一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機器設備領域，具體涉及一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器。
【背景技術】
[0002]減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。然而現(xiàn)如今的減速器卻存在著，漏油，密封效果差；傳遞性能差，效率低等等缺點，急需進行改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，包括圓錐齒輪，圓柱齒輪，上殼體和下殼體，所述下殼體外表面安裝有肋板，所述下殼體一側安裝有油標尺，所述下殼體上部安裝有所述上殼體，所述上殼體頂端安裝有通氣器，機器一端安裝有輸入軸，所述輸入軸上安裝有鍵，所述輸入軸內側安裝有軸承端蓋，所述軸承端蓋內側安裝有橡膠油封，所述橡膠油封內側安裝有軸套，所述軸套內側安裝有軸承且均環(huán)繞于所述輸入軸，中間傳遞軸和輸出軸的結構與輸入軸的結構相同，所述輸入軸端部安裝有所述圓錐齒輪，所述圓錐齒輪內部安裝有所述中間傳遞軸，所述中間傳遞軸內端安裝有所述圓柱齒輪，所述圓柱齒輪內部安裝有所述輸出軸，所述輸出軸外伸于機器外部，且各個零件間均安裝有螺栓。
[0006]上述結構中，從所述輸入軸傳入動力，經過所述圓錐齒輪換向，并帶動所述中間傳遞軸轉動，并帶動所述圓柱齒輪轉動，并帶動所述輸出軸轉動，達到減速和傳遞動力的目標。
[0007]為了進一步提高傳動效率，所述下殼體外表面與所述肋板和所述油標尺相連接，所述下殼體與所述上殼體相連接，所述上殼體頂端與所述通氣器相連接。
[0008]為了進一步提高傳動效率，所述輸入軸、中間傳遞軸和輸出軸的結構形式相同，軸上安裝有所述鍵，軸內側與所述軸承端蓋，所述橡膠油封，所述軸套和所述軸承依次相連接，且均環(huán)繞于軸外圍。
[0009]為了進一步提高傳動效率，所述輸入軸內端與所述圓錐齒輪相連接，所述圓錐齒輪內部與所述中間傳遞軸相連接，所述中間傳遞軸內端與所述圓柱齒輪相連接，所述圓柱齒輪內部與所述輸出軸相連接。
[0010]為了進一步提高傳動效率，所述零件之間由螺栓固定連接。
[0011]本實用新型的有益效果在于:傳動穩(wěn)定，傳動比精確，工作效率高；殼體密封效果好，可長期使用。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器的主視圖；
[0013]圖2是本實用新型所述一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器的俯視圖；
[0014]1、通氣器；2、螺栓；3、上殼體；4、油標尺；5、下殼體；6、肋板；7、輸入軸；8、鍵；9、圓錐齒輪；10、中間傳遞軸；11、圓柱齒輪；12、軸套；13、輸出軸；14、橡膠油封；15、軸承端蓋；16、軸承；
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1-圖2所示，一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，包括圓錐齒輪9，圓柱齒輪11，上殼體3和下殼體5，下殼體5外表面安裝有肋板6，固定下殼體5的作用，下殼體5 —側安裝有油標尺4，測量機器內潤滑油的深度，下殼體5上部安裝有上殼體3，上殼體3頂端安裝有通氣器I，調節(jié)機器內外氣壓和換廢氣的作用，機器一端安裝有輸入軸7，輸入軸7上安裝有鍵8，從電動機輸出軸連接鍵8，帶動軸轉動，輸入軸7內側安裝有軸承端蓋15，軸承端蓋15內側安裝有橡膠油封14，密封，防止油泄漏，橡膠油封14內側安裝有軸套12，定位軸承16，軸套12內側安裝有軸承16且均環(huán)繞于輸入軸7，中間傳遞軸10和輸出軸13均有同樣結構，輸入軸7端部安裝有圓錐齒輪9，圓錐齒輪9內部安裝有中間傳遞軸10，中間傳遞軸10內端安裝有圓柱齒輪11，圓柱齒輪11內部安裝有輸出軸13，輸出軸13外伸于機器外部，完成機器從輸入軸7到輸出軸13的減速和傳遞動力，且各個零件間均安裝有螺栓2，固定連接，防止松動。
