用于減速機的甩油裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于減速機的甩油裝置。
【背景技術】
[0002]目前,在減速機傳動中,碰到減速機軸承需要提高油位才能潤滑的時候,一般我們都會使用外力將潤滑油(比如加油泵)直接送到對應的軸承這樣來潤滑,這樣做缺點是:油路系統(tǒng)過于復雜,成本較高。
【發(fā)明內容】
[0003]針對現(xiàn)有的減速機潤滑油路復雜、占用空間、加工設備要求高的問題,本實用新型提出了一種簡化減速機潤滑油路、節(jié)約空間、制造成品低廉、加工設備簡單的用于減速機的甩油裝置。
[0004]本實用新型所述的用于減速機的甩油裝置,其特征在于:包括弧形部、導向部,所述的弧形部套在減速機齒輪的外部,并且弧形部與減速機齒輪之間留有用于流通潤滑油的甩油通道;所述的導向部的一端與弧形部的出油端一體成型,導向部的另一端與減速機齒輪之間的間隙形成出油口,并且出油口甩出的潤滑油的運動軌跡覆蓋需潤滑的軸承。
[0005]所述的弧形部的弧度與所述的減速機齒輪的弧度一致,且弧形部與減速機齒輪最外緣所在的圓之間的距離相同,即形成的作為甩油通道間隙寬度相同。
[0006]所述的弧形部為弧度與所述的減速機齒輪的弧度一致的半圓弧擋板。
[0007]所述的導向部所在的位置為減速機齒輪運動時甩出的潤滑油的運動切線方向。
[0008]甩油通道的寬度為I?2mm。
[0009]弧形部兩端的高度位于油位線之上。
[0010]本實用新型的技術構思:在減速機齒輪旁增加甩油裝置,甩油裝置的弧形部與減速機齒輪之間制造出小間隙;同時利用減速機齒輪在高速運行過程中,將潤滑油通過減速機齒輪與弧形部之間的小間隙高速甩出,甩到需要潤滑的軸承上,以此達到潤滑軸承的效果O
[0011]本實用新型的有益效果:相比較傳統(tǒng)加外力強制潤滑的方式,結構更加簡單,潤滑效果更好,成本也更低。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構圖。
[0013]圖2是本實用新型的安裝圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖進一步說明本實用新型
[0015]參照附圖:
[0016]實施例1本實用新型所述的用于減速機的甩油裝置,包括弧形部1、導向部2,所述的弧形部I套在減速機齒輪3的外部,并且弧形部I與減速機齒輪3之間留有用于流通潤滑油的甩油通道11 ;所述的導向部2的一端與弧形部I的出油端一體成型,導向部2的另一端與減速機齒輪3之間的間隙形成出油口 21,并且出油口 21甩出的潤滑油的運動軌跡覆蓋需潤滑的軸承4。
[0017]所述的弧形部I的弧度與所述的減速機齒輪3的弧度一致,且弧形部I與減速機齒輪3最外緣所在的圓之間的距離相同,即形成的作為甩油通道11間隙寬度相同。
[0018]所述的弧形部I為弧度與所述的減速機齒輪3的弧度一致的半圓弧擋板。
[0019]所述的導向部2所在的位置為減速機齒輪3運動時甩出的潤滑油的運動切線方向。
[0020]甩油通道11的寬度為I?2謹。
[0021]弧形部I兩端的高度位于油位線5之上。
[0022]本實用新型的技術構思:在減速機齒輪3旁增加甩油裝置,甩油裝置的弧形部I與減速機齒輪3之間制造出小間隙;同時利用減速機齒輪3在高速運行過程中,將潤滑油通過減速機齒輪3與弧形部I之間的小間隙高速甩出,甩到需要潤滑的軸承4上,以此達到潤滑軸承4的效果。
[0023]本說明書實施例所述的內容僅僅是對實用新型構思的實現(xiàn)形式的列舉,本實用新型的保護范圍不應當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式,本實用新型的保護范圍也包括本領域技術人員根據(jù)本實用新型構思所能夠想到的等同技術手段。
【主權項】
1.用于減速機的甩油裝置,其特征在于:包括弧形部、導向部,所述的弧形部套在減速機齒輪的外部,并且弧形部與減速機齒輪之間留有用于流通潤滑油的甩油通道;所述的導向部的一端與弧形部的出油端一體成型,導向部的另一端與減速機齒輪之間的間隙形成出油口,并且出油口甩出的潤滑油的運動軌跡覆蓋需潤滑的軸承。
2.如權利要求1所述的用于減速機的甩油裝置,其特征在于:所述的弧形部的弧度與所述的減速機齒輪的弧度一致,且弧形部與減速機齒輪最外緣所在的圓之間的距離相同,即形成的作為甩油通道間隙寬度相同。
3.如權利要求2所述的用于減速機的甩油裝置,其特征在于:所述的弧形部為弧度與所述的減速機齒輪的弧度一致的半圓弧擋板。
4.如權利要求1所述的用于減速機的甩油裝置,其特征在于:所述的導向部所在的位置為減速機齒輪運動時甩出的潤滑油的運動切線方向。
5.如權利要求3所述的用于減速機的甩油裝置,其特征在于:甩油通道的寬度為I?2mm ο
6.如權利要求5所述的用于減速機的甩油裝置,其特征在于:弧形部兩端的高度位于油位線之上。
【專利摘要】用于減速機的甩油裝置,包括弧形部、導向部,所述的弧形部套在減速機齒輪的外部,并且弧形部與減速機齒輪之間留有用于流通潤滑油的甩油通道;所述的導向部的一端與弧形部的出油端一體成型,導向部的另一端與減速機齒輪之間的間隙形成出油口,并且出油口甩出的潤滑油的運動軌跡覆蓋需潤滑的軸承。本實用新型的有益效果:相比較傳統(tǒng)加外力強制潤滑的方式,結構更加簡單,潤滑效果更好,成本也更低。
【IPC分類】F16H57-04
【公開號】CN204344886
【申請?zhí)枴緾N201420724046
【發(fā)明人】沈松, 廖翠平, 徐夢洋
【申請人】杭州杰牌傳動科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月26日