四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及隔爆電機(jī)的結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隔爆型電機(jī)被廣泛應(yīng)用在石油、化工、煤礦、油氣輸送等易燃易爆場(chǎng)所。隔爆型電機(jī)是通過(guò)隔爆外殼來(lái)實(shí)現(xiàn)防爆目的的。隔爆外殼是電氣設(shè)備的一種防爆型式，其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙滲透到內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃。根據(jù)隔爆型電機(jī)的防爆原理，組成隔爆外殼的各個(gè)零部件的強(qiáng)度、剛度及隔爆接合面的寬度、表面粗糙度、間隙成為保證隔爆型電機(jī)的防爆性能的至關(guān)重要的因素。
[0003]由于隔爆電機(jī)使用范圍廣，市場(chǎng)前景較好。2006年起，申請(qǐng)人結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)及自身數(shù)十年來(lái)穩(wěn)定的高壓三相異步電機(jī)的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，先后研發(fā)出代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平Y(jié)BJC系列高壓隔爆型三相異步電機(jī)，規(guī)格從中心高355到560的十余種型號(hào)。在此后不久就相繼取得了國(guó)家隔爆電氣廣品質(zhì)量和制造許可證。在2012年6月執(zhí)彳丁隔爆電機(jī)的隔爆等級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)殼體鑄件的水壓試驗(yàn)靜壓值由原來(lái)的IMPa提高到1.5MPa?申請(qǐng)人技術(shù)人員在不改變材料的情況下，通過(guò)鑄造工藝改進(jìn)，使隔爆鑄件的強(qiáng)度進(jìn)一步提高，最終使申請(qǐng)人順利地?fù)Q取2012年防爆電機(jī)制造新許可證。
[0004]目前根據(jù)市場(chǎng)需求，申請(qǐng)人又繼續(xù)開發(fā)目前防爆等級(jí)最高的Exdiic隔爆型電機(jī)(俗稱四級(jí)隔爆電機(jī))，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，該系列電機(jī)的隔爆鑄件的水壓試驗(yàn)的壓力要達(dá)到2MPa，其中較關(guān)鍵的是軸套鑄件，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸套的單邊尺寸間隙僅有0.15mm。由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速極高，當(dāng)電機(jī)承受負(fù)載的擾動(dòng)，以及零件結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)生應(yīng)力變形時(shí)，可能發(fā)生軸套與軸摩擦而使軸受損，常常會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子報(bào)廢，同時(shí)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種避免電機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0007]—種四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子，所述殼體的端部具有軸套，所述轉(zhuǎn)子的軸從所述軸套穿出，所述軸套的軸孔與所述軸之間的間隙為0.15mm，其特征在于:所述軸套由軸套本體和鑲嵌于所述軸套本體內(nèi)的鋁黃銅環(huán)構(gòu)成，所述鋁黃銅環(huán)的內(nèi)孔為所述軸孔。
[0008]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中，所述軸套本體的材料為HT250鑄鐵；所述鋁黃銅環(huán)的材質(zhì)采用牌號(hào)為ZCuZn31A12的鋁黃銅。
[0009]所述鋁黃銅環(huán)通過(guò)離心鑄造方式制得。
[0010]在本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】中，所述軸套本體的內(nèi)側(cè)部具有軸承腔，所述軸承腔內(nèi)設(shè)有支撐所述軸的軸承。所述軸套本體上還具有通入所述軸承腔內(nèi)的潤(rùn)滑油道。
