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      具有橫向行程的執(zhí)行器的制造方法

      文檔序號(hào):8750452閱讀:127來(lái)源:國(guó)知局
      具有橫向行程的執(zhí)行器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種具有橫向行程的執(zhí)行器,尤其涉及閥門(mén)的電動(dòng)執(zhí)行器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器一般包括箱體,箱體帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪分別通過(guò)傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)配合,其中執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸都是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)。但是,在一些特殊領(lǐng)域,轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)的方式并不適用,而是需要通過(guò)左右移動(dòng)的方式來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]鑒于【背景技術(shù)】存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠通過(guò)左右移動(dòng)部件來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉的具有橫向行程的執(zhí)行器。
      [0004]本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的:具有橫向行程的執(zhí)行器,包括箱體,箱體帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)配合,其特征是:所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸配置有橫向移動(dòng)件,所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸末端和橫向移動(dòng)件上設(shè)置有渦輪蝸桿機(jī)構(gòu),所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫向移動(dòng)件左右移動(dòng)。
      [0005]本實(shí)用新型中,執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化驅(qū)動(dòng)橫向移動(dòng)件左右移動(dòng),由此使需要通過(guò)左右移動(dòng)來(lái)控制開(kāi)啟和關(guān)閉的閥門(mén)能夠適配這種執(zhí)行器。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]本實(shí)用新型有如下附圖:
      [0007]圖1為實(shí)用新型提供的具有橫向行程的執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2為圖1中的具有橫向行程的執(zhí)行器拆除箱體上部后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖3為圖1的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖4為圖1中的渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)和橫向移動(dòng)件的在箱體內(nèi)的位置和結(jié)構(gòu)關(guān)系示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]附圖表示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)施例,下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)及其工作原理。
      [0012]參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)用新型提供的具有橫向行程的執(zhí)行器,包括箱體1,箱體I帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸2傳動(dòng)配合,在本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪分別通過(guò)各自的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)配合,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)在此不再贅述。所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸2配置有橫向移動(dòng)件3,所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸2末端和橫向移動(dòng)件3上設(shè)置有渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)4,所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸2通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)橫向移動(dòng)件3左右移動(dòng)。參照?qǐng)D4所示,所述橫向移動(dòng)件3帶有左套接部31和右套接部32,所述蝸桿41兩端通過(guò)軸承5架設(shè)于箱體I內(nèi),所述蝸桿41穿過(guò)左套接部31和右套接部32并形成螺紋配合,所述橫向移動(dòng)件3處于箱體I的兩限位板6之間,兩限位板6阻擋橫向移動(dòng)件3轉(zhuǎn)動(dòng),所述箱體I下部對(duì)準(zhǔn)橫向移動(dòng)件3開(kāi)設(shè)有橫向位移槽7,橫向移動(dòng)件3向下從橫向位移槽7伸出控制桿8。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種具有橫向行程的執(zhí)行器,包括箱體,箱體帶有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)配合,其特征是:所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸配置有橫向移動(dòng)件,所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸末端和橫向移動(dòng)件上設(shè)置有渦輪蝸桿機(jī)構(gòu),所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫向移動(dòng)件左右移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向行程的執(zhí)行器,其特征是:所述橫向移動(dòng)件帶有左套接部和右套接部,所述蝸桿兩端通過(guò)軸承架設(shè)于箱體內(nèi),所述蝸桿穿過(guò)左套接部和右套接部并形成螺紋配合,所述橫向移動(dòng)件處于箱體的兩限位板之間,兩限位板阻擋橫向移動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng),所述箱體下部對(duì)準(zhǔn)橫向移動(dòng)件開(kāi)設(shè)有橫向位移槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有橫向行程的執(zhí)行器,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪分別通過(guò)各自的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)配合。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有橫向行程的執(zhí)行器,包括箱體,箱體帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和手輪分別通過(guò)傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)配合,所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸配置有橫向移動(dòng)件,所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸末端和橫向移動(dòng)件上設(shè)置有渦輪蝸桿機(jī)構(gòu),所述執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)橫向移動(dòng)件左右移動(dòng)。本實(shí)用新型中,執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化驅(qū)動(dòng)橫向移動(dòng)件左右移動(dòng),由此使需要通過(guò)左右移動(dòng)來(lái)控制開(kāi)啟和關(guān)閉的閥門(mén)能夠適配這種執(zhí)行器。
      【IPC分類】F16K31-53
      【公開(kāi)號(hào)】CN204459400
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520070319
      【發(fā)明人】鄭緯
      【申請(qǐng)人】溫州合力自動(dòng)化儀表有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2015年2月2日
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