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      一種改進的齒輪聯(lián)軸器的制造方法

      文檔序號:9063946閱讀:223來源:國知局
      一種改進的齒輪聯(lián)軸器的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種起重機械部件,尤其是一種改進的齒輪聯(lián)軸器。
      【背景技術】
      [0002]聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸),使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械部件。聯(lián)軸器一般由兩部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。由于現(xiàn)有的聯(lián)軸器結構復雜,對主動軸和從動軸之間的同心度要求較高,而且較高的成本也限制了在一些普通設備上的使用。
      [0003]業(yè)內(nèi)進行了改良,例如中國專利公開了齒輪聯(lián)軸器,申請?zhí)?201220679797.9,申請日:2012-12-11,本實用新型公開了一種齒輪聯(lián)軸器,包括聯(lián)軸器本體,所述聯(lián)軸器本體包括外徑相同的左、右連接軸套,所述左連接軸套的右端外表面焊接有左傳動鏈輪,所述右連接軸套的左端外表面焊接有右傳動鏈輪,所述左傳動鏈輪和右傳動鏈輪通過與其嚙合的傳動鏈條連為一體。本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單、便于裝配,分別與左傳動鏈輪和右傳動鏈輪相嚙合的傳動鏈條增加了主動軸和從動軸的調(diào)整間隙,非常適合主動軸和從動軸同心度要求不高時的使用場合。
      [0004]該技術方案的不足之處在于,由于傳動鏈條直接套接在兩個傳動鏈輪外周,加上兩個傳動鏈輪本來同心度就不高,在高速運轉中會出現(xiàn)傳動鏈條逐漸朝其中一個傳動鏈輪位移的情況,嚴重者甚至出現(xiàn)傳動鏈條脫離其中一個傳動鏈輪。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供一種穩(wěn)定運行,使用壽命長的齒輪聯(lián)軸器。
      [0006]本實用新型的技術方案為:
      [0007]一種改進的齒輪聯(lián)軸器,包括主動軸、從動軸、主動齒輪、從動齒輪、傳動鏈條,其特征在于:所述的主動軸連接有主動齒輪,所述的從動軸連接有從動齒輪,所述的主動齒輪和從動齒輪相對置,所述的主動齒輪和從動齒輪的結構相同,其作用是防止不同齒數(shù)或者不同尺寸的齒輪轉速和扭矩不統(tǒng)一損壞部件,所述的主動齒輪和從動齒輪外周套設有傳動鏈條且傳動鏈條與主動齒輪、從動齒輪相互嚙合,所述的傳動鏈條首尾相連,其作用是利用傳動鏈條將主動齒輪和從動齒輪相互連接起來,且由于傳動鏈條相對于其他剛性聯(lián)軸器或者彈性聯(lián)軸器擁有更加多的調(diào)整空間,使得主動軸和從動軸之間有更加大的角度和同心度差異,利于一些同心度要求不高的場合和機械使用;所述的傳動鏈條的兩側均勻設有若干限位板,所述的限位板包括主限位板和從限位板,所述的主限位板為傳動鏈條的鏈板靠主動軸一側延伸出的垂直于主動軸的金屬板,所述的從限位板為傳動鏈條的鏈板靠從動軸一側延伸出的垂直于從動軸的金屬板,所述的主限位板和從限位板以及鏈板一體成型,其作用是通過傳動鏈條延伸出限位板使得傳動鏈條在軸向方向上有效固定在兩個齒輪外周,不發(fā)生位移。
      [0008]進一步地,所述的主動軸與主動齒輪一體成型,所述的從動軸與從動齒輪一體成型,其作用是保證聯(lián)軸器的強度。
      [0009]進一步地,所述的主動齒輪、從動齒輪以及傳動鏈條外側設有防塵罩,所述的防塵罩固定在主動軸上,其作用是在不影響聯(lián)軸器工作的前提下有效防塵。
      [0010]本實用新型的有益效果為:本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單、便于裝配,分別與主動齒輪和從動齒輪相嚙合的傳動鏈條增加了主動軸和從動軸的調(diào)整間隙,非常適合主動軸和從動軸同心度要求不高時的使用場合;另外通過限位板有效解決了傳動鏈條移位的問題。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0012]圖中,1、主動軸;2、從動軸;3、主動齒輪;4、從動齒輪;5、傳動鏈條;6、主限位板;
