一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種卡箍，尤其涉及一種用于開口型霍爾電流傳感器的快裝卡箍。
【背景技術】
[0002]目前，開口型霍爾電流傳感器使用過程中，需要用鎖緊螺釘壓緊開口處。然而，該方法使用過程中，螺釘拆裝過程繁瑣，容易脫落，使用不便，特別是在飛機電源品質在線測試等安全性、可靠性、準確性要求較高的場合使用時，容易造成安全隱患。為此，依據開口式霍爾電流傳感器結構特點，發(fā)明了一種螺旋式快裝卡箍。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題在于:提供一種用于開口型霍爾電流傳感器的快裝卡箍，該卡箍能夠縮短開口型霍爾電流傳感器安裝和拆卸時間，并且具備安全、可靠、拆裝方便的特點。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍，其特征在于:所述卡箍的整體形狀呈螺旋狀，包括夾持部、彎曲加力部、接觸壓緊部；所述夾持部的整體形狀向內彎曲，且曲率半徑逐漸減小；所述夾持部的一端為開口端，開口端設有兩個支撐腳，所述兩個支撐腳分別安裝在開口型霍爾電流傳感器的前、后兩處圓孔里；所述夾持部的另一端分成兩路向遠離開口型霍爾電流傳感器方向延伸，所述兩路的間距逐漸縮小以夾持住開口型霍爾電流傳感器；所述彎曲加力部與所述夾持部相連，并向靠近開口型霍爾電流傳感器方向延伸，所述彎曲加力部的整體形狀向內彎曲，且曲率半徑在所述夾持部的基礎上繼續(xù)逐漸減?。粡澢恿Σ恐兴鰞陕返拈g距在所述夾持部的基礎上繼續(xù)逐漸縮?。凰鼋佑|夾緊部與所述彎曲加力部相連，所述接觸夾緊部中所述兩路并攏，所述兩路的間距幾乎為零；所述接觸夾緊部的一端設置成與開口型霍爾電流傳感器的肩部相配合的圓弧狀，所述兩路在所述接觸夾緊部的另一端合成一路。
[0006]作為本實用新型的改進，所述接觸夾緊部的另一端的整體形狀為L狀。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述支撐腳的末端設計成直角彎狀。
[0008]作為本實用新型的更進一步改進，所述卡箍的材料為鍍漆鐵絲，鐵絲直徑略小于圓孔的直徑。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有如下特點:
[0010](I)提供開口鎖緊所需的足夠力矩，可靠性高。依靠螺旋式構造設計，能夠滿足開口型霍爾電流傳感器開口處鎖緊所需的力矩，保證開口不松動；
[0011](2)提供開口鎖緊手握手柄，使用方便，效率高。同一般螺釘緊固方法相比，依靠螺旋式構造設計，大大縮短了開口型霍爾電流傳感器開口處鎖緊所需時間，保證使用快捷性，特別適用戰(zhàn)時搶修；
[0012](3)產品設計不改變開口型霍爾電流傳感器本身構造，保證了傳感器測試結果的準確性。
【附圖說明】
[0013]圖1卡箍卡緊開口型霍爾電流傳感器前的前視圖
[0014]圖2卡箍卡緊開口型霍爾電流傳感器前的三維示意圖
[0015]圖3卡箍卡緊開口型霍爾電流傳感器后的前視圖
[0016]圖4卡箍卡緊開口型霍爾電流傳感器后的三維示意圖
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，均屬于本實用新型的保護范圍。
[0018]如圖1到4所示，卡箍I的整體形狀呈螺旋狀，依靠螺旋式構造設計，能夠滿足開口型霍爾電流傳感器開口處鎖緊所需的力矩，保證開口不松動，圖1和圖2分別是卡箍I卡緊開口型霍爾電流傳感器2前的前視圖和三維示意圖，圖3和圖4分別是卡箍I卡緊開口型霍爾電流傳感器2后的前視圖和三維示意圖。同現有技術中開口型霍爾電流傳感器2上采用的螺釘緊固方法相比，依靠螺旋式構造設計，大大縮短了開口型霍爾電流傳感器開口處鎖緊所需時間，保證使用快捷性，特別適用戰(zhàn)時搶修。
[0019]如圖4所示，卡箍I包括夾持部11、彎曲加力部12、接觸壓緊部13 ;所述夾持部11的整體形狀向內彎曲，且曲率半徑逐漸減?。凰鰥A持部11的一端為開口端，開口端設有兩個支撐腳111，如圖3和4所示，所述兩個支撐腳111分別安裝在開口型霍爾電流傳感器2的前、后兩處圓孔21里；所述夾持部11的另一端分成兩路向遠離開口型霍爾電流傳感器2方向延伸，所述兩路的間距110逐漸縮小以夾持住開口型霍爾電流傳感器2 ;
