǎn)、用‘T’表示該點(diǎn)的潤(rùn)滑間隔時(shí)間。這樣將大大簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)編程工藝，針對(duì)圖3進(jìn)行潤(rùn)滑間隔時(shí)間和潤(rùn)滑點(diǎn)分類(lèi)編號(hào)如下:
[0072]Tl—表示1#1/0站所管控各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑間隔時(shí)間，Kl—表示1#1/0站所管控的全部潤(rùn)滑點(diǎn)
[0073]T2—表示2#1/0站所管控各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑間隔時(shí)間，K2—表示2#1/0站所管控的全部潤(rùn)滑點(diǎn)
[0074]T3—表示3#1/0站所管控各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑間隔時(shí)間，K3—表示3#1/0站所管控的全部潤(rùn)滑點(diǎn)
[0075]Tn—表示η#Ι/0站所管控各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑間隔時(shí)間，Kn—表示η#Ι/0站所管控的全部潤(rùn)滑點(diǎn)
[0076]設(shè)計(jì)并連接系統(tǒng)操作監(jiān)控畫(huà)面，點(diǎn)擊自動(dòng)運(yùn)行按鈕，此時(shí)kl至Kn各潤(rùn)滑點(diǎn)的加油閥全部工作一次后，栗、閥全停止此時(shí)Tl至Tn同時(shí)計(jì)時(shí)，當(dāng)間隔時(shí)間Tl(時(shí)間到)---1#1/0站1#閥開(kāi)始工作(OUTO輸出)至1#閥計(jì)數(shù)器開(kāi)始計(jì)數(shù)(INO輸入)停，表示此閥加油一次(此過(guò)程O(píng)UTO輸出最長(zhǎng)時(shí)間小于30 S)，這樣I #閥重復(fù)η I次后，轉(zhuǎn)入2#閥開(kāi)始工作并重復(fù)此閥加油次數(shù)η2，依次最后轉(zhuǎn)入1#1/0站最后一個(gè)閥工作完成，Tl開(kāi)始新一周期計(jì)時(shí)。(注:任何閥單次加油時(shí)間不超過(guò)30S，超過(guò)此時(shí)將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一閥開(kāi)始工作，同時(shí)為此閥發(fā)出報(bào)警信號(hào))
[0077]間隔時(shí)間Τ2，Τ3，Tn所控制的閥同Tl，當(dāng)某些時(shí)間同時(shí)到達(dá)則優(yōu)先次序?yàn)棣?—Τ2—Τ3—Τη。
[0078]任何閥工作時(shí)主潤(rùn)滑栗均工作，當(dāng)主潤(rùn)滑栗正工作時(shí)出現(xiàn)主栗油位低、將自動(dòng)啟動(dòng)備用潤(rùn)滑栗至本間隔時(shí)間段內(nèi)剩余各閥工作完成停備用潤(rùn)滑栗。
[0079]主潤(rùn)滑栗工作一定時(shí)間(tl)后主管道油壓還低于設(shè)定管道壓力下限(pi)時(shí)將自動(dòng)啟動(dòng)備用潤(rùn)滑栗，當(dāng)管道油壓升至Pl后將自動(dòng)停止備用潤(rùn)滑栗。
[0080]主栗油位低時(shí)將自動(dòng)啟動(dòng)加油栗和主栗加油閥給主栗油箱加油至高油位、停止加油栗和主栗加油閥，同時(shí)備栗油位低時(shí)將自動(dòng)啟動(dòng)加油栗和備栗加油閥給備栗油箱加油至高油位、停止加油栗和備栗加油閥。
[0081]綜上所述，全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、智能識(shí)別、超遠(yuǎn)距離的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力、定時(shí)定量、一對(duì)一潤(rùn)滑，一對(duì)一監(jiān)測(cè)反饋、個(gè)性化調(diào)節(jié)和高度自動(dòng)化控制功能等優(yōu)點(diǎn)。完全可以滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備對(duì)干油潤(rùn)滑的各種新要求，同時(shí)該潤(rùn)滑系也為機(jī)械設(shè)備提高自身性能提供了堅(jiān)實(shí)的后勤保障。同時(shí)全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)也是傳統(tǒng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的發(fā)展、升級(jí)、變革趨勢(shì)。
[0082]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“橫向”、“厚度”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0083]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0084]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0085]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過(guò)中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。
[0086]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，包括:干油潤(rùn)滑栗站、PLC主控系統(tǒng)、電磁智能給油器箱以及管路； 所述干油潤(rùn)滑栗站作為儲(chǔ)存和加壓干油潤(rùn)滑脂的動(dòng)力中心，為系統(tǒng)所有設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)提供高壓潤(rùn)滑油脂； 所述PLC主控系統(tǒng)用于完成所述干油潤(rùn)滑栗站和現(xiàn)場(chǎng)各潤(rùn)滑點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)采集和交換，并對(duì)所述干油潤(rùn)滑栗站發(fā)出指令； 所述電磁智能給油器箱組用于給設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂， 所述管路組件用于連接作為設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂的運(yùn)送通道，包括主管路和分管路，干油潤(rùn)滑脂經(jīng)所述干油潤(rùn)滑栗站加壓、通過(guò)主管路流向所述電磁智能給油器箱、經(jīng)對(duì)應(yīng)電磁智能給油器和分管路流向設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，還包括I/O站，所述I/O站與所述PLC主控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，按照所述PLC主控系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)所述I/O站控制所述電磁智能給油器組的通、斷，對(duì)設(shè)備每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、定時(shí)、定量科學(xué)合理的潤(rùn)滑補(bǔ)脂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述PLC主控系統(tǒng)還連接有工控機(jī)，所述工控機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、順序控制、過(guò)程控制、傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制的多種控制功能，整個(gè)系統(tǒng)的供油量，工作周期間隔時(shí)間均可從工控機(jī)進(jìn)行修改。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述干油潤(rùn)滑栗站包括現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜，與所述現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜連接的電動(dòng)干油栗和補(bǔ)脂栗，干油經(jīng)所述電動(dòng)干油栗加壓后向主管路供油;所述補(bǔ)脂栗用于將干油桶中的干油送至電動(dòng)干油栗內(nèi)的儲(chǔ)油罐內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁智能給油器箱組包括多個(gè)電磁智能給油器箱，且每個(gè)電磁智能給油器箱對(duì)應(yīng)于一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁智能給油器包括大功率電磁鐵、定量干油閥以及電氣檢測(cè)元件，所述電氣檢測(cè)元件和大功率電磁鐵均與相對(duì)應(yīng)的I/O站相連通，定量干油閥進(jìn)油口系統(tǒng)的的主管路、出油口接現(xiàn)場(chǎng)需要潤(rùn)滑的設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全數(shù)字智能干油潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，所述工控機(jī)與PLC主控系統(tǒng)之間采用EtherNet/IP通訊；PLC主控系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜和I/O站之間采用ControlNet通訊;現(xiàn)場(chǎng)I/O站與電磁智能給油器箱組之間采用DeivceNet通訊。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK106015896SQ201610550034
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月13日
【發(fā)明人】向以成, 趙永團(tuán), 殷勇
【申請(qǐng)人】中鋼集團(tuán)西安重機(jī)有限公司