一種絲桿傳動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種絲桿傳動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的絲桿傳動(dòng)裝置，主要是用于設(shè)備或工具中，主要是傳遞運(yùn)動(dòng)給配合零件，達(dá)到移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)相關(guān)零件的功能。通常情況下，不具其他功能(比如離合保護(hù)功能)。因此在電動(dòng)撐桿產(chǎn)品上，普通的絲桿裝置，在出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)受阻礙的情況下，無(wú)法保護(hù)電機(jī)、絲桿及其它配合零件。另外，一般的絲桿傳動(dòng)裝置，體積相對(duì)龐大，再另加一個(gè)離合器的話，整體上會(huì)更加的龐大。因此為了能夠兼顧上述兩種情況(體積小且具有保護(hù)功能)，本設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)了全新的帶離合器的一體式絲桿。既能傳遞需要的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，又能在出現(xiàn)超過(guò)系統(tǒng)承受力的情況下，自動(dòng)離合，保護(hù)自身的零件并保護(hù)提供動(dòng)力的馬達(dá)不會(huì)過(guò)載燒毀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種絲桿傳動(dòng)裝置，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:一種絲桿傳動(dòng)裝置，包括離合器下離合片、離合器上離合片、彈簧、離合器外殼、軸承護(hù)套、軸承、絲桿軸和傳動(dòng)桿，所述離合器下離合片和離合器上離合片相互貼合連接，所述離合器上離合片和離合器外殼通過(guò)筋條連接，所述離合器外殼內(nèi)部設(shè)置有彈簧，所述彈簧設(shè)置在離合器上離合片和離合器外殼之間，所述離合器外殼通過(guò)漸開(kāi)線花鍵與鉚壓與絲桿軸相連，所述絲桿軸下端連接設(shè)置有傳動(dòng)桿，所述絲桿軸與離合器外殼連接處設(shè)置有軸承。
[0005]作為優(yōu)選，所述軸承上設(shè)置有軸承護(hù)套。
[0006]作為優(yōu)選，所述離合器下離合片采用塑料下離合片，所述離合器上離合片采用金屬上離合片。
[0007]使用了本實(shí)用新型的電動(dòng)撐桿，在工作過(guò)程中遇到阻礙時(shí)能被有效的保護(hù)(堵轉(zhuǎn)保護(hù))；提高了絲桿組的使用壽命，降低了馬達(dá)的故障率；還有一體化的設(shè)計(jì)，整體的尺寸體積較?。惶貏e是離合器的離合力能通過(guò)改變彈簧的參數(shù)，進(jìn)行調(diào)整，適用范圍廣；本設(shè)計(jì)同樣具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝便捷的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；
[0009]圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011 ] 參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的包括離合器下離合片1、離合器上離合片2、彈簧3、離合器外殼4、軸承護(hù)套5、軸承6、絲桿軸7和傳動(dòng)桿8，所述離合器下離合片I和離合器上離合片2相互貼合連接，所述離合器上離合片2和離合器外殼4通過(guò)筋條連接，所述離合器外殼4內(nèi)部設(shè)置有彈簧3，所述彈簧3設(shè)置在離合器上離合片2和離合器外殼4之間，所述離合器外殼4通過(guò)漸開(kāi)線花鍵與鉚壓與絲桿軸7相連，所述絲桿軸7下端連接設(shè)置有傳動(dòng)桿8，所述絲桿軸7與離合器外殼4連接處設(shè)置有軸承6，所述傳動(dòng)桿8安裝在絲桿軸7上，和絲桿軸7配合的金屬桿，是整個(gè)裝置的輸出端。
[0012]值得注意的是，所述軸承6上設(shè)置有軸承護(hù)套5。
[0013]值得注意的是，所述離合器下離合片I采用塑料下離合片，所述離合器上離合片2采用金屬上離合片。
[0014]本實(shí)用新型工作原理:本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)離合器組中的下離合片1，獲得馬達(dá)電機(jī)輸出的動(dòng)力，開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)；由于彈簧3的作用，上離合片2緊貼著下離合片I，跟著一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于上離合片2同時(shí)和離合器外殼4通過(guò)筋條連接在一起，所以離合器外殼4同樣一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于絲桿軸7和離合器外殼4通過(guò)漸開(kāi)線花鍵與鉚壓連接為一個(gè)整體，所以絲桿軸7 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。最后傳動(dòng)桿8在絲桿軸7的帶動(dòng)下，向前或向后運(yùn)動(dòng)。當(dāng)遇到阻力時(shí)，離合器工作，下離合片I的動(dòng)力無(wú)法帶動(dòng)上離合片2轉(zhuǎn)動(dòng)，離合片之間設(shè)計(jì)的特殊齒將力分解，彈簧3被壓縮，下離合片I和上離合片2之間出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)電機(jī)和絲桿受到保護(hù)。反之，在傳動(dòng)桿8被突然反向拉扯時(shí)，會(huì)同樣重復(fù)上述過(guò)程，保護(hù)絲桿和電機(jī)。軸承6主要起到使絲桿裝置運(yùn)轉(zhuǎn)平順的作用。軸承護(hù)套5起保護(hù)軸承的作用。
