一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械基礎(chǔ)零件，特別涉及一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪。
【【背景技術(shù)】】
[0002]中耕機(jī)是一種用于對(duì)農(nóng)地進(jìn)行耕作作業(yè)的農(nóng)用器械，其具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，便于用戶使用和存放，被廣泛應(yīng)用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等的耕作中。中耕機(jī)主要以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，配上相應(yīng)的器具后還可進(jìn)行抽水、發(fā)電、噴藥、噴淋等作業(yè)，還可牽引拖掛車進(jìn)行短途運(yùn)輸，可在田間自由行駛，解決了大型農(nóng)用機(jī)械無法進(jìn)入山區(qū)田地的煩惱，是廣大農(nóng)民消費(fèi)者替代牛耕的最佳選擇。
[0003]一直以來，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪進(jìn)行了用于提高齒輪的強(qiáng)度的各種研宄?，F(xiàn)有技術(shù)中一般將外齒牙的齒面做成與噬合齒輪的外齒牙的運(yùn)動(dòng)軌跡相接近的曲面，只是其仍具有不足之處:一是兩個(gè)相鄰的外齒牙之間容易集中應(yīng)力，使得整個(gè)齒輪都需要提高強(qiáng)度；二是在齒輪相互噬合時(shí)，外齒牙非工作面的側(cè)隙會(huì)導(dǎo)致較大的噪聲，影響齒輪的使用效果。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的外齒牙的根部容易集中應(yīng)力、齒輪的整體強(qiáng)度不高的技術(shù)問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，包括齒輪體和設(shè)置在齒輪體上的若干外齒牙，所述的外齒牙均勻分布在齒輪體外側(cè)，任意兩個(gè)相鄰的外齒牙之間形成齒槽，所述的外齒牙的齒面包括與齒槽的表面平滑連接的第一曲面、與第一曲面平滑連接的第二曲面以及與第二曲面平滑連接的第三平面，所述的第一曲面與齒槽的表面的方向相反且向內(nèi)凹陷，所述的第二曲面與第一曲面的方向相反且向外凸出，所述的第三平面與第二曲面切平面之間的夾角為10°?20°，所述的第一曲面在外齒牙直角截面中的形狀是第三象限或者第四象限的四分之一圓弧形狀，所述的第一曲面的軸線位于齒槽之間，所述的第二曲面呈漸開線齒形，所述的第二曲面的延伸面與第一曲面相切，所述的第三平面的延伸面與第一曲面相交。
[0006]作為優(yōu)選，所述的第二曲面的高度是第一曲面的高度的I?2倍，所述的第三平面的高度是第二曲面的高度的0.5?I倍。
[0007]作為優(yōu)選，所述的第一曲面的軸線與齒輪體的軸線相垂直，任意相鄰兩個(gè)外齒牙的第一曲面通過齒槽的表面過渡連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述的外齒牙的數(shù)量為35個(gè)。
[0009]作為優(yōu)選，所述的齒輪體在中心處開設(shè)有軸孔，在所述的軸孔的內(nèi)壁開設(shè)有若干鍵槽。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，結(jié)構(gòu)合理，采用貼合齒輪噬合軌跡的漸開線形齒面，使得外部的齒輪噬合的面積增大，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的噪音，而且，還采用與齒槽平滑連接的第一曲面，分散了外齒牙根部的應(yīng)力，提高了外齒牙的強(qiáng)度，同時(shí)，與第二曲面平滑連接的第三平面使得外齒牙的頂部在噬合時(shí)摩擦的面積進(jìn)一步增大，從而進(jìn)一步降低齒輪工作時(shí)的噪音。
[0011]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的外齒牙的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖中及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0015]參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，包括齒輪體I和設(shè)置在齒輪體I上的若干外齒牙2，外齒牙2均勻分布在齒輪體I外側(cè)，任意兩個(gè)相鄰的外齒牙2之間形成齒槽3，外齒牙2的齒面包括與齒槽3的表面平滑連接的第一曲面21、與第一曲面21平滑連接的第二曲面22以及與第二曲面22平滑連接的第三平面23，第一曲面21與齒槽3的表面的方向相反且向內(nèi)凹陷，第二曲面22與第一曲面21的方向相反且向外凸出，第三平面23與第二曲面22切平面之間的夾角為10°?20°，第一曲面21在外齒牙2直角截面中的形狀是第三象限或者第四象限的四分之一圓弧形狀，第一曲面21的軸線位于齒槽3之間，第二曲面22呈漸開線齒形，第二曲面22的延伸面與第一曲面21相切，第三平面23的延伸面與第一曲面21相交。
[0016]此種結(jié)構(gòu)中，第一曲面21是與齒槽3表面直接連接的曲面，其在齒輪噬合時(shí)首先與外部的外齒牙2接觸，因此第一曲面21也是應(yīng)力分布最密集的平面。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，呈四分之一圓弧形狀的第一曲面21，不僅貼合了齒輪體I的運(yùn)動(dòng)軌跡，降低齒輪體I在噬合時(shí)摩擦的噪音，而且還使得外齒牙2能夠更加平穩(wěn)的滑動(dòng)到第二曲面22，從而使得外齒牙2的應(yīng)力分散地分布在齒面上，而不是集中在與齒槽3連接的根部，增大了外齒牙2的強(qiáng)度。
