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      一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎的制作方法

      文檔序號(hào):8996108閱讀:312來源:國(guó)知局
      一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】 [0001] :
      [0002] 本實(shí)用新型涉及一種建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業(yè)的輸送 彎管部件,特別是一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎。
      【背景技術(shù)】 [0003] :
      [0004] 彎管的成型技術(shù)主要有鑄造成型、模壓成型等,它們都是依靠成型模具,通過澆注 或是熱冷壓工藝仿形生成的;無論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道,大部分都用到彎管,主要用以 輸送各種物料;彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材 質(zhì);在建筑、礦山、冶金、電力、石油、煤炭、糧食加工等行業(yè)中,物料的輸送是通過管道壓力 輸送,輸送管受到較大的壓力和嚴(yán)重的磨損;因此對(duì)輸送管,特別是連接彎管有較高的綜合 性能要求,提高彎管的使用壽命,現(xiàn)已成為很難攻克的難題。
      [0005]彎管目前使用最為廣泛的是單層高錳鋼彎管,也有少量使用雙層高鉻鑄鐵彎管; 單層高錳鋼彎管耐磨性能差,硬度低,安全性低;雙層耐磨彎管成本高,質(zhì)量較好,耐磨性能 優(yōu),硬度高,安全性高,但性價(jià)比不高;開發(fā)一種性能優(yōu)異、成本低、安全性好的耐磨彎管是 整個(gè)行業(yè)迫切需要開展的工作,通過掌握管道磨損的機(jī)理以及不同工作狀態(tài)下,物料的流 動(dòng)方式,模擬出管道最易磨損的區(qū)域,并會(huì)對(duì)該區(qū)域,提高耐磨層厚度或提高該區(qū)域材料的 耐磨性能,以達(dá)到整體提高彎管壽命的目的,為客戶節(jié)約成本,為社會(huì)節(jié)約資源;雙層大彎 耐磨抗沖擊彎管的每個(gè)組成部件都非常重要。

      【發(fā)明內(nèi)容】
      [0006] :
      [0007] 本實(shí)用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)中彎管中大彎耐磨性低的缺點(diǎn),提供一種 雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎。
      [0008] 本實(shí)用新型是采用如下結(jié)構(gòu)及部件實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的:一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎 管配套等厚雙層大彎,它由大彎外保護(hù)彎管1與大彎內(nèi)耐磨彎管2組成;大彎內(nèi)耐磨彎管2 契合安裝在大彎外保護(hù)彎管1內(nèi)部。
      [0009] 本實(shí)用新型為了保護(hù)彎管內(nèi)層的耐磨層不會(huì)因彎管在運(yùn)輸、安裝及使用過程中受 外力碰撞、擊打變形甚至損壞,以及因受到內(nèi)部物料沖擊而導(dǎo)致變形甚至損壞的功能,設(shè)有 大彎外保護(hù)彎管1,并在大彎外保護(hù)彎管1內(nèi)部設(shè)有大彎外保護(hù)彎管內(nèi)契合面3,大彎外保 護(hù)彎管內(nèi)契合面3為大彎外保護(hù)彎管1內(nèi)圓面。
      [0010] 本實(shí)用新型為了增加大彎中間位置的耐磨性能,設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管2,并在大彎 內(nèi)耐磨彎管2外部設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面4 ;大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面4為大彎內(nèi) 耐磨彎管2外圓面,保證了大彎的高耐磨性。
      [0011] 由于采用了以上結(jié)構(gòu)及部件的技術(shù)組合方案,本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了其發(fā)明目 的,本雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎設(shè)計(jì)為雙層的獨(dú)特結(jié)構(gòu),分為保護(hù)層與 耐磨層,保護(hù)層保護(hù)耐磨層不會(huì)因彎管在運(yùn)輸、安裝及使用過程中受外力碰撞、擊打而變形 甚至損壞,以及受到內(nèi)部物料沖擊力而導(dǎo)致變形甚至損壞;內(nèi)層耐磨層可采用高鉻鑄鐵、低 鉻鑄鐵、中鉻鑄鐵、陶瓷、硬質(zhì)合金、軸承鋼、合金鋼、高分子材料、耐磨焊條堆焊制成耐磨層 等耐磨材料,可使彎管的耐磨性提高幾倍;外層保護(hù)層采用低合金鋼或中低碳鋼等材料; 這樣設(shè)計(jì)至少可使得彎管整體重量減輕10%以上,達(dá)到降低成本、節(jié)約材料、節(jié)約資源的目 的;也容易實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性高。
      【附圖說明】 [0012] :
      [0013] 附圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014] 附圖2是本實(shí)用新型整體的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015] 附圖3是本實(shí)用新型標(biāo)記1的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016] 附圖4是本實(shí)用新型標(biāo)記1的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]附圖5是本實(shí)用新型標(biāo)記2的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018] 附圖6是本實(shí)用新型標(biāo)記2的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]附圖7是本實(shí)用新型標(biāo)記2的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020] 附圖標(biāo)記說明見說明書最后一頁(yè)表格。
