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      一種軸承系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8560273閱讀:791來源:國知局
      一種軸承系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域,具體地,涉及一種軸承系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在鋼材制程中,軸承系統(tǒng)是常規(guī)的輸送高溫鋼材的設(shè)備。如圖1A和圖1B所示,常見的軸承系統(tǒng)主要包含軸承200和配置于軸承200兩端支撐軸承200的軸承座100,軸承200與軸承座100之間具有容置空間S,且軸承座100上形成有連接容置空間S與外部空間的輸油通道110。容置空間S會(huì)預(yù)先添加有潤滑油,以利于軸承200的旋轉(zhuǎn),在軸承系統(tǒng)工作時(shí),軸承200需承載高溫鋼材,在這一過程中,潤滑油受熱揮發(fā),一方面造成軸承200容易由于磨損而影響其使用壽命,另一方面,過于頻繁的添加潤滑油,亦不利于成本和生產(chǎn)效率的控制。針對該問題,需設(shè)計(jì)一種新的軸承系統(tǒng),以便解決現(xiàn)有軸承系統(tǒng)存在的問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型提供一種軸承系統(tǒng),包含:一軸承座;一軸承,其一端可滾動(dòng)地配置于所述軸承座上,且所述軸承與所述軸承座之間具有容置空間,所述軸承座上形成有連接所述容置空間與外部空間的輸油通道;一冷卻水腔,配置于所述軸承座內(nèi)且位于所述軸承上方;一入水控制組件,連接于所述冷卻水腔;一出水控制組件,連接于所述冷卻水腔。
      [0004]在一實(shí)施例中,所述入水控制組件包含一入水控制開關(guān)和一過濾部件。
      [0005]在一實(shí)施例中,所述軸承座內(nèi)更配置有位于軸承下方的冷卻水通道,所述出水控制開關(guān)通過所述冷卻水通道連接于所述冷卻水腔。
      [0006]在一實(shí)施例中,所述冷卻水通道包含沿軸承長軸方向延伸的第一部分和沿垂直于軸承長軸方向的方向延伸的第二部分。
      [0007]在一實(shí)施例中,更包含一冷卻處理組件,連接于所述入水控制組件和所述出水控制組件,且所述冷卻處理組件具有一進(jìn)水端口與一出水端口。
      [0008]本實(shí)施新型的軸承系統(tǒng)通過采用包含冷卻水腔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少軸承系統(tǒng)中潤滑油受熱揮發(fā)的量,進(jìn)而提高軸承的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0009]圖1A繪示了傳統(tǒng)軸承系統(tǒng)的立體圖;
      [0010]圖1B繪示了傳統(tǒng)軸承系統(tǒng)的軸承座與軸承配置部分的剖面示意圖;
      [0011]圖2A繪示了本發(fā)明第一實(shí)施例軸承系統(tǒng)的立體圖;
      [0012]圖2B繪示了第一實(shí)施例軸承座與軸承配置部分的剖面示意圖;
      [0013]圖3繪示了一實(shí)施例入水控制組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4A繪示了本發(fā)明第二實(shí)施例軸承系統(tǒng)的立體圖;
      [0015]圖4B繪示了第二實(shí)施例軸承座與軸承配置部分的剖面示意圖;
      [0016]圖5繪示了本發(fā)明第三實(shí)施例軸承系統(tǒng)的立體圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]為更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,以下將結(jié)合具體圖示作詳細(xì)說明。應(yīng)理解,以下具體實(shí)施例并非用以限制本發(fā)明的技術(shù)方案的具體實(shí)施態(tài)樣,其僅為本發(fā)明技術(shù)方案可采用的實(shí)施態(tài)樣。需先敘明,本文關(guān)于各組件位置關(guān)系的表述,如A部件位于B部件上方,其系基于圖示中各組件相對位置的表述,并非用以限制各組件的實(shí)際位置關(guān)系。
      [0018]請查閱圖2A和圖2B,圖2A繪示了本發(fā)明第一實(shí)施例軸承系統(tǒng)的立體圖,圖2B繪示了第一實(shí)施例軸承座與軸承配置部分的剖面示意圖。如圖所示,本發(fā)明的軸承系統(tǒng),包含:一軸承座100 ;—軸承200,其一端可滾動(dòng)地配置于軸承座100上,且軸承200與軸承座100之間具有容置空間S,軸承座100上形成有連接容置空間S與外部空間的輸油通道110 ;一冷卻水腔120,配置于軸承座100內(nèi)且位于軸承200上方;一入水控制組件W1,連接于冷卻水腔120 ; —出水控制組件W2,連接于冷卻水腔120。
      [0019]在軸承系統(tǒng)工作時(shí),冷卻水腔120可吸收鋼板所傳遞的熱量,進(jìn)而減少形成于容置空間S內(nèi)的潤滑油受熱揮發(fā)量。同時(shí),相較于將冷卻水腔120配置于軸承座100的下方的方案,冷卻水腔120配置于軸承座100的上方一方面可使得冷卻水腔120添加冷卻水后,軸承座100上重量的分布較為均勻,利于確保后續(xù)承載鋼板時(shí)的承載強(qiáng)度。