[0017]上述結構中，從輸入軸7傳入動力，經過圓錐齒輪9換向，并帶動中間傳遞軸10轉動，并帶動圓柱齒輪11轉動，并帶動輸出軸13轉動，達到減速和傳遞動力的目標。
[0018]為了進一步提高傳動效率，下殼體5外表面與肋板6和油標尺4相連接，下殼體5與上殼體3相連接，上殼體3頂端與通氣器I相連接，輸入軸7，中間傳遞軸10和輸出軸13有同樣結構，軸上安裝有鍵8，軸內側與軸承端蓋15，橡膠油封14，軸套12和軸承16依次相連接，且均環(huán)繞于軸外圍，輸入軸7內端與圓錐齒輪9相連接，圓錐齒輪9內部與中間傳遞軸10相連接，中間傳遞軸10內端與圓柱齒輪11相連接，圓柱齒輪11內部與輸出軸13相連接。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，其特征在于:包括圓錐齒輪，圓柱齒輪，上殼體和下殼體，所述下殼體外表面安裝有肋板，所述下殼體一側安裝有油標尺，所述下殼體上部安裝有所述上殼體，所述上殼體頂端安裝有通氣器，機器一端安裝有輸入軸，所述輸入軸上安裝有鍵，所述輸入軸內側安裝有軸承端蓋，所述軸承端蓋內側安裝有橡膠油封，所述橡膠油封內側安裝有軸套，所述軸套內側安裝有軸承且均環(huán)繞于所述輸入軸，中間傳遞軸和輸出軸的結構與輸入軸的結構相同，所述輸入軸端部安裝有所述圓錐齒輪，所述圓錐齒輪內部安裝有所述中間傳遞軸，所述中間傳遞軸內端安裝有所述圓柱齒輪，所述圓柱齒輪內部安裝有所述輸出軸，所述輸出軸外伸于機器外部，且各個零件間均安裝有螺栓。2.根據(jù)權利要求1所述的一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，其特征在于:所述下殼體外表面與所述肋板和所述油標尺相連接，所述下殼體與所述上殼體相連接，所述上殼體頂端與所述通氣器相連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，其特征在于:所述輸入軸、中間傳遞軸和輸出軸的結構形式相同，軸上安裝有所述鍵，軸內側與所述軸承端蓋，所述橡膠油封，所述軸套和所述軸承依次相連接，且均環(huán)繞于軸外圍。4.根據(jù)權利要求1所述的一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，其特征在于:所述輸入軸內端與所述圓錐齒輪相連接，所述圓錐齒輪內部與所述中間傳遞軸相連接，所述中間傳遞軸內端與所述圓柱齒輪相連接，所述圓柱齒輪內部與所述輸出軸相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種圓錐-圓柱齒輪二級減速器，包括圓錐齒輪，圓柱齒輪，上殼體和下殼體，下殼體外表面安裝有肋板，下殼體一側安裝有油標尺，下殼體上部安裝有上殼體，上殼體頂端安裝有通氣器，輸入軸，中間傳遞軸和輸出軸有同樣結構，軸上安裝有鍵，軸內側依次安裝有軸承端蓋，橡膠油封，軸套和軸承，且均環(huán)繞于軸外圍，輸入軸端部安裝有圓錐齒輪，圓錐齒輪內部安裝有中間傳遞軸，中間傳遞軸內端安裝有圓柱齒輪，圓柱齒輪內部安裝有輸出軸，輸出軸外伸于機器外部，且零件，組件間均安裝有螺栓。有益效果：傳動穩(wěn)定，傳動比精確，工作效率高；殼體密封效果好，可長期使用。
【IPC分類】F16H57/023, F16H57/029, F16H1/22
【公開號】CN204828498
【申請?zhí)枴緾N201520529723
【發(fā)明人】胡喜華
【申請人】胡喜華
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月21日