一種頂膠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種頂膠。
【背景技術(shù)】
[0002]頂膠是一種安裝減震器上并用于連接車身的一個(gè)部件，傳統(tǒng)的釘膠在長期使用過程中，頂膠中的橡皮部分容易出現(xiàn)裂縫，同時(shí)，橡膠部分容易與軸承座出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種堅(jiān)固，不易脫落的頂膠。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種頂膠，包括骨架和軸承組件，所述骨架與軸承組件通過橡膠相連，所述軸承組件包括軸承座和與軸承座定位連接的軸承蓋，所述軸承蓋包括環(huán)形定位圈，所述軸承座包括用于放置軸承的放置部、用于定位環(huán)形定位圈的環(huán)形定位槽和用于固定軸承蓋的第一擋圈，所述第一擋圈收容在橡膠的內(nèi)部。
[0005]進(jìn)一步，所述軸承座還設(shè)有用于固定軸承的第二擋圈。
[0006]進(jìn)一步，所述橡膠設(shè)有環(huán)狀的凹弧面，凹弧面的弧度為180度-220度。
[0007]進(jìn)一步，所述橡膠通過熱硫化成型。
[0008]對比現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案所帶來的有益效果:1.本實(shí)用新型的骨架與軸承組件通過橡膠連接，而橡膠通過熱硫化成型，并將第一擋圈固定在橡膠的內(nèi)部，使軸承座與橡膠的連接更加牢固，不易脫落，延長了頂膠的使用壽命。2.本實(shí)用新型通過增加第二擋圈，使軸承座有效的固定軸承，軸承不會發(fā)生徑向移動。3.本實(shí)用新型通過橡膠設(shè)有環(huán)狀的凹弧面的設(shè)計(jì)，且凹弧面的弧度為180度-220度，而凹弧面能夠有效的增加了橡膠的表面應(yīng)力，使橡膠部分在使用過程中不易出現(xiàn)裂縫，進(jìn)而延長了頂膠的使用壽命O
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的局部剖視示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的俯視不意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的剖視示意圖。
[0012]圖4為軸承座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為軸承蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1-圖5對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0015]一種頂膠，包括骨架I和軸承組件2，所述骨架I與軸承組件2通過橡膠3相連，所述軸承組件2包括軸承座21和與軸承座21定位連接的軸承蓋22，所述軸承蓋22包括環(huán)形定位圈221，所述軸承座21包括用于放置軸承4的放置部211、用于定位環(huán)形定位圈221的環(huán)形定位槽212和用于固定軸承蓋22的第一擋圈213，所述第一擋圈213收容在橡膠3的內(nèi)部。
[0016]骨架I與軸承組件2通過橡膠3連接，而橡膠3通過熱硫化成型，并將第一擋圈213固定在橡膠3的內(nèi)部，使軸承座21與橡膠3的連接更加牢固，不易脫落，延長了頂膠的使用壽命。
[0017]進(jìn)一步，所述軸承座21還設(shè)有用于固定軸承4的第二擋圈214。
[0018]通過第二擋圈214封堵軸承4，使軸承座21有效的固定軸承4，軸承4不會發(fā)生徑向移動，進(jìn)而保護(hù)軸承4不被損壞。
[0019]進(jìn)一步，所述橡膠3設(shè)有環(huán)狀的凹弧面31，凹弧面31的弧度為180度-220度。
[0020]通過橡膠3設(shè)有環(huán)狀的凹弧面31的設(shè)計(jì)，且凹弧面31的弧度為180度-220度，而凹弧面31能夠有效的增加了橡膠3的表面應(yīng)力，使橡膠3部分在使用過程中不易出現(xiàn)裂縫，進(jìn)而延長了頂膠的使用壽命。
[0021]進(jìn)一步，所述橡膠3通過熱硫化成型。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種頂膠，包括骨架和軸承組件，所述骨架與軸承組件通過橡膠相連，其特征在于:所述軸承組件包括軸承座和與軸承座定位連接的軸承蓋，所述軸承蓋包括環(huán)形定位圈，所述軸承座包括用于放置軸承的放置部、用于定位環(huán)形定位圈的環(huán)形定位槽和用于固定軸承蓋的第一擋圈，所述第一擋圈收容在橡膠的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂膠，其特征在于:所述軸承座還設(shè)有用于固定軸承的第二擋圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種頂膠，其特征在于:所述橡膠設(shè)有環(huán)狀的凹弧面，凹弧面的弧度為180度-220度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種頂膠，其特征在于:所述橡膠通過熱硫化成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及橡膠制品技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種頂膠，包括骨架和軸承組件，所述骨架與軸承組件通過橡膠相連，所述軸承組件包括軸承座和與軸承座定位連接的軸承蓋，所述軸承蓋包括環(huán)形定位圈，所述軸承座包括用于放置軸承的放置部、用于定位環(huán)形定位圈的環(huán)形定位槽和用于固定軸承蓋的第一擋圈，所述第一擋圈收容在橡膠的內(nèi)部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F16F15-08
【公開號】CN204533352
【申請?zhí)枴緾N201520139080
【發(fā)明人】詹輝霞
【申請人】玉環(huán)縣舒特橡膠制品有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月12日