一種離合器分泵總成及其皮碗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種離合器分泵總成及其皮碗。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器分泵總成是離合操縱機構(gòu)系統(tǒng)中一個十分重要的執(zhí)行件，其將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，使離合分離拔叉運動，實現(xiàn)離合器分離與結(jié)合。離合器分泵總成主要由皮碗、缸體、活塞等部件構(gòu)成，其中活塞及皮碗結(jié)構(gòu)對總成的密封性、可靠性有著關(guān)鍵作用。
[0003]參考圖1，為現(xiàn)有技術(shù)中活塞與皮碗的配合結(jié)構(gòu)示意圖，皮碗I’卡接在活塞2’上的凹槽中，皮碗I’和活塞2’組成的整體結(jié)構(gòu)裝配在缸體中，活塞2’與缸體間隙配合，皮碗I’受壓縮與缸體內(nèi)壁貼緊，貼合的表面為貼合面11’，此貼合面11’為平面，與缸壁接觸面積較大，當(dāng)活塞在缸體內(nèi)運動時，存在阻滯力較大、回位性差、效率低，同時還有可能存在異響、工作不順暢的問題。
[0004]因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員需要對離合器分泵中的相關(guān)結(jié)構(gòu)進行改善，以解決上述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種離合器分泵總成及其皮碗，其中皮碗與缸壁阻滯力較小，活塞回位性好、工作效率高，并可降低異響。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0007]一種離合器分泵總成，包括缸體，所述缸體的內(nèi)腔中設(shè)有活塞，所述活塞上卡接有第一皮碗，且所述活塞靠近所述缸體開口的一側(cè)與推桿接觸，所述第一皮碗與所述缸體內(nèi)壁的貼合面為第一斜面，且所述第一斜面的表面上設(shè)有多組第一缺口，多組所述第一缺口等間距間隔布置。
[0008]優(yōu)選地，所述第一缺口為“V”字形缺口，且每相鄰兩組第一缺口之間的實體部分為倒“V”字形。
[0009]優(yōu)選地，所述第一缺口為矩形缺口，且每相鄰兩組第一缺口之間的實體部分也為矩形。
[0010]優(yōu)選地，所述活塞上還卡接固定有第二皮碗，所述第二皮碗和所述第一皮碗沿所述活塞的軸線方向間隔一定距離布置。
[0011]優(yōu)選地，所述第二皮碗與所述缸體內(nèi)壁的貼合面為第二斜面，且所述第二斜面的表面上設(shè)有多組等間距間隔布置的第二缺口。
[0012]優(yōu)選地，所述缸體的開口端固定安裝有側(cè)壁呈波紋狀的防塵罩。
[0013]一種用于離合器分泵總成中的皮碗，包括皮碗本體，所述皮碗本體的側(cè)面為斜面，且所述斜面的表面上設(shè)有多組缺口，多組所述缺口等間距間隔布置。
[0014]本實用新型提供的離合器分泵總成，包括缸體，所述缸體的內(nèi)腔中設(shè)有活塞，所述活塞上卡接有第一皮碗，且所述活塞靠近所述缸體開口的一側(cè)與推桿接觸，所述第一皮碗與所述缸體內(nèi)壁的貼合面為第一斜面，且所述第一斜面的表面上設(shè)有多組第一缺口，多組所述第一缺口等間距間隔布置，通過設(shè)置斜面和缺口，減小了皮碗與缸體內(nèi)壁的接觸面積，從而減小了活塞運動的阻滯力，使得活塞運動更加順暢，回位性好，工作效率高；另外，由于摩擦面積減小，降低了異響。
[0015]本實用新型還提供了一種用在離合器分泵總成中的皮碗，包括皮碗本體，所述皮碗本體的側(cè)面為斜面，且所述斜面的表面上設(shè)有多組缺口，多組所述缺口等間距間隔布置。在使用時，所述斜面將與離合器分泵總成中的缸體壁面貼合，可有效減小貼合面積，降低活塞運動的阻滯力。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步的詳細說明，其中:
