一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機械部件，尤其是一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)齒式聯(lián)軸器一般有兩種結(jié)構(gòu)形式:一種是由2個外齒軸套和2個內(nèi)齒圈組成的；另一種是由2個聯(lián)軸器組成，2個聯(lián)軸器用I個中間軸聯(lián)接起來。由于內(nèi)齒圈固定在凸緣上或直接與凸緣制成一體，且第一種的2個內(nèi)齒圈聯(lián)接需用鉸制孔螺栓聯(lián)接，因此傳統(tǒng)齒式聯(lián)軸器較笨重，制造困難，成本高。
[0003]部分產(chǎn)品進行了改進，例如中國專利公開了一種齒式聯(lián)軸器，申請?zhí)?201420527933.1，申請日:2014-09_15，主要內(nèi)容為:包括外齒軸套、擋圈、密封圈、內(nèi)齒圈、加油螺釘、螺母和螺釘，所述的外齒軸套的齒頂加工成球面，兩件半圓形的擋圈用螺釘聯(lián)接在外齒軸套的定位槽上，螺母緊固在螺釘上；內(nèi)齒圈與兩件外齒軸套套裝在一起；擋圈與內(nèi)齒圈間采用密封圈密封，并在內(nèi)齒圈上裝有加油螺釘，以便維護時添加潤滑脂。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，加工及裝配方便。
[0004]該技術(shù)方案采用了在內(nèi)齒圈上加裝加油螺釘?shù)姆绞竭M行潤滑油的加注，但是該專利以及現(xiàn)有技術(shù)都沒有公開該加油螺釘?shù)木唧w結(jié)構(gòu)，部分模仿產(chǎn)品甚至采用空心螺栓加塞子的方式，結(jié)構(gòu)不合理，存在漏油風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種具有合理加油螺釘結(jié)構(gòu)的齒式聯(lián)軸器。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案為:
[0007]—種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，包括兩個一端設(shè)有鍵槽的外齒軸套、還有一個內(nèi)齒圈、擋圈和密封圈，所述內(nèi)齒圈兩端的外表面設(shè)有密封槽，兩個外齒軸套遠離鍵槽的一端分別與內(nèi)齒圈的兩端嚙合，所述外齒軸套外表面設(shè)有環(huán)槽，兩個外齒軸套的環(huán)槽中均設(shè)有所述擋圈，擋圈能配合壓緊外齒圈兩端，所述密封槽位于內(nèi)齒圈和擋圈之間，所述密封槽中設(shè)有密封圈；采用上述技術(shù)方案時，將兩個外齒軸套從內(nèi)齒圈兩端插入內(nèi)齒圈，使外齒軸套的外齒與內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合，然后在內(nèi)齒圈兩端的密封槽中裝上密封圈，隨后將擋圈套在外齒軸套開設(shè)的環(huán)槽中，并將內(nèi)齒圈兩端壓緊。本發(fā)明與現(xiàn)有的齒式聯(lián)軸器相比，只設(shè)有一個內(nèi)齒圈，而且兩個外齒軸套不需要用鉸制孔螺栓聯(lián)接，而是在外齒軸套上開設(shè)環(huán)槽，將擋圈安裝在環(huán)槽中，從而將外齒軸套固定，另外擋圈還將內(nèi)齒圈壓緊，所以結(jié)構(gòu)比較輕便，制造成本地，而且成本也較低；
[0008]所述外齒圈上設(shè)有螺栓孔，并配合裝有加油螺釘，所述的加油螺釘包括螺帽、釘頭、注油口、油腔、擋塊、彈片、彈簧、出油口，所述的螺帽連接有釘頭，螺帽中央貫穿設(shè)有注油口，所述的釘頭內(nèi)設(shè)有油腔，所述的注油口和油腔連通，所述的油腔內(nèi)壁上設(shè)有彈片，所述的彈片一端連接在油腔內(nèi)壁上且另一端不與其他部件連接，位于彈片不與其他部件連接的一端上面的油腔內(nèi)壁設(shè)有一擋塊，所述的彈片底部與油腔底部之間設(shè)有一彈簧，所述的油腔底部外側(cè)或者底端設(shè)有出油口 ；采用上述技術(shù)方案可以使得加油螺釘結(jié)構(gòu)合理，注入潤滑油時不會出現(xiàn)倒灌、滴漏等現(xiàn)象。
