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      一種座椅組裝用連接裝置的制造方法

      文檔序號:9159081閱讀:205來源:國知局
      一種座椅組裝用連接裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種座椅組裝用零件,具體涉及一種座椅組裝用連接裝置。
      【背景技術】
      [0002]現有的座椅在組裝時一般都采用簡單的螺栓螺接的方式,這樣在應用于大重量的按摩椅等椅子時,就顯得支撐性不足,容易產生斷裂的情況,而且用螺栓一旦固定就不能移動或者旋轉,不適用于可轉動部件。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型為解決現有技術中螺栓連接支撐性不足,不能轉動的問題,通過提供一種座椅組裝用連接裝置。
      [0004]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
      [0005]—種座椅組裝用連接裝置,包括卡槽塊和卡柱塊,卡槽塊為呈長方形的金屬板,卡槽塊的中部成型有呈長圓形的通孔,通孔的長度方向的中心線與卡槽塊的長度方向的中心線重合,通孔的中心還成型有中心孔,中心孔的直徑大于通孔的寬度,卡柱塊為呈方形的金屬板,卡柱塊中部成型有立柱,立柱上還成型有限位桿,限位桿的軸心線與卡柱塊的中線平行。這樣就可以將卡槽塊和卡柱塊分別固定在需要連接的座椅部件上,然后將立柱和限位桿穿過卡槽塊的通孔,并旋轉90°即可實現將2個部件連接的作用,并且由于限位桿的存在,可以在使用時進行一定的轉動,拆卸檢修也十分方便,立柱的直徑比一般螺栓都要粗,也保證了連接的穩(wěn)定性。
      [0006]作為優(yōu)選,立柱的直徑與中心孔的直徑相同。這樣就保證了連接時的穩(wěn)定性,使得卡柱塊和卡槽塊連接緊密,不會松動。
      [0007]作為優(yōu)選,限位桿的下邊緣與卡柱塊之間的間距等于卡槽塊的厚度。進一步加強卡柱塊和卡槽塊之間連接的緊密性。
      [0008]作為優(yōu)選,限位桿的長度小于通孔的長度。
      [0009]作為優(yōu)選,卡槽塊和卡柱塊的四角均成型有沉孔。這樣就使得安裝時更為方便,避免了四角的固定螺栓的頭部妨礙卡槽塊和卡柱塊之間的連接。
      [0010]作為優(yōu)選,限位桿的長度小于卡柱塊的長度,卡柱塊的長度大于通孔的長度。
      [0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型可以將卡槽塊和卡柱塊分別固定在需要連接的座椅部件上,然后將立柱和限位桿穿過卡槽塊的通孔,并旋轉90°即可實現將2個部件連接的作用,并且由于限位桿的存在,可以在使用時進行一定的轉動,拆卸檢修也十分方便,立柱的直徑比一般螺栓都要粗,也保證了連接的穩(wěn)定性。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實用新型的卡槽塊的結構示意圖;
      [0013]圖2是本實用新型的卡柱塊的結構示意圖;
      [0014]圖3是本實用新型的使用狀態(tài)結構示意圖;
      [0015]其中I是卡槽塊,2是卡柱塊,3是通孔,4是中心孔,5是立柱,6是限位桿,7是沉孔。
      【具體實施方式】
      [0016]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
      [0017]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
      [0018]實施例1:如圖1、圖2和圖3所示的一種座椅組裝用連接裝置,包括卡槽塊I和卡柱塊2,卡槽塊I為呈長方形的金屬板,卡槽塊I的中部成型有呈長圓形的通孔3,通孔3的長度方向的中心線與卡槽塊I的長度方向的中心線重合,通孔3的中心還成型有中心孔4,中心孔4的直徑大于通孔3的寬度,卡柱塊2為呈方形的金屬板,卡柱塊2中部成型有立柱5,立柱5上還成型有限位桿6,限位桿6的軸心線與卡柱塊2的中線平行。
      [0019]立柱5的直徑與中心孔4的直徑相同。
      [0020]限位桿6的下邊緣與卡柱塊2之間的間距等于卡槽塊I的厚度。
      [0021]限位桿6的長度小于通孔3的長度。
      [0022]卡槽塊I和卡柱塊2的四角均成型有沉孔7。
      [0023]限位桿6的長度小于卡柱塊2的長度,卡柱塊2的長度大于通孔3的長度。
      【主權項】
      1.一種座椅組裝用連接裝置,包括卡槽塊和卡柱塊,其特征在于:所述卡槽塊為呈長方形的金屬板,所述卡槽塊的中部成型有呈長圓形的通孔,所述通孔的長度方向的中心線與卡槽塊的長度方向的中心線重合,所述通孔的中心還成型有中心孔,所述中心孔的直徑大于通孔的寬度,所述卡柱塊為呈方形的金屬板,所述卡柱塊中部成型有立柱,所述立柱上還成型有限位桿,所述限位桿的軸心線與卡柱塊的中線平行。2.根據權利要求1所述的一種座椅組裝用連接裝置,其特征在于:所述立柱的直徑與中心孔的直徑相同。3.根據權利要求1所述的一種座椅組裝用連接裝置,其特征在于:所述限位桿的下邊緣與卡柱塊之間的間距等于卡槽塊的厚度。4.根據權利要求1所述的一種座椅組裝用連接裝置,其特征在于:所述限位桿的長度小于通孔的長度。5.根據權利要求1所述的一種座椅組裝用連接裝置,其特征在于:所述卡槽塊和卡柱塊的四角均成型有沉孔。6.根據權利要求1所述的一種座椅組裝用連接裝置,其特征在于:所述限位桿的長度小于卡柱塊的長度,所述卡柱塊的長度大于通孔的長度。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種座椅組裝用連接裝置,包括卡槽塊和卡柱塊,卡槽塊為呈長方形的金屬板,卡槽塊的中部成型有呈長圓形的通孔,通孔的長度方向的中心線與卡槽塊的長度方向的中心線重合,通孔的中心還成型有中心孔,中心孔的直徑大于通孔的寬度,卡柱塊為呈方形的金屬板,卡柱塊中部成型有立柱,立柱上還成型有限位桿,限位桿的軸心線與卡柱塊的中線平行。這樣就可以將卡槽塊和卡柱塊分別固定在需要連接的座椅部件上,然后將立柱和限位桿穿過卡槽塊的通孔,并旋轉90°即可實現將2個部件連接的作用,并且由于限位桿的存在,可以在使用時進行一定的轉動,拆卸檢修也十分方便,立柱的直徑比一般螺栓都要粗,也保證了連接的穩(wěn)定性。
      【IPC分類】F16B21/02
      【公開號】CN204828199
      【申請?zhí)枴緾N201520387030
      【發(fā)明人】唐劍峰
      【申請人】湖州美勝機械有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年6月8日
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