一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封件,具體涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封。
【背景技術(shù)】
[0002]密封油封是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件中比較重要的一種小型配件,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)件密封不嚴(yán)實(shí),出現(xiàn)漏油漏液的情況,需要在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸上安密封油封件;現(xiàn)有市面上的密封油封種類比較多,然而,這些密封油封的密封效果和固定效果并不是很好;在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,會(huì)有少量的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中沿著轉(zhuǎn)軸發(fā)生滲漏,雖然每一次運(yùn)轉(zhuǎn)只是少量的潤(rùn)滑油滲漏,但是隨著時(shí)間的推移,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油可能會(huì)出現(xiàn)全部深處的情況,一旦潤(rùn)滑油全部滲漏,有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成機(jī)械性損傷,甚至燒損發(fā)動(dòng)機(jī)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好、易于安裝、密封效果好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封油封。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,它包括骨架和油封本體,所述的油封本體設(shè)置有防塵唇和撓曲部,所述的防塵唇設(shè)置于撓曲部的右側(cè),所述的防塵唇的左側(cè)設(shè)置有擋塊A,所述的擋塊A的右側(cè)設(shè)置有擋塊B,所述的擋塊A與擋塊B之間設(shè)置有儲(chǔ)油槽A,擋塊B的左側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油槽B;撓曲部的左部的外邊緣設(shè)置有環(huán)形曹,所述的環(huán)形曹的內(nèi)壁設(shè)置有彈簧圈,所述的彈簧圈的左側(cè)設(shè)置有止擋塊。
[0005]所述的油封本體、防塵唇、撓曲部和止擋塊為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的儲(chǔ)油槽A和儲(chǔ)油槽B的數(shù)量均至少為2個(gè)。
[0007]所述的油封本體的外周身為光滑平面。
[0008]所述的防塵唇、擋塊A和擋塊B的外邊緣在同一個(gè)平面內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型防塵唇的設(shè)置有可以有效的防止外部的塵土沿著轉(zhuǎn)軸和密封油層接觸的縫隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,擋塊A和擋塊B的設(shè)置大大的降低了潤(rùn)滑液滲漏的可能性,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中潤(rùn)滑油沿著轉(zhuǎn)軸發(fā)生滲漏,撓曲部的內(nèi)壁設(shè)置的儲(chǔ)油槽A和儲(chǔ)油槽B以及擋塊A和擋塊B之間的空間對(duì)滲漏的潤(rùn)滑油都有儲(chǔ)存的作用,彈簧圈可以將本實(shí)用新型牢固的固定在轉(zhuǎn)軸的外周身,擋塊A和擋塊B的設(shè)置也增強(qiáng)了本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)軸外周身的固定,可以有效的避免密封油封發(fā)生脫軸的危險(xiǎn);本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好、易于安裝、密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、骨架2、油封本體3、防塵唇4、撓曲部5、擋塊A 6、擋塊B 7、儲(chǔ)油槽A 8、儲(chǔ)油槽B 9、環(huán)形曹10、彈簧圈11、止擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1所示,一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,它包括骨架I和油封本體2,所述的油封本體2設(shè)置有防塵唇3和撓曲部4,所述的防塵唇3設(shè)置于撓曲部4的右側(cè),所述的防塵唇3的左側(cè)設(shè)置有擋塊A5,所述的擋塊A5的右側(cè)設(shè)置有擋塊B6,所述的擋塊A5與擋塊B6之間設(shè)置有儲(chǔ)油槽A7,擋塊B6的左側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油槽B8 ;撓曲部4的左部的外邊緣設(shè)置有環(huán)形曹9,所述的環(huán)形曹9的內(nèi)壁設(shè)置有彈簧圈10,所述的彈簧圈10的左側(cè)設(shè)置有止擋塊11。
