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      一種剎車箱的制作方法

      文檔序號(hào):9076571閱讀:387來源:國知局
      一種剎車箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本申請(qǐng)涉及制動(dòng)領(lǐng)域,特別涉及一種剎車箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的剎車箱由于結(jié)構(gòu)不合理,往往存在不方便拆卸以及更換零部件復(fù)雜的問題。
      [0003]應(yīng)該注意,上面對(duì)技術(shù)背景的介紹只是為了方便對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的說明,并方便本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解而闡述的。不能僅僅因?yàn)檫@些方案在本申請(qǐng)的【背景技術(shù)】部分進(jìn)行了闡述而認(rèn)為上述技術(shù)方案為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本申請(qǐng)實(shí)施例的目的在于提供一種剎車箱,能夠方便地進(jìn)行拆卸以及維修。
      [0005]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0006]一種剎車箱,包括箱體,所述箱體中間的邊緣向外延伸,等角間距地形成預(yù)設(shè)數(shù)量的延展面,所述延展面包括一組主延展面以及多組副延展面,所述延展面上均開設(shè)第一通孔,所述主延展面上還額外開設(shè)第二通孔,緊固螺栓穿過所述第一通孔將剎車箱墊片緊固于所述延展面的背面,所述箱體的頂部中心開設(shè)有塞孔,所述塞孔通過堵塞件堵塞,所述箱體的底部為敞口,所述箱體底部的內(nèi)壁上開設(shè)有環(huán)形凹槽,所述箱體底部通過止推環(huán)密封,所述止推環(huán)的背部邊緣開設(shè)有凹面,所述止推環(huán)的邊緣設(shè)置有向外延伸的凸環(huán),所述凸環(huán)與所述環(huán)形凹槽相適配,所述止推環(huán)與所述箱體的內(nèi)壁形成容置空間,所述容置空間內(nèi)填充有預(yù)設(shè)數(shù)量的分隔板,在所述分隔板上方的預(yù)設(shè)距離處插設(shè)有摩擦片。
      [0007]優(yōu)選地,所述第一通孔的直徑大于所述第二通孔的直徑。
      [0008]優(yōu)選地,所述堵塞件與所述塞孔之間設(shè)有墊片。
      [0009]優(yōu)選地,所述止推環(huán)背部凹面的表面與所述箱體底部持平。
      [0010]優(yōu)選地,所述摩擦片與所述箱體頂部之間的容置空間內(nèi)填充有避震填料。
      [0011]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱,通過緊固螺栓、止推環(huán)以及堵塞件對(duì)箱體進(jìn)行封裝,從而可以方便地對(duì)剎車箱進(jìn)行拆卸,為后期維修帶來便利。
      [0012]參照后文的說明和附圖,詳細(xì)公開了本申請(qǐng)的特定實(shí)施方式,指明了本申請(qǐng)的原理可以被采用的方式。應(yīng)該理解,本申請(qǐng)的實(shí)施方式在范圍上并不因而受到限制。在所附權(quán)利要求的精神和條款的范圍內(nèi),本申請(qǐng)的實(shí)施方式包括許多改變、修改和等同。
      [0013]針對(duì)一種實(shí)施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個(gè)或更多個(gè)其它實(shí)施方式中使用,與其它實(shí)施方式中的特征相組合,或替代其它實(shí)施方式中的特征。
      [0014]應(yīng)該強(qiáng)調(diào),術(shù)語“包括/包含”在本文使用時(shí)指特征、整件、步驟或組件的存在,但并不排除一個(gè)或更多個(gè)其它特征、整件、步驟或組件的存在或附加。
      【附圖說明】
      [0015]所包括的附圖用來提供對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例的進(jìn)一步的理解,其構(gòu)成了說明書的一部分,用于例示本申請(qǐng)的實(shí)施方式,并與文字描述一起來闡釋本申請(qǐng)的原理。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中:
      [0016]圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱的俯視圖;
      [0017]圖2為圖1沿著A-A線的剖視示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請(qǐng)中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。