[0009]進一步地，所述的注油口為漏斗狀，其作用是便于注入潤滑油。
[0010]進一步地，外齒軸套和內(nèi)齒圈之間嚙合，兩個外齒軸套與內(nèi)齒圈之間允許具有一定的角位移，可以通過設(shè)置的螺栓孔加入潤滑劑，防止外齒軸套與內(nèi)齒圈之間干摩擦。
[0011]進一步地，兩個擋圈外設(shè)有環(huán)形的防護罩。防護罩能防止內(nèi)齒圈積灰、受潮等，。
[0012]進一步地，所述擋圈包括均為半圓形的左圈和右圈，所述左圈和右圈通過螺栓連接，擋圈由左圈和右圈組成，安裝時，將左圈和右圈合上，并用螺栓鎖緊即可，安裝方便。
[0013]本實用新型的有益效果為:結(jié)構(gòu)比較輕便，制造成本低，另外通過合理設(shè)計加油螺釘，使得加油螺釘結(jié)構(gòu)合理，注入潤滑油時不會出現(xiàn)倒灌、滴漏等現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的加油螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1、外齒軸套；2、擋圈；3、密封圈；4、內(nèi)齒圈；5、加油螺釘；51、螺帽；52、釘頭；53、注油口 ；54、油腔；55、出油口 ；56、擋塊；57、彈片；58、彈簧。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
[0018]如圖1、2所示，一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，包括兩個一端設(shè)有鍵槽的外齒軸套1、還有一個內(nèi)齒圈4、擋圈2和密封圈3，所述內(nèi)齒圈4兩端的外表面設(shè)有密封槽，兩個外齒軸套I遠離鍵槽的一端分別與內(nèi)齒圈4的兩端嚙合，所述外齒軸套I外表面設(shè)有環(huán)槽，兩個外齒軸套I的環(huán)槽中均設(shè)有所述擋圈2，擋圈2能配合壓緊外齒圈兩端，所述密封槽位于內(nèi)齒圈4和擋圈2之間，所述密封槽中設(shè)有密封圈3 ;采用上述技術(shù)方案時，將兩個外齒軸套I從內(nèi)齒圈兩端插入內(nèi)齒圈，使外齒軸套I的外齒與內(nèi)齒圈4的內(nèi)齒嚙合，然后在內(nèi)齒圈4兩端的密封槽中裝上密封圈3，隨后將擋圈2套在外齒軸套I開設(shè)的環(huán)槽中，并將內(nèi)齒圈4兩端壓緊，本發(fā)明與現(xiàn)有的齒式聯(lián)軸器相比，只設(shè)有一個內(nèi)齒圈，而且兩個外齒軸套不需要用鉸制孔螺栓聯(lián)接，而是在外齒軸套上開設(shè)環(huán)槽，將擋圈安裝在環(huán)槽中，從而將外齒軸套固定，另外擋圈還將內(nèi)齒圈壓緊，所以結(jié)構(gòu)比較輕便，制造成本地，而且成本也較低；
[0019]所述外齒圈上設(shè)有螺栓孔，并配合裝有加油螺釘5，所述的加油螺釘5包括螺帽51、釘頭52、注油口 53、油腔54、擋塊56、彈片57、彈簧58、出油口 55，所述的螺帽51連接有釘頭52，螺帽51中央貫穿設(shè)有注油口 53，所述的釘頭52內(nèi)設(shè)有油腔54，所述的注油口 53和油腔54連通，所述的油腔54內(nèi)壁上設(shè)有彈片57，所述的彈片57 —端連接在油腔54內(nèi)壁上且另一端不與其他部件連接，位于彈片不與其他部件連接的一端上面的油腔內(nèi)壁設(shè)有一擋塊56，所述的彈片57底部與油腔底部之間設(shè)有一彈簧58，所述的油腔底部外側(cè)或者底端設(shè)有出油口 55 ;采用上述技術(shù)方案可以使得加油螺釘結(jié)構(gòu)合理，注入潤滑油時不會出現(xiàn)倒灌、滴漏等現(xiàn)象。
