直插式夾鉗取力器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及動(dòng)力傳動(dòng)與輸出機(jī)構(gòu)，具體涉及直插式夾鉗取力器。
【背景技術(shù)】
[0002]夾鉗取力器安裝于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪離合器和變速箱之間，用于取出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提供給附屬設(shè)備，一般采用的方法是制造一個(gè)除長(zhǎng)度增加取力器總厚尺寸、其他尺寸同原變速箱一樣的一軸，用于替代原變速箱一軸，增加的長(zhǎng)度部分用于安置取力齒輪和解決取力器插入后增加的長(zhǎng)度；采用延長(zhǎng)一軸的方法制造取力器，需要拆除原變速箱一軸，重新制造加長(zhǎng)一軸，這樣需要拆解原車(chē)變速箱，而且變速箱一軸品種較多，制造復(fù)雜工期長(zhǎng)，無(wú)通用性，并且影響原車(chē)變速箱的保修。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供不改變?cè)兯傧湟惠S且通用性強(qiáng)的直插式夾鉗取力器。
[0004]直插式夾鉗取力器，包括殼體、上蓋、輸入軸、內(nèi)花鍵齒套軸、一軸、滑移取力齒輪、撥叉、撥叉軸、氣缸、中間軸、取力惰輪、輸出軸、輸出齒輪、齒輪泵、凸緣；
[0005]所述殼體設(shè)有上蓋，且其下部前端設(shè)有輸入軸，所述輸入軸的后端設(shè)有內(nèi)花鍵齒套軸，內(nèi)花鍵齒套軸的后端通過(guò)滑移取力齒輪與一軸相連接，所述滑移取力齒輪下方設(shè)有撥叉軸以及與安裝在撥叉軸上的撥叉，所述撥叉軸與氣缸相連接；
[0006]所述滑移取力齒輪上方與設(shè)在中間軸上的取力惰輪相連接，所述取力惰輪的上方與設(shè)在輸出軸上的輸出齒輪相連接，所述輸出軸的前端設(shè)有齒輪泵，其后端設(shè)有凸緣。
[0007]取力器的一軸前端設(shè)有外花鍵，插入內(nèi)花鍵齒套軸中可取出動(dòng)力，同時(shí)由于內(nèi)花鍵套軸的中部設(shè)有內(nèi)花鍵，上面套裝有滑移取力齒男人，這樣就把動(dòng)力分成兩路，一路送到變速箱，一路送到取力器。
[0008]滑移取力齒輪由撥叉控制左右滑動(dòng)，氣缸控制撥叉。這樣就實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)控制滑移取力齒輪同取力惰輪之間的結(jié)合和斷開(kāi)，取力器上端輸出軸通過(guò)齒輪的傳遞，輸出動(dòng)力。
[0009]取力器內(nèi)部潤(rùn)滑:采用飛濺潤(rùn)滑，齒輪飛濺的潤(rùn)滑油飛濺到取力器頂部，通過(guò)前后的導(dǎo)油孔潤(rùn)滑前后軸承。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，采用不改變?cè)兯傧涞囊惠S，采用內(nèi)花鍵空心軸直接插入原變速箱一軸輸出動(dòng)力，取力器前端輸入軸插入飛輪離合器內(nèi)取力。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中:1、殼體，2、上蓋，3、輸入軸，4、內(nèi)花鍵齒套軸，11、一軸，12、滑移取力齒輪，13、撥叉，14、撥叉軸，15、氣缸，21、中間軸，22、取力惰輪，31、輸出軸，32、輸出齒輪，33、齒輪泵，34、軸承，35、凸緣。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0015]如圖1、圖2所示，直插式夾鉗取力器，殼體I設(shè)上蓋2，且其下部前端設(shè)輸入軸3，輸入軸3的后端設(shè)內(nèi)花鍵齒套軸4，內(nèi)花鍵齒套軸4的后端通過(guò)滑移取力齒輪12與一軸11相連接，滑移取力齒輪12下方設(shè)撥叉軸14以及與安裝在撥叉軸14上的撥叉13，撥叉軸14與氣缸15相連接；
[0016]滑移取力齒輪12上方與設(shè)在中間軸21上的取力惰輪22相連接，取力惰輪22的上方與設(shè)在輸出軸31上的輸出齒輪32相連接，輸出軸31的前端設(shè)齒輪泵33，其后端設(shè)凸緣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.直插式夾鉗取力器，其特征在于，它包括殼體、上蓋、輸入軸、內(nèi)花鍵齒套軸、一軸、滑移取力齒輪、撥叉、撥叉軸、氣缸、中間軸、取力惰輪、輸出軸、輸出齒輪、齒輪泵、凸緣；所述殼體設(shè)有上蓋，且其下部前端設(shè)有輸入軸，所述輸入軸的后端設(shè)有內(nèi)花鍵齒套軸，內(nèi)花鍵齒套軸的后端通過(guò)滑移取力齒輪與一軸相連接，所述滑移取力齒輪下方設(shè)有撥叉軸以及與安裝在撥叉軸上的撥叉，所述撥叉軸與氣缸相連接；所述滑移取力齒輪上方與設(shè)在中間軸上的取力惰輪相連接，所述取力惰輪的上方與設(shè)在輸出軸上的輸出齒輪相連接，所述輸出軸的前端設(shè)有齒輪泵，其后端設(shè)有凸緣。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了直插式夾鉗取力器，其輸入軸的后端設(shè)有內(nèi)花鍵齒套軸，內(nèi)花鍵齒套軸的后端通過(guò)滑移取力齒輪與一軸相連接，滑移取力齒輪下方設(shè)有撥叉軸以及與安裝在撥叉軸上的撥叉，撥叉軸與氣缸相連接；滑移取力齒輪上方與設(shè)在中間軸上的取力惰輪相連接，取力惰輪的上方與設(shè)在輸出軸上的輸出齒輪相連接。本實(shí)用新型不改變?cè)兯傧湟惠S且通用性強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】F16H1-22, F16H61-30
【公開(kāi)號(hào)】CN204592157
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520254957
【發(fā)明人】詹志宏, 詹曄
【申請(qǐng)人】湖北正信齒輪制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月26日