一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工，尤其涉及一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。
[0003]離合器是機(jī)械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
[0004]離合器的分離叉是其重要的組成部分，原先的分離叉主要是在將U型叉弧頂中部與上下側(cè)板之間進(jìn)行連接，這種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足，長期過程中，U型叉會出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致使用效果差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，可以有效提高離合器的穩(wěn)定性，延長使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板，其特征在于:所述的固定板前端面設(shè)有對稱分布的上側(cè)板、下側(cè)板，上側(cè)板、下側(cè)板末端延伸長度超過固定板，上側(cè)板中部向上拱起，下側(cè)板中部向下拱起，上側(cè)板、下側(cè)板之間還設(shè)有開口朝右的U型叉，U型叉的兩個支腳外壁與上側(cè)板、下側(cè)板相對面之間設(shè)有連接桿，所述的固定板的前端面右側(cè)設(shè)有支座，支座前端面安裝有頂桿，頂桿的端部與U型叉的弧頂相固定。
[0008]所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu)，所述的固定板上端面的左端還設(shè)有分離叉支桿安裝孔，分離叉支桿安裝孔中心線與右側(cè)的支座中心線在一條直線上。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，利用連接桿和頂桿與U型叉進(jìn)行三角固定，穩(wěn)定性好，長期使用不會出現(xiàn)偏移工作方向，提高了機(jī)械強(qiáng)度，延長了使用壽命，安全系數(shù)高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見附圖:
[0013]離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板1，固定板I前端面設(shè)有對稱分布的上側(cè)板2、下側(cè)板3，上側(cè)板2、下側(cè)板3末端延伸長度超過固定板1，上側(cè)板2中部向上拱起，下側(cè)板3中部向下拱起，上側(cè)板2、下側(cè)板3之間還設(shè)有開口朝右的U型叉4，U型叉4的兩個支腳外壁與上側(cè)板2、下側(cè)板3相對面之間設(shè)有連接桿5，固定板I的前端面右側(cè)設(shè)有支座6，支座6前端面安裝有頂桿7，頂桿7的端部與U型叉4的弧頂相固定，頂桿7的高度與U型叉的中心線在一條直線上，保證其推進(jìn)方向不會出現(xiàn)偏移。
[0014]固定板I上端面的左端還設(shè)有分離叉支桿安裝孔8，分離叉支桿安裝孔8中心線與右側(cè)的支座6中心線在一條直線上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板，其特征在于:所述的固定板前端面設(shè)有對稱分布的上側(cè)板、下側(cè)板，上側(cè)板、下側(cè)板末端延伸長度超過固定板，上側(cè)板中部向上拱起，下側(cè)板中部向下拱起，上側(cè)板、下側(cè)板之間還設(shè)有開口朝右的U型叉，U型叉的兩個支腳外壁與上側(cè)板、下側(cè)板相對面之間設(shè)有連接桿，所述的固定板的前端面右側(cè)設(shè)有支座，支座前端面安裝有頂桿，頂桿的端部與U型叉的弧頂相固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu)，所述的固定板上端面的左端還設(shè)有分離叉支桿安裝孔，分離叉支桿安裝孔中心線與右側(cè)的支座中心線在一條直線上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板，固定板前端面設(shè)有對稱分布的上側(cè)板、下側(cè)板，上側(cè)板、下側(cè)板末端延伸長度超過固定板，上側(cè)板中部向上拱起，下側(cè)板中部向下拱起，上側(cè)板、下側(cè)板之間還設(shè)有開口朝右的U型叉，U型叉的兩個支腳外壁與上側(cè)板、下側(cè)板相對面之間設(shè)有連接桿，固定板的前端面右側(cè)設(shè)有支座，支座前端面安裝有頂桿，頂桿的端部與U型叉的弧頂相固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，利用連接桿和頂桿與U型叉進(jìn)行三角固定，穩(wěn)定性好，長期使用不會出現(xiàn)偏移工作方向，提高了機(jī)械強(qiáng)度，延長了使用壽命，安全系數(shù)高。
【IPC分類】F16D23/12
【公開號】CN204784285
【申請?zhí)枴緾N201520447364
【發(fā)明人】尹康
【申請人】蕪湖創(chuàng)智機(jī)械技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月28日