一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯。
【背景技術(shù)】
[0002]連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)重要的零部件。連桿的曲軸孔上設(shè)計(jì)有油槽結(jié)構(gòu)，該油槽的結(jié)構(gòu)有兩大功能:1、連桿與曲軸摩擦副之間的潤(rùn)滑；2、排污功能。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中鑄造出來(lái)的連桿毛坯01的曲軸孔02是一個(gè)完整的曲面，曲軸孔02上的油槽是經(jīng)過(guò)后續(xù)加工形成，油槽具體成型工藝如下:連桿毛坯鑄造成型后，經(jīng)過(guò)切割形成桿體和桿蓋，桿體和桿蓋進(jìn)行裝配后再通過(guò)專(zhuān)用刀具加工形成油槽，上述形成油槽的加工工藝不僅復(fù)雜，而且加工成本高，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力比較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠降低生產(chǎn)成本的帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0006]一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿毛坯，包括連桿毛坯本體，連桿毛坯本體包括一體鑄造成型的桿體部和桿蓋部，所述連桿毛坯本體的曲軸孔形成的圓柱表面沿其軸向設(shè)有油槽，油槽與桿體部和桿蓋部一體鑄造成型，且油槽成型在桿體部和桿蓋部的交界處。
[0007]所述油槽為弧形凹槽。
[0008]所述油槽為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在桿體部和桿蓋部交界處的兩側(cè)。
[0009]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，在連桿毛坯鑄造時(shí)就預(yù)鑄油槽，連桿加工時(shí)，鋸開(kāi)桿體部和桿蓋部且加工桿體部和桿蓋部的結(jié)合面等，裝配后油槽就可以自然成型，無(wú)須裝配后再用專(zhuān)用刀具加工，不僅生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，而且大大降低了制造成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0011]圖1現(xiàn)有技術(shù)中連桿鑄造毛坯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯的剖視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中油槽結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖2或圖3所示，本實(shí)用新型包括連桿毛坯本體1，連桿毛坯本體I包括一體鑄造成型的桿體部11和桿蓋部12，所述連桿毛坯本體I的曲軸孔形成的圓柱表面沿其軸向設(shè)有油槽13，油槽13與桿體部11和桿蓋部12 —體鑄造成型，且油槽13成型在桿體部11和桿蓋部12的交界處。
[0015]所述油槽13為弧形凹槽。
[0016]所述油槽13為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在桿體部11和桿蓋部12交界處的兩側(cè)。
[0017]本實(shí)用新型在連桿毛坯鑄造時(shí)就預(yù)鑄油槽，連桿加工時(shí)，鋸開(kāi)桿體部和桿蓋部且加工桿體部和桿蓋部的結(jié)合面等，裝配后油槽就可以自然成型，無(wú)須裝配后再使用專(zhuān)用刀具加工，不僅生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，而且大大降低了制造成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯，包括連桿毛坯本體，連桿毛坯本體包括一體鑄造成型的桿體部和桿蓋部，其特征在于:所述連桿毛坯本體的曲軸孔形成的圓柱表面沿其軸向設(shè)有油槽，油槽與桿體部和桿蓋部一體鑄造成型，且油槽成型在桿體部和桿蓋部的交界處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯，其特征在于:所述油槽為弧形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯，其特征在于:所述油槽為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在桿體部和桿蓋部交界處的兩側(cè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶油槽結(jié)構(gòu)的連桿鑄造毛坯，其包括連桿毛坯本體，連桿毛坯本體包括桿體部和桿蓋部，所述連桿毛坯本體的曲軸孔形成的圓柱表面沿其軸向設(shè)有油槽，油槽與桿體部和桿蓋部一體鑄造成型，且油槽成型在桿體部和桿蓋部的交界處。本實(shí)用新型在連桿毛坯鑄造時(shí)就預(yù)鑄油槽，連桿加工時(shí)，鋸開(kāi)桿體部和桿蓋部且加工桿體部和桿蓋部的結(jié)合面等，裝配后油槽就可以自然成型，無(wú)須裝配后再使用專(zhuān)用刀具加工，不僅生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，而且大大降低了制造成本。
【IPC分類(lèi)】F16N1-00, F16C7-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204477046
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520037334
【發(fā)明人】鄭貴陽(yáng)
【申請(qǐng)人】福州鉅立機(jī)動(dòng)車(chē)配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年1月20日