[0015]本設(shè)計(jì)方案主要由離合器組、軸承、軸承護(hù)套、絲桿軸、傳動(dòng)桿等零件構(gòu)成。所述的離合器組，是由離合器外殼、上下離合片、彈簧等零件組成的組件。當(dāng)外力或阻力超過(guò)彈簧力時(shí)，離合器工作，上下離合片會(huì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器打斷了運(yùn)動(dòng)的傳遞，此時(shí)絲桿和電機(jī)受到保護(hù)。沒(méi)有超過(guò)彈簧力的時(shí)候，離合器不工作的時(shí)候，上下離合片不分離，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能正常傳遞給絲桿。離合器組被鉚接在絲桿軸的一端，和絲桿軸成為一個(gè)整體。所述的軸承，是安裝在離合器外殼上，確保轉(zhuǎn)動(dòng)平順。所述的軸承護(hù)套，是安裝在軸承外殼上的保護(hù)殼。所述的絲桿軸，是連接離合器和轉(zhuǎn)動(dòng)桿的六頭螺桿。和離合器采用漸開(kāi)線花鍵連接，能確保重載下，不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。采用六頭螺桿能和傳動(dòng)桿更加精密的配合，能獲得更加平均的作用力分配和更加高效的運(yùn)動(dòng)傳遞。所述傳動(dòng)桿，是安裝在絲桿軸上，和絲桿軸配合的金屬桿，是整個(gè)裝置的輸出端。
[0016]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案，利用傳統(tǒng)的絲桿傳動(dòng)和離合器的原理，重新的設(shè)計(jì)絲桿和離合器的結(jié)構(gòu)和布局，將兩者結(jié)合為一體。使得絲桿裝置能正常傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還具有了保護(hù)功能。同時(shí)通過(guò)一體化的設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)方案的體積并不大，實(shí)現(xiàn)用最小的體積實(shí)現(xiàn)功能的設(shè)計(jì)目標(biāo)。還有新設(shè)計(jì)的離合器，能通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)部的壓縮彈簧參數(shù)和整體尺寸的大小，十分方便的調(diào)整離合力的大小，大大提高了本設(shè)計(jì)的適用范圍。特別是使用在電動(dòng)撐桿產(chǎn)品上時(shí)，能有效解決電動(dòng)撐桿遇到堵轉(zhuǎn)、突發(fā)性的轉(zhuǎn)動(dòng)換向等情況，電機(jī)容易損壞的問(wèn)題。
[0017]本實(shí)用新型使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場(chǎng)上購(gòu)買，異形件根據(jù)說(shuō)明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的型號(hào)，加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式，在此不再詳述。
[0018]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種絲桿傳動(dòng)裝置，其特征在于:包括離合器下離合片(I )、離合器上離合片(2)、彈簧(3)、離合器外殼(4)、軸承護(hù)套(5)、軸承(6)、絲桿軸(7)和傳動(dòng)桿(8)，所述離合器下離合片(I)和離合器上離合片(2 )相互貼合連接，所述離合器上離合片(2 )和離合器外殼(4)通過(guò)筋條連接，所述離合器外殼(4 )內(nèi)部設(shè)置有彈簧(3 )，所述彈簧(3 )設(shè)置在離合器上離合片(2)和離合器外殼(4)之間，所述離合器外殼(4)通過(guò)漸開(kāi)線花鍵與鉚壓與絲桿軸(7)相連，所述絲桿軸(7 )下端連接設(shè)置有傳動(dòng)桿(8 )，所述絲桿軸(7 )與離合器外殼(4 )連接處設(shè)置有軸承(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲桿傳動(dòng)裝置，其特征在于:所述軸承(6)上設(shè)置有軸承護(hù)套(5)03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲桿傳動(dòng)裝置，其特征在于:所述離合器下離合片(I)采用塑料下離合片，所述離合器上離合片(2 )采用金屬上離合片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種絲桿傳動(dòng)裝置，包括離合器下離合片、離合器上離合片、彈簧、離合器外殼、軸承護(hù)套、軸承、絲桿軸和傳動(dòng)桿，所述離合器下離合片和離合器上離合片相互貼合連接，所述離合器上離合片和離合器外殼通過(guò)筋條連接，所述離合器外殼內(nèi)部設(shè)置有彈簧，所述彈簧設(shè)置在離合器上離合片和離合器外殼之間。安裝有本實(shí)用新型的電動(dòng)撐桿，在工作過(guò)程中遇到阻礙時(shí)能被有效的保護(hù)；本設(shè)計(jì)提高了絲桿組的使用壽命，降低了馬達(dá)的故障率；還有一體化的設(shè)計(jì)，整體的尺寸體積較?。唤Y(jié)構(gòu)緊湊，安裝便捷的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16H35/10, F16D43/20, F16D7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204805464
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520501858
【發(fā)明人】馬煒衛(wèi)
【申請(qǐng)人】馬煒衛(wèi)
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月13日