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中皮碗與活塞的配合結(jié)構(gòu)的剖面視圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例中離合器分泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實用新型實施例中第一皮碗的剖視圖；
[0020]圖4為圖3中I處的局部放大視圖；
[0021]圖5為本實用新型實施例中活塞與皮碗的配合結(jié)構(gòu)的剖面視圖。
[0022]其中上述附圖中的標(biāo)號說明如下:
[0023]I’-皮碗，2’-活塞，11’-貼合面;
[0024]1-缸體，2-活塞，3-第一皮碗，4-推桿，5-第二皮碗，6_防塵罩；
[0025]a_ 第一缺口。
【具體實施方式】
[0026]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合具體實施例對本實用新型的具體方案作進一步地詳細介紹。
[0027]參考圖2，本實用新型提供的離合器分泵總成，包括缸體1，所述缸體I的內(nèi)腔中設(shè)有活塞2，所述活塞2上卡接有第一皮碗3，且所述活塞2靠近所述缸體I開口的一側(cè)與推桿4接觸，所述活塞2的另一端還設(shè)有彈簧(圖中未示)，在推桿4的推動下，活塞2在缸體I的內(nèi)腔中向前運動，并可在彈簧的作用下回位，在此過程中，第一皮碗3的側(cè)壁與缸體I的內(nèi)壁貼合，起到密封的作用。
[0028]參考圖2?4，所述第一皮碗3與所述缸體I內(nèi)壁的貼合面為第一斜面，且所述第一斜面的表面上設(shè)有多組第一缺口 a，多組所述第一缺口 a等間距間隔布置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)置斜面和第一缺口 a，使得第一皮碗3與缸體I的接觸面積減小，從而減小了活塞2運動的阻滯力，使得活塞2運動更加順暢，回位更加迅速，提高了工作效率，摩擦面積減小，也解決了異響的問題。
[0029]在一優(yōu)選實施例中，所述第一缺口 a為“V”字形缺口，且每相鄰兩組第一缺口 a之間的實體部分為倒“V”字形，即所述第一斜面的表面為鋸齒狀表面。這種結(jié)構(gòu)簡單整齊，最大限度的減小了第一皮碗3與缸體I內(nèi)壁的接觸面積，提高了離合器分泵總成的工作性能。
[0030]在每相鄰兩組第一缺口 a之間的實體部分為倒“V”字的情況下，也可將所述第一缺口 a設(shè)計成梯形缺口。
[0031 ] 在另一優(yōu)選實施例中，所述第一缺口 a為矩形缺口，且每相鄰兩組第一缺口 a之間的實體部分也為矩形，即所述第一斜面的表面為矩形波狀表面，在減小第一皮碗3與缸體I內(nèi)壁接觸面積的基礎(chǔ)上，還能夠有效保證第一皮碗3與缸體I的貼合表面的強度，提高第一皮碗3的使用壽命。
[0032]可以理解地，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可根據(jù)需要將所述第一缺口 a設(shè)計成其他形狀。
[0033]進一步地，參考圖5，所述活塞2上還卡接固定有第二皮碗5，所述第二皮碗5和所述第一皮碗3沿所述活塞2的軸線方向間隔一定距離布置。與單皮碗的結(jié)構(gòu)相比，兩個皮碗相當(dāng)于兩個支點，其具有更好的導(dǎo)向性，防止活塞偏磨；同時雙皮碗結(jié)構(gòu)，當(dāng)其中一個皮碗發(fā)生破損時，另一個皮碗會繼續(xù)起作用，仍具有較好的密封性。因此雙皮碗結(jié)構(gòu)的活塞可以解決活塞偏磨、皮碗磨損或出現(xiàn)活塞卡死等問題。
[0034]具體地，所述第二皮碗5與所述缸體I內(nèi)壁的貼合面也可設(shè)計為第二斜面，且其表面上設(shè)有多組等間距間隔布置的第二缺口，所述第二缺口的形狀可與所述第一缺口 a的形狀相同。
