一種氣路連接頭的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣路連接頭。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活節(jié)奏的加快，汽車在日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。目前汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中通常使用空氣做為傳動(dòng)的介質(zhì)，來完成整個(gè)制動(dòng)過程?，F(xiàn)有的氣路接頭具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不能隨時(shí)控制氣流通斷的缺點(diǎn)，在很多應(yīng)用場(chǎng)合都無法滿足人們的需求。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定牢固，并且能夠隨時(shí)控制氣流通斷的氣路連接頭。
[0007]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0008]—種氣路連接頭，包括連接頭本體，所述連接頭本體上開設(shè)有入口端和出口端，所述出口端上安裝有連接盤，所述連接盤內(nèi)鑲嵌安裝有橡膠密封圈，所述出口端內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)；所述入口端兩側(cè)對(duì)稱安裝有第一固定臂和第二固定臂，所述連接盤與第一固定臂之間的連接頭本體上安裝有第三固定臂；所述第一固定臂和第二固定臂上固定安裝有支架，所述支架上開設(shè)有連接部，所述連接部與第三固定臂之間鉸接安裝有密封蓋。
[0009]所述連接盤上安裝有安裝臂，所述安裝臂上開設(shè)有定位孔，所述安裝臂與連接盤之間還安裝有支撐部。
[0010]所述第一固定臂、第二固定臂、第三固定臂和連接盤均安裝在同一平面內(nèi)。
[0011]所述密封蓋上開設(shè)有半球形的凸起。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種氣路連接頭，通過連接盤和安裝臂可以牢固得與其他器械相連；出口端內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，可以過濾掉氣體中的異物，保護(hù)汽車內(nèi)部管道；密封蓋可以實(shí)現(xiàn)出氣口的打開和閉合，從而控制氣流通斷。
[0013]【附圖說明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型連接頭本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-2所示的一種氣路連接頭，包括連接頭本體1，所述連接頭本體I上開設(shè)有入口端11和出口端12，所述出口端12上安裝有連接盤2，所述連接盤2內(nèi)鑲嵌安裝有橡膠密封圈3，所述出口端12內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)4。氣體從入口端11進(jìn)入連接頭本體1，經(jīng)過過濾網(wǎng)4從出口端12流出。所述入口端11兩側(cè)對(duì)稱安裝有第一固定臂21和第二固定臂22，所述連接盤2與第一固定臂21之間的連接頭本體I上安裝有第三固定臂23。所述第一固定臂21和第二固定臂22上固定安裝有支架5，所述支架5上開設(shè)有連接部51，所述連接部51與第三固定臂23之間鉸接安裝有密封蓋6，密封蓋6可以轉(zhuǎn)動(dòng)。所述密封蓋6上開設(shè)有半球形的凸起61，凸起61可以堵住出氣口，組織氣體從出口端12流出。
[0019]所述連接盤2上安裝有安裝臂7，所述安裝臂7上開設(shè)有定位孔71，所述安裝臂7與連接盤2之間還安裝有支撐部72。所述第一固定臂21、第二固定臂22、第三固定臂23和連接盤2均安裝在同一平面內(nèi)，便于氣路連接頭的安裝。
[0020]本實(shí)施例的一種氣路連接頭，通過連接盤和安裝臂可以牢固得與其他器械相連；出口端內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，可以過濾掉氣體中的異物，保護(hù)汽車內(nèi)部管道；密封蓋可以實(shí)現(xiàn)出氣口的打開和閉合，從而控制氣流通斷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣路連接頭，包括連接頭本體(I)，其特征在于:所述連接頭本體(I)上開設(shè)有入口端(11)和出口端(12)，所述出口端(12)上安裝有連接盤(2)，所述連接盤(2)內(nèi)鑲嵌安裝有橡膠密封圈(3 )，所述出口端(12 )內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)(4 );所述入口端(11)兩側(cè)對(duì)稱安裝有第一固定臂(21)和第二固定臂(22)，所述連接盤(2)與第一固定臂(21)之間的連接頭本體(I)上安裝有第三固定臂(23);所述第一固定臂(21)和第二固定臂(22)上固定安裝有支架(5)，所述支架(5)上開設(shè)有連接部(51)，所述連接部(51)與第三固定臂(23)之間鉸接安裝有密封蓋(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣路連接頭，其特征在于:所述連接盤(2)上安裝有安裝臂(7)，所述安裝臂(7)上開設(shè)有定位孔(71)，所述安裝臂(7)與連接盤(2)之間還安裝有支撐部(72)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣路連接頭，其特征在于:所述第一固定臂(21)、第二固定臂(22)、第三固定臂(23)和連接盤(2)均安裝在同一平面內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣路連接頭，其特征在于:所述密封蓋(6)上開設(shè)有半球形的凸起(61)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣路連接頭，包括連接頭本體，所述連接頭本體上開設(shè)有入口端和出口端，所述出口端上安裝有連接盤，所述連接盤內(nèi)鑲嵌安裝有橡膠密封圈，所述出口端內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)；所述入口端兩側(cè)對(duì)稱安裝有第一固定臂和第二固定臂，所述連接盤與第一固定臂之間的連接頭本體上安裝有第三固定臂；所述第一固定臂和第二固定臂上固定安裝有支架，所述支架上開設(shè)有連接部，所述連接部與第三固定臂之間鉸接安裝有密封蓋。本實(shí)用新型的一種氣路連接頭，通過連接盤和安裝臂可以牢固得與其他器械相連；出口端內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，可以過濾掉氣體中的異物，保護(hù)汽車內(nèi)部管道；密封蓋可以實(shí)現(xiàn)出氣口的打開和閉合，從而控制氣流通斷。
【IPC分類】F16L43/00, F16L55/10, B01D35/02
【公開號(hào)】CN204756263
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520323503
【發(fā)明人】徐佳鋒
【申請(qǐng)人】浙江力泰新能源科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月19日