自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)變速箱技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種方便拆裝的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋的設(shè)備。駕駛員在駕駛過程中，需要隨時(shí)變換擋位，這就要求駕駛員能對(duì)油門踏板及換擋桿進(jìn)行準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)配合，從而保證汽車具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)的操縱主體需要用底座安裝到車內(nèi)，而底座在與操縱主體安裝后難以拆卸，而且操縱組件連接有面板，面板在與操縱主體安裝后也難以拆卸，這就導(dǎo)致該自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)只適合一種車型，并不通用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于:提供一種方便拆裝的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，底座、設(shè)置在底座上的操縱主體、位于操縱主體上方的面板以及通過一換檔桿與操縱主體連接的換檔把手，所述面板的底端設(shè)有多個(gè)凸塊和卡塊；所述底座與操縱主體可拆式連接；所述底座的頂部具有兩凸臺(tái)，所述的兩凸臺(tái)均具有固定孔，所述操縱主體的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有供凸臺(tái)卡入的凹槽，所述操縱主體的底部?jī)蓚?cè)分別具有兩個(gè)用于固定凸臺(tái)的圓臺(tái)，所述圓臺(tái)具有與凸臺(tái)上的固定孔相配的插孔，所述底座通過兩固定螺絲分別穿過操縱主體的底部圓臺(tái)上的插孔以及底座凸臺(tái)上的固定孔與操縱主體固定。
[0006]進(jìn)一步地，所述換檔把手的下方設(shè)有保護(hù)套，所述保護(hù)套設(shè)置在面板和換檔把手之間。
[0007]進(jìn)一步地，所述操縱主體的底部一側(cè)的兩個(gè)圓臺(tái)中的其中一個(gè)圓臺(tái)上設(shè)有一凸柱，所述操縱主體的底部另一側(cè)的兩個(gè)圓臺(tái)的其中一個(gè)圓臺(tái)上也設(shè)有一凸柱，對(duì)應(yīng)地，所述底座的頂部設(shè)有兩個(gè)供凸柱卡入的固定槽。
[0008]進(jìn)一步地，所述的兩個(gè)固定槽分別靠近兩個(gè)凸臺(tái)設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)有多個(gè)定位孔。
[0010]應(yīng)用本實(shí)用新型所提供的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，其有益效果是:面板的底端設(shè)有多個(gè)凸塊和卡塊，凸塊和卡塊方便將面板安裝在汽車上，面板不與操縱主體連接在一起，底座與操縱主體可拆式連接，底座和操縱主體通過固定螺絲連接連接，方便拆卸，所以在具體使用時(shí)，根據(jù)不同的車型可以設(shè)計(jì)不同的底座和面板，再將面板、底座與操縱主體固定后安裝到汽車內(nèi)，能夠在不同車型的汽車中使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的底座的一個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的底座的另一個(gè)結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型的操縱主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中所不:1_底座，1.1-凸臺(tái)，1.1.1-固定孔，2-操縱主體，2.1-圓臺(tái)，2.1.1-插孔，3-面板，4-換檔桿，5-換檔把手，6-凸塊，7-卡塊，8-凹槽，9-固定螺絲，10-保護(hù)套，11-凸柱，12-固定槽，13-定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為比較直觀、完整地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，現(xiàn)就結(jié)合本實(shí)用新型附圖進(jìn)行非限制性的特征說明如下:
[0018]如圖1-圖5所示，自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，底座1、設(shè)置在底座I上的操縱主體2、位于操縱主體2上方的面板3以及通過一換檔桿4與操縱主體2連接的換檔把手5，面板3的底端設(shè)有多個(gè)凸塊6和卡塊7 ;底座I與操縱主體2可拆式連接；底座I的頂部具有兩凸臺(tái)1.1，兩凸臺(tái)1.1均具有固定孔1.1.1，操縱主體2的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有供凸臺(tái)1.1卡入的凹槽8，操縱主體2的底部?jī)蓚?cè)分別具有兩個(gè)用于固定凸臺(tái)1.1的圓臺(tái)2.1，圓臺(tái)2.1具有與凸臺(tái)1.1上的固定孔1.1.1相配的插孔2.1.1，底座I通過兩固定螺絲9分別穿過操縱主體2的底部圓臺(tái)2.1上的插孔2.1.1以及底座I凸臺(tái)1.1上的固定孔1.1.1與操縱主體2固定。