      【具體實(shí)施方式】 [0021] :
      [0022] 下面結(jié)合附圖對(duì)【實(shí)用新型內(nèi)容】作進(jìn)一步說明:
      [0023] 實(shí)施例1:
      [0024] 由
      【發(fā)明內(nèi)容】
      可知,一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎,它由大彎外 保護(hù)彎管1與大彎內(nèi)耐磨彎管2組成;大彎內(nèi)耐磨彎管2契合安裝在大彎外保護(hù)彎管1內(nèi) 部。
      [0025] 本實(shí)用新型為了保護(hù)彎管內(nèi)層的耐磨層不會(huì)因彎管在運(yùn)輸、安裝及使用過程中受 外力碰撞、擊打變形甚至損壞,以及因受到內(nèi)部物料沖擊而導(dǎo)致變形甚至損壞的功能,設(shè)有 大彎外保護(hù)彎管1,并在大彎外保護(hù)彎管1內(nèi)部設(shè)有大彎外保護(hù)彎管內(nèi)契合面3,大彎外保 護(hù)彎管內(nèi)契合面3為大彎外保護(hù)彎管1內(nèi)圓面。
      [0026] 本實(shí)用新型為了增加大彎中間位置的耐磨性的功能,設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管2,并在 大彎內(nèi)耐磨彎管2外部設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面4;大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面4為大 彎內(nèi)耐磨彎管2外圓面,保證了大彎的高耐磨性。
      [0027] 本實(shí)用新型所述的大彎外保護(hù)彎管1是指:由低合金鋼或中低碳鋼等材料制成的 彎管;其上設(shè)有大彎外保護(hù)彎管內(nèi)契合面3;其作用是保護(hù)彎管內(nèi)層的耐磨層不會(huì)因彎管 在運(yùn)輸、安裝及使用過程中受外力碰撞、擊打變形甚至損壞,以及因受到內(nèi)部物料沖擊而導(dǎo) 致變形甚至損壞;其結(jié)構(gòu)如附圖3、4所示,其設(shè)計(jì)位置如附圖1、2中標(biāo)記1所示。
      [0028] 本實(shí)用新型所述的大彎內(nèi)耐磨彎管2是指:由高鉻鑄鐵、低鉻鑄鐵、中鉻鑄鐵鑄 造,合金鋼、軸承鋼鍛壓,陶瓷、硬質(zhì)合金燒結(jié),高分子材料合成與耐磨焊條堆焊等耐磨材料 制成的耐磨彎管;其上設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面4;其作用是增加大彎中間位置的耐 磨性;其結(jié)構(gòu)如附圖5、6、7所示,其設(shè)計(jì)位置如附圖1、2中標(biāo)記2所示。
      [0029] 本實(shí)用新型所述的大彎外保護(hù)彎管內(nèi)契合面3是指:設(shè)于大彎外保護(hù)彎管1上的 契合面;其作用是便于大彎外保護(hù)彎管1與大彎內(nèi)耐磨彎管2的安裝;其設(shè)計(jì)位置如附圖 3、4中標(biāo)記3所示。
      [0030] 本實(shí)用新型所述的大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面4是指:設(shè)于大彎內(nèi)耐磨彎管2上的 契合面;其作用是便于大彎外保護(hù)彎管1與大彎內(nèi)耐磨彎管2的安裝;其設(shè)計(jì)位置如附圖 5、6、7中標(biāo)記4所示。
      [0031]
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎,其特征是它由大彎外保護(hù)彎管 與大彎內(nèi)耐磨彎管組成;大彎內(nèi)耐磨彎管契合安裝在大彎外保護(hù)彎管內(nèi)部。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎,其特征是 設(shè)有大彎外保護(hù)彎管,并在大彎外保護(hù)彎管內(nèi)部設(shè)有大彎外保護(hù)彎管內(nèi)契合面,大彎外保 護(hù)彎管內(nèi)契合面為大彎外保護(hù)彎管內(nèi)圓面。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎,其特征是 設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管,并在大彎內(nèi)耐磨彎管外部設(shè)有大彎內(nèi)耐磨彎管外契合面;大彎內(nèi)耐 磨彎管外契合面為大彎內(nèi)耐磨彎管外圓面。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎,它由大彎外保護(hù)彎管與大彎內(nèi)耐磨彎管組成;本雙層大彎耐磨抗沖擊彎管配套等厚雙層大彎設(shè)計(jì)為雙層的獨(dú)特結(jié)構(gòu),分為保護(hù)層與耐磨層,耐磨性高;外層保護(hù)層采用低合金鋼或中、低碳鋼等材料,使得彎管整體重量減輕10%以上,達(dá)到降低成本,節(jié)約材料,節(jié)約資源的目的;使用壽命長(zhǎng),性價(jià)比高;容易實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性能高。
      【IPC分類】F16L57/06, F16L43/00
      【公開號(hào)】CN204647670
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520139944
      【發(fā)明人】周朝輝
      【申請(qǐng)人】周朝輝
      【公開日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年3月12日
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