一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及流體傳動裝置領域，具體是一種液力變矩器。
【背景技術】
[0002]隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，自動變速器在現(xiàn)代轎車上的應用越來越廣，液力變矩器是AT、CVT自動變速器上的核心部件之一。液力變矩器是利用液體的流動將發(fā)動機扭矩平穩(wěn)地傳遞給自動變速器。液力變矩器內(nèi)部是一個環(huán)形裝置，其中充滿自動變速器傳動油，位于發(fā)動機和自動變速器之間。目前轎車上廣泛采用由泵輪、渦輪、導輪和閉鎖離合器組成的單級雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器。泵輪為主動件，通過與其焊接成一體的蓋總成與飛輪連接，將機械能轉化為液能，引導液體沖擊渦輪葉片，使葉片轉動而驅動渦輪，實現(xiàn)液能向機械能轉化，渦輪為被動件與變速器輸入軸連接，介于上述兩葉輪之間的導輪是通過單向離合器及導輪軸套固定在自動變速器油泵蓋上，而閉鎖離合器則安裝在蓋總成與渦輪之間。汽車液力變矩器的主要零部件，如泵輪總成、導輪總成、渦輪總成、蓋總成和閉鎖離合器總成之間的連接關系已在現(xiàn)有的文獻中有明確的記載。
[0003]隨著汽車技術的發(fā)展，當今綜合式液力變矩器的發(fā)展趨勢是在低速就對閉鎖離合器進行滑摩控制以降低汽車的油耗。但是，當變矩器在滑摩工況下工作時，會產(chǎn)生大量的熱量，當產(chǎn)生熱量過多卻又無法有效帶走時就會導致液力變矩器失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是解決對閉鎖離合器進行滑摩控制的情況下，產(chǎn)生大量的熱量導致液力變矩器失效的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型目的而采用的技術方案是這樣的，一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成、導輪總成、第一止推軸承、第二止推軸承、渦輪總成、閉鎖離合器總成和蓋總成。所述蓋總成扣合在泵輪總成的一側。所述泵輪總成面向蓋總成的一側安裝有摩擦片。所述摩擦片的側面具有若干個條形槽，這些條形槽就是摩擦片上的冷卻油道。
[0006]進一步地，所述摩擦片為圓環(huán)形。若干個所述的條形槽分布在摩擦片的內(nèi)側面和外側面。
[0007]值得說明的是:液力變矩器在進行滑摩工作時，隨著閉鎖離合器與蓋總成的相對轉動，內(nèi)部壓力的改變，變矩器傳動油就可以通過冷卻油道進入摩擦片的摩擦面，帶走滑動摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻摩擦面的作用，防止摩擦片溫度過高而燒毀而導致液力變矩器失效。本實用新型提供了一種穩(wěn)定的滑摩工況，可廣泛應用于有滑摩工況的汽車液力變矩器中。
【附圖說明】
[0008]圖1為液力變矩器結構示意圖；
[0009]圖2為圖1的L部分局部放大圖；
[0010]圖3為摩擦片的示意圖。
[0011]圖中:泵輪總成1、導輪總成2、第一止推軸承3、第二止推軸承4、渦輪總成5、閉鎖離合器總成6、蓋總成7、摩擦片9、冷卻油道10。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，但不應該理解為本實用新型上述主題范圍僅限于下述實施例。在不脫離本實用新型上述技術思想的情況下，根據(jù)本領域普通技術知識和慣用手段，做出各種替換和變更，均應包括在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0013]一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成1、導輪總成2、第一止推軸承3、第二止推軸承4、渦輪總成5、閉鎖離合器總成6和蓋總成7。所述蓋總成7扣合在泵輪總成I的一側。參見圖2，所述泵輪總成I面向蓋總成7的一側安裝有摩擦片9。即所述摩擦片9位于泵輪總成I與蓋總成7之間。
[0014]參見圖3，所述摩擦片9為圓環(huán)形，具有上、下兩個端面和內(nèi)、外兩個側面。所述摩擦片9的上端面面向蓋總成7、下端面面向泵輪總成I。所述摩擦片9的側面具有若干個條形槽(本實施例為6條)。泵輪相對于蓋總成7轉動時，液壓油就會在壓力的作用下，流動到摩擦片9的內(nèi)外兩個側面。因此，這些條形槽就是摩擦片9上的冷卻油道10。優(yōu)選地，所述的條形槽分布在摩擦片9的內(nèi)側面和外側面。更好的是，如圖3中，這些所述的條形槽，即冷卻油道10交替地分布在摩擦片9的內(nèi)側面和外側面。
【主權項】
1.一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成(I)、導輪總成(2)、第一止推軸承(3)、第二止推軸承(4)、渦輪總成(5)、閉鎖離合器總成(6)和蓋總成(7);其特征在于:所述蓋總成(7)扣合在泵輪總成(I)的一側；所述泵輪總成(I)面向蓋總成(7)的一側安裝有摩擦片(9);所述摩擦片(9)的側面具有若干個條形槽，這些條形槽就是摩擦片(9)上的冷卻油道(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，其特征在于:所述摩擦片(9)為圓環(huán)形；若干個所述的條形槽分布在摩擦片(9)的內(nèi)側面和外側面。
【專利摘要】本實用新型的目的是解決對閉鎖離合器進行滑摩控制的情況下，產(chǎn)生大量的熱量導致液力變矩器失效的問題。為實現(xiàn)本實用新型目的而采用的技術方案是這樣的，一種可以提供滑摩冷卻的液力變矩器，包括泵輪總成、導輪總成、第一止推軸承、第二止推軸承、渦輪總成、閉鎖離合器總成和蓋總成。所述蓋總成扣合在泵輪總成的一側。所述泵輪總成面向蓋總成的一側安裝有摩擦片。所述摩擦片的側面具有若干個條形槽，這些條形槽就是摩擦片上的冷卻油道。
【IPC分類】F16H41-24, F16H41-30
【公開號】CN204267639
【申請?zhí)枴緾N201420552139
【發(fā)明人】蔣勇, 侯天強, 呂浩
【申請人】重慶紅宇精密工業(yè)有限責任公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年9月24日