提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]提升機(jī)在運(yùn)行過程中，由于物料流量不均勻而沖擊料斗，再由料斗把不均布的沖擊力傳給下鏈輪，使下鏈輪受到較大沖擊載荷。現(xiàn)有的軸承座離滑板距離太近，且固定軸承座的底板焊在滑板上。滑板上的固定防塵環(huán)與軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)防塵環(huán)的迷宮槽是有間隙的，提升機(jī)殼內(nèi)粉塵沿迷宮槽間隙外冒，當(dāng)遇到軸承座流出的潤滑油時(shí)，在其槽內(nèi)形成油污而使兩環(huán)卡死，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)防塵環(huán)與軸產(chǎn)生滑動(dòng)，外冒的粉塵增多使軸磨損加快，產(chǎn)生間隙，加之軸承座透蓋密封結(jié)構(gòu)簡單，粉塵極易進(jìn)入軸承內(nèi)，造成軸承“卡死”，如果處理不及時(shí)，就會(huì)造成軸承內(nèi)圈與軸頸相對(duì)滑動(dòng)或軸承外圈與軸承座相對(duì)滑動(dòng)。
[0003]提升機(jī)下鏈輪由絲桿來調(diào)節(jié)張緊程度，絲母固定在滑板上，絲桿固定在機(jī)殼上，靠人工調(diào)節(jié)，剛性較大，當(dāng)下鏈輪受到?jīng)_擊載荷時(shí)幾乎沒有緩沖，致使軸承或軸承座長時(shí)間受過大沖擊載荷而損壞，軸承座與滑板固定在一起，當(dāng)下鏈輪受到?jīng)_擊載荷時(shí)，引起軸向力和與鏈輪軸向垂直的力，一般與軸向垂直的力較大，這些沖擊力僅靠滑板與機(jī)殼上的軌槽平衡，而滑板為4mm厚鐵板，易變形，與槽軌接觸邊易磨損，造成滑板尺寸變窄，與槽軌間隙增大，在殼內(nèi)部正壓下，粉塵易往外噴冒，使提升機(jī)下部工作環(huán)境惡劣，軸承在高粉塵環(huán)境下進(jìn)粉而影響軸承及其它零部件的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種密封效果好，維修十分方便，不受外力而變形，上下滑動(dòng)自如的提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，具有下鏈輪軸，所述的下鏈輪軸設(shè)在殼體上，下鏈輪軸上設(shè)有密封防塵環(huán)，密封防塵環(huán)與殼體之間設(shè)有滑板，滑板與殼體之間設(shè)有密封毛氈，密封防塵環(huán)上設(shè)有可調(diào)密封裝置，滑板上設(shè)有相配合的滑板滑槽，下輪輪軸的端部設(shè)有軸承，軸承安裝在軸承座內(nèi)，軸承座的上端設(shè)有絲母固定架，軸承座的下端設(shè)有滑軌，殼體的上端設(shè)有上槽鋼支架，殼體的下端設(shè)有下槽鋼支架，上槽鋼支架與絲母固定架之間通過絲桿連接，絲桿上設(shè)有緩沖彈簧，滑軌與下槽鋼支架通過滑軌固定螺栓連接固定。
[0006]進(jìn)一步的，所述的軸承采用的是雙列向心球軸承，保證軸加長后的強(qiáng)度和剛度，又增強(qiáng)了軸與軸承抵抗沖擊載荷的能力。
[0007]進(jìn)一步的，所述的密封毛氈的大小與滑板相同，其厚度為4-6_，以極強(qiáng)滑板與殼體密封。
[0008]進(jìn)一步的，所述的軸承與軸承座之間設(shè)有骨架油封，軸承進(jìn)灰現(xiàn)象消除，密封效果好，維修十分方便。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型軸承進(jìn)灰現(xiàn)象消除，軸與滑板、滑板與槽軌密封效果好，維修十分方便，當(dāng)可調(diào)式密封裝置出現(xiàn)漏灰，只須旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓即可，滑板在槽軌內(nèi)不受外力而變形，上下滑動(dòng)自如，保證下軸加長后的強(qiáng)度和剛度，又增強(qiáng)了軸與軸承抵抗沖擊載荷的能力。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.下鏈輪軸，2.殼體，3.密封防塵環(huán)，4.滑板，5.密封毛氈，6.可調(diào)密封裝置，7.滑板滑槽，8.軸承，9.軸承座，10.絲母固定架，11.滑軌，12.上槽鋼支架，13.下槽鋼支架，14.絲桿，15.緩沖彈簧，16.滑軌固定螺栓，17.骨架油封。