[0017]相對(duì)應(yīng)地，第二曲面22作為外部噬合的齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦最為劇烈的平面，其采用漸開線形齒面，貼合了齒輪體I的運(yùn)動(dòng)軌跡，既保證外部齒輪的外齒牙2與自身齒輪的外齒牙2的噬合時(shí)的噪音較小，又能夠使得自身的外齒牙2上因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的應(yīng)力不容易集中，增強(qiáng)了齒輪體I的強(qiáng)度。
[0018]其中，為了進(jìn)一步增加外齒牙2之間的摩擦面積，本實(shí)用新型實(shí)施例還設(shè)有與第二曲面22平滑連接的第三平面23，使得外齒牙2頂部齒面更加與外部齒輪的運(yùn)動(dòng)軌跡貼合，進(jìn)一步減少外齒牙2因摩擦產(chǎn)生的噪音。
[0019]經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)，在第二曲面22的高度是第一曲面21的高度的I?2倍，并且第三平面23的高度是第二曲面22的高度的0.5?I倍時(shí)，外齒牙2的應(yīng)力比較分散。同時(shí)，在第三平面23與第二曲面22切平面之間的夾角為10°時(shí)，能夠使得外齒牙2的應(yīng)力不會(huì)再次集中在與齒槽3連接的根部，是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0020]具體地，第一曲面21的軸線與齒輪體I的軸線相垂直，即齒輪體I為直齒輪，任意相鄰兩個(gè)外齒牙2的第一曲面21通過齒槽3的表面過渡連接。
[0021]當(dāng)然，生產(chǎn)者也可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，將齒輪體I調(diào)整為斜齒輪，此時(shí)第一曲面21的半徑也需要一并調(diào)整，只要第三平面23與第二曲面22的切平面的夾角為10°?20°，則都在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
[0022]其中，本實(shí)用新型實(shí)施例的外齒牙2的數(shù)量為35個(gè)。
[0023]進(jìn)一步地，由于本實(shí)用新型實(shí)施例適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪箱，因此，齒輪體I在中心處開設(shè)有軸孔4，在軸孔4的內(nèi)壁開設(shè)有若干鍵槽5。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，包括齒輪體(I)和設(shè)置在齒輪體(I)上的若干外齒牙(2)，所述的外齒牙(2)均勻分布在齒輪體(I)外側(cè)，任意兩個(gè)相鄰的外齒牙(2)之間形成齒槽(3)，其特征在于:所述的外齒牙(2)的齒面包括與齒槽(3)的表面平滑連接的第一曲面(21)、與第一曲面(21)平滑連接的第二曲面(22)以及與第二曲面(22)平滑連接的第三平面(23)，所述的第一曲面(21)與齒槽(3)的表面的方向相反且向內(nèi)凹陷，所述的第二曲面(22)與第一曲面(21)的方向相反且向外凸出，所述的第三平面(23)與第二曲面(22)切平面之間的夾角為10°?20°，所述的第一曲面(21)在外齒牙(2)直角截面中的形狀是第三象限或者第四象限的四分之一圓弧形狀，所述的第一曲面(21)的軸線位于齒槽(3)之間，所述的第二曲面(22)呈漸開線齒形，所述的第二曲面(22)的延伸面與第一曲面(21)相切，所述的第三平面(23)的延伸面與第一曲面(21)相交。
2.如權(quán)利要求1所述的一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，其特征在于:所述的第二曲面(22)的高度是第一曲面(21)的高度的I?2倍，所述的第三平面(23)的高度是第二曲面(22)的高度的0.5?I倍。
3.如權(quán)利要求1所述的一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，其特征在于:所述的第一曲面(21)的軸線與齒輪體(I)的軸線相垂直，任意相鄰兩個(gè)外齒牙(2)的第一曲面(21)通過齒槽(3)的表面過渡連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，其特征在于:所述的外齒牙(2)的數(shù)量為35個(gè)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，其特征在于:所述的齒輪體(I)在中心處開設(shè)有軸孔(4)，在所述的軸孔(4)的內(nèi)壁開設(shè)有若干鍵槽(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于一種機(jī)械基礎(chǔ)零件的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，包括齒輪體和設(shè)置在齒輪體上的若干外齒牙，外齒牙均勻分布在齒輪體外側(cè)，任意兩個(gè)相鄰的外齒牙之間形成齒槽，外齒牙的齒面包括與齒槽的表面平滑連接的第一曲面、與第一曲面平滑連接的第二曲面以及與第二曲面平滑連接的第三平面。本實(shí)用新型提供的一種中耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪，采用貼合齒輪噬合軌跡的漸開線形齒面，使得外部的齒輪噬合的面積增大，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的噪音，而且，還采用與齒槽平滑連接的第一曲面，分散了外齒牙根部的應(yīng)力，同時(shí)，與第二曲面平滑連接的第三平面使得外齒牙的頂部在噬合時(shí)摩擦的面積進(jìn)一步增大，從而進(jìn)一步降低齒輪工作時(shí)的噪音。
【IPC分類】F16H55-17
【公開號(hào)】CN204459061
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420835155
【發(fā)明人】王輝, 王伯才
【申請(qǐng)人】新昌縣捷馬農(nóng)機(jī)科技有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月24日