[0020]所述的注油口 53為漏斗狀，其作用是便于注入潤滑油。
[0021]外齒軸套I和內(nèi)齒圈4之間嚙合，兩個外齒軸套I與內(nèi)齒圈4之間允許具有一定的角位移，可以通過設(shè)置的螺栓孔加入潤滑劑，防止外齒軸套與內(nèi)齒圈之間干摩擦。
[0022]兩個擋圈2外設(shè)有環(huán)形的防護罩。防護罩能防止內(nèi)齒圈積灰、受潮等，。
[0023]所述擋圈2包括均為半圓形的左圈和右圈，所述左圈和右圈通過螺栓連接，擋圈由左圈和右圈組成，安裝時，將左圈和右圈合上，并用螺栓鎖緊即可，安裝方便。
[0024]上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，包括兩個一端設(shè)有鍵槽的外齒軸套，其特征在于，還有一個內(nèi)齒圈、擋圈和密封圈，所述內(nèi)齒圈兩端的外表面設(shè)有密封槽，兩個外齒軸套遠離鍵槽的一端分別與內(nèi)齒圈的兩端嚙合，所述外齒軸套外表面設(shè)有環(huán)槽，兩個外齒軸套的環(huán)槽中均設(shè)有所述擋圈，擋圈能配合壓緊外齒圈兩端，所述密封槽位于內(nèi)齒圈和擋圈之間，所述密封槽中設(shè)有密封圈； 所述外齒圈上設(shè)有螺栓孔，并配合裝有加油螺釘，所述的加油螺釘包括螺帽、釘頭、注油口、油腔、擋塊、彈片、彈簧、出油口，所述的螺帽連接有釘頭，螺帽中央貫穿設(shè)有注油口，所述的釘頭內(nèi)設(shè)有油腔，所述的注油口和油腔連通，所述的油腔內(nèi)壁上設(shè)有彈片，所述的彈片一端連接在油腔內(nèi)壁上且另一端不與其他部件連接，位于彈片不與其他部件連接的一端上面的油腔內(nèi)壁設(shè)有一擋塊，所述的彈片底部與油腔底部之間設(shè)有一彈簧，所述的油腔底部外側(cè)或者底端設(shè)有出油口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，其特征在于:所述的注油口為漏斗狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，其特征在于:外齒軸套和內(nèi)齒圈之間嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，其特征在于:兩個擋圈外設(shè)有環(huán)形的防護罩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，其特征在于:所述擋圈包括均為半圓形的左圈和右圈，所述左圈和右圈通過螺栓連接。
【專利摘要】一種便于注入潤滑油的齒式聯(lián)軸器，包括兩個一端設(shè)有鍵槽的外齒軸套、還有一個內(nèi)齒圈、擋圈和密封圈，并配合裝有加油螺釘，所述的加油螺釘包括螺帽、釘頭、注油口、油腔、擋塊、彈片、彈簧、出油口，所述的螺帽連接有釘頭，螺帽中央貫穿設(shè)有注油口，所述的釘頭內(nèi)設(shè)有油腔，所述的注油口和油腔連通，所述的油腔內(nèi)壁上設(shè)有彈片，所述的彈片一端連接在油腔內(nèi)壁上且另一端不與其他部件連接，位于彈片不與其他部件連接的一端上面的油腔內(nèi)壁設(shè)有一擋塊，所述的彈片底部與油腔底部之間設(shè)有一彈簧，所述的油腔底部外側(cè)或者底端設(shè)有出油口；采用上述技術(shù)方案可以使得加油螺釘結(jié)構(gòu)合理，注入潤滑油時不會出現(xiàn)倒灌、滴漏等現(xiàn)象。
【IPC分類】F16N1/00, F16D3/18
【公開號】CN204739109
【申請?zhí)枴緾N201520290546
【發(fā)明人】韓永亮, 張豪
【申請人】河南省華祥起重機械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月7日