一種塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車車身塑料件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前車身塑料件上的塑料螺釘柱有兩種結(jié)構(gòu)狀態(tài):第一種為采用單獨的螺釘柱(如圖1所示)結(jié)構(gòu)，它的結(jié)構(gòu)簡單緊湊，僅將螺釘柱I固定在塑料件本體3上，為了滿足防縮水需求，在螺釘柱根部進行局部減料2，這導致了柱狀結(jié)構(gòu)在打螺釘后的強度以及本身精度難控制的問題；第二種為卡扣座(如圖2所示)形式的柱狀結(jié)構(gòu)，將螺釘柱I設(shè)置在卡扣座4上，卡扣座4固定在塑料件本體3上，它解決了縮水問題，但為了保證足夠的螺紋吃緊量，需要螺釘柱保證一定的高度，再加上卡扣座4本身的高度，就導致在一些空間緊張的區(qū)域無法排布這樣的螺釘固定結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種塑料件螺釘柱結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)可以解決傳統(tǒng)螺釘柱的縮水問題，提高外觀品質(zhì)，并以緊湊的結(jié)構(gòu)降低排布的空間需求，增強結(jié)構(gòu)的適用性。
[0004]本實用新型所述的一種塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)如下:由螺釘柱、卡扣座、塑料件本體組成，螺釘柱隱藏于卡扣座內(nèi)部，與卡扣座開口方向共用一個連接平臺將螺釘柱與卡扣座連接一體，再通過卡扣座與塑料件本體相連。
[0005]優(yōu)選的，為了避免表面處理時存液隱患和有效預防縮水，在卡扣座開口方向的反向邊底部挖結(jié)構(gòu)孔，另外兩側(cè)邊底部減薄。
[0006]優(yōu)選的，為了提高強度，在卡扣座非挖結(jié)構(gòu)孔邊的外側(cè)設(shè)置加強筋。
[0007]本實用新型能夠有效避免面處理時存液隱患和縮水問題，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、強度高、穩(wěn)定性強及應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]圖1、圖2是【背景技術(shù)】結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3、圖4是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖5是圖3的A-A剖示圖；
[0011]圖中標記:1-螺釘柱、2-局部減料、3-塑料件本體、4-卡扣座、5-結(jié)構(gòu)孔、6-加強筋、7-連接平臺、8-緊固對手件。
【具體實施方式】
[0012]實施例本實用新型螺釘柱結(jié)構(gòu)及裝配
[0013]參見圖3、圖4，該螺釘柱結(jié)構(gòu)由螺釘柱1、卡扣座4、塑料件本體3組成。
[0014]螺釘柱I隱藏于卡扣座4內(nèi)部，與卡扣座4開口方向共用一個連接平臺7將螺釘柱I與卡扣座4連接一體，可有效加強螺釘柱I的強度。
[0015]在卡扣座4開口方向的反向壁底部做結(jié)構(gòu)孔5 (在制備的過程中，可通過使模具的滑塊底部做長來實現(xiàn))，使產(chǎn)品表面處理時卡扣座4內(nèi)部殘存液體或碎肩順利通過結(jié)構(gòu)孔5流出，避免產(chǎn)生產(chǎn)品表面光潔度的隱患。同時在模具上可降低對滑塊行程精度的控制需求(滑塊底部直接與模具貼合，貼合位置無要求)。
[0016]卡扣座7開口方向的反向邊底部挖結(jié)構(gòu)孔5，還可以避免表面處理時存液隱患，另外兩側(cè)邊底部減薄，可有效預防縮水。在一些強度要求高的區(qū)域使用時可以在卡扣座4的非挖結(jié)構(gòu)孔兩側(cè)邊設(shè)置加強筋6，達到強度要求。
[0017]如圖5所示，裝配時以卡扣座4的上表面與緊固對手件8配接，相較于傳統(tǒng)的依靠螺釘柱I的頂部表面來配接，本發(fā)明結(jié)構(gòu)增加了接觸面積，使得緊固更加穩(wěn)固，保證了安裝的方便性和可靠性。
【主權(quán)項】
1.一種塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)，其特征在于:由螺釘柱(I)、卡扣座(4)和塑料件本體(3)組成，螺釘柱(I)隱藏于卡扣座(4)內(nèi)部，與卡扣座(4)開口方向共用一個連接平臺(7)將螺釘柱⑴與卡扣座⑷連接一體，再通過卡扣座⑷與塑料件本體⑶相連。
2.如權(quán)利要求1所述的塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)，其特征在于:在卡扣座(4)開口方向的反向邊底部挖結(jié)構(gòu)孔(5)，另外兩側(cè)邊底部減薄。
3.如權(quán)利要求1或2所述的塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)，其特征在于:在卡扣座(4)非挖結(jié)構(gòu)孔邊的外側(cè)設(shè)置加強筋(6)。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車車身塑料件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種塑料件螺釘柱結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)可以解決傳統(tǒng)螺釘柱的縮水問題，提高外觀品質(zhì)，并以緊湊的結(jié)構(gòu)降低排布的空間需求，增強結(jié)構(gòu)的適用性。本實用新型所述的一種塑料螺釘柱結(jié)構(gòu)如下：由螺釘柱、卡扣座、塑料件本體組成，螺釘柱隱藏于卡扣座內(nèi)部，與卡扣座開口方向共用一個連接平臺將螺釘柱與卡扣座連接一體，再通過卡扣座與塑料件本體相連。本實用新型的螺釘柱結(jié)構(gòu)可適用性好，應(yīng)用廣泛。
【IPC分類】F16B13-04
【公開號】CN204458712
【申請?zhí)枴緾N201520150313
【發(fā)明人】王娟, 趙抒, 靳瓊
【申請人】北京長安汽車工程技術(shù)研究有限責任公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月17日