      7、從限位板。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
      [0014]如圖1所示,一種改進的齒輪聯(lián)軸器,包括主動軸1、從動軸2、主動齒輪3、從動齒輪4、傳動鏈條5,其特征在于:所述的主動軸I連接有主動齒輪3,所述的從動軸2連接有從動齒輪4,所述的主動齒輪3和從動齒輪4相對置,所述的主動齒輪3和從動齒輪4的結構相同,其作用是防止不同齒數(shù)或者不同尺寸的齒輪轉速和扭矩不統(tǒng)一損壞部件,所述的主動齒輪3和從動齒輪4外周套設有傳動鏈條5且傳動鏈條5與主動齒輪3、從動齒輪4相互嚙合,所述的傳動鏈條5首尾相連,其作用是利用傳動鏈條將主動齒輪和從動齒輪相互連接起來,且由于傳動鏈條相對于其他剛性聯(lián)軸器或者彈性聯(lián)軸器擁有更加多的調(diào)整空間,使得主動軸和從動軸之間有更加大的角度和同心度差異,利于一些同心度要求不高的場合和機械使用;所述的傳動鏈條5的兩側均勻設有若干限位板,所述的限位板包括主限位6板和從限位板7,所述的主限位板6為傳動鏈條5的鏈板靠主動軸I 一側延伸出的垂直于主動軸I的金屬板,所述的從限位板7為傳動鏈條5的鏈板靠從動軸2 —側延伸出的垂直于從動軸2的金屬板,所述的主限位板6和從限位板7以及鏈板一體成型,其作用是通過傳動鏈條延伸出限位板使得傳動鏈條在軸向方向上有效固定在兩個齒輪外周,不發(fā)生位移。
      [0015]所述的主動軸I與主動齒輪3 —體成型,所述的從動軸2與從動齒輪3 —體成型,其作用是保證聯(lián)軸器的強度。
      [0016]所述的主動齒輪3、從動齒輪4以及傳動鏈條5外側設有防塵罩,所述的防塵罩固定在主動軸上,其作用是在不影響聯(lián)軸器工作的前提下有效防塵。
      [0017]上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
      【主權項】
      1.一種改進的齒輪聯(lián)軸器,包括主動軸、從動軸、主動齒輪、從動齒輪、傳動鏈條,其特征在于:所述的主動軸連接有主動齒輪,所述的從動軸連接有從動齒輪,所述的主動齒輪和從動齒輪相對置,所述的主動齒輪和從動齒輪的結構相同,所述的主動齒輪和從動齒輪外周套設有傳動鏈條且傳動鏈條與主動齒輪、從動齒輪相互嚙合,所述的傳動鏈條首尾相連;所述的傳動鏈條的兩側均勻設有若干限位板,所述的限位板包括主限位板和從限位板,所述的主限位板為傳動鏈條的鏈板靠主動軸一側延伸出的垂直于主動軸的金屬板,所述的從限位板為傳動鏈條的鏈板靠從動軸一側延伸出的垂直于從動軸的金屬板,所述的主限位板和從限位板以及鏈板一體成型。2.根據(jù)權利要求1所述的一種改進的齒輪聯(lián)軸器,其特征在于:所述的主動軸與主動齒輪一體成型,所述的從動軸與從動齒輪一體成型。3.根據(jù)權利要求1所述的一種改進的齒輪聯(lián)軸器,其特征在于:所述的主動齒輪、從動齒輪以及傳動鏈條外側設有防塵罩,所述的防塵罩固定在主動軸上。
      【專利摘要】一種改進的齒輪聯(lián)軸器,所述的主動軸連接有主動齒輪,所述的從動軸連接有從動齒輪,所述的主動齒輪和從動齒輪外周套設有傳動鏈條且傳動鏈條與主動齒輪、從動齒輪相互嚙合,所述的傳動鏈條的兩側均勻設有若干限位板,所述的限位板包括主限位板和從限位板,所述的主限位板為傳動鏈條的鏈板靠主動軸一側延伸出的垂直于主動軸的金屬板,所述的從限位板為傳動鏈條的鏈板靠從動軸一側延伸出的垂直于從動軸的金屬板,所述的主限位板和從限位板以及鏈板一體成型,其作用是通過傳動鏈條延伸出限位板使得傳動鏈條在軸向方向上有效固定在兩個齒輪外周,不發(fā)生位移。
      【IPC分類】F16D3/54
      【公開號】CN204716798
      【申請?zhí)枴緾N201520290388
      【發(fā)明人】韓永亮, 張豪
      【申請人】河南省華祥起重機械有限公司
      【公開日】2015年10月21日
      【申請日】2015年5月7日
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