[0011]采用上述技術(shù)方案，通過(guò)在軸套本體內(nèi)鑲嵌鋁黃銅環(huán)，如果軸和軸套發(fā)生局部摩擦，強(qiáng)度較低的鋁黃銅環(huán)內(nèi)襯套首先磨損，從而保護(hù)轉(zhuǎn)軸不會(huì)因磨損而影響電機(jī)正常運(yùn)行。因此，本實(shí)用新型具有保護(hù)轉(zhuǎn)子的軸的優(yōu)點(diǎn)，避免了轉(zhuǎn)子的軸與軸套摩擦而受損。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的軸與軸套配合示意圖。
[0015]100-殼體，200-軸套，201-軸套本體，202-鋁黃銅環(huán)，203-軸孔，204-軸承腔，205-潤(rùn)滑油道，300-軸，400-軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型的四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括殼體100、設(shè)于殼體100的內(nèi)定子和轉(zhuǎn)子(圖中未示出)，結(jié)合圖2所示，殼體100的端部具有軸套200。
[0017]其中，軸套200由軸套本體201和鑲嵌于軸套本體201內(nèi)的鋁黃銅環(huán)202構(gòu)成，鋁黃銅環(huán)202的內(nèi)孔為軸套的軸孔203。轉(zhuǎn)子的軸300從軸孔203穿出，軸300與軸之間的間隙為 0.15mm0
[0018]軸套本體201的材料為HT250鑄鐵；鋁黃銅環(huán)202的材質(zhì)采用牌號(hào)為ZCuZn31A12的鋁黃銅。該鋁黃銅環(huán)202通過(guò)離心鑄造方式制得。
[0019]另外，軸套本體201的內(nèi)側(cè)部還具有軸承腔204，軸承腔204內(nèi)設(shè)有支撐軸300的軸承400。并且，軸套本體201上還具有通入軸承腔204內(nèi)潤(rùn)滑油道205。
[0020]本實(shí)用新型通過(guò)在軸套本體201內(nèi)鑲嵌鋁黃銅環(huán)202，如果軸300和軸套200發(fā)生局部摩擦，強(qiáng)度較低的鋁黃銅環(huán)202內(nèi)襯套首先磨損，從而保護(hù)軸300不會(huì)因磨損而影響電機(jī)正常運(yùn)行。
[0021]因此，本實(shí)用新型具有保護(hù)轉(zhuǎn)子的軸的優(yōu)點(diǎn)，避免了轉(zhuǎn)子的軸與軸套摩擦而受損。
[0022]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提出的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容所作出的局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子，所述殼體的端部具有軸套，所述轉(zhuǎn)子的軸從所述軸套穿出，所述軸套的軸孔與所述軸之間的間隙為0.15mm，其特征在于:所述軸套由軸套本體和鑲嵌于所述軸套本體內(nèi)的鋁黃銅環(huán)構(gòu)成，所述鋁黃銅環(huán)的內(nèi)孔為所述軸孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸套本體的材料為HT250鑄鐵；所述鋁黃銅環(huán)的材質(zhì)采用牌號(hào)為ZCuZn31A12的鋁黃銅。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋁黃銅環(huán)通過(guò)離心鑄造方式制得。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸套本體的內(nèi)側(cè)部具有軸承腔，所述軸承腔內(nèi)設(shè)有支撐所述軸的軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸套本體上還具有通入所述軸承腔內(nèi)的潤(rùn)滑油道。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種四級(jí)隔爆電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子，所述殼體的端部具有軸套，所述轉(zhuǎn)子的軸從所述軸套穿出，所述軸套的軸孔與所述軸之間的間隙為0.15mm，所述軸套由軸套本體和鑲嵌于所述軸套本體內(nèi)的鋁黃銅環(huán)構(gòu)成，所述鋁黃銅環(huán)的內(nèi)孔為所述軸孔。本實(shí)用新型具有保護(hù)轉(zhuǎn)子的軸的優(yōu)點(diǎn)，避免了轉(zhuǎn)子的軸與軸套摩擦而受損。
【IPC分類】F16C33-14, H02K5-167, F16C33-12, F16C33-10, F16C33-08
【公開號(hào)】CN204533209
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520009664
【發(fā)明人】王岳元, 錢佳征
【申請(qǐng)人】上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日