一種氣動(dòng)執(zhí)行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及閥門自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣動(dòng)執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002]氣動(dòng)執(zhí)行器是閥門自動(dòng)化控制單元的組合單元，其結(jié)構(gòu)一般包括氣缸體、執(zhí)行箱體和彈簧缸體，氣缸體內(nèi)的活塞通過穿過執(zhí)行箱體的活塞桿與彈簧缸體內(nèi)腔相連，當(dāng)活塞和活塞桿中的執(zhí)行塊滑動(dòng)使執(zhí)行箱體中的撥叉、輸出軸產(chǎn)生正反轉(zhuǎn)動(dòng)，使閥門相應(yīng)做開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)動(dòng)作?，F(xiàn)有的氣動(dòng)執(zhí)行器均均在如下缺陷:一，傳統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)外部拉桿設(shè)計(jì)更容易遭受使用環(huán)境的影響，導(dǎo)致過早的腐蝕損壞，對(duì)裝置造成安全問題；二，傳統(tǒng)執(zhí)行器的動(dòng)力模塊和彈簧模塊無法進(jìn)行互換，傳統(tǒng)執(zhí)行器的彈簧模塊采用彈簧和無導(dǎo)向功能，使傳統(tǒng)執(zhí)行器重量較重，體積較大；三，傳統(tǒng)執(zhí)行器運(yùn)行中容易使內(nèi)部部件損壞，并產(chǎn)生很大的噪音；四，傳統(tǒng)執(zhí)行器運(yùn)行的時(shí)候不能夠及時(shí)帶動(dòng)其他部件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，精度不夠高等等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供一種靈敏度和效率更高，降噪音和使用壽命更長(zhǎng)的氣動(dòng)執(zhí)行器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種氣動(dòng)執(zhí)行器，包括彈簧模塊和執(zhí)行器本體，所述彈簧模塊和執(zhí)行器本體之間設(shè)有傳動(dòng)模塊，執(zhí)行器本體側(cè)邊連接有氣動(dòng)模塊，執(zhí)行器本體頂部安裝有信號(hào)回收器，執(zhí)行器本體還連接有一手動(dòng)液壓模塊，執(zhí)行器本體中設(shè)有彎通管道，彎通管道內(nèi)安裝有消音器。
[0006]所述彈簧模塊包括彈簧座、彈簧軸和彈簧筒，所述彈簧軸配合安裝在彈簧座上，彈簧座上設(shè)置有彈性件一，彈性件一外側(cè)設(shè)置有彈性件二，彈性件一和彈性件二均安裝在彈簧筒內(nèi)部，彈簧軸與彈簧筒相配合并且部分穿出彈簧筒，彈簧座上設(shè)置有彈簧座導(dǎo)向銷，彈簧軸與滑塊連接，彈簧模塊中部件便于安裝和拆卸，使得方便人們的維修。
[0007]所述信號(hào)回收器上設(shè)有電控電磁閥和過濾減壓閥，過濾減壓閥可以去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質(zhì)后，大大提高了氣動(dòng)執(zhí)行器的使用壽命和調(diào)節(jié)壓力的精密度，而且由于過濾元件使用壽命較長(zhǎng)，在維護(hù)上可單獨(dú)對(duì)過濾元件、減壓元件進(jìn)行修復(fù)，無需整體更換，大大節(jié)約成本；電控電磁閥可以適合環(huán)境惡劣的場(chǎng)所，性能更加穩(wěn)定可靠，拓寬了使用范圍。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本技術(shù)中的氣動(dòng)執(zhí)行器，大大提高了靈敏性和效率，而且連接更加緊湊了，安裝更加方便，從而有利于減少成本；執(zhí)行器本體中的彎通管道上的消音器，有利于降低噪音。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型主視方向圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型俯視方向示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型左視方向示意圖；
