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      一種吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8802914閱讀:479來(lái)源:國(guó)知局
      一種吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用吊塔剎車系統(tǒng),特別是涉及一種吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]醫(yī)療手術(shù)室吊塔,離地排空懸掛于天花板,地面空間寬闊無(wú)擋礙,下設(shè)有工作臺(tái),承載醫(yī)療設(shè)備(麻醉機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、電刀、內(nèi)窺鏡設(shè)備等)為醫(yī)療儀器設(shè)備提供醫(yī)氣、強(qiáng)弱電及網(wǎng)絡(luò)通信接口。應(yīng)安全快捷使用方便,既能電動(dòng)升降又能在一定直徑范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)多340°,降低時(shí),醫(yī)護(hù)人員抬手可及、得心用手,升高則不影響其它工作配置,輕松移動(dòng)和準(zhǔn)確鎖定塔體位置。在實(shí)際使用中,由于工作臺(tái)重量較重,即稍有推力即會(huì)產(chǎn)生很大的慣性,要在需要的地方快速停住并鎖定,還存在需要解決的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能使醫(yī)用吊塔回轉(zhuǎn)臂輕松移動(dòng)和快速、平穩(wěn)、鎖定塔體的醫(yī)用吊塔氣動(dòng)剎車系統(tǒng)
      [0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)主軸,所述旋轉(zhuǎn)主軸上端向外突出,延軸線方向依次設(shè)置有第一滾針軸承、中連接法蘭、第二滾針軸承及壓緊螺帽,壓緊螺帽與旋轉(zhuǎn)主軸螺紋連接限位第二滾針軸承,中連接法蘭固定連接過(guò)渡法蘭,旋轉(zhuǎn)主軸下部套接氣剎管,氣剎管外側(cè)設(shè)置有環(huán)形氣剎管蓋,氣剎管蓋固定在中連接法蘭上,氣剎管下面設(shè)置有限位盤,所述限位盤與旋轉(zhuǎn)主軸固定連接;所述氣剎管的一端密閉,另一端與設(shè)置在主軸的通孔內(nèi)的快速充放氣接頭連接,快速充放氣接頭連接氣管,氣管上設(shè)置有電動(dòng)閥,所述氣剎管采用硅橡膠制成。
      [0005]本實(shí)用新型系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)剎車的動(dòng)作過(guò)程為:當(dāng)氣剎管沒(méi)有充氣時(shí),氣剎管處于松弛狀態(tài),不與氣剎管蓋接觸,此時(shí),旋轉(zhuǎn)主軸可以與中鏈接法蘭相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)氣剎管充滿氣時(shí),氣剎管膨脹,與氣剎管蓋壓緊,由于氣剎管采用硅橡膠制成,使得氣剎管與氣剎管蓋、及旋轉(zhuǎn)主軸之間形成較大的摩擦力,而由于氣剎管蓋與中連接法蘭固定,從而實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)主軸與中連接法蘭、過(guò)渡法蘭的固定,形成剛體,關(guān)閉氣管的閥門,就可以保持旋轉(zhuǎn)主軸和過(guò)渡法蘭的剛體狀態(tài),即鎖止?fàn)顟B(tài),如需解除鎖止?fàn)顟B(tài),放掉氣剎管中氣體即可。
      [0006]旋轉(zhuǎn)主軸可連接吊塔中的第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸。
      [0007]本實(shí)用新型有益效果在于:
      [0008]1、本實(shí)用新型盡可能利用吊塔中的原有部件,只是增加了氣剎管、氣剎管蓋等少部分部件,相對(duì)其他剎車系統(tǒng),制造成本較低;
      [0009]2、由于設(shè)置有限位盤,一方面可以防止氣剎管向下偏移,另一方面當(dāng)氣剎管膨脹時(shí)限制其向下膨脹,這樣可快速的與氣剎管蓋壓緊;
      [0010]3、醫(yī)護(hù)人員僅需要通過(guò)電控按鈕控制電動(dòng)閥的開(kāi)啟,剎車控制簡(jiǎn)單。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型氣剎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
      [0013]圖1示出了本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu),結(jié)合視圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0014]吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)主軸1,所述旋轉(zhuǎn)主軸I上端向外凸出,旋轉(zhuǎn)主軸I延軸線方向依次設(shè)置有第一滾針軸承4、中連接法蘭8、第二滾針軸承5及壓緊螺帽9,壓緊螺帽與旋轉(zhuǎn)主軸螺紋連接限位第二滾針軸承5,從而定位中連接法蘭8,中連接法蘭8固定連接過(guò)度法蘭2,旋轉(zhuǎn)主軸I下部套接氣剎管7,氣剎管7外側(cè)設(shè)置有環(huán)形氣剎管蓋6,氣剎管蓋6固定在中連接法蘭8上,氣剎管7下面設(shè)置有限位盤3,所述限位盤3與旋轉(zhuǎn)主軸I螺紋連接;所述氣管7的一端密閉,另一端與設(shè)置在主軸I的通孔12內(nèi)的快速充放氣接頭10連接,快速充放氣接頭連接氣管,氣管上設(shè)置有電動(dòng)閥,所述氣剎管7采用硅橡膠制成,過(guò)渡法蘭上還設(shè)置有限位桿11,防止吊塔水平臂旋轉(zhuǎn)過(guò)位碰到墻壁。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng),包括旋轉(zhuǎn)主軸,所述旋轉(zhuǎn)主軸上端向外突出,延軸線方向依次設(shè)置有第一滾針軸承、中連接法蘭、第二滾針軸承及壓緊螺帽,壓緊螺帽與旋轉(zhuǎn)主軸螺紋連接限位第二滾針軸承,中連接法蘭固定連接過(guò)渡法蘭,其特征在于:旋轉(zhuǎn)主軸下部套接氣剎管,氣剎管外側(cè)設(shè)置有環(huán)形氣剎管蓋,氣剎管蓋固定在中連接法蘭上,氣剎管下面設(shè)置有限位盤,所述限位盤與旋轉(zhuǎn)主軸固定連接;所述氣剎管的一端密閉,另一端與設(shè)置在主軸的通孔內(nèi)的快速充放氣接頭連接,快速充放氣接頭連接氣管,氣管上設(shè)置有電動(dòng)閥,所述氣剎管采用硅橡膠制成。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種吊塔旋轉(zhuǎn)氣剎系統(tǒng),包括旋轉(zhuǎn)主軸,所述旋轉(zhuǎn)主軸上端向外突出,延軸線方向依次設(shè)置有第一滾針軸承、中連接法蘭、第二滾針軸承及壓緊螺帽,壓緊螺帽與旋轉(zhuǎn)主軸螺紋連接限位第二滾針軸承,中連接法蘭固定連接過(guò)渡法蘭,其特征在于:旋轉(zhuǎn)主軸下部套接氣剎管,氣剎管外側(cè)設(shè)置有環(huán)形氣剎管蓋,氣剎管蓋固定在中連接法蘭上,氣剎管下面設(shè)置有限位盤,所述限位盤與旋轉(zhuǎn)主軸固定連接;所述氣剎管的一端密閉,另一端與設(shè)置在主軸的通孔內(nèi)的快速充放氣接頭連接,快速充放氣接頭連接氣管,氣管上設(shè)置有電動(dòng)閥,所述氣剎管采用硅橡膠制成。本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠。
      【IPC分類】A61B19-00, F16D49-14
      【公開(kāi)號(hào)】CN204512241
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520179512
      【發(fā)明人】彭世帥
      【申請(qǐng)人】湖北菲戈特醫(yī)療科技有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月29日
      【申請(qǐng)日】2015年3月27日
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