一種汽車空調(diào)管件快速接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型技術(shù)屬于汽車空調(diào)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車空調(diào)管件快速接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)已成為汽車的重要組成部分，汽車空調(diào)用管接頭是一個重要的連接部件，因汽車空調(diào)器的管件接頭通常是在動態(tài)環(huán)境中工作的，各種負(fù)荷的波動很大，連接處容易松動，因此對管件接頭結(jié)構(gòu)既要考慮其密封性能，也要考慮其安裝、拆卸、維修的方便性。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車空調(diào)內(nèi)、外管路連接大部分采用法蘭連接或螺紋連接，存在安裝、拆卸維修不便，接頭加工過程復(fù)雜，加工要求高，連接效率低，裝配強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率也偏低等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，連接方便，安裝、拆卸維修方便的汽車空調(diào)管件快速接頭。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過以下技術(shù)方案加以實現(xiàn):
[0005]所述一種汽車空調(diào)管件快速接頭，包括接壓裝置、夾緊裝置、套筒、管路主體、O型密封圈，其特征在于所述接壓裝置包括壓板凸緣、徑向O型凹槽、限位槽、導(dǎo)向圈，所述夾緊裝置一端是不連續(xù)的環(huán)狀環(huán)并在其上設(shè)置有第一定位凸塊，另一端是向外擴(kuò)口的彈性柄腳，所述彈性柄腳上設(shè)置有第二定位凸塊，上下端彈性柄腳之間均設(shè)有收縮間隙，可使夾緊裝置徑向收縮形成一緊密的密封件，所述套筒內(nèi)壁設(shè)置有與第一定位凸塊配合的徑向定位凹槽。
[0006]所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述彈性柄腳為6-8個。
[0007]所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述第二定位凸塊至少設(shè)置有3個。
[0008]所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述徑向O型凹槽和O型密封圈至少設(shè)置一對。
[0009]所述的任意一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述壓板凸緣上設(shè)置有螺栓孔，可以與其它連接件連接。
[0010]本實用新型設(shè)計合理、使用方便，設(shè)置有徑向O型凹槽和O型密封圈，保證了管路連接的密封性能，通過設(shè)置插接式夾緊裝置配合套筒，在裝配時不用使用任何工具，操作人員便可以快速完成裝卸，提高了裝配效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為夾緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中，1-接壓裝置，2-夾緊裝置，3-套筒，4-管路主體，5-壓板凸緣，6-徑向O型凹槽，7-限位槽,8-導(dǎo)向圈,9-環(huán)，10-第一定位凸塊,11-彈性柄腳，12-第二定位凸塊,13-收縮間隙，14-徑向定位凹槽，15-0型密封圈，16-螺栓孔，17-通孔。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，并給出【具體實施方式】。
[0015]如圖1-2所示，本實用新型一種汽車空調(diào)管件快速接頭，包括由壓板凸緣5、壓板邊緣上設(shè)置有裸雙開16、徑向O型凹槽6、限位槽7、導(dǎo)向圈8組成的接壓裝置1，夾緊裝置2由一端是不連續(xù)的環(huán)狀環(huán)9及設(shè)置在其上的第一定位凸塊10，一端是向外擴(kuò)口的彈性柄腳11其上設(shè)置有第二定位凸塊12，上下端彈性柄腳11之間均設(shè)有收縮間隙13可使夾緊裝置2徑向收縮形成一緊密的密封件，套筒3的通孔17內(nèi)壁設(shè)置有與第一定位凸塊10配合的徑向定位凹槽14，還包括管路主體4，O型密封圈15。
[0016]為了更好地了解本實用新型的技術(shù)方案，具體說一下本實用新型的裝配過程，先將接壓裝置I通過螺栓孔16用螺栓與其它連接件連接起來，將O型密封圈15裝入接壓裝置I的徑向O型凹槽6內(nèi)，再將管路主體4穿過套筒3的通孔17，在依次穿過夾緊裝置2的不連續(xù)的環(huán)狀環(huán)9端和向外擴(kuò)口的彈性柄腳11端，然后將夾緊裝置2的向外擴(kuò)口的彈性柄腳11端套入接壓裝置I的導(dǎo)向圈8上，滑動套筒3向接壓裝置I壓板凸緣5的方向壓緊，使得第一定位凸塊10和第二定位凸塊12分別卡在徑向定為凹槽14和限位槽7中,各部件無需使用任何工具即可以快速完成裝配過程。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)管件快速接頭，包括接壓裝置(I)、夾緊裝置(2)、套筒(3)、管路主體(4)、O型密封圈(15)，其特征在于所述接壓裝置(I)包括壓板凸緣(5)、徑向O型凹槽(6)、限位槽(7 )、導(dǎo)向圈(8 )，所述夾緊裝置(2 ) 一端是不連續(xù)的環(huán)狀環(huán)(9 )并在其上設(shè)置有第一定位凸塊(10)，另一端是向外擴(kuò)口的彈性柄腳(11)，所述彈性柄腳上設(shè)置有第二定位凸塊(12)，上下端彈性柄腳之間均設(shè)有收縮間隙(13)，可使夾緊裝置(2)徑向收縮形成一緊密的密封件，所述套筒(3)內(nèi)壁設(shè)置有與第一定位凸塊(10)配合的徑向定位凹槽(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述彈性柄腳(11)為6-8個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述第二定位凸塊(12)至少設(shè)置有3個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述徑向O型凹槽(6)和O型密封圈(15)至少設(shè)置一對。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的一種汽車空調(diào)管件快速接頭，其特征在于所述壓板凸緣(5)上設(shè)置有螺栓孔(16)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調(diào)管件快速接頭，包括由壓板凸緣、壓板邊緣上設(shè)置有裸雙開、徑向0型凹槽、限位槽、導(dǎo)向圈組成的接壓裝置，夾緊裝置由一端是不連續(xù)的環(huán)狀環(huán)及設(shè)置在其上的第一定位凸塊，一端是向外擴(kuò)口的彈性柄腳其上設(shè)置有第二定位凸塊，上下端彈性柄腳之間均設(shè)有收縮間隙可使夾緊裝置徑向收縮形成一緊密的密封件，套筒的通孔內(nèi)壁設(shè)置有與第一定位凸塊配合的徑向定位凹槽，還包括管路主體，O型密封圈。本實用新型設(shè)計合理、使用方便，設(shè)置有徑向0型凹槽和O型密封圈，保證了管路連接的密封性能，通過設(shè)置插接式夾緊裝置配合套筒，在裝配時不用使用任何工具，操作人員便可以快速完成裝卸，提高了裝配效率。
【IPC分類】F16L37-08
【公開號】CN204358306
【申請?zhí)枴緾N201420730789
【發(fā)明人】劉品方, 王錫東
【申請人】新昌縣恒杰空調(diào)部件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年11月30日