[0035]另外，在本實用新型實施例中提供的離合器分泵總成，所述缸體I的開口端固定安裝有側(cè)壁呈波紋狀的防塵罩6，所述防塵罩6可套裝在所述推桿4上，對離合器分泵總成起到防塵保護的作用。
[0036]本實用新型實施例還提供了一種用于離合器分泵總成中的皮碗，包括皮碗本體，所述皮碗本體的側(cè)面為斜面，且所述斜面的表面上設(shè)有多組缺口，多組所述缺口等間距間隔布置。在使用時，所述斜面將與離合器分泵總成中的缸體壁面貼合，可有效減小貼合面積，降低活塞運動的阻滯力。
[0037]具體地，所述缺口與所述第一缺口 a的形狀相同，可設(shè)計為“V”字形、梯形、矩形等形狀，相鄰兩組所述缺口之間的實體部分也可為倒“V”字形，矩形等形狀。
[0038]以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種離合器分泵總成，包括缸體(I)，所述缸體(I)的內(nèi)腔中設(shè)有活塞(2)，所述活塞(2)上卡接有第一皮碗(3)，且所述活塞(2)靠近所述缸體(I)開口的一側(cè)與推桿(4)接觸，其特征在于，所述第一皮碗(3)與所述缸體(I)內(nèi)壁的貼合面為第一斜面，且所述第一斜面的表面上設(shè)有多組第一缺口(a)，多組所述第一缺口(a)等間距間隔布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器分泵總成，其特征在于，所述第一缺口(a)為“V”字形缺口，且每相鄰兩組第一缺口(a)之間的實體部分為倒“V”字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器分泵總成，其特征在于，所述第一缺口(a)為矩形缺口，且每相鄰兩組第一缺口(a)之間的實體部分也為矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一項所述的離合器分泵總成，其特征在于，所述活塞(2)上還卡接固定有第二皮碗(5)，所述第二皮碗(5)和所述第一皮碗(3)沿所述活塞(2)的軸線方向間隔一定距離布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器分泵總成，其特征在于，所述第二皮碗(5)與所述缸體(I)內(nèi)壁的貼合面為第二斜面，且所述第二斜面的表面上設(shè)有多組等間距間隔布置的第二缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器分泵總成，其特征在于，所述缸體(I)的開口端固定安裝有側(cè)壁呈波紋狀的防塵罩(6)。
7.一種用于離合器分泵總成中的皮碗，包括皮碗本體，其特征在于，所述皮碗本體的側(cè)面為斜面，且所述斜面的表面上設(shè)有多組缺口，多組所述缺口等間距間隔布置。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種離合器分泵總成，包括缸體，缸體的內(nèi)腔中設(shè)有活塞，活塞上卡接有第一皮碗，且活塞靠近缸體開口的一側(cè)與推桿接觸，第一皮碗與缸體內(nèi)壁的貼合面為第一斜面，且第一斜面的表面上設(shè)有多組第一缺口，多組第一缺口等間距間隔布置。通過在皮碗與缸體貼合的表面設(shè)置缺口，減小了皮碗與缸體內(nèi)壁的接觸面積，從而減小了活塞運動的阻滯力，使得活塞運動更加順暢；本實用新型還公開了一種用在離合器分泵總成中的皮碗，包括皮碗本體，皮碗本體的側(cè)面為斜面，且斜面的表面上設(shè)有多組缺口，多組缺口等間距間隔布置。在使用時，斜面將與離合器分泵總成中的缸體壁面貼合，可減小貼合面積，降低阻滯力。
【IPC分類】F16D25-06, F16D25-12
【公開號】CN204458905
【申請?zhí)枴緾N201520112212
【發(fā)明人】幸振帆, 陶世波, 趙威鋒, 佟維, 徐順, 楊允輝
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月15日