[0020]如圖3和4所示，所述彎曲加力部12與所述夾持部11相連，并向靠近開口型霍爾電流傳感器2方向延伸，所述彎曲加力部12的整體形狀向內彎曲，且曲率半徑在所述夾持部的基礎上繼續(xù)逐漸減小，以提供鎖緊開口型霍爾電流傳感器2所需的力矩；彎曲加力部12中所述兩路的間距110在所述夾持部11的基礎上繼續(xù)逐漸縮小；
[0021]如圖3和4所示，所述接觸夾緊部13與所述彎曲加力部12相連，所述接觸夾緊部13中所述兩路并攏，所述兩路的間距110幾乎為零；所述接觸夾緊部13的一端設置成與開口型霍爾電流傳感器2的肩部22相配合的圓弧狀，所述兩路在所述接觸夾緊部13的另一端合成一路。
[0022]另外，為方便手指拿握，接觸夾緊部13的另一端的整體形狀為L狀。為方便支撐腳111插入圓孔21內，所述支撐腳111的末端可設計成直角彎狀?？ü縄可由一根金屬絲對折成兩路后整體彎曲成螺旋狀?？ü康牟牧蠟榻饘俳z，作用優(yōu)選，可選擇鍍漆鐵絲，鐵絲直徑略小于圓孔21的直徑。
[0023]最后應說明的是:以上實施例僅用于說明本實用新型的技術方案，而非對其進行限制，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍，其特征在于:所述卡箍I的整體形狀呈螺旋狀，包括夾 持部(11)、彎曲加力部(12)、接觸壓緊部(13)； 所述夾持部(11)的整體形狀向內彎曲，且曲率半徑逐漸減??；所述夾持部(11)的一端為開口端，開口端設有兩個支撐腳(111)，所述兩個支撐腳(111)分別安裝在開口型霍爾電流傳感器⑵的前、后兩處圓孔(21)里；所述夾持部(11)的另一端分成兩路向遠離開口型霍爾電流傳感器⑵方向延伸，所述兩路的間距(110)逐漸縮小以夾持住開口型霍爾電流傳感器⑵； 所述彎曲加力部(12)與所述夾持部(11)相連，并向靠近開口型霍爾電流傳感器(2)方向延伸，所述彎曲加力部(12)的整體形狀向內彎曲，且曲率半徑在所述夾持部的基礎上繼續(xù)逐漸減??；彎曲加力部(12)中所述兩路的間距(110)在所述夾持部(11)的基礎上繼續(xù)逐漸縮小； 所述接觸夾緊部(13)與所述彎曲加力部(12)相連，所述接觸夾緊部(13)中所述兩路并攏，所述兩路的間距(110)幾乎為零；所述接觸夾緊部(13)的一端設置成與開口型霍爾電流傳感器⑵的肩部(22)相配合的圓弧狀，所述兩路在所述接觸夾緊部(13)的另一端合成一路。
2.根據權利要求1所述的一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍，其特征在于:所述接觸夾緊部(13)的另一端的整體形狀為L狀。
3.根據權利要求1或2所述的一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍，其特征在于:所述支撐腳(111)的末端設計成直角彎狀。
4.根據權利要求3所述的一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍，其特征在于:所述卡箍(I)的材料為鍍漆鐵絲，鐵絲直徑略小于圓孔(21)的直徑。
【專利摘要】一種螺旋式電流傳感器快裝卡箍，卡箍的整體形狀呈螺旋狀，包括夾持部、彎曲加力部、接觸壓緊部；夾持部的一端為開口端，開口端設有兩個支撐腳，兩個支撐腳分別安裝在電流傳感器的前、后兩處圓孔里，所述接觸夾緊部的一端設置成與電流傳感器的肩部相配合的圓弧狀，所述兩路在所述接觸夾緊部的另一端合成一路；該卡箍能夠縮短開口型霍爾電流傳感器安裝和拆卸時間，并且具備安全、可靠、拆裝方便的特點。
【IPC分類】F16B2-20, G01R19-00
【公開號】CN204476956
【申請?zhí)枴緾N201520133109
【發(fā)明人】郝世勇, 張元峰, 司劍飛, 駱彬, 于春風, 戰(zhàn)祥新
【申請人】中國人民解放軍海軍航空工程學院青島校區(qū)
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月10日