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的一種提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，具有下鏈輪軸1，所述的下鏈輪軸I設(shè)在殼體2上，下鏈輪軸I上設(shè)有密封防塵環(huán)3，密封防塵環(huán)3與殼體2之間設(shè)有滑板4，滑板4與殼體2之間設(shè)有密封毛氈5，密封防塵環(huán)3上設(shè)有可調(diào)密封裝置6，滑板4上設(shè)有相配合的滑板滑槽7，下輪輪軸I的端部設(shè)有軸承8，軸承8安裝在軸承座9內(nèi)，軸承座9的上端設(shè)有絲母固定架10，軸承座9的下端設(shè)有滑軌11，殼體2的上端設(shè)有上槽鋼支架12，殼體2的下端設(shè)有下槽鋼支架13，上槽鋼支架12與絲母固定架10之間通過絲桿14連接，絲桿14上設(shè)有緩沖彈簧15，滑軌11與下槽鋼支架13通過滑軌固定螺栓16連接固定，軸承8采用的是雙列向心球軸承，密封毛氈5的大小與滑板4相同，其厚度為4-6_，軸承8與軸承座9之間設(shè)有骨架油封17，同時(shí)軸承進(jìn)灰現(xiàn)象消除，軸與滑板、滑板與槽軌密封效果好，維修十分方便，當(dāng)可調(diào)式密封裝置出現(xiàn)漏灰，只須旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓即可，滑板在槽軌內(nèi)不受外力而變形，上下滑動(dòng)自如，保證下軸加長后的強(qiáng)度和剛度，又增強(qiáng)了軸與軸承抵抗沖擊載荷的能力。
[0015]上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，具有下鏈輪軸(I)，其特征在于:所述的下鏈輪軸⑴設(shè)在殼體⑵上，下鏈輪軸⑴上設(shè)有密封防塵環(huán)(3)，密封防塵環(huán)(3)與殼體(2)之間設(shè)有滑板(4)，滑板(4)與殼體(2)之間設(shè)有密封毛氈(5)，密封防塵環(huán)(3)上設(shè)有可調(diào)密封裝置出)，滑板(4)上設(shè)有相配合的滑板滑槽(7)，下輪輪軸(I)的端部設(shè)有軸承(8)，軸承(8)安裝在軸承座(9)內(nèi)，軸承座(9)的上端設(shè)有絲母固定架(10)，軸承座(9)的下端設(shè)有滑軌(11)，殼體(2)的上端設(shè)有上槽鋼支架(12)，殼體(2)的下端設(shè)有下槽鋼支架(13)，上槽鋼支架(12)與絲母固定架(10)之間通過絲桿(14)連接，絲桿(14)上設(shè)有緩沖彈簧(15)，滑軌(11)與下槽鋼支架(13)通過滑軌固定螺栓(16)連接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，其特征在于:所述的軸承(8)采用的是雙列向心球軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，其特征在于:所述的密封毛氈(5)的大小與滑板(4)相同，其厚度為4-6mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，其特征在于:所述的軸承(8)與軸承座(9)之間設(shè)有骨架油封(17) ο
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)下鏈輪處密封及張緊裝置，具有下鏈輪軸，所述的下鏈輪軸設(shè)在殼體上，下鏈輪軸上設(shè)有密封防塵環(huán)，密封防塵環(huán)與殼體之間設(shè)有滑板，滑板與殼體之間設(shè)有密封毛氈，密封防塵環(huán)上設(shè)有可調(diào)密封裝置，滑板上設(shè)有相配合的滑板滑槽，下輪輪軸的端部設(shè)有軸承，軸承安裝在軸承座內(nèi)，軸承座的上端設(shè)有絲母固定架，軸承座的下端設(shè)有滑軌，本實(shí)用新型軸承進(jìn)灰現(xiàn)象消除，軸與滑板、滑板與槽軌密封效果好，維修十分方便，當(dāng)可調(diào)式密封裝置出現(xiàn)漏灰，只須旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓即可，滑板在槽軌內(nèi)不受外力而變形，上下滑動(dòng)自如，保證下軸加長后的強(qiáng)度和剛度，又增強(qiáng)了軸與軸承抵抗沖擊載荷的能力。
【IPC分類】F16H57/029
【公開號(hào)】CN204755864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520433722
【發(fā)明人】季志明
【申請(qǐng)人】常州市和坤電子有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日