[0019]換檔把手5的下方設(shè)有保護(hù)套10，保護(hù)套10設(shè)置在面板3和換檔把手5之間。
[0020]操縱主體2的底部一側(cè)的兩個(gè)圓臺(tái)2.1中的其中一個(gè)圓臺(tái)2.1上設(shè)有一凸柱11，操縱主體2的底部另一側(cè)的兩個(gè)圓臺(tái)2.1的其中一個(gè)圓臺(tái)2.1上也設(shè)有一凸柱11，對(duì)應(yīng)地，底座I的頂部設(shè)有兩個(gè)供凸柱11卡入的固定槽12，兩個(gè)固定槽12分別靠近兩個(gè)凸臺(tái)1.1設(shè)置，使底座I與操縱主體2固定牢固。
[0021]底座I上設(shè)有多個(gè)定位孔13，方便將底座I固定在汽車內(nèi)。
[0022]本實(shí)用新型所提供的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，面板3的底端設(shè)有多個(gè)凸塊6和卡塊7，凸塊6和卡塊7方便將面板3安裝在汽車上，面板3不與操縱主體2連接在一起，底座I與操縱主體2可拆式連接，底座I和操縱主體2通過固定螺絲9連接連接，方便拆卸，所以在具體使用時(shí)，根據(jù)不同的車型可以設(shè)計(jì)不同的底座I和面板3，再將面板3、底座I與操縱主體2固定后安裝到汽車內(nèi)，能夠在不同車型的汽車中使用。
[0023]當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡(jiǎn)易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，底座、設(shè)置在底座上的操縱主體、位于操縱主體上方的面板以及通過一換檔桿與操縱主體連接的換檔把手，其特征在于:所述面板的底端設(shè)有多個(gè)凸塊和卡塊；所述底座與操縱主體可拆式連接； 所述底座的頂部具有兩凸臺(tái)，所述的兩凸臺(tái)均具有固定孔，所述操縱主體的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有供凸臺(tái)卡入的凹槽，所述操縱主體的底部?jī)蓚?cè)分別具有兩個(gè)用于固定凸臺(tái)的圓臺(tái)，所述圓臺(tái)具有與凸臺(tái)上的固定孔相配的插孔，所述底座通過兩固定螺絲分別穿過操縱主體的底部圓臺(tái)上的插孔以及底座凸臺(tái)上的固定孔與操縱主體固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換檔把手的下方設(shè)有保護(hù)套，所述保護(hù)套設(shè)置在面板和換檔把手之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述操縱主體的底部一側(cè)的兩個(gè)圓臺(tái)中的其中一個(gè)圓臺(tái)上設(shè)有一凸柱，所述操縱主體的底部另一側(cè)的兩個(gè)圓臺(tái)的其中一個(gè)圓臺(tái)上也設(shè)有一凸柱，對(duì)應(yīng)地，所述底座的頂部設(shè)有兩個(gè)供凸柱卡入的固定槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的兩個(gè)固定槽分別靠近兩個(gè)凸臺(tái)設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述底座上設(shè)有多個(gè)定位孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)，包括底座、設(shè)置在底座上的操縱主體、位于操縱主體上方的面板以及通過一換檔桿與操縱主體連接的換檔把手，所述面板的底端設(shè)有多個(gè)凸塊和卡塊，底座與操縱主體可拆式連接，底座的頂部具有兩凸臺(tái)，兩凸臺(tái)均具有固定孔，操縱主體的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有供凸臺(tái)卡入的凹槽，操縱主體的底部?jī)蓚?cè)分別具有兩個(gè)用于固定凸臺(tái)的圓臺(tái)，圓臺(tái)具有與凸臺(tái)上的固定孔相配的插孔，底座通過兩固定螺絲分別穿過操縱主體的底部圓臺(tái)上的插孔以及底座凸臺(tái)上的固定孔與操縱主體固定。其優(yōu)點(diǎn)是：方便拆卸，可以根據(jù)不同的車型可以設(shè)計(jì)不同的底座和面板，再將面板、底座與操縱主體固定后安裝到汽車內(nèi)，能夠在不同車型的汽車中使用。
【IPC分類】F16H59/02
【公開號(hào)】CN204664380
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520304201
【發(fā)明人】陳巨青
【申請(qǐng)人】寧波貝爾達(dá)汽車零部件有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日