[0013]圖5為本實(shí)用新型信號(hào)回收器示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，作進(jìn)一步說明:
[0015]—種氣動(dòng)執(zhí)行器，包括彈簧模塊I和執(zhí)行器本體2，所述彈簧模塊I和執(zhí)行器本體2之間設(shè)有傳動(dòng)模塊3，執(zhí)行器本體2側(cè)邊連接有氣動(dòng)模塊4，執(zhí)行器本體2頂部安裝有信號(hào)回收器5，執(zhí)行器本體2還連接有一手動(dòng)液壓模塊6，執(zhí)行器本體2中設(shè)有彎通管道，彎通管道內(nèi)安裝有消音器，所述彈簧模塊I包括彈簧座、彈簧軸和彈簧筒，所述彈簧軸配合安裝在彈簧座上，彈簧座上設(shè)置有彈性件一，彈性件一外側(cè)設(shè)置有彈性件二，彈性件一和彈性件二均安裝在彈簧筒內(nèi)部，彈簧軸與彈簧筒相配合并且部分穿出彈簧筒，彈簧座上設(shè)置有彈簧座導(dǎo)向銷，彈簧軸與滑塊連接，彈簧模塊I中部件便于安裝和拆卸，使得方便人們的維修，所述信號(hào)回收器5上設(shè)有電控電磁閥51和過濾減壓閥52，過濾減壓閥52可以去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質(zhì)后，大大提高了氣動(dòng)執(zhí)行器的使用壽命和調(diào)節(jié)壓力的精密度，而且由于過濾元件使用壽命較長(zhǎng)，在維護(hù)上可單獨(dú)對(duì)過濾元件、減壓元件進(jìn)行修復(fù)，無需整體更換，大大節(jié)約成本；電控電磁閥51可以適合環(huán)境惡劣的場(chǎng)所，性能更加穩(wěn)定可靠，拓寬了使用范圍。
[0016]本實(shí)用新型中閥門氣動(dòng)執(zhí)行器可以安裝在球閥、蝶閥和90度旋轉(zhuǎn)類的閥門上，從而提高可靈敏性和效率，降低了噪音和成本。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果:本技術(shù)中的氣動(dòng)執(zhí)行器，大大提高了靈敏性和效率，而且連接更加緊湊了，安裝更加方便，從而有利于減少成本；執(zhí)行器本體中的彎通管道上的消音器，有利于降低噪音。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)執(zhí)行器，包括彈簧模塊和執(zhí)行器本體，其特征在于，所述彈簧模塊和執(zhí)行器本體之間設(shè)有傳動(dòng)模塊，執(zhí)行器本體側(cè)邊連接有氣動(dòng)模塊，執(zhí)行器本體頂部安裝有信號(hào)回收器，執(zhí)行器本體還連接有一手動(dòng)液壓模塊，執(zhí)行器本體中設(shè)有彎通管道，彎通管道內(nèi)安裝有消音器。
2.如權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于，所述彈簧模塊包括彈簧座、彈簧軸和彈簧筒，所述彈簧軸配合安裝在彈簧座上，彈簧座上設(shè)置有彈性件一，彈性件一外側(cè)設(shè)置有彈性件二，彈性件一和彈性件二均安裝在彈簧筒內(nèi)部，彈簧軸與彈簧筒相配合并且部分穿出彈簧筒，彈簧座上設(shè)置有彈簧座導(dǎo)向銷，彈簧軸與滑塊連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于，所述信號(hào)回收器上設(shè)有電控電磁閥和過濾減壓閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)執(zhí)行器，包括彈簧模塊和執(zhí)行器本體，所述彈簧模塊和執(zhí)行器本體之間設(shè)有傳動(dòng)模塊，執(zhí)行器本體側(cè)邊連接有氣動(dòng)模塊，執(zhí)行器本體頂部安裝有信號(hào)回收器，執(zhí)行器本體還連接有一手動(dòng)液壓模塊，執(zhí)行器本體中設(shè)有彎通管道，彎通管道內(nèi)安裝有消音器。本實(shí)用新型的有益效果：本技術(shù)中的氣動(dòng)執(zhí)行器，大大提高了靈敏性和效率，而且連接更加緊湊了，安裝更加方便，從而有利于減少成本；執(zhí)行器本體中的彎通管道上的消音器，有利于降低噪音。
【IPC分類】F16K47-02, F16K31-12
【公開號(hào)】CN204328160
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420784526
【發(fā)明人】張武
【申請(qǐng)人】浙江華爾士自控儀表閥門有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日