      [0020]入水控制組件Wl和出水控制組件W2系用以控制進(jìn)出冷卻水腔120的水的數(shù)量和流速。入水控制組件Wl和出水控制組件W2分別連接于冷卻水腔120的上部和下部,進(jìn)而有利于進(jìn)水排水。同時(shí)查閱圖3,圖3繪示了一實(shí)施例入水控制組件Wl的結(jié)構(gòu)示意圖,入水控制組件Wl可包含一入水控制開關(guān)Wla和一過濾部件Wlb。過濾部件Wlb可減少進(jìn)入冷卻水腔120的水的雜質(zhì)含量。
      [0021]進(jìn)一步查閱圖4A和圖4B,圖4A繪示了本發(fā)明第二實(shí)施例軸承系統(tǒng)的立體圖,圖4B繪示了第二實(shí)施例軸承座與軸承配置部分的剖面示意圖。如圖所示,在本實(shí)施例中,與前一實(shí)施例不同,本實(shí)施例軸承座100內(nèi)更配置有位于軸承200下方的冷卻水通道130,出水控制開關(guān)W2通過冷卻水通道130連接于冷卻水腔120。
      [0022]在本實(shí)施例中,冷卻水通道130包含沿軸承200長軸方向延伸的第一部分130a和沿垂直于軸承長軸方向的方向延伸的第二部分130b。該配置方式可利于全方位的對軸承200進(jìn)行降溫。但容易理解,冷卻水通道130可采用其它排配方式。本實(shí)施例的其它特性可與前一實(shí)施例相同,在此不再贅述。
      [0023]進(jìn)一步查閱圖5,圖5繪示了本發(fā)明第三實(shí)施例軸承系統(tǒng)的立體圖。與前一實(shí)施例不同,本實(shí)施例的軸承系統(tǒng)更包含一冷卻處理組件300,連接于入水控制組件Wl和出水控制組件W2,且冷卻處理組件300具有一進(jìn)水端口 310與一出水端口 320。冷卻處理組件300系用于冷卻出水控制組件W2所帶出的熱水,并進(jìn)一步將其經(jīng)由入水控制組件Wl輸送進(jìn)冷卻水腔120內(nèi),亦即冷卻處理組件300可用以控制冷卻水腔120內(nèi)水的循環(huán)使用。進(jìn)水端口 310和出水端口 320系用以更換冷卻水腔120內(nèi)循環(huán)使用的水。
      [0024]應(yīng)理解,盡管圖5繪示了基于圖4A的軸承系統(tǒng)的改進(jìn),但冷卻處理組件300亦可用于圖2A所繪示的軸承系統(tǒng)。本實(shí)施例的其它特性可與前述實(shí)施例相同,在些不再贅述。
      [0025]本實(shí)施新型的軸承系統(tǒng)通過采用包含冷卻水腔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少軸承系統(tǒng)中潤滑油受熱揮發(fā)的量,進(jìn)而提高軸承的使用壽命。
      [0026]以上即為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,基于本實(shí)用新型的要點(diǎn)所作的任何改進(jìn),應(yīng)理解都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種軸承系統(tǒng),其特征在于,包含: 一軸承座(100); 一軸承(200),其一端可滾動(dòng)地配置于所述軸承座(100)上,且所述軸承(200)與所述軸承座(100)之間具有容置空間(S),所述軸承座(100)上形成有連接所述容置空間(S)與外部空間的輸油通道(110); 一冷卻水腔(120),配置于所述軸承座(100)內(nèi)且位于所述軸承(200)上方; 一入水控制組件(Wl),連接于所述冷卻水腔(120); 一出水控制組件(W2),連接于所述冷卻水腔(120)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于,所述入水控制組件(Wl)包含一入水控制開關(guān)(Wla)和一過濾部件(Wlb)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于,所述軸承座(100)內(nèi)更配置有位于軸承(200)下方的冷卻水通道(130),所述出水控制開關(guān)(W2)通過所述冷卻水通道(130)連接于所述冷卻水腔(120)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承系統(tǒng),其特征在于,所述冷卻水通道(130)包含沿軸承(200)長軸方向延伸的第一部分(130a)和沿垂直于軸承長軸方向的方向延伸的第二部分(130b)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承系統(tǒng),其特征在于,更包含一冷卻處理組件(300),連接于所述入水控制組件(Wl)和所述出水控制組件(W2),且所述冷卻處理組件(300)具有一進(jìn)水端口(310)與一出水端口(320)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種軸承系統(tǒng),包含:一軸承座;一軸承,其一端可滾動(dòng)地配置于所述軸承座上,且所述軸承與所述軸承座之間具有容置空間,所述軸承座上形成有連接所述容置空間與外部空間的輸油通道;一冷卻水腔,配置于所述軸承座內(nèi)且位于所述軸承上方;一入水控制組件,連接于所述冷卻水腔;一出水控制組件,連接于所述冷卻水腔。本實(shí)施新型的軸承系統(tǒng)通過采用包含冷卻水腔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少軸承系統(tǒng)中潤滑油受熱揮發(fā)的量,進(jìn)而提高軸承的使用壽命。
      【IPC分類】F16C37-00
      【公開號】CN204267543
      【申請?zhí)枴緾N201420663558
      【發(fā)明人】周海平, 沈強(qiáng)
      【申請人】浙江富鋼金屬制品有限公司
      【公開日】2015年4月15日
      【申請日】2014年11月7日
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