      [0019]圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱的俯視圖。圖2為圖1沿著A-A線的剖視示意圖。結(jié)合圖1、圖2可見,本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱,包括箱體I,所述箱體I中間的邊緣向外延伸,等角間距地形成預(yù)設(shè)數(shù)量的延展面,所述延展面包括一組主延展面15以及多組副延展面16,所述延展面上均開設(shè)第一通孔3,所述主延展面上還額外開設(shè)第二通孔17,緊固螺栓5穿過所述第一通孔3將剎車箱墊片6緊固于所述延展面的背面,所述箱體I的頂部中心開設(shè)有塞孔2,所述塞孔2通過堵塞件8堵塞,所述箱體I的底部為敞口,所述箱體I底部的內(nèi)壁上開設(shè)有環(huán)形凹槽13,所述箱體I底部通過止推環(huán)4密封,所述止推環(huán)4的背部邊緣開設(shè)有凹面12,所述止推環(huán)4的邊緣設(shè)置有向外延伸的凸環(huán)14,所述凸環(huán)14與所述環(huán)形凹槽13相適配,所述止推環(huán)4與所述箱體I的內(nèi)壁形成容置空間,所述容置空間內(nèi)填充有預(yù)設(shè)數(shù)量的分隔板11,在所述分隔板上方的預(yù)設(shè)距離處插設(shè)有摩擦片10。
      [0020]在本申請(qǐng)一優(yōu)選實(shí)施例中,所述第一通孔3的直徑大于所述第二通孔17的直徑。
      [0021]在本申請(qǐng)一優(yōu)選實(shí)施例中,所述堵塞件8與所述塞孔2之間設(shè)有墊片9。
      [0022]在本申請(qǐng)一優(yōu)選實(shí)施例中,所述止推環(huán)4背部凹面12的表面與所述箱體I底部持平。
      [0023]在本申請(qǐng)一優(yōu)選實(shí)施例中,所述摩擦片10與所述箱體I頂部之間的容置空間內(nèi)填充有避震填料18。
      [0024]本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱,通過緊固螺栓、止推環(huán)以及堵塞件對(duì)箱體進(jìn)行封裝,從而可以方便地對(duì)剎車箱進(jìn)行拆卸,為后期維修帶來便利。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種剎車箱,包括箱體,其特征在于,所述箱體中間的邊緣向外延伸,等角間距地形成預(yù)設(shè)數(shù)量的延展面,所述延展面包括一組主延展面以及多組副延展面,所述延展面上均開設(shè)第一通孔,所述主延展面上還額外開設(shè)第二通孔,緊固螺栓穿過所述第一通孔將剎車箱墊片緊固于所述延展面的背面,所述箱體的頂部中心開設(shè)有塞孔,所述塞孔通過堵塞件堵塞,所述箱體的底部為敞口,所述箱體底部的內(nèi)壁上開設(shè)有環(huán)形凹槽,所述箱體底部通過止推環(huán)密封,所述止推環(huán)的背部邊緣開設(shè)有凹面,所述止推環(huán)的邊緣設(shè)置有向外延伸的凸環(huán),所述凸環(huán)與所述環(huán)形凹槽相適配,所述止推環(huán)與所述箱體的內(nèi)壁形成容置空間,所述容置空間內(nèi)填充有預(yù)設(shè)數(shù)量的分隔板,在所述分隔板上方的預(yù)設(shè)距離處插設(shè)有摩擦片。2.如權(quán)利要求1所述的一種剎車箱,其特征在于,所述第一通孔的直徑大于所述第二通孔的直徑。3.如權(quán)利要求1所述的一種剎車箱,其特征在于,所述堵塞件與所述塞孔之間設(shè)有墊片。4.如權(quán)利要求1所述的一種剎車箱,其特征在于,所述止推環(huán)背部凹面的表面與所述箱體底部持平。5.如權(quán)利要求1所述的一種剎車箱,其特征在于,所述摩擦片與所述箱體頂部之間的容置空間內(nèi)填充有避震填料。
      【專利摘要】本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N剎車箱。所述剎車箱包括箱體,所述箱體中間的邊緣向外延伸形成延伸面,緊固螺栓穿過延伸面上的第一通孔將剎車箱墊片緊固于所述延展面的背面,所述箱體的頂部中心開設(shè)有塞孔,所述塞孔通過堵塞件堵塞,所述箱體底部的內(nèi)壁上開設(shè)有環(huán)形凹槽,所述箱體底部通過止推環(huán)密封,所述止推環(huán)的背部邊緣開設(shè)有凹面,所述止推環(huán)的邊緣設(shè)置有向外延伸的凸環(huán),所述凸環(huán)與所述環(huán)形凹槽相適配。本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車箱,通過緊固螺栓、止推環(huán)以及堵塞件對(duì)箱體進(jìn)行封裝,從而可以方便地對(duì)剎車箱進(jìn)行拆卸,為后期維修帶來便利。
      【IPC分類】F16D65/00
      【公開號(hào)】CN204729515
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520460278
      【發(fā)明人】黃發(fā)長
      【申請(qǐng)人】滁州悅達(dá)實(shí)業(yè)有限公司
      【公開日】2015年10月28日
      【申請(qǐng)日】2015年7月1日
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