輪轂式動(dòng)力齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械齒輪領(lǐng)域,具體的說是一種輪轂式動(dòng)力齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所見到的機(jī)械齒輪是輪緣上有齒,通過輪緣上的齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,這就要求齒輪必須安裝在一個(gè)動(dòng)力源上,隨著科技的發(fā)展無論是工業(yè)生產(chǎn)還是生活中的家用電器都離不開電機(jī)作為動(dòng)力源來傳動(dòng)齒輪,時(shí)至今日,大家所見到的均是電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪,電機(jī)作為動(dòng)力源傳動(dòng)齒輪,也就是說電機(jī)和齒輪是分開的,電機(jī)的大小決定了它的工作效率,電機(jī)大了所占用的空間也就大了,伸出電機(jī)的轉(zhuǎn)軸又增加了一定的空間,轉(zhuǎn)軸上安裝齒輪又將空間增加,這樣一來企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備占地空間要增加,影響了企業(yè)生產(chǎn)的工作效率,生活中的家用電器占地空間也要增加,而且還影響電器美觀和電器質(zhì)量,甚至是其它領(lǐng)域也因電機(jī)所占空間較大受到影響制約了發(fā)展。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種輪轂式動(dòng)力齒輪,該種輪轂式動(dòng)力齒輪的結(jié)構(gòu)歸于一個(gè)整體,體積小巧,空間占用比例小,便于安裝及維修,操作方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0005]輪轂式動(dòng)力齒輪由輪轂式電機(jī)(I)和齒輪(2)組成,齒輪(2)通過輪孔(5)套接或澆鑄在輪轂式電機(jī)(I)的環(huán)形轂面(6 )上。
[0006]輪轂式電機(jī)(I)兩側(cè)置有軸承(4 ),定子空心軸桿(3 )穿過輪轂式電機(jī)(I)和輪轂式電機(jī)(I)兩側(cè)的軸承(4 ),輪轂式電機(jī)(I)內(nèi)的電線(1-1)通過定子空心軸桿(3 )伸出。
[0007]定子空心軸桿(3)的兩端可設(shè)置在固定裝置上,定子空心軸桿(3)支撐輪轂式電機(jī)(I)和齒輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]輪轂式電機(jī)(I)包含永磁無刷有齒直流輪轂式電機(jī)和永磁無刷無齒直流輪轂式電機(jī)兩類。
[0009]齒輪(2)為外齒輪,由輪齒(2-1)、齒槽(2-2)、輪緣(2-3)、輪孔(5)組成。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]上述結(jié)構(gòu)的輪轂式動(dòng)力齒輪,由輪轂式電機(jī)和齒輪合成一個(gè)整體,將齒輪固套在輪轂式電機(jī)上,與傳統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝齒輪相比較大大節(jié)約了所占空間,使企業(yè)設(shè)備的傳動(dòng)裝置的空間減小,因此整個(gè)設(shè)備的所占空間減小,大大提高了工作效率;也使家用電器上的傳動(dòng)裝置的空間減小,因此整個(gè)家用電器所占的空間也在減小,電器整體看上去更美觀,電器質(zhì)量得到提高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖。
[0015]圖中標(biāo)記:輪轂式電機(jī)(1)、齒輪(2)、定子空心軸桿(3)、軸承(4)、輪孔(5)、環(huán)形轂面(6),電線(1-1)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]輪轂式動(dòng)力齒輪由輪轂式電機(jī)(I)和齒輪(2)組成,包括輪轂式電機(jī)(I)、齒輪
(2)、定子空心軸桿(3)、軸承(4)、輪孔(5)、環(huán)形轂面(6),齒輪(2)通過輪孔(5)套接或澆鑄在輪轂式電機(jī)(I)的環(huán)形轂面(6 )上。
[0018]輪轂式電機(jī)(I)兩側(cè)置有軸承(4 ),定子空心軸桿(3 )穿過輪轂式電機(jī)(I)和輪轂式電機(jī)(I)兩側(cè)的軸承(4 ),輪轂式電機(jī)(I)內(nèi)的電線(1-1)通過定子空心軸桿(3 )伸出。
[0019]定子空心軸桿(3)的兩端可設(shè)置在固定裝置上,定子空心軸桿(3)支撐輪轂式電機(jī)(I)和齒輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0020]輪轂式電機(jī)(I)包含永磁無刷有齒直流輪轂式電機(jī)和永磁無刷無齒直流輪轂式電機(jī)兩類。
[0021]齒輪(2)為外齒輪,由輪齒(2-1)、齒槽(2-2)、輪緣(2-3)、輪孔(5)組成。
[0022]將定子空心軸桿(3)的兩端設(shè)置在固定裝置上,通過給由定子空心軸桿(3)伸出的電線(1-1)通電,輪轂式電機(jī)(I)轉(zhuǎn)動(dòng),套接或澆鑄在輪轂式電機(jī)(I)上的齒輪也同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),輪轂式電機(jī)(I)上的齒輪通過輪緣上的齒能連續(xù)嚙合付齒輪上的齒傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
[0023]以上所述僅是本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,凡是類似的實(shí)施例與近似的結(jié)構(gòu)都涵蓋于本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.輪轂式動(dòng)力齒輪由輪轂式電機(jī)(I)和齒輪(2)組成,其特征在于:齒輪(2)通過輪孔(5 )套接或澆鑄在輪轂式電機(jī)(I)的環(huán)形轂面(6 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂式動(dòng)力齒輪,其特征在于:輪轂式電機(jī)(I)兩側(cè)置有軸承(4),定子空心軸桿(3)穿過輪轂式電機(jī)(I)和輪轂式電機(jī)(I)兩側(cè)的軸承(4),輪轂式電機(jī)(I)內(nèi)的電線(1-1)通過定子空心軸桿(3 )伸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂式動(dòng)力齒輪,其特征在于:定子空心軸桿(3)的兩端可設(shè)置在固定裝置上,定子空心軸桿(3 )支撐輪轂式電機(jī)(I)和齒輪(2 )轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利摘要】輪轂式動(dòng)力齒輪涉及機(jī)械齒輪領(lǐng)域,本實(shí)用新型輪轂式動(dòng)力齒輪由輪轂式電機(jī)(1)和齒輪(2)組成,齒輪(2)通過輪孔(5)套接或澆鑄在輪轂式電機(jī)(1)的環(huán)形轂面(6)上。將定子空心軸桿(3)的兩端設(shè)置在固定裝置上,通過給由定子空心軸桿(3)伸出電線(1-1)通電,輪轂式電機(jī)(1)轉(zhuǎn)動(dòng),套接或澆鑄在輪轂式電機(jī)(1)上的齒輪也同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),輪轂式電機(jī)(1)上的齒輪通過輪緣上的齒能連續(xù)嚙合付齒輪上的齒傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。該種輪轂式動(dòng)力齒輪的結(jié)構(gòu)歸于一個(gè)整體,體積小巧,空間占用比例小,便于安裝及維修,操作方便。
【IPC分類】F16H55-17
【公開號(hào)】CN204327909
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420693550
【發(fā)明人】劉金波
【申請(qǐng)人】劉金波
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月19日