裝載機液壓管連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑機械，涉及裝載機部件，具體地說是涉及一種裝載機液壓管連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，裝載機的兩個液壓管是依靠管接連接在一起的，這樣的連接方式具有耐壓力差、容易漏油的缺點，往往影響裝載機的正常使用，耽誤生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述的缺點，提供一種耐壓力強、不易漏油的裝載機液壓管連接裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:裝載機液壓管連接裝置，包括兩個連接管，其特征是:其中一個是第一連接管，第一連接管的端部具有開口的凹槽，另一個連接管是第二連接管，第二連接管具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈內(nèi)具有橡膠環(huán)；連接裝置還包括一個有圓環(huán)底的螺絲；在所述第一連接管管頭外圍具有螺絲，所述有圓環(huán)底的螺絲擰在第一連接管的螺絲上，圓環(huán)把持著第二連接管的凸起。
[0005]本實用新型的有益效果是:這樣的裝載機液壓管連接裝置具有耐壓力強、不易漏油、經(jīng)久耐用的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型裝載機液壓管連接裝置的切面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]其中:1、第一連接管 2、第二連接管 3、橡膠環(huán) 4、有圓環(huán)底的螺絲。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0009]如圖1所示:裝載機液壓管連接裝置，包括兩個連接管，其特征是:其中一個是第一連接管I，第一連接管I的端部具有開口的凹槽，另一個連接管是第二連接管2，第二連接管2具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈內(nèi)具有橡膠環(huán)3 ;連接裝置還包括一個有圓環(huán)底的螺絲4;在所述第一連接管管頭外圍具有螺絲，所述有圓環(huán)底的螺絲4擰在第一連接管的螺絲上，圓環(huán)把持著第二連接管的凸起。
[0010]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.裝載機液壓管連接裝置，包括兩個連接管，其特征是:其中一個是第一連接管，第一連接管的端部具有開口的凹槽，另一個連接管是第二連接管，第二連接管具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈內(nèi)具有橡膠環(huán)；連接裝置還包括一個有圓環(huán)底的螺絲；在所述第一連接管管頭外圍具有螺絲，所述有圓環(huán)底的螺絲擰在第一連接管的螺絲上，圓環(huán)把持著第二連接管的凸起。
【專利摘要】本實用新型涉及建筑機械，涉及裝載機，是裝載機液壓管連接裝置，包括兩個連接管，其中一個是第一連接管，第一連接管的端部具有開口的凹槽，另一個連接管是第二連接管，第二連接管具有吻合凹槽的凸起，在所述凸起上具有整圈的凹槽圈，在凹槽圈內(nèi)具有橡膠環(huán)；連接裝置還包括一個有圓環(huán)底的螺絲；在所述第一連接管管頭外圍具有螺絲，所述有圓環(huán)底的螺絲擰在第一連接管的螺絲上，圓環(huán)把持著第二連接管的凸起，這樣的裝載機液壓管連接裝置具有耐壓力強、不易漏油、經(jīng)久耐用的優(yōu)點。
【IPC分類】F16L19/03, F16L19/025
【公開號】CN204756214
【申請?zhí)枴緾N201520473510
【發(fā)明人】劉峙, 李寧
【申請人】河南寶潤機械有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月5日