一種水輪機主軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種水輪機主軸。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)情況下，水輪機主軸在整個水輪機上是個重要的部件，其工作效率的高低直接影響整個水輪機的工作效率的高低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種工作效率高的水輪機主軸。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，包括軸體，軸體的前后兩端各設(shè)有法蘭，軸體的中間段設(shè)置有水導(dǎo)軸承段，所述的水導(dǎo)軸承段端面的軸向上開設(shè)有若干條等均分布的油槽，所述的法蘭的外端處開設(shè)有一圈密封槽，在該密封槽內(nèi)放置O形密封圈。
[0005]作為優(yōu)選，所述的油槽的寬度為5至20毫米，其深度為5至20毫米。
[0006]作為優(yōu)選，所述的軸體與法蘭、水導(dǎo)軸承段之間為一體鍛造加工成型。
[0007]本實用新型的有益效果為:增設(shè)油槽可以增加潤滑油的存量，是的主軸與軸承之間的摩擦力減小，增加主軸的傳動效率，并且法蘭上增設(shè)有密封槽，使得密封性能大大增加。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖中的標(biāo)號分別為:1、軸體；2、法蘭；3、水導(dǎo)軸承段；21、密封槽；31、油槽。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)的介紹:如附圖1所示，本實用新型包括軸體1，軸體I的前后兩端各設(shè)有法蘭2，軸體I的中間段設(shè)置有水導(dǎo)軸承段3，所述的水導(dǎo)軸承段3端面的軸向上開設(shè)有若干條等均分布的油槽31，所述的法蘭2的外端處開設(shè)有一圈密封槽21，在該密封槽21內(nèi)放置O形密封圈。所述的油槽31的寬度為5至20毫米，其深度為5至20毫米。所述的軸體I與法蘭2、水導(dǎo)軸承段3之間為一體鍛造加工成型。增設(shè)油槽31可以增加潤滑油的存量，是的主軸與軸承之間的摩擦力減小，增加主軸的傳動效率，并且法蘭2上增設(shè)有密封槽21，使得密封性能大大增加。
[0011]本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計，都是本實用新型的一種變形，均應(yīng)認(rèn)為在本實用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種水輪機主軸，包括軸體(I)，軸體(I)的前后兩端各設(shè)有法蘭(2)，軸體(I)的中間段設(shè)置有水導(dǎo)軸承段(3)，所述的水導(dǎo)軸承段(3)端面的軸向上開設(shè)有若干條等均分布的油槽(31)，所述的法蘭(2)的外端處開設(shè)有一圈密封槽(21)，在該密封槽(21)內(nèi)放置O形密封圈；其特征在于:所述的油槽(31)的寬度為5至20毫米，其深度為5至20毫米；所述的軸體(I)與法蘭(2)、水導(dǎo)軸承段(3)之間為一體鍛造加工成型。
【專利摘要】本實用新型涉及一種水輪機主軸，包括軸體，軸體的前后兩端各設(shè)有法蘭，軸體的中間段設(shè)置有水導(dǎo)軸承段，所述的水導(dǎo)軸承段端面的軸向上開設(shè)有若干條等均分布的油槽，所述的法蘭的外端處開設(shè)有一圈密封槽，在該密封槽內(nèi)放置O形密封圈；所述的油槽的寬度為5至20毫米，其深度為5至20毫米；所述的軸體與法蘭、水導(dǎo)軸承段之間為一體鍛造加工成型；本實用新型的有益效果為：增設(shè)油槽可以增加潤滑油的存量，是的主軸與軸承之間的摩擦力減小，增加主軸的傳動效率，并且法蘭上增設(shè)有密封槽，使得密封性能大大增加。
【IPC分類】F16J15-16, F03B11-00, F16C3-02, F16N1-00
【公開號】CN204572741
【申請?zhí)枴緾N201420724147
【發(fā)明人】壽燦芳
【申請人】杭州榮源發(fā)電設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年11月27日