[0015]本實(shí)用新型防塵唇的設(shè)置有可以有效的防止外部的塵土沿著轉(zhuǎn)軸和密封油層接觸的縫隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,擋塊A和擋塊B的設(shè)置大大的降低了潤(rùn)滑液滲漏的可能性,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中潤(rùn)滑油沿著轉(zhuǎn)軸發(fā)生滲漏,撓曲部的內(nèi)壁設(shè)置的儲(chǔ)油槽A和儲(chǔ)油槽B以及擋塊A和擋塊B之間的空間對(duì)滲漏的潤(rùn)滑油都有儲(chǔ)存的作用,彈簧圈可以將本實(shí)用新型牢固的固定在轉(zhuǎn)軸的外周身,擋塊A和擋塊B的設(shè)置也增強(qiáng)了本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)軸外周身的固定,可以有效的避免密封油封發(fā)生脫軸的危險(xiǎn);本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好、易于安裝、密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]實(shí)施例2
[0017]如圖1所示,一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,它包括骨架I和油封本體2,所述的油封本體2設(shè)置有防塵唇3和撓曲部4,所述的防塵唇3設(shè)置于撓曲部4的右側(cè),所述的防塵唇3的左側(cè)設(shè)置有擋塊A5,所述的擋塊A5的右側(cè)設(shè)置有擋塊B6,所述的擋塊A5與擋塊B6之間設(shè)置有儲(chǔ)油槽A7,擋塊B6的左側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油槽B8 ;撓曲部4的左部的外邊緣設(shè)置有環(huán)形曹9,所述的環(huán)形曹9的內(nèi)壁設(shè)置有彈簧圈10,所述的彈簧圈10的左側(cè)設(shè)置有止擋塊11 ;所述的油封本體2、防塵唇3、撓曲部4和止擋塊11為一體結(jié)構(gòu);所述的儲(chǔ)油槽A7和儲(chǔ)油槽B8的數(shù)量均至少為2個(gè);所述的油封本體2的外周身為光滑平面;所述的防塵唇3、擋塊A5和擋塊B6的外邊緣在同一個(gè)平面內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型防塵唇的設(shè)置有可以有效的防止外部的塵土沿著轉(zhuǎn)軸和密封油層接觸的縫隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,擋塊A和擋塊B的設(shè)置大大的降低了潤(rùn)滑液滲漏的可能性,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中潤(rùn)滑油沿著轉(zhuǎn)軸發(fā)生滲漏,撓曲部的內(nèi)壁設(shè)置的儲(chǔ)油槽A和儲(chǔ)油槽B以及擋塊A和擋塊B之間的空間對(duì)滲漏的潤(rùn)滑油都有儲(chǔ)存的作用,彈簧圈可以將本實(shí)用新型牢固的固定在轉(zhuǎn)軸的外周身,擋塊A和擋塊B的設(shè)置也增強(qiáng)了本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)軸外周身的固定,可以有效的避免密封油封發(fā)生脫軸的危險(xiǎn);本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好、易于安裝、密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,它包括骨架和油封本體,其特征在于:所述的油封本體設(shè)置有防塵唇和撓曲部,所述的防塵唇設(shè)置于撓曲部的右側(cè),所述的防塵唇的左側(cè)設(shè)置有擋塊A,所述的擋塊A的右側(cè)設(shè)置有擋塊B,所述的擋塊A與擋塊B之間設(shè)置有儲(chǔ)油槽A,擋塊B的左側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油槽B ;撓曲部的左部的外邊緣設(shè)置有環(huán)形曹,所述的環(huán)形曹的內(nèi)壁設(shè)置有彈簧圈,所述的彈簧圈的左側(cè)設(shè)置有止擋塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,其特征在于:所述的油封本體、防塵唇、撓曲部和止擋塊為一體結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,其特征在于:所述的儲(chǔ)油槽A和儲(chǔ)油槽B的數(shù)量均至少為2個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,其特征在于:所述的油封本體的外周身為光滑平面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,其特征在于:所述的防塵唇、擋塊A和擋塊B的外邊緣在同一個(gè)平面內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用密封油封,它包括骨架和油封本體,所述的油封本體設(shè)置有防塵唇和撓曲部,所述的防塵唇設(shè)置于撓曲部的右側(cè),所述的防塵唇的左側(cè)設(shè)置有擋塊A,所述的擋塊A的右側(cè)設(shè)置有擋塊B,所述的擋塊A與擋塊B之間設(shè)置有儲(chǔ)油槽A,擋塊B的左側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)油槽B;撓曲部的左部的外邊緣設(shè)置有環(huán)形曹,所述的環(huán)形曹的內(nèi)壁設(shè)置有彈簧圈,所述的彈簧圈的左側(cè)設(shè)置有止擋塊;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好、易于安裝、密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16J15/16, F16J15/32
【公開(kāi)號(hào)】CN204755917
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520530070
【發(fā)明人】李紅江, 胡勝超, 張保民, 孫士杰, 馮保平, 張志 , 胡自亮, 汪德民, 郝三強(qiáng), 化明聰, 楊海瀾, 郝超恒, 王慶
【申請(qǐng)人】河